Beiträge von Dave0511

Zitat von NERO

Aber ein GROSSES!

Weißt Du eigentlich, was die Adler damals gesagt haben, nachdem sie von den Eisbären gerupft wurden?

Wir fahren fahrrad ohne dynamo???!!! Oder eisbaren in den Zooo????

Zitat von diavellissimo

Gibt´s dazu einen Link, ist das Angebot noch aktuell?

Alle die sich das Teil gegönnt haben sind hellauf begeistert, inklusive mir. Und das obwohl ich das Teil noch nicht mal verbaut habe....

Der Martin kann dir sicherlich drüber Auskunft geben, sehr nett und zuverlässig....!!

Lass den Tannenbaum weg und Kauf dir den Deckel, haste mehr davon!

Gruß

Dave

Zitat von NERO

Und Dave auch!

Dave: Gruß nach China und viel Glück beim nächsten Wetten!

Welche Wetten....???? Ich wette nieeeee!!!! Außer der Eisbären wette...:-) wer konnte schon ahnen das die Adler in den Playoffs letztes Jahr soooo klaeglich scheitern wurden...???

Aber diesmal sieht es ja beim den Dynaoms auch nicht besser aus...

Nero, wenn das nächste treffen ist auf jeden fall mal ein Bier fällig....!!!

Gruß aus Beijing

Dave

Die bremsklötze wirst du wohl auf jeden fall übernehmen können. Bei den bremsscheiben konnte sich ducati allein wegen der Laufleistung ein wenig kulant zeigen. Aber das müssen sie nicht da es ein verschleissteil ist.

Kann es sein das du dein Moped mal gewaschen hast kurz nachdem du es gefahren bist oder so? Denn wenn die bremsscheiben heiß sind und dann gewaschen werden, kann es passieren das sich die leicht verziehen oder die Klötze verglasen bei zu großer Hitze.

Das bringt normalerweise Geräusche mit sich..

Gruß

Dave

Zitat von mrackow

Irgendwo stand, dass sie leiser wird und die Auslässe kleiner werden - das hört sich nicht nach böser an... :-)

Viele Grüße

Mike

Richtig, meine mich zu erinnern das in der Motorrad Zeitung gelesen zu haben....

Gruß

Dave

Zitat von DC44

Moin Dave

Mein Cover ist auch angekommen. Es passt perfekt. Und das für 35 €uronen. Sehr gute Qualität.

Gruß

Manni

Cool.... Vielen Dank für die Info.

Ich werde abwarten was Desmoworld herstellt. Ich denke das könnte auch ganz nett aussehen... Und Zeit habe ich ja genug bis die Jungs fertig sind.

Gruss

Dave

Zitat von Keles

Es war heute ganz schön kalt?

Sag ma Keles, bist du kurierfahrer für DHL oder so? Wie machst du das? Oder bist du dauertester für ducati und sagst es keinem? 50000 km mit der Diva in der zeit ist der Wahnsinn....

Weiterhin gute Fahrt und schick mal Bilder von den Zylindern und Kolben wenn der dauertest rum ist....;-)

Gruß

Dave

Zitat von Aistee

Mit Verspätung, hier mal ein Bild von meinem Kupplungsdeckel in Rot, Rot, Schwarz.

[ATTACH=CONFIG]10623[/ATTACH]

Ich finde es einfach genial. Und an diversen "Haltestellen", kam es auch richtig gut an!

Wow!!! Das war auf jeden fall ne richtige Entscheidung....!

Hoffentlich kommt der Sommer und der nächste Urlaub bald wieder....

Viel Spaß damit....

Gruß

Dave

Vergleich doch mal die km als du sie abgegeben hast und wann du sie wieder bekommen hast. Kann das hinkommen mit der Probefahrt? Normerweise sollte der km Stand dokumentiert sein bei Eingang und Ausgang.....

Gruß

Dave

Hi Pete,

Unglaublich aber es scheint wahr zu sein.... Hammer Bilder. Scheinbar haben die den bremssattel nicht fest gezogen gehabt!? Sei blos froh das nicht wirklich mehr passiert ist...

Meiner Meinung nach stimmt da irgendwas am Werkstatt Ablauf nicht. Normalerweise sollte eine ausgangskontrolle und eine Probefahrt durchgeführt worden sein bevor du das bike wieder ausgehändigt bekommst.....

Ich denke mal das Management wird das schon mitbekommen haben und hoffentlich Maßnahmen eingeleitet haben. Bei aller Liebe zu meinen Kollegen, das geht gar nicht....

