Beiträge von hawk

  • VERKAUFT!!! - Verkaufe SP-Connect "Ducati-Moto-Bundle" für iPhone 6,7 und 8

    Hallo,

    mein SP-Connect "Ducati-Moto-Bundle" für iPhone 6,7 und 8 gebe ich wegen Handywechsels ab.
    Das SP-Connect System ist hochwertig und keines von diesem China "Plastikzeugs" ... wertige Handyhülle, Nässeschutz und qualitativ hochwertige Frästeile.
    - die iPhone Hülle hatte ich 4 Wochen in Gebrauch
    - die Halterung ist noch ungebraucht und absolut neu (habe eine Ram-Mount Adaption benutzt)
    - die Teile werden in der Originalverpackung geliefert

    NEU-Originalpreis: €109,99
    Mein Forumspreis: € 65,-- inkl. Versand/ Fracht (in D)

    SP-Connect Daten und Bilder der angebotenen Teile:

    Link zum Product: https://sp-connect.de/collections/du…=19727163687015 Beschreibung (SP-Connect):

    Mit dem SP Connect™ DUCATI MOTO BUNDLE kannst du dein Smartphone in dem Ducati Phone Case in Sekundenschnelle an deinem Motorrad befestigen. Montiere den MOTO MOUNT PRO am Lenker deines Motorrades und du kannst in Sekundenschnelle dein SP ConnectTM PHONE CASE (oder UNIVERSAL INTERFACE) befestigen indem du es auf der Halterung platzierst und mit einer 90 ° Drehung im Uhrzeigersinn verriegelst.

    Dein Handy ist sicher in der Mitte deines Blickfeldes positioniert damit du deine Apps nutzen, auf Playlisten zugreifen, Nachrichten lesen oder navigieren kannst. Verwende das Weather Cover, um dein Telefon vor Regen und Schmutz zu schützen und um zusätzliche Stoßfestigkeit zu gewährleisten.

    Phone Case (Ducati)

    [*] Schlank, schützend, funktionell [*] Kunstleder-Rückseite mit Ducati Logo [*] Nutzung aller Anschlüsse und Tasten [*] 3-lagige Konstruktion für ultimativen Schutz [/list] Weather Cover

    • Schützt vor Regen, Schweiß, Staub und Schlamm
    • Bietet zusätzliche Stoßfestigkeit

    Moto Mount Pro (SP Connect)

    • Schwingungsdämpfung
    • CNC gefertigt aus Flugzeug Aluminium
    • Quer- oder Hochformat Montage
    • Superstabile 360° Verstellmöglichkeit in 6° Schritten
    • Passend für Standard- und Oversize Lenker (2,22 / 2,54 / 2,86 / 3,17 cm bzw. 0,875 / 1,0 / 1,125 / 1,25 Zoll Durchmesser)

    * Ducati Motor Holding S.p.A official licensed product.

    Hinweis: QI - Laden wird durch die Hülle nicht beeinträchtigt.
    Starke Displayschutzfolien oder Handschuhe können die Verwendbarkeit Ihres Touchscreens in Kombination mit dem Weather Cover einschränken. Das Weather Cover schränkt die Homebutton-Funktionalität von iPhone 8, 8 Plus, 7 & 7 Plus ein. Dies kann durch die Aktivierung der Software-Homebutton (Assistive Touch) Funktion umgangen werden.

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  • Freihändig: Moped zieht leicht nach links

    Zitat von Colucci

    vor 2 Stunden schrieb Colucci: Bei meiner ist das auch so

    Hallo an alle hier im Unterforum,

    FYI: meine XDS ( eine der ersten ´16 Modelle) läuft freihändig geradeaus - mit neuen und alten Pirellis (2er Diablos) die hinten nicht flach gefahren sind und vorne habe ich nach ca. 1.5Tkm eine Dachform/ li und re weitgehend gleiches Verschleißbild. Die 2er Diablos halten bei mir so um die 3Tkm ... der vordere kommt etwas früher.

    Der Zanhnriemen „knackst“ nicht, wird beim Jahresservice geprüft und war über 16Tkm und bis dato absolut unauffällig/problemlos.

    Da es anscheinend XD‘s gibt, die geradeaus laufen, sollte man das Thema doch tiefer angehen - hier sehe ich die Freundlichen als Anlaufstelle...
    “Einstellmöglichkeiten“ für Endkunden sehe ich derzeit keine (oder gibt es da Stellschrauben?) und bei Toleranz- oder Qualitätsproblemen in der Produktion sehe ich den Hersteller in der Verantwortung...

    LG

    Frank

  • Umfrage: Wie befestigt ihr euer Navi?

    Stabile Halterung des Handys mit Navigationssoftware, etc. an der XDiavel[/b]

    Hallo an alle hier im Unterforum,
    anbei meine Montagelösung an der XDiavel:

    Da ich das Smartphone bei Touren mit der XDiavel immer dabei habe und mein Garmin Zumo hin und wieder zickt, suchte ich nach einer stabilen, möglichst gut integrierten und MITTIGEN Montagelösung für das Smartphone. Die seitlich angebrachten Lösungen für Navi’s oder Handy's sind nicht so mein Ding und das Gerät sollte auch gleich von der Roadsterscheibe möglichst gut geschützt werden. Nach einiger Sucherei fand ich die SP Connect Halterungen und Handyhüllen in der Ducati Edition. Leider kam ich mit dem SP Connect Aluhalter nicht zurecht und eine akzeptable Positionierung des Handy's war nicht zu realisieren. SP Connect hat auch einen induktiven Ladeadapter („Wireless Charging Module“ im Programm. Dieses Induktivmodul lädt mit 7,5 Watt und kann fest - direkt an den fahrzeugseitigen USB Stecker - eingebaut werden. https://sp-connect.de/collections/mo…charging-module Die Kombination aus Ram-Mount Systemen und dem SP Connect Adapter zur Ram-Mount Kugel ist nun meine Lösung, die bombenfest sitzt und - aus meiner Sicht - gut integriert ist. Dashboard und die Warn-/Signalleuchten oberhalb des Lenkrohrs werden nicht verdeckt. Die Roadsterscheibe habe ich mit Silentblöcken Typ B (unter den hinteren Befestigungen) um 15mm höher/steiler gestellt. Damit passt das iPhone genau unter und hinter die Scheibe. Außerdem ist der Winddruck bei höheren Geschwindigkeiten spürbar reduziert.

    Verwendete Bauteile/Systeme:   1. RAM Mounting Systems Motorrad Halterung M8 Bolzen Lenkerstange Klemme Befestigung 2.5cm Kugelhalterung https://www.amazon.de/RAM-Mounting-Systems-Lenkerstange-Kugelhalterung/dp/B005J43I56/ref=sr_1_17?__mk_de_DE=ÅMÅŽÕÑ&keywords=ram+mount&qid=1567582953&s=gateway&sr=8-17


    2. RAM Mount RAP-B-200-12U Verbundstoff-Verbindungsarm mit 360° Drehgelenk - B-Kugel (1 Zoll) https://www.amazon.de/Ram-Mount-RAP-B-200-12U-Verbundstoff-Verbindungsarm-360°-Drehgelenk/dp/B0087WS4MO/ref=sr_1_28?__mk_de_DE=ÅMÅŽÕÑ&keywords=ram+mount&qid=1567583028&s=gateway&sr=8-28  

    3. Ballhead Mount https://sp-connect.de/collections/mo…/ballhead-mount  

    4. Handyhülle (gerätespezifisch) mit Halterung und „Regenhaube": Bei SP Connect gibt es die Handyhalter/-hüllen mit „Regenüberzug“ auch in einer offiziellen Ducati Edition, die etwas wertiger ausgeführt ist. https://sp-connect.de/collections/du…=19687214907495

    5. Stromversorgung (USB): Dies ist meine derzeitige Lösung bis zum Einbau des induktiven Ladeadapters, der im Zulauf ist…. Dann kann ich den momentanen „USB-Kabelverhau“ wieder reduzieren und das Gerät „unsichtbar“ laden. Hier gibt es einiges am Markt - allerdings auch einiges an billigen „Geraffel“… Meine Wahl: https://www.amazon.de/gp/product/B07…0?ie=UTF8&psc=1 Anschluss am fahrzeugseitigen USB Stecker (rechts vorne unten/unter dem Tank) Der Stecker ist gekennzeichnet mit USB...


    So sieht das an der Fuhre aus:

  • VERKAUFT!!! - Scottoiler Special Edition System - NEU in OVP

    Hallo an alle hier im Diavelforum, derzeit entrümple ich mein „Lager“ aus meiner Diavel-Carbon Zeit und biete einen neuen und kompletten Scottoiler Special Edition Satz an. Es handelt sich hierbei den Spezial-Edition Satz mit dem kleinen Behälter, der sich besser in die Diavel „integrieren“ lässt. Der Satz ist absolut NEU, komplett (mit Anbauteilen, etc. und Öl) unbenutzt und in Originalverpackung. (1x Scottoiler Special Edition LOUIS) Der Shop-Verkaufspreis liegt bei ca. EURO 100,-- Ich biete den Satz für EURO 65,— an (inkl. Fracht in Deutschland). Bei Interesse bitte melden - PN. Louis Scottoiler Link: https://www.louis.de/artikel/scotto…number=10014037 Bemerkung: An meinen zwei Diavel Carbon (G1 und G2) hatte ich Scottoiler Systeme verbaut und war sehr zufrieden. Die Montage erfolgte mit dem System der „Ritzelschmierung“ - das bedeutet, dass die Ölschmierung nicht hinten am Kettenrad sondern am Ritzel erfolgte. Die sogenannte Ritzelschmierung wird auch auf der Scottoiler Homepage (Service…Anleitungen oder so) beschrieben. Über 4 Jahre war die Funktion absolut zuverlässig und unauffällig. Ein weiterer Vorteil dieser Montageart ist, dass das gesamte System im „warmen“ Motorbereich liegt und ich auf das Scottoiler Sommeröl umstellen konnte. Das Sommeröl ist etwas zäh-/dickflüssiger und die Verunreinigungen durch Spritzöl waren deutlich reduziert. Anbei Bilder meiner Ritzelschmierung-Montageart und des Scottoiler Systems in der Originalverpackung Vorteile der sogenannten Ritzelschmierung:
    - kurze Leitungen - weniger aufwändige Montage - gesamtes System im „warmen“ Bereich - Verwendung von Sommeröl…

    Bilder des Systems in OVP:


  • VERKAUFT!!! - Diavel/Xdiavel - KIT PT Brems- und Kupplungshebel EVO III

    [color=#e74c3c][size=16]Update (04.09.2019) --> Verkauft.[/color][/size]

    KIT PT Brems- und Kupplungshebel EVO III [/b]

    Die Hebel hatte ich bis zum Wechsel zur XDiavel an meiner Diavel Carbon G2 (Facelift) montiert. Beide Hebel sind unbeschädigt und wie neu. Neupreis: EURO 250,-- Forumspreis: € 120,— (inkl. Porto in DE)

    Beschreibung:

    Satz Brems- und Kupplungshebel

    - aus dem vollem Material gefräst.

    - klappbar (hilfreich bei Umfaller, etc ...)

    - mit separaten, in der Länge einstellbaren Hebelenden in rot

    - und der Bremshebel verfügt zudem über eine einstellbares Hebelübersetzungsverhältnis, dieses Einstellungsrad ist IMMER ROT

    - Hebel ohne ABE

    Passend ua. für 848- 1198 ; 749- 999; Monster 1100; Monster S4RS / S4R ( Testastretta ) ; Streetfighter; Monster 1200 usw.

    Weitere Informationen sollten im Doc-Store, der Ducati Shop verfügbar sein:

    http://www.duc-store.de/ Bei Interesse bitte PN Danke und BG Frank

  • VERKAUFT!!! - Ducati Paar Fußrasten Aluminium für X Diavel/S 96280301A

    Update 04Sept2019 - Verkauft [size=14]Ducati Paar Fußrasten Aluminium für X Diavel/S 96280301A[/size] Die Rasten waren bis zur Umrüstung zur zentralen DP Rastenallage an meiner Xdiavel S. Leider sind die schönen gefrästen Rasten zur zentralen Rastenanlage nicht kompatibel. Die angekratzten „Opferschrauben“ können getauscht werden. Ducati Paar Fußrasten aus Aluminium, aus dem Vollen gearbeitet für X Diavel / S UVP: € 215,—   Forumspreis: € 100,— (inkl. Porto in DE) In Zusammenarbeit mit Roland Sands Design entwickeltes Design. Die schwarze Eloxierung und die sichtbare Bearbeitung heben auch das kleinste Detail besonders hervor. Verbessert nicht nur die Haftung auf dem Pedal, sondern wird gleichzeitig zum Erkennungselement. Bei Interesse bitte PN. BG Frank

  • VERKAUFT!!! -Biete Scottoiler Special Edition Systeme - NEU

    [color=#e74c3c]### UPDATE - 13.08.2019 /14h --> der Scottoiler Satz ist verkauft ###[/color]
    Der baugleiche Scottoiler