Hm könnte eine Steilvorlage sein für die moto gp... Dann wäre ducati evtl wieder mal ganz vorne....!?
Beiträge von Dave0511
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Zitat von julian_studerAlles anzeigen
Ciao Dani,
Danke für deinen Beitrag, coole Videos hast du da! und tolle Idee mit der Cam.. das Bild ist auch recht gut!
Zu den Anzeigen, hast du sicher ein externes GPS Gerät anschliessen müssen? anhand von dem nimmt es sicher die Geschwindigkeit auf oder? Wie erkennt das Gerät denn die Drehzahl des Motors oder in welchem Gang sich das Bike befindet!?? Auch die Teperatur des Motors? Ist ein G Kraftmesser in der Cam schon integriert? Ganz sauber ist der G Messer nicht oder? Auf deinem Video springt der Punkt ganz schön hin und her =)....
und wie bringt man zb eine Strecke in die Cam?? Muss man die zuerst mal fahren und von der Cam aufzeichnen lassen? Kannst du und etwas mehr über dieses coole Teil berichten?
Danke !
Hi Julian,
Wegen diesen Funktionen habe ich mich gegen die gopro entschieden und ne virb elite genommen... Da ist GPS und der ganze Kram mir drin und läßt sich in das Video mit einbauen... Und wesentlich schlechter ist die Video Qualität glaube ich auch nicht als bei gopro...
Des Weiteren kannst du pulsgurt etc mit anschließen und sämtliche fitnesswerfe mit anzeigen lassen...
Ist ja vielleicht eine alternative für dich....
Gruß Dave
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Zitat von Diavel1260R
Hallo Lutzekurz gesagt ist nur noch das Gehäuse Orginal. Alles andere ist neu.
Hubraum erweitert, angefertigte Kurbelwelle sammt Pleul und Schmiedekolben Feingewuchtet, scharfe Nockenwellen und Federn 71,5 mm Drosselklappen, Köpfe komplett gemacht und angepasst, Verdichtung 14,5 :1, einen Satz Powercommander Angefertigte Akra Auspuffanlage 4 Bar Einspritzdruck , zusätzlich 2 Topshower Einspritzdüsen ( Wie bei der Panigale ) und Tagelanges abstimmen auf dem Prüfstand
Wo habt ihr die Teile her? Von welchem Motor sind die? Hört sich sehr interessant an.... Habt ihr bei mahle angefragt oder wie?
Welche pleul etc.... Fragen über Fragen aber wuerde es gerne wissen...
Gruß Dave
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Zitat von Diavel1260R
Komplett fertig[ATTACH=CONFIG]14972[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]14973[/ATTACH]
Boah, hast du die umgebaut auf trockenkupplung? Rasselt die nun auch wieder so schön?
Dann noch die carbon Felgen man oh man da geht es oder?
Gruß Dave
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Habe auch die Pazzo verbaut, die langen schwarzen... Super! Sehen gut aus und liegen super in der Hand. Besser als die originalen es jemals sein werden...
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Hm, glaube nicht das ein Fehler abgelegt wird....
Wenn ich mir aber vorstelle das der Seitenständer aufklappen, so dass er dich von Bock reißt, muss er ja voll ausgeklappt sein... Wenn er nur einen Teil ausgeklappt, sollte es doch nur schleifen oder nicht?
Wenn du Beweise haben willst, würde ich dir einen Gutachter empfehlen....
Ab wieviel Grad Seitenständer Neigung geht die Diva denn aus?
Tut mir echt leid für dich und ich hoffe du kommst aus der Sache heile raus...
Gruß Dave
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Zitat von maddin
...bei Bedarf kann ich gerne garmin Daten zur Verfügung stellen...
Maddin
Danke Main für den Bericht...
Wäre es nicht sowieso mal an der Zeit den Günter zu fragen ob er nicht eine Rubrik aufmachen kann für tourensammlungen....? Wäre doch geil wenn wir gemeinsame Strecken miteinander teilen... Vielleicht will ja ma einer meine Beijing hausrunde abfahren....
Gruß Dave
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Bei denen bist du erst mal 1 Jahr ein Hangaround, dann kommt ein weiteres Jahr als supporter. Dann musst du in einem diavel Rennen gegen Pius und padi die schnellere runde drehen und dann an Eva vorbei beim showcontest.... Also wie du siehst ein schwieriger aufnahmeprozess... Ich habe es erst gar nicht versucht irgendwann mal ein 1‰ ter zu werden.... Bin deshalb weit weg von diesem Schweizern....
Gruß Dave
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Oder sogar fahrstiel ein wenig anpassen... Habe auch ein Problem, bei alles original, deshalb fahrstiel nun so wenn es schnell sein soll... Ist aber eher nix für die Landstraße ...
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Also gut, wenn ihr Interesse habt...