Gruß

Dave

Fehlt nur noch'n holländisches Kennzeichen.....

Gruss

Dave

Zitat von DC44

HalloIch ziehe meinen Wunsch zurück. Ich habe mir für unter 50€ ein Cover im Netz bestellt. Es war noch nicht in der Post. Ich kann also noch nichts zur Qualität schreiben.

Gruß Manni

Hi Manni,

Wenn Du das Cover bekommen hast, bitte lass uns Deine Eindrücke wissen.....

Gruss

Dave

Hi Marci,

Wenn es Sprit wäre wäre der glaube ich schon verflogen. Wo genau ist er denn feucht, an der kopfdichtung oder wo genau?

Schwitzt es oder so richtig feucht? Wenn es tropft, schmeck doch mal dran. Wenn es süß schmeckt ist es Kühlwasser....

Gruß

Dave.

Ich meine AndLe hier aus dem Forum hat den drauf und der wohnt in der City von München.

Schreib ihn mal an, der kann dir bestimmt weiterhelfen.

Wenn ich nich bekloppt bin und mich irre!!!

Gruß

Dave

Soooo, nachdem sich die Kette schon das erste mal verabschiedet hatte und verloren wurde, hier mal das erste Video von seinem neuen bike,,.. Super happy isser....

Gruß Dave

Zitat von Lutze

PS: Der Satz meiner Frau ... ( der Satz einer NICHT so Motorrad begeisterten Person. )

GESTERN : " DU hast nicht wirklich SO VIEL GELD dafür aus gegeben um da was drehen zu sehen. Und das dreht ja so schnell das man das gar nicht erkennen kann, und wenn Du drauf sitzt siehst Du selber das doch gar nicht "

Ich wusste nicht ob ich sie als Unwissende in Arm nehmen sollte oder einfach nur meinen Kopf schütteln ... aber da ich in meinen eigenem Bett schlafen wollte habe ich sie in den Arm genommen

Versuch ihr das mal so zu erklären, das du das deswegen gekauft hast um zu sehen ob sich da auch immer was dreht. Weil wenn sich da mal nix mehr dreht, es erst richtig teuer wird. Deswegen muss man manchmal vorher was investieren....

MERKE: Wer nie was günstiges kauft kann auch nie wat sparen..... Und wir haben es ja günstig gekauft!

Gruß

Dave

Zitat von Lutze

Und hier der Link zum Video hoffe es gefällt euch ..

OHHHHH und der REMUS unterstützt das Glücksgefühl !!!

Also Lautsprecher auf voll auf !!!

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Hammer!!!! Dat Ding is jeden Cent wert.... Wer will sowas nicht sehen.....????

Gruß

Dave

Zitat von Lutze

Hey Ihr lieben ... Trotz Überstunden heute kam ich doch noch zu Hause an und da LÄCHELTE mich ein Paket an .. JUHU Duc-Shop-Tirol ...

Habe meine Diva auf 2 Hölzer gestellt und da die doch ein wenig sehr hoch waren habe ich ein flaches wieder unter den Ständer gelegt.

So war das mit dem Öl ablassen gar kein Thema mehr.

Auspuff ab / Y-Rohr ab / dann den hinteren Krümmer mit der einen Feder ausgehängt und ab und schon kam ich an alles ran.

ALLE Schrauben werden mit ca. 5NM angezogen ... also GANZ leicht Handfest. Benutzt bloß keine Knarre. Mit einen Steckschlüssel (T-Griff) habt ihr schon fast zu viel Kraft.

Beim alten Deckel alle Schrauben raus. Deckel mit dem Gummihammer kurz von allen Seiten begrüßt und dann wollte er nach kurzen nörgeln auch schon zu mir kommen.

(Den Plastikschutz in der Mitte vom Zahnriemen einfach ein wenig lösen da sitzt der Deckel ein wenig unter.)

Dann die Dichtfläche schön sauber gemacht und mit neuer Dichtmasse eingeschmiert.

Jetzt einfach den Federteller mit nem 10er T-Griff (oder ne kleine Knarre) komplett alle drei Schrauben raus gedreht.

Die sind so lang das dort zum Schluss keine Spannung mehr drauf ist. Also keine Angst.

Passt nur auf das beim raus ziehen der Schrauben und dem entfernen des alten Tellers die 3 Federn nicht gleich mit raus fallen. Also schööön vorsichtig.

Nun den neuen Federteller wieder drauf. (Bitte bei der Demontage des alten Tellers und die Montage des neuen Tellers darauf achten das alle drei Schrauben sehr gleichmäßig angezogen werden, sonst verkantet der Teller)

Nun den neuen Deckel wieder drauf und alle neuen Schrauben benutzt.

