Beiträge von Diavel #4

Zitat von gelbfahrer

Hättest Dich mal besser angemeldet!

Da war ich wohl etwas träge ... habe meine Diavel aber auch erst seit gut 2 Wochen ...

Ich habe meine Schrauber-Bude im Haus in meiner Garage in Schaffhausen.

Wenn das Wetter passt, mache ich sicher einen kleinen Tagesausflug ans 2013er Treffen. Ferien habe ich in dieser Zeit so oder so.

Ist ja nicht alzu weit weg vom nördlichsten Kanton der Schweiz.

Genial

Die Firma Zard trifft in vielerlei Hinsicht genau ins Herz der italienischen und englischen Kundschaft.

Früher hatte ich ja einige Triumph Motorräder und zuletzt eine Speed Triple, natürlich immer mit ZARD

Auch da hat es immer wieder neue genial Updates gegeben.

Zitat von dia-doc

die andere möglichkeit ist, dein bike bis im april 2013 beim händler zu lassen - der hat eine kollektivversicherung für seine motorräder. lass dir deine diavel im april ausliefern und einlösen, dann hast du was du möchtest. mein hd-händler zb. verlangt 50.-/monat für die überwinterung, inkl. versicherung [ATTACH=CONFIG]5345[/ATTACH]

Klar das ginge natürlich auch aber ohne Motorrad in meiner guten Schrauberstube, überlebe ich den Winter unmöglich. Ich habe seit über 20 Jahren das Ritual, jeden Dienstag Abend in meiner kleinen Werkstatt zu sein. Egal ob es etwas zu schrauben gibt oder nicht, ein Bier wird dann so oder so genehmigt

Ich wollte dieses Vulcanet - Zeugs schon immer mal ausprobieren. Weil ich aber keinen kannte der damit Erfahrungen gemacht hatte, habe ich es bleiben lassen.

Wenn du Schimmi also sagst es taucht was, werde ich es auch mal probieren. Danke für den Tip.

So; ich wollte die verstellbaren Umlenkhebel in Italien bestellen. Leider war es auch beim dritten Anlauf nicht möglich mit jemanden per Email Kontakt aufzunehmen. Ich habe zwar immer ein Bestätigungs-Email in Englisch erhalten worin mir gesagt wurde man würde mir sofort antworten aber es kam nie etwas (auch nicht im Spam-Filter).

Aus diesem Grund habe ich die Umlenkhebel bei Ducati Saarland bestellt und bereits vor einigen Tagen erhalten. Die Teile machen einen sehr guten Eindruck haben schon die Nadellager mit frischem Fett drin.

Weil ich keinen Kran in meiner Schrauberstätte habe, musste ich zwei Befestigungsösen an der Decke an einem Stahlträger montieren. Daran kann ich nun das Heck sichern, damit mir das Heck nach entfernen vom Federbein nicht einsackt.

Alles ist bereit uns sobald ich mal zwei/drei Stunden Zeit finde kommen die beiden neuen Umlenkhebel rein. Ich bin gespannt ob das Heck wirklich die 30mm höher stehen wird.

Danke für die Tips.

Werde demnach meine bewährten Alu-Pflegemittel für blankes Aluminium verwenden.

Noch ein mal schlafen, dann hast du auch deine schwarze Auspuffanlage.

Ich bin gespannt auf die nächsten Bilder.

Danmoto? Noch nie gehört

Also mit der Garantie bin ich ganz sicher, dass die erst läuft wenn das Fahrzeug die 1. Inv. Setzung gehabt hat. Alle Garantiepapiere sind noch jungfräulich blank ohne Einträge und mein Händler hat mir versichert, dass die Garantie erst läuft wenn das Motorrad eingelöst wird. Das Baujahr spielt hier nicht eine so grosse Rolle weil die Diavel Carbon 2013 unverändert ins neue Jahr startet.

Aber so oder so ich habe jetzt mit der Versicherung abgemacht, dass meine Bella nächste Woche für einen Tag eingelöst wird. Danach habe ich meinen Fahrzeugausweis, meinen Versicherungsschutz und beim Händler werden alle meine Daten gespeichert und alle Garantiepapiere an Ducati gesandt.

Danke nochmals allen für die Antworten - Thema ist erledigt

Zitat von Hyper79

Du kaufst dir eine Diavel für ein wert von 32`000.- und jetzt wilst du ein paar hundert franken nicht ausgeben für die versicherung !!! Ich glaube du sparst am falschen ort...

