Beiträge von diavellissimo

54 sollte nichts mehr dazwischenkommen ...

Wo finde ich infos zum Date?

Kommt hier jemand evtl. aus dem fränkischen Raum -> Mittelfranken -> N/FÜ/ERL/WUG/AN/ERH o.ä.?

Man könnte sich ja evtl. mal in der fränkischen Schweiz, bei der Kathi oder einer ähnlichen "IN"-Kneipe irgendwann einmal sehen

Bollergruß

Uwe

Eine Frage zur Garantie bzw. Garantieverlängerung. Ich kaufe eine Maschine beim Händler Hamburg, ist mein DUC-Händler vor Ort ebenfalls an die Garantie gebunden oder muss ich mich im Garantiefall an den Hamburger Händler wenden?

Bollergruß

Diavellissimo

Ab welchem Monat/Bj. koennte mnan denn ohne grosse Bedenken eine Diavel empfehlen, sprich ab wann werden die Kinderkrankheiten weniger?

Zwischen den ersten Modellen und denen ohne Kinderkrankheiten liegen doch Welten, oder?

Weiss jemand was sich zwischen den ersten Prototypen und den ersten Seriemodellen veraendert/verbessert hat?

Danke an Euch, habe ich mir fast gedacht. Zunächst sieht man nur den Preis und dann den Hinweis "ohne ABS". Außerdem steht diese Diavel schon recht lange im Angebot von mobile.de.

Ich bin bei mobile auf diese Anzeige gestossen, eine Diavel ohne ABS. Sieht mir nach einem Importmodell aus oder hat man in der Via Cavalieri in Bologna da etwas vergessen:o

http://suchen.mobile.de/motorrad-inser…Features=EXPORT

Fährt von Euch vielleicht jemand eine Diavel ohne ABS?

Bollergruß

Uwe

Klingt schonmal alles recht gut!

Wie sieht es mit der Sozia aus? Wie fährt bei auch ein/e Begleiter/in hinten mit? Wie problemlos auch auf längeren Strecken und was sagt sie/er zu den Haltegriffen am Heck?

Bollergruß

Uwe

Danke Andy fuer den Link! Typisches Beamtendeutsch, aber dennoch aufschlussreich. Wenn man das alles auf sich nehmen will, sollte sich das Ganze finanziell lohnen, sprich im guenstigeren Kaufpreis widerspiegeln.

Bollergruss

Uwe

Das mit CoC habe ich schonmal irgendwo gehoert. Gibts die automatisch beim Kauf dazu? Wenn man von einem Haendler kauft oder auch von Privat?

Hallo Diavel-Fans,

was haltet ihr vom Kauf eines "Importbikes" aus dem benachbarten europäischen Ausland, z.B. direkt aus Italien? Hat jemand von Euch Erfahrung mit dem Umschreiben auf dt. Papiere, sprich wie verhält sich der deutsche TÜV. Vor vielen Jahren war das meines Wissens nach noch möglich, wenn man dem TÜV-Prüfer eine Kopie eines Fahrzeugbriefes eines baugleichen Motorrads vorgelegt hat.

Bei mobile.de gibt es u.a. auch Bikes ohne ABS, die z.B. aus dem Ausland kommen. Macht es Sinn´ hier ein Auge drauf zu werfen

Bollergruß

Diavellissimo

@Alle

Ciao tutti und nochmals mille mille grazie für den Empfang!

Dirk

Erledigt

Bollergruß

Uwe

Dennis

Am Helm soll es nicht scheitern.

Wie sieht es denn bei Euch mit der Körpergröße aus. Ich saß schon mehrmals auf der Diavel, bislang leider (noch) keine Probefahrt? Wie sitzt man auf längeren Touren mit fast 1,90? Macht es da Sinn evtl. über einen erhöhten Sitz nachzudenken?

Viele Grüße

Diavellissimo

Mille mille grazie nochmals für Eure Feedbacks.

Bollergruß

Uwe

Wie sieht es eigentlich mit dem 1000er KD aus. Der war vor vielen Jahren noch mit im Kaufpreis dabei. Ist das noch immer so?

Was wird denn beim 12.000er alles gemacht (Zahnriemen?) und wo liegt da die Preisspanne?

hdduc

Merci! Mit oder ohne Ersatzrad?

Bolldergruß

Uwe

Mille mille grazie für die nette Begrüßung an Alle!

US522 merci für den Tipp, nehme ich in meine Suchliste mit auf!

Bollergruß

Uwe

Heute möchte ich endlich die Gelegenheit nutzen, "Ciao Ragazzi" an alle Italofans hier im Diavel-Forum zu sagen. Ich komme aus dem westlichen Teil des Städtedreiecks Nürnberg/Fürth/Erlangen und fahre mit Unterbrechungen seit vielen Jahren bella macchinas.

Mein Herz schlägt im Zweizylinder-Takt! Außer meinem Einstiegsbike, einer Kawa KLR 600, welche Sünde , kamen alle Bikes aus der Via Cavalieri. Neben zwei 900er Monstern, einer 750 SS Nuda, einer 916er und vielen Elefanten möchte ich mich jetzt nach einer Zwangspause wieder in den Sattel schwingen, diesmal von einer DUCATI DIAVEL.

Daher suche ich ab April 2013 also eine gut erhaltene gebrauchte Diavel, ohne Schnickschnack in der Basisversion. Wer jemanden weiß, der sich bis zum zweiten Quartal 2013 von seiner trennen möchte, eine kurze PN an mich genügt.

Ansonsten werde ich mich, wenn es die Zeit zulässt, gerne an der Einen oder Anderen Diskussion hier beteiligen.

In diesem Sinne, bollernde Grüße und allzeit "Gute Fahrt"

Uwe

Danke auch Dir US522!

Der Suchtfaktor ist ohne Zweifel da, fahre seit fast 1/4 Jahrhundert Bike, darunter waren auch vier Rote und diverse Cagivas

Bollergruß

Merci an alle, das sind ja schonmal wirklich gute und brauchbare Tipps, die man so sonst nicht findet!

Ich denke, da werden sich mehr dran erfreuen und ich hoffe der Thread wächst auch weiter !

Dirk

Das soll eigentlich für uche stehen:smile:

Bollernde Grüße

Diavellissimo

Danke rubber duc für Dein Feedback und den Link.

Ich denke aber, so ein allgemeines Thema passt hier besser hinein und über Sätze "Kannst´ Dich bedenkenlos draufsetzen" freue ich natürlich sehr, doch handfeste und sinnvolle Tipps und Stichpunkte wären mir und anderen sicherlich hilfreicher . Es gibt bestimmt nur wenige die trotz der tollen Optik alleine nur deswegen die DIAVEL kaufen, vorallem bei Gebrauchten.

Diavellissimo