Beiträge von Diavel #4

    Zitat von Maso

    @Padi: in der Schweiz sind meine Spiegel auch nicht zugelassen. Zu kleine Fläche... Was soll's:cry:


    Du kannst ja zur Not sagen du hättest dafür zwei dran statt nur einem und man könne doch die Fläche zusammen zählen

    Ich wusste gar nicht, dass die nicht zugelassen sind. Die runde retro Ausführung soll so viel ich weiss die geforderten 50cm2 sicherstellen.


    @ abacuscity.ch

    In der Schweiz darf die Autobahnvignette auch unter den Sattel geklebt werden.

    Da ich 1 1/2 Motorräder mit Wechselschild habe, klebe ich das Pickerl an die sichtbare Rückseite vom Nummernschild.


    Übrigens bei uns wird diese Pickerl spätestens ab dem Jahr 2015 mindestens 100.- CHF kosten

    Zitat von hawk

    Hallo an alle,heute war der Tag....meine ERSTE AUSFAHRT mit der Diva.

    - Rasten setzen etwas früh auf... UUUPS - bin etwas erschrocken



    Danke für die Bilder. Deine Diavel gefällt mir sehr gut.


    Das wegen dem Aufsetzen der Rasten ist bekannt. Mach die Rizoma Fussrastenanlage drauf und wenn das nicht genügt die kürzeren Umlenkhebel.

    Zusammen bringst du damit min. 50mm mehr Höhe der Fussrasten hin. Das Heck selber kommt ca. 30mm nach oben und den Rest kann man über die Fussrastenanlage einstellen.


    Ansonsten allen vielen Dank für die ersten Berichte und Bilder. Ich kann es selber auch kaum erwarten aber bei mir sind alle Strassen noch weiss vom Salz und voll von Rollsplitt

    Ja sieht wirklich lecker aus. Ich bereue fast, dass ich die getönte Performance Roadster Scheibe drauf habe. Der Rizoma Spoiler sieht schon sehr gut aus.


    Ich will mir auch den Rizoma Lenkerendspiegel dran machen, schwanke aber noch zwischen der Version die du dran hast Maso und dem normal runden Retro hin und her.

    Mir genügt allerdings ein Spiegel auf der linken Seite um die Übersicht zu behalten, da nach Schweizer Gesetzt so oder so nur einer Pflicht ist.

    Im Moment habe ich diesen 0815 runden Spiegel dran den es schon seit 20 Jahren gibt

    Auch aus Schaffhausem dem nördlichsten Flecken der Schweiz ein herzliches Willkommen im Forum.


    Früher hatte ich auch immer mind. 2 Motorräder im Stall stehen. In meiner Sturm- und Drang-Zeit von 1990 bis 2005 waren es sogar meistens drei bis vier Motorräder.

    Tja wie es dann halt so kommt hat man plötzlich eine Familie welche andere Ansprüche stellt, weshalb ich mich vorübergehend mit einem Motorrad begnügen muss


    Irgendwann sind die Kinder aber aus dem Haus und meine Frau wieder froh, wenn ich mich nur noch dem Hobby zuwende. Das wird dann mein Startschuss zum ultimativen Fuhrpark sein.


    Die Diavel für die Emotionen und den coolen Style.

    Die Panigale für die Renne.

    Die Streetfighter nur für die sportliche Runde am Sonntag Morgen.

    Die Multistrada für die Tour mit meiner Frau.

    Die Monster um mal schnell am Abend in den Biergarten zu fahren.

    ... und die Hypermotard um im Schwarzwald die Superbikes zu ärgern

    Das mit der Panigale habe ich zum Glück hinter mir

    Macht Spass hat aber niemals die Emotionen die eine Diavel bieten kann.


    PS

    Meine Panigale hatte ich bei meinem Händler im November gegen meine Diavel eingetauscht und nun hat ein Kumpel von mir genau meine Panigale wieder diesem Händler abgekauft hätte man das früher gewusst wäre alles einfacher gewesen.

    Nun werde ich also diese Saison meine EX-PAN immer im Rückspiegel sehen, wie sie kleiner und kleiner wird

    Zitat von Bolognaner

    Hi Padi, die Hübschen kriegen natürlich nach winterlichen Ausflügen eine gute Spülung verpasst, und dann etwas Handabrieb mit den magischen Vulkan-Tüchern... ist viel Arbeit, aber ich schaff es einfach nicht, zu warten... der Geist wäre willig aber das Fleisch....


    Das ist dann natürlich was anderes. Ich glaube die meisten hier sind sowieso irgendwie putzkrank. Zähle ich mich selbst übrigens auch mit dazu


    Also dann viel Spass beim Fahren, bei mir ist es hoffentlich in ein/zwei Wochen auch soweit

    Zitat von Deubner

    Hallo PadiDenke mal, die Felgen sind nicht poliert sondern Verdichtet !! Ist viel pflegeleichter wie polieren. Beim polieren musst du ständig mit ALU magic nacharbeiten und nachpolieren.

    Beim Verdichten entfällt diese prozedur.Habe damals meine X4 Felgen auch verdichten lassen und das war super. Preis lag pro Felge (Scheibenrad ) dei ca. 150 €.

    Axel


    Axel du hast recht.

    Es handelt sich um ein Verfahren wobei die Oberfläche so verdichtet wird, dass der Glanz dabei entsteht. Aus diesem Grund wird auch kein Material abgetragen was die physikalischen Eigenschaften der Felge zugute kommt. Und wie du auch schon gesagt hast ... es entfällt das ständige Polieren.


    Ich bin gespannt wie deine Felgen nach der neuen Beschichtung aussehen werden.

    Zum Glück ist es noch ein Luxusproblem. Im Moment verpasst ihr ja alle noch gar nichts.


    Nervös würde ich erst werden wenn die Ostern vorbei sind

    Ich hatte damals im Dezember 2011 meine Panigale bestellt und bekam das Ding erst im April 2012 geliefert. Am schlimmsten war damals im 1098er Forum zu lesen wer schon alles sein Bike bekommen hat und du selber musst noch darauf warten. Dann die lieben Kumpels welche bei jeder Gelegenheit fragen; hast du jetzt dein neues Möfi schon bekommen?

    Aus diesem Grund habe ich meine aktuelle Diavel Carbon, direkt aus dem Show-Room gekauft und kann nun jeden Tag einen Blick darauf werfen

    Zitat von Desmo Donna

    Harry, habe die Blaue live gesehen. Mir gefallen die silbernen (grauen) Hutzen, könnte mir dazu die polierten Felgen vorstellen. Bin sehr gespannt, was du daraus machst! Freue mich auf deine Bilder oder noch besser, live am Forumstreffen...


    Habe die BLAUE jetzt auch schon zwei Mal live gesehen und mir gefielen die silber-grauen Hutzen auch extrem gut. Wäre echt schade die normal schwarz zu machen.

    Was mir an der blauen und roten Diavel auch sehr gefällt ist der Umstand, dass die Kühlerabdeckung unterhalb der Hutzen und der Flyscreen aus echtem Carbon sind.

    Ich könnte mir vorstellen es nach dieser Saison zum nächsten Winterschlaf machen zu lassen.


    Da es eine sehr aufwendige, qualitativ hochwertige Verarbeitung ist kostet es leider auch etwas mehr als das übliche Polieren welches sonst so angeboten wird.

    Dafür gibt es keine Winkel oder Ecken die nicht so schön glänzen, sondern alles ist im Grad 3 hochglanzpoliert als ob es ein Spiegel wäre.

    Pro Felge wollen die dafür zwischen 800.- bis 900.- CHF wobei darin auch eine Oberflächenbeschichtung und 2 Jahre Garantie mit dabei ist.


    Ich weiss es ist auch möglich in einer Hinterhof-Werkstatt für 200.- Euro die Felgen polieren zu lassen aber herkömmliches Polieren ist immer mit Materialabtragung verbunden und ohne Gewähr oder Garantie.


    Bezüglich der Oberfläche soll es gemäss den Herstellern keine Probleme geben. Einerseits wird die Oberfläche versiegelt und bekommt einen Oberflächenschutz und zudem ist das Aluminium durch die Bearbeitung höher verdichtet und kann fast nicht oxidieren.


    Ich selber hatte auch schon herkömmlich polierte Felgen. Die mussten jeden Monat mal nachpoliert werden