Beiträge von henricolt

Ich möchte letztendlich nicht versäumen, mich bei Euch "Teulelstreibern" ganz herzlich für das wirköich gelungene Treffen zu bedanken. Durfte ich doch als Multistradafahrer auch dabei sein.

Dirk, das muß unbedingt im nächsten Jahr wiederholt werden. Ich bin auf jeden Fall wieder dabei. Dir noch ganz beonderer Dank für die reibungslose und tolle Durchführung dieses "Devil-meeting´s"!

Mal sehen, was der Jahreswechsel bringt... vieleicht stelle ich mir doch nicht die 1290 SD unter den Weihnachtsbaum, sonder eine DIAVEL !

Dank auch noch den Tourguides für Ihren wirklich guten Job, den Sie geleistet haben.

Marco (Messi) hat mich ja freundlicherweise in seiner etwas schnelleren Truppe mitfahren lassen. Hoffentlich habe ich Euch da nicht allzu sehr mit meinem Tempo aufgehalten...

Schöne Bilder von einer schönen Urlaubsfahrt (Neid)!

Aber jetzt mal Tacheles... welches Bike war für diese Passgenießertour besser geeignet?

Die Weisse oder die Rote?

Ich fahre so eine "Rote", da ich mit meinem lädierten Knie nicht lange auf der Diavel fahren kann.

Nächste Woche kommt "Sie" zum 24000er Desmoservice und ich bekomme eine Diavel mit einer erhöhten Sitzbank als Leihfahrzeug.

Mal sehen, vieleicht taugt mir ja die höhere Sitzbank und ich tausche?

Warum nimmst Du keinen Anhänger?

Nicht an die Diavel, sondern an Deinen Pkw mit der Diva drauf!

Dann kommst du sicher und ohne Stress über die Autobahn und kannst Dich an Deinem Urlaubsort mit runden Reifen vergnügen!

Urlaubsanfahrt auf der Bahn mit der vollbepckten Diavel finde ich irgendwie öde... soll aber jeder machen wie er will, wie es halt jedem Einzelnen Spass macht.

Ein plattgefahrener 240er ist auch nicht gerade der Bringer.

Mit den Multistradas sind sie jetzt wohl durch, also folgen jetzt die Diavel´s!

Ein Schalk wer denkt, dass das wegen der vielen geplatzten Zylinderköpfe der Multistradas gemacht wird...

Ich würde Euch dringend raten, es so schnell wie möglich wechseln zu lassen!

Eine Garantieverlängerung kann auch nicht schaden, obwohl Ducati (lt. meinem Händler) bis zu drei Jahren die Kopf-Reparatur auf Kulanz reguliert!

Kleiner Tip am Rande:

Im Transponder gegenüber dem Schlüsselgelenk eine Drei Millimeter starke Bohrung anbringen, einen Schlüsselring durch und mit einen Ducati-Schlüsselband um den Hals hängen! Der "fliegt" garantiert nicht mehr davon...

Zitat von just sail

Schmunzel. Glaubst Du dass der Kniewinkel auf der Superduperduke besser sein wird? Dann brauchste ne HD mit vorverlegten Rasten.

Habe am Sonntag wieder mal bei meinem Kumpel seiner Diavel eine Sitzprobe gemacht. Tolles bike, aber für mich unfahrbar!

Der Kniewinkel auf der Superduke ist gerade noch für mich erträglich. Eben wie auf meiner 690 Duke R!

`Ne HD Elektra Glide habe ich von 1990 bis 1994 gefahren. Leider habe ich damit fast den Spass am Motorradfahren verlernt. Nur immer Geradeausfahrten, da kann ich auch Cabrios fahren!

Zurück zum Thema:

Am Aussehen wird sich wohl so schnell nichts ändern. Dazu ist "Sie" einfach zu perfekt gelungen!

Alleine schon der serienmässige Sound, davon können andere Konkurrenzprodukte nur träumen!

Ein facelift kann ich mir eigentlich nicht vorstellen. Never change a winning team...

Könnte mir aber vorstellen, das es ähnlich wie bei der Multistrada technische oder fahrwerksmässige Änderungen nach drei Jahren in Arbeit sind!

Für mich wäre es schon ein Fortschritt, wenn ich mit meinem lädierten Knie auf der Diavel ca.10 cm höher sitzen könnte. Da würde "Sie" sofort neben meiner Multistrada stehen und ich müsste nicht mehr auf die KTM 1290 Superduke warten!

Hallo Holly,

zum Thema Klang vieleicht noch eine kleine Entscheidungshilfe:

um den Klang einer Diavel so einigermassen hinzukriegen, mußte ich über 2000,- € in eine legale QD-Auspuffanlage mit ReXxer stecken!

Danach war aber nicht nur der Sound besser, auch das KFR ist seitdem fast weg und der Motor läuft besser bei nachgewiesenen 5% Zuwachs an Drehmoment und Leistung.

Aus diesem Grunde würde ich Dir Soundmässig die Diavel empfehlen.

Zum Thema Soziustauglichkeit sage ich lieber nichts! Da hat die Diavel, sagen wir mal, nicht die besten Voraussetzungen.

Egal, was Du letztendlich wählen wirst, Kompromisse mußt Du auf jeden Fall eingehen... Spass machen beide zu 100%!

Muß wohl ein heftiger Systemcrash das ganze Forum ausser Betrieb gesetzt haben!

Soll angeblich bis Sonntag wieder behoben sein.

Willkommen im Forum, Holly!

Gehe mal zum Ducatihändler und fahre beide Probe.

Aber Vorsicht, ich mahne und warne! Danach wird es bestimmt eine Ducati, der Virus ist dann in Dir.

In meinem Fall wurde es eine Multi, da ich mit meinem lädierten Knie leider nicht ohne Schmerzen auf der Diavel fahren konnte.

So oder so, Ducati ist bei beiden immer die richtige Wahl!

Der Händler nimmt auch ungerade Zylinderzahlbikes in Zahlung...

Zitat von Desmo Donna

Ich habe mich heute während dem Pneuwechsel mit meinem über den 24000er Service unterhalten: Er gibt keine Prognose ab, weil nicht bei jeder Diva der Zeitaufwand für die Ventileinstellung gleich gross ist. Es gäbe Divas, da könne er nach 5 Minuten den Deckel wieder schliessen weil die Ventile okay sind und es gäbe Divas, wo sie 2 Std. brauchen bis sie stimmen... Er verrechnet den Aufwand, so entstehen sehr unterschiedliche Beträge...

Den Zeitaufwand kannst Du deinem Händler glauben oder auch nicht. Er kann zwei Stunden berechnen, aber wer kann das nachprüfen?

Ich werde keinesfalls ohne einen verbindlichen Kostenvoranschlag irgendeinen Händler daran herumschrauben und dann nicht nachzuprüfende Arbeitseinsätze berechnen lassen. Es sei denn, ich stehe daneben und kann es nachvollziehen... , aber das lassen die meisten Werkstätten eh nicht zu. Warum wohl?

Ausserdem hat jeder Inspektions- oder Kundendienst seine genauen AW Vorgaben. Wenn die Werkstatt damit nicht klar kommt, ist das ein Problem, das mir am A.... vorbeigeht. Das muß dann mit Ducati geklärt werden und nicht auf zusätzliche Kosten zu meinen Lasten. Wenn acht Stunden für die 24000er Durchsicht veranschlagt sind, zahle ich auch nur die.

Alles andere ist dann in meinen Augen reine Abzocke!

Hallo Freunde des Teufels,

vieleicht hat der eine andere mal Lust, am kommenden Sonntag ab 10.00 Uhr an den Ellerberg/Oberfranken (am Rande der Fränkischen Schweiz) zu kommen.

Sind immer viel seltene Exoten und (Ducati) Schätzchen dort zu bewundern.

Ich würde mich jedenfalls freuen, ein paar Diaveltreiber aus dem Forum dabei begrüssen zu dürfen.

Zitat von Aistee

Ich hab eine auf die Empfehlung meines abgeschlossen. 24 Monate nahezu gleiche Leistungen, war aber günstiger. Da meine gebrauchte schon fast 2 Jahre war, hat man kein mulmiges Gefühl in der Magengrube

Mein Kumpel hat seine Diavel vor drei Wochen mit der Car-Garantie für zwei Jahre für knapp 300,- € bei seinem "versichert".

Bei den Reparaturpreisen bestimmt nicht die schlechteste Investition für die kommenden zwei Jahre.

Ich werde das auch in Anspruch nehmen, sollte ich meine Diva nicht gegen eine Diavel eintauschen...

Zitat von MartinBerlin

Sagt mal rein interessehalber ... seid Ihr noch im Gewährleistungszeitraum ? Das mit dem Rexxer sieht der Freundliche im Fall der Fälle doch nicht so gern oder ?

Das kommt darauf an, ob der Freundliche selbst Dir das ReXxern verkauft,bzw. aufgespielt hat.

Wenn Du es über jemanden anderen gekauft hast, kann es problematisch werden.

Illegal ist es so oder so, da ja die Abgasgrenzwerte nicht eingehalten werden!

Aber mit dem ReXxer läuft "Sie" unbestritten bedeutend besser in jedem Drehzahlbereich, da stets das optimalstete Kraftstoff/Luftgemisch ohne irgendwelche Einschränkungen zur Verfügung steht!

Und ich dachte immer, du alter Sack musst noch Ducati fahren... dabei ist meine Altersklasse mit 33,3% bis jetzt die grösste!

Ich bin noch in diversen anderen Foren angemeldet.

Dort sind auch viele Händler, die ihre Waren anbieten.

Aber 10 % Forumsrabatt, dazu noch kostenlose Lieferung nach Deutschland ab 100,- € Warenwert, finde ich äusserst fair!

Ich war selber einmal selbsttändig und kenne die ganze Problematik.

Leben und leben lassen.

Mach weiter so, Martin!

Sich auf Rabattschlachten auf Teufel komm raus einzulassen, zahlt sich auf lange Sicht nicht aus!

Zitat von Black Devil

Wenn man sich bei der Kathi mal über den Weg läuft, kannst Du das gern überprüfen

Ich habe glaube ich Deine Schwarze schon bei der Kathibräu gesehen!

Eigentlich bin ich bei schönem Wetter nachmittags immer dort...

Freitags Nachmittag ist dort bei schönem Wetter immer Multistradastammtisch! Da sind auch einige Diavelfahrer babei. Würde mich freuen, Dich dort mal zu treffen!

Schönes Bike!

Würde mich mal interessieren, ob Du in den Rückspiegeln ausser Deinen Beinen noch was anderes siehst?

Sehen ja nicht schlecht aus.

Wie sieht es aus mit der Zulassung solcher Spiegel? Gibt es da Vorschriften die hier zu beachten sind und so weiter?

Zitat von Sven

Der Trend geht klar zum Drittmotorrad

Genau so ist es!

Mein Drittmotorrad kommt leider erst Ende des Jahres (1290 ccm, ca. 170 PS, 140 NM!) in Orange...

Zitat von Diavel #4

Ich bin ganz und gar nicht der Meinung, dass man an einer AMG alles so lassen muss wie es ist. Viele von uns haben ja auch eine Diavel Carbon und haben trotzdem noch einige Dinge geändert.

Folgendes würde ich persönlich unbedingt ändern:

1. Bugspoiler aus Carbon (für mich ein must have an jeder Diavel mit Carbonteilen)

2. Instrumentenabdeckung Tank muss einfach aus Carbon sein sonst sieht das an einer AMG billig aus.

3. Der hintere Kotflügel muss statt dem schnöden Plastik unbedingt auch aus Carbon sein.

Folgende Dinge wären nett anzusehen aber nicht unbedingt nötig:

1. Andere Spiegel (z.B. Rizoma)

2. Andere Griffe und Hebel (z.B. Rizoma oder Ducati Performance)

3. Fussrastenalage von Rizoma

4. Lenker schwarz beschichten.

5. Auspuffkrümmer schwarz beschichten

6. Auspuffblende am Krümmer Carbon statt schwarzem Blech.

7. Roadster Scheibe

8. Kennzeichenhalter von DP oder Rizoma

Ich dachte zuerst auch meine Diavel Carbon kann man nicht noch besser machen. Inzwischen ist fast jedes Kunststoffteil durch Carbon ersetzt worden.

Mir fehlt nur noch die Kühlerabdeckung welche ich eigentlich gleich von der AMG verwenden könnte

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Du hast noch Punkt 9. vergessen:

Den Geldsch....er zur Finanzierung!

:wacko: Man kann es auch übertreiben...