Die alten sind zwar genau so lang, haben aber einen größeren Kopf, der nicht passt.

(Bitte achtet darauf das unten rechts unter dem Kupplungskorb auch eine kleine Öffnung ist auf der ein grüner Dichtring sitzt.

Nicht das Ihr den noch verliert.)

Nun bei der Plexiglasscheibe beide Schutzfolien ab gezogen und mit dem Dichtring ins Gehäuse gesetzt. Den Dichtring habe ich mit ein wenig Waffenöl leicht durch meine Finger gezogen so das ein kleiner Film Öl drauf ist.

So verhindert man das sich der Gummiring am Alugehäuse oder auch an der Plexiglasscheibe fest setzt.

Dann auch die 5 kleinen Schrauben mit dem Ring der die Plexiglasscheibe hält eingesetzt und ZACK war die Aktion geschafft.

So nun wieder Krümmer / Y-Stück und Auspuff ran und das war es dann schon.

Ich habe Sie noch nicht gestartet ... das mache ich erst 24 Std. später da ich will das die Dichtmasse erst einmal zeit hat zu härten.

ACHTUNG ... bitte ALLE Schrauben mit Schraubensicherung einsetzten. Ein kleiner Tropfen reicht ja schon aber ganz ohne ist mist. Ihr wisst ja wie unsere Diva sich gegen neue Teile wehrt. *LACH*

Alles in Allem habe ich kurz über ne Stunde gebraucht.

So und nun hier die Bilder.

Alles anzeigen

Danke Lutze für die Bilder!!!! Paket ist auch bei mir angekommen und wurde schon zu den ganzen anderen Teilen die da noch verbaut werden müssen gelegt....

PS. Schlüpper und so haste geschafft!!!!

Viel Spaß euch allen beim biken...

Dave

Zitat von Sven

Hallo Leute,

irgendwie habt ihr alle Recht. Mit ist da vor kurzen etwas passiert, da weiss ich nicht so recht wie ich damit umgehen soll. Ich habe meinen freundlichen auf den Umstand angesprochen, dass meine Diavel in der letzten Zeit bei Herunterschalten immer wieder aus geht. Zuletzt ist die Dame auf einer Ausfahrt mit meiner Frau auf dem Sozius beim herunterschalten vom 3-ten in den 2-ten Gang in einer Kurve ausgegangen. Mit gezogener Kupplung habe ich in der Kurve den Anlasser betätigt um die Diavel wieder zu starten, das war nicht wirklich lustig. Mein freundlicher erzählte mir nachdem ich ihm die Situation geschildert habe, dass könne was mit der Luftfeuchtigkeit, der Temperatur oder der Seehöhe zu tun haben. Er wollte wissen wie hoch wir unterwegs ware und wie warm es war usw. Ich habe ihm geantwortet, dass ich keine Wetterstation an Bord habe und ich das alles nicht beantworten kann, spielt aber aus meiner Sicht auch keine Rolle, da die Diavel bei jedem Wetter sicher funktionieren muss. Wenn dem nicht so sein sollte, dann hat Ducati ein Riesen Problem. Dann hat er mir etwas von der Größe der Drosselklappen und den Einspritzdüsen erzählt und das diese bei einer bestimmten Drehzahl keinen Sprit einspritzen und die Drosselklappen nicht benetzt werden und das deshalb die Diavel ausgeht. Ich habe ihn gefragt ob das sein ernst ist und ob ich bei bestimmten Drehzahlen nicht schalten darf etc. Wenn dem so ist, dann sollte Ducati mal überlegen, ob die nicht lieber Nähmaschinen bauen sollten. Könnt ihr mir sagen, wie ich mit solchen Antworten und Argumenten umgehen soll?

Ich kann mir nur vorstellen das dein Händler dir erklären wollte das im schiebebetrieb kein Kraftstoff eingespritzt wird.... Bei jeder Drehzahl wird eingespritzt, ich kenne keinen drehzahlbereich bei dem nicht eingespritzt wird. Ich hatte das mit dem ausgehen auch einmal bei kälterer Temperatur, kann sein das es was mit dem zu tun hat.....

Gruß

Dave

Und wehe ich bekomme hier im Forum keine netten Bilder zu sehen....!!! Ick hab nen janz nassen Schlüpper wenn ick nur dran denke das ick sowat Zuhause liegen habe....

Wenn ich nächstes Jahr daheim bin brauch ich wohl erstma 3 Wochen um alles anzubauen an.

Gruß

Dave