Nein Oli du hast das falsch verstanden. Ich will das Teil ja versichern, kann es aber nicht ohne Einlösung. Das hat nichts mit Versicherung sparen zu tun sondern mit der 1. Inv. Setzung im Fahrzeugausweis.

Ich hätte halt lieber April 2013 als erste Einlösung statt November 2012 weil die Garantie und der Eurotax ab der ersten Einlösung läuft. Kosten sparen will ich nicht, sonst hätte ich eine normale Diavel gekauft ohne Zubehör und nur mit Haftpflicht Versicherung versehen. Im Gegenteil bezüglich Versicherung bekommen meine Motorräder immer nur die bestmögliche Vollkasko-Versicherung wo auch alles Zubehör, Parkschaden und Bekleidung mit versichert ist.

Das Problem ist nicht die Ruheversicherung. Das würden die schon machen, aber das Motorrad ist im Moment sozusagen ohne Besitzer da es noch nie eingelöst war.

Ich müsste das Motorrad wie gesagt ja auch nur schnell einen Tag einlösen und könnte es danach sofort wieder abmelden. Es geht für die Versicherung nur darum, dass ich Fahrzeugpapiere besitze welche auf meinen Namen und meine Wohnadresse lauten.

Ein Freund hat mir noch den Tip gegeben ich soll versuchen das Motorrad in die Hausratversicherung einzubauen. Vermutlich ist das aber komplizierter und teurer als die 1. Inverkehrssetzung um 3 Monate vorzuziehen.

Diese Frage können mir vermutlich nur die Schweizer beantworten (wer hat's erfunden....)

Ich habe meine neue Diavel im November gekauft und da ich das gute Stück erst im März oder April fahren will noch nicht eingelöst.

Statt einem Fahrzeugausweis bekam ich darum vom Händler den Prüfungsbericht Form. 13.20 A womit man das Fahrzeug dann einlösen könnte und die 1. Inv. Setzung auslöst.

Nun ist mir das Risiko zu gross ein Motorrad im Wert von 32'000.- CHF ohne Feuer-, Diebstahl- und Elementarschutz-Versicherung in der Garage stehen zu lassen.

Meine Versicherung (Zürich) hat mir aber gesagt, dass es nicht möglich ist ein Fahrzeug ohne Fahrzeugausweis zu versichern weil es theoretisch gar nicht auf meinen Namen existiert.

Kennt sich jemand aus?

Ist das wirklich so?

Ich müsste das Fahrzeug gem. Versicherungsexperte mind. für 1 Tag einlösen einfach um den FZ-Ausweis zu bekommen.

Schaut mal die Original-Auspuffkrümmer ganau an.

Da kann man wirklich von hässlichen Nähten sprechen. Die Ösen für die Verbindungsfedern sehen aus als ob sie der Azubi im ersten Lehrjahr angepappt hätte. Auch die übrigen Schweissnähte alles andere als schön gemacht.

Da ist jeder Zard Endtopf noch schöner geschweisst. Übrigens mein Topf ist so wie ich es sehe einer der neuen Generation und wunderschön geschweisst. Werde mal bei Gelegenheit ein Bild hier rein stellen ....

Aus aus dem Norden der Schweiz aus Schaffhausen, ein herzliches Willkommen hier im Forum

Ich selber bin auch erst seit November stolzer Besitzer meiner Diavel Carbon. Meine steht jedoch schon mit der Garage

Bigpit

Danke für die Bilder. Sieht wirklich interessant aus. Sehr gut finde ich, dass du die Tageslichtversion genommen hast.

Der Tip mit dem Coop-Baumarkt mit der Farbe ist auch gut. Ich habe meine Krümmer zwar mit Keramik-Farbe beschichten lassen aber für die Ausbesserung von möglichen Beschädigungen oder einfach mal nur um eine einzelne Schraube schwarz zu färben genügt auch der Spray vom Coop.

Sind die Guards aus Carbon oder einfach aus schwarzem Kunststoff?

Seltsam bei meinem ZARD Endtopf hat es zwar oben auch eine Schweissnaht aber die ist wunderschön gemacht und sieht sehr wertig aus. Vielleicht gibt es grosse Serie Abweichungen.

Könnte aber auch daran liegen, dass ich meinen Endtopf matt-schwarz keramikbeschichtet habe. Vielleicht sieht es durch die matte Farbe wertiger aus.

Der Krümmer der Titananlage ist gut gemacht passt aber nicht zum Stil der Diavel. So was sieht gut aus an einem Streetfighter oder Superbike aber nicht an einer edlen Diavel.

Zitat von hawk

Hallo ducmattes,ab wann sind denn die modifizierten Schaltwalzen verbaut?

Danke.

Frank

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