Hier mal noch ein paar Bilder nordöstlich von Beijing, ca 3 h entfernt. Die Ortsnamen kann ich euch leider nicht sagen, dafür ist mein chinesisch zu schlecht... Und nen Unfall möchte ich in der Gegend auch nicht haben.... Helis haben die nämlich nicht und Krankenwagen sind auch Mangelware... Aber ne geile Landschaft haben sie und die Motorrad Enthusiasten werden auch in China immer mehr. Nur leider vergessen Sie die Sicherheit bei dem ganzen.... Die kleine saß in der schutzkleidung bei einem auf dem mopped hinten drauf... Und mit den kurven haben sie es teilweise auch noch nicht so raus, gibt halt keine Fahrschulen die einem sowas zeigen.... Aber lustig sind se allemal!!
Gruß Dave
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Also dann schieß mir mal bitte dein PayPal Konto rüber und ich überweise es dir.... Hat ja mit der Sitzbank auch schon gut geklappt...
Noch einen Tipp für mich wie ich die einstellen sollte? Sind die windgerausche OK?
Super, ick Freu mir....
Dave
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Zitat von mrackow
Ich finde die Qualität der Virb perfekt, da ist wenigstens nichts verzerrt. Allerdings nehme ich nicht mit der höchsten Auflösung auf. Steuern lässt sie sich perfekt übers 390LM. Außerdem braucht sie kein extra Gehäuse um wasserdicht zu sein. Ich würde sie sofort wieder kaufen. Wobei ich zugeben muss, dass ich sie nicht mehr hernehme weil ich zu faul bin die Videos zu schneiden... Wollte sie nächste Woche bei eBay einstellen. Dave wie schauts aus, halber Preis? Ist noch absolut neuwertig. Eine 64GB Speicherkarte und den Halter für den Lenker habe ich auch noch... :-)
Viele Grüße
Mike
Was ist denn halber Preis und ist das die VIRB Elite? Wenn ja und halber Preis passt sofort!
Gruss David
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Hallo Leute,
Ich brauch dringend euren Rat. Brauche nun schnellstens eine Action Cam für meine Motorrad China Touren und auch für den bevorstehenden Winter zum Ski fahren.... Nur welche ist die richtige, bessere Wahl? Am motorrad habe ich ein 390lm verbaut, welches ich mit der virb benutzen könnte. Etabliert bei den meisten ist jedoch die Gopro....
Welche ist denn nun die bessere, in Sachen Video/Bild und Ton Qualität? Wie sieht es aus mit Zubehör? Ich denke da so an einen brustgurt und Halterungen.
Wäre klasse eure Erfahrungen zu hören... Also wer ist ein Nerd und kann mir erklären was die bessere Wahl wäre?
Gruß Dave
Dave
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Hallo zusammen,
Ein Kumpel und ich haben uns heute morgen um sieben mal aus dem Bett gewagt um bei bestem Wetter mal die Berge rund um Peking zu erkunden.... Wir beide sind Besitzer einer Benelli BJ600 mit 80 Pferdchen und 4 Zylinder Drehorgeln....
Ich hoffe die Hannelore in Deutschland wird nicht eifersüchtig....
Anbei mal ein paar Impressionen wie schön China und die beijinger berge sind, wenn mal schönes Wetter ist....
Gruß aus Beijing,
Dave
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Hallo zusammen,
Ja es ist aus der Bild, aber ich denke ich sollte es doch mit allen Teilen, damit wir uns immer schön im klaren sind was für ein gefährliches Hobby wir eigentlich betreiben und wie oft wir evtl selbst schon so eine oder ähnlich Situation vor uns hatten, aber noch mit einem blauen Auge davon gekommen sind....
Also, gerade im Kreuzungsbereich immer schön die Hand vom Gas....
http://www.bild.de/news/ausland/u…47064.bild.html
Gruß Dave
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Anbei mal meine Lösung... Habe ein Gewinde in die Lenker klemmschrauben geschnitten, einen L-winkel aus Alu gefertigt und daran einen USB Anschluss und die Spannungsversorgung für das navi (390lm) gelegt. Habe USB und navikabel parallel angelotet und die Steckdose genommen. Funzt wunderbar. Das navi habe ich dann hinter die Can Schmitt Scheibe versteckt, so dass man nichts weiter sieht... Also ich finde das es ganz gut geworden ist und keine Kabel sichtbar sind...
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7K ist natürlich eine hohe Hausnummer.... Würde mir auch überlegen gleich eine neue mitzunehmen.... Vielleicht rechnet es sich ja, frag doch mal deinen Händler.
Ich hatte letzten Freitag auch einen riesenspass und dachte mich trifft der Schlag....
Hatte Hannelore bei Service und hab meinen Händler gebeten mir ma ne multistrada mitzugeben, da ich mir die ja noch zulegen möchte.
Auf dem Weg zu einem Kumpel habe ich mich dann verfahren und wollte umdrehen, also ran an den Feldweg... Drehe um, halte an um zu Sehne ob was kommt... Und was passiert, ich fäll um wie ein Sack reis, weil ich ein bisschen zu kurz bin....
Kupplungshebel, Schalthebel, Kupplungsschutz, die tankverkleidung und die untere Verkleidung verkratzt.... = Schaden von 1000€! Da SB von 2000eur, durfte ich alles selbst bezahlen.... Super oder. Das Ding ist nur umgefallen und hat schon 1k schaden..... Soviel habe ich mir am Auto noch nie kaputt gefahren....
Was lernen wir daraus, Ducati ist ne Apotheke....
Gruß
Dave
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