Beiträge von Pisto

  • Diavel oder Multilstrada?

    Zitat von Schrecky

    Die Diavel ist ein Super-Spassmopped, und nicht nur geradeaus, und die Multi macht auch sehr viel Spass und hat aber mehr Nutzwert, (Koffer usw.) daher habe ich Beide,:cool2:

    Gruß

    Frank

    Genau so seh ich das auch. Ich fahre mindestens einmal im Jahr größere Touren (ca. 4Tsd Km), bei der ich mir nicht vorstellen möchte, dies mit der Diavel zu machen. Meiner Meinung nach ist der Teufel dafür auch nicht gedacht. Bei diesen Strecken ist die Multi ganau das was man braucht,...super agil Gepäcktauglich und hat Power ohne Ende, da hängt Dich bei Überlandfahrten mit Sicherheit kein Bike ab,...egal welches. Ich möchte weder auf die Diavel noch auf die Multi verzichten, aber als Allrounder taugt die MT wesentlich mehr.

  • RIZOMA Sammelbestellung!

    Hiermit bekunde ich Interesse!!!!!!

  • Morgen gehts auf die Rolle--Leistungsprüfstand---mal schauen was so geht

    Interessanter Bericht,....RESPEKT.

  • Diavel Tricolore

    Zitat von cybernetmp

    Nicht alle freuen sich wenn kopiert wird Mir gefällt die Pikes Peak oder Corse Design Linie überhaupt nicht, an keinem Motorrad, hat mir nie gefallen, nicht an einer Monster, Panigale, MTS oder Diavel...

    Aber wie alles im Leben, reine persönliche Geschmacksache, ich finde 2 Farben an einem Motorrad genug, das andere wird mir dann zu bunt und verleidet auf die Dauer. Kenne Leute die die Pikes Peak MTS haben und nach ein paar Monaten schon sagten, hätte ich Sie doch nur rot oder schwarz genommen

    Geschmacksache!!!!! Stell mal eine normale MTS neben eine Pikes Peak,...mindestens 99 von 100 würden zu der PP greifen. Dieses Modell schaut und ist wesentlich hochwertger als die Standardmodelle...........Meine Meinung!!!!!!

  • Der Multistrada(wechsel- oder nicht-wechsel)fred

    Zitat von julian_studer

    Pisto,,, ja gut möglich muss man wohl selber Testen,, hier noch ein neuer Bericht über das neue Fahrwerk... Englisch:

    Am SChluss meint er nur, dass das Bike etwas besser ist als das jetzige aber ein Wechsel würde sich jetzt nicht lohnen:


    Ducati Multistrada 2013 Erste Fahreindrücke (First Ride) via MCN

    Wäre für mich kein Kaufentscheid,...habe an dem aktuell verbauten Öhlinsfahrwerk aber auch wirklich nichts auszusetzen. Ehrlich gesagt störte mich nur der absolut zahme Klang des Multi-Triebwerks.

  • Schaltautomat

    Ja gut,...aber wie groß ist der Technische Aufwand beim Einbau der Teile, muß dies vom Ducati Händler durchgeführt werden??

  • Der Multistrada(wechsel- oder nicht-wechsel)fred

    Zitat von julian_studer

    @ Urs,,, Kenner stellen das neue Fahrwerk in Frage,, wird sicher ein gutes Fahrwerk sein aber einige meinen dass es kaum besser sein wird als das Öhlins welches jetzt verbaut wurde.

    @ Hamtitmam: Meiner Meinung nach kann man mit der Diavel locker lange Strecken fahren.. wir sind im mai 14 Tage nach Krosika Sardinien gefahren.. um die 4000km in 2 Wochen,, ganz easy, nie Schmerzen etc... auch mit dem Gepäck (siehe Bild) null Probleme...

    Julian,...glaub ich Dir,....aber glaub es mir: Es geht noch besser!!!!!!!!!

  • INAKTIVES THEMA!!! - Biete nicht nur Teile sondern mein ganzes Bike mit allen extra Teilen =)

    Zitat von julian_studer

    Ich muss ehrlich sagen, es fällt mir nicht leicht und ich verkaufe sie nicht gerne,, verdammt hart, ich liebe das Bike.... ich möchte nächstes Jahr wie mein Vater und meine Freundin eine Multistrada fahren.... Testfahrten mit der Multi waren unglaublich.... ich fahre die Multi jetzt mal nächste Saison, kann sein dass ich dann wieder auf Diavel wechsle.... bin hin und her gerissen von beiden,, ich muss es einfach mal eine Saison testen... die Multi hat so viele Vorteile, vermissen werde ich aber sicher die Power, Optik und er geile Sound mit der Zard Anlage..... Diavel ist immer noch Exklusiv, frage wie lange noch,, die Multis ist nicht mehr so Exklusiv, in der Schweiz sieht man sie überall.

    Hier noch die Dikussion zur Multi:


    http://www.diavelforum.de/fahrwerk/1587-…bei-diavel.html

    ....die neue Adresse "multistrada.eu"Julian,...dachte Deine Freundin fährt MV Agusta ????

  • Schaltautomat

    Zitat von martinduc

    Da will ich mal ehrlich sein! ;-)Da wir erst seit kurzem mit Translogic zusammenarbeiten, habe ich erst einen verkauft. Dieser Kunde war aber sehr zufrieden.

    Natürlich haben wir uns vor der zusammenarbeit mit Translogic über die Firma und ihre Produkte informiert. Die Firma hat einen sehr guten Ruf und die Quickshifter werden auch in vielen Rennserien wie Moto2, Superbike etc. eingesetzt.

    Die Firma produziert und vertreibt ihre Teile bereits seit über 17 Jahren.


    Gruß Martin

    ....habe grundsätzlich auch Interesse bezüglich dieser Thematik.

  • Der Federbeinfred

    ..ist doch bei der diavel nicht anders. Vom Standardmodell bis zur Carbon/Red - Modell hast Du ca. 4 Tsd Euro Mehrpreis, das heißt das ca. 1 Kg Gewichtsersparnis 1 Tsd Euro kosten. Deine Rechnung mit der Gewichteinsparung bei der PP geht so auch nicht auf,. Du hast schon mehr als 3 Kg alleine bei dem Endschalldämpfer eingespart, da der Termi - ESD wirklich nur eine Carbonhülle ist, der nicht einmal mehr 1 Kg wiegt. Aber der ganze Mehrpreis ist natürlich, auch nach meiner Meinung nach, dadurch nicht gerechtfertigt. Aber noch etwas zu Deiner Info: Du kriegst die ganzen durch Carbon ersetzten Originalteile inkl. Original - ESD und Originalwindschild, beim Kauf mit dazu.

  • Der Federbeinfred

    Hallo Julian,


    die PP ist auch wie bei den Carbon - Diavels mit Carbonteilen bestückt und hat so einiges an Gewicht eingespart. Des weiteren hat sie zugelassene Termi - Endschalldämpfer. Am auffälligsten ist natürlich die Corse - Lackierung. Technik wird sich zu den S - Modellen nicht unterscheiden. Koffer kann man bei der PP auch einsetzen. Zwecks erlaubter Klangverbesserung ist wie schon von maddin erwähnt die QD - Komplettanlage, momentan die beste Version. Richtig rerexxt bringt das ca. 7 PS Plus und das Fahren in niedriger Drehzahl soll auch besser sein. Im Moment fahre ich noch die Originalreifen Pirelli Scorpion Trial, die richtig teuer sind, sich aber auch wirklich gut fahren lassen, Werde als nächsten Satz den PIPO von Michelin ausprobieren. Zu dem Rexxer - Mapping ist noch zu sagen, daß dies nur bei einem einzelnen Bike funzt und wieder zurück. Ist nicht für mehrere Mappings an weiteren Bikes möglich. Der gute Preis für PikesPeak liegt in meiner Gegend bei ca. 20 Tsd €, ....der Preis im Net auch schon mal bei 21 300 €.

  • Der Federbeinfred

    Kann da aus eigener Erfahrung einiges dazu schreiben. Ich fahre seit 2 Monaten neben meiner Carbon/Red, eine MTS Pikes Peak. Im Vergleich zur Diavel ist das Fahrwerk der MTS, dem Fahrwerk der Diavel um Einiges überlegen. Ich habe dies auch, auf mir bekannten Strecken ausprobiert und verglichen. Denke allerdings auch, daß der hintere Reifen der Diavel hauptsächlich die Ursache ist.. Der läßt sich für 240er Größe zwar schon gut fahren, jedoch kann er gegen die SuperSportgröße 190/55/17 nicht gegenhalten. Dazu kommt bei der MTS, noch die absolut entspannte und übersichtliche Sitzhaltung. Fahrwerkstechnisch ist die MTS mein bisher bestes Bike. Ja,...und optisch macht die Pikes Peak auch was her.

  • Wie groß darf man für die Diavel eigentlich sein?

    Zitat von julian_studer

    Ich glaube Thanheuser ist 195cm gross und dem passt auch wunderbar, der hat sogar noch die Rizoma Anlage drauf wenn ich mich richtig erinnere...

    ich bin übrigens 185 und bei mir geht es tip top... falls du dir aber noch zusammengedrückt vorkommst würde ich dir empfehlen einen blick auf die Multistrada 1200 zu werfen... gleicher motor wie die Diavel, optisch auch perle und super handlich,, für gross gewachsene ideal.

    Stmmt,....habe Beide im Gebrauch,...bin 1,98 groß 87 Kg und fühle mich auf der PikesPeak und der Diavel sehr wohl.

  • Was würdet ihr an der Diavel ändern und was stört eucht?

    Hallo Julian,

    gebe Dir in den meisten Punkten recht, jedoch ist auf meiner Liste noch ein Schaltautomat.

    Auch das schlüssellose System müßte komplett abgedeckt sein. Tankanzeige ist ein großer Punkt.


    Zum Thema Multistrada,.....habe mir letzte Woche die Pikes Peak zu meiner Diavel geholt,.....bis auf den Sound, ein rattenscharfes Bike.

  • Die neue Diavel 2013!

    Ok,...die untere Hälfte schaut doch schon mal gut aus!!!

  • Fazit nach 14 Tagen Korsika Sardinien Reise 2500km inkl Fotos vom Gepäck

    Zitat von julian_studer

    Sven, ich hatte eigentlich viele Videos und Fotos damit gemacht... beim Kopieren auf den USB Stick ist dann aber irgendwie alles schiefgegangen und habe leider alles verloren, waren ein par ganz geile Sachen drauf. Die Gopro kann ich nur empfhelen, ist eine hamer Kamera, Sensationelle Bildqualität Foto wie auch Video, echt ein super Ding!! Ichaheb schon mehr Videos hier im Forum gepostet.

    Pisto: Langsam habe ich das Gefühl dass schon alle mal dort waren=).... Bitte berichte über Kroatien und schreib dir immer wieder die Coolen Sachen auf.. Restaurants, HOtels, Strände, Strassen etc.... wir möchten nächstes Jahr nach Kroatien.

    Klar,..mach ich;....Versprochen!!