Beiträge von henricolt

    Ich zum Beispiel würde es brauchen!

    Wer wie ich eine Knie-Endoprothese hat, könnte so mit der Diavel auch längere Strecken fahren.

    Das ist letztlich dann auch der Grund, warum ich keine Teufelin fahre und mich gezwungenermaßen auf einer Multistrada mit einen moderateren Kniewinkel abfinde.

    Das ist meine "nicht-verlier-Lösung":

    kleines Loch an dieser Stelle in den Schlüssel bohren, Schlüsselring durch und das ganze an ein schönes Bändchen um den Hals tragen.

    Den hat man dann beim Tanken, so man den dazu braucht, gleich unter der Jacke und das keylesssystem funktioniert auch damit perfekt!

    Hallo Ihr "Teufelstreiber",


    darf sich denn auch ein Forumsmitglied mit einer "hochhaxigen" Multistrada Pikes Peak für einzelne Tagestouren anschließen? Ich wohne so ca 17 Km Luftlinie von Staffelstein weg und würde gerne die eine oder andere Tour mitfahren. Ich habe auch eine QD Auspuffanlage und würde somit auch Klangmässig gut dazu passen.

    Hallo Leute,


    ich bin schon länger hier im Forum, habe aber die letzten 1 1/2 Jahre keine Ducati mehr gefahren.

    Nun ist es aber wieder so weit, ich habe wieder Eine.

    Zwar keine Diavel, aber Ihre langbeinige Schwester. Da die 2016er Pikes Peak eigentlich wieder ein technischer Rückschritt ist (keine Schmiedefelgen und ein normales Fahrwerk), habe ich mich für eine 2014er PP mit nur 2250 Km auf dem Tacho entschieden. Lieber wäre mir ja die neue Diavel gewesen, aber leider kann ich mit meiner Knie Endoprothese nicht darauf schmerzfrei sitzen. So wurde es eben die Pikes Peak.

    Zitat von Desmo Donna

    ...Aber nicht vergessen, auch Gespräche gehören zur Arbeitszeit und haben demzufolge ihren Preis...

    Ich weiß ja nicht, wie das bei Euch in der Schweiz ist, aber die Reparaturannahme oder sonstige Kaufberatungszeiten sind in Deutschland kostenlos und gehören zum Kundenservice. Das ist nicht nur bei Ducati, sondern auch bei allen anderen KFZ- und Motorradhändlern so.

    Ich möchte mir im nächsten Frühjahr wieder eine Multistrada Pikes Peak kaufen, welche ja auf der EICMA neu vorgestellt werden wird. Kann mir nicht vorstellen, etwas für diese Kaufverhandlung zahlen zu müssen, sollte hier kein erfolgreicher Abschluss erfolgen.

    Aber das nur ganz nebenbei. Mein Ducatihändler hat ja im letzten Jahr keinen Verkauf an mich realisieren können. Habe halt vom KTM-Händler mehr für meine Ducati bekommen als vom Ducati Vertragshändler. Im Gegensatz zu Dir bin ich leider nur Pensionist und schaue hier doch auch auf den Preis der Inzahlungsnahme!

    Zitat von Sven

    Deinen Ausführungen schließe ich mich sehr gerne an, Eva


    Ich auch, aber nur zur Hälfte.

    Als ich noch Ducati fuhr, hatte ich für Reparaturen eigentlich einen sehr kompetenten Händler, mit dem ich immer vorher den Preis für eine solche besprochen habe. Das Gleiche galt auch für Reifenwechsel. Er hat mir gesagt, was die Kosten wären und ich habe ihm gesagt, für welchen Preis ich es wo anders bekommen würde. In den meisten Fällen und weil ich auch alles sonstige bei dem erledigen ließ, bekam ich zumindest ein Angebot dazwischen, was mir in den meisten Fällen zusagte. So kann ich meinen Händler leben lassen, aber auch etwas für meinen Geldbeutel tun.

    Was ich nun exakt damit sagen will, es ist nicht immer schlecht, erst mal zu fragen, bevor man etwas in Auftrag gibt. Danach den Ärger herauszulassen bringt wenig für beide Seiten. Also, einfach davor mal ein sachliches Gespräch führen. In den meisten Fällen kommt dann der Händler einem "treuen" Kunden auch einen Schritt entgegen!

    Hier hast Du mich wohl etwas falsch verstanden, Stefan.

    Mir geht es nicht um die tatsächliche Leistung auf der Rolle oder so, sondern einzig und alleine darum, was in der Werbung steht und dann tatsächlich im Brief steht!

    Du kaufst doch auch keinen Kasten Bier und hast dann eine Flasche weniger im Kasten...

    So etwas finde ich einfach nicht redlich. Ich kaufe doch auch ein bike, wenn es in der Werbung mit der richtigen Leistung beworben wird. Klar, in der Werbung wird auf Teufel komm raus gelogen. Aber hier möchte ich doch bitte richtige Leistungsangaben haben.

    Dass das bike dann noch genügend Leistung auf dem Prüfstand hat, steht für mich außer Frage! Ich kaufe aber gerne das, was auch im Angebot steht und nicht das, was später davon teilweise der Wahrheit entspricht.

    Man munkelt, das vielleicht sogar ein abgeschwächter 1299 Motor von der neuen Pani verbaut werden soll.

    Der soll dann auch wirklich 160 PS haben und nicht wie bei der jetzigen Multistrada "nur" 152 PS. Beworben wird sie ja mit diesen 160 PS. Diese Unart hat Ducati wohl von KTM abgeschaut. Die Superduke R wird auch mit 180 PS beworben und hat im Brief nur 172 PS.

    Zitat von Texas

    Neue Pike Peak???? Wurden schon Infos rausgegeben? Mein Händler wusste von nix????


    Gehört zwar nicht zu diesem Thema, möchte Dir aber trotzdem dazu antworten.

    Mein Ducatihändler hat mir aus sicherer Quelle davon erzählt. Die PP soll wieder die leichten Felgen (Marchessini forget), zumindest einen Akra-Endtopf, viel Carbon und sogar optional einen Schaltautomaten haben. Das alles mit einem ansprechenden outfit würde mir schon gefallen. Ich fahre ja gerne sportlich, brauche aber einen moderaten Kniewinkel. Brauche deshalb auch keine sog. Touringartikel, Koffer oder sonstiges Getöns an einer "Reiseenduro". Eigentlich brauche ich nur eine höhergelegte Diavel...

    Bleibe in diesem Forum!

    Ich habe auch noch nie eine Diavel besessen, da der Kniewinkel für mein lädiertes Knie zu heftig ist. Deswegen ist die "Teufelin" immer noch das faszinierendste bike für mich. Außerdem fährst Du ja mit der Monster die kleine Schwester.

    Ich jedenfalls finde dieses Forum als das bisher netteste überhaupt. In den drei weiteren Foren, welche ich nutze, geht es meistens sehr heftig und unfreundlich zu.

    Im nächsten Jahr werde ich wohl auch wieder mit der neuen Multistrada Pike Peak zur großen Schwester der Diavel wechseln!

    Kann Dir nur diese Verwertungsportale empfehlen!

    Meine im letzten Jahr verunfallte Multistrada hat noch über 6200,- € in einem solchen Portal gebracht. Das hat meine Versicherung veranlasst. Mein Schaden belief sich laut Gutachten auf 15950,- € bei einem festgestelltem Zeitwert von 17500,- €. Die Vollkaskoversicherung hat dann nur noch die Differenz zu dem Gesamtachaden gezahlt. Mit dem zusätzlichen Geld von der verunfallten habe ich mir dann ein neues bike gekauft

    Dir ist aber schon klar, das Du die Mwstr. von der nicht gekauften, neuen Schwinge nicht bezahlt bekommst?

    Die vollen Kosten werden nur erstattet, wenn hier auch tatsächlich eine Rechnung für alle zu ersetzenden Teile vorgelegt wird!

    Alternativ ist in der Tat ein Neukauf. Hier bekommst Du nach Nachweis eines solchen in der Tat die gesamten Schaden-Gutachten-Wert erstattet!

    Das nur zur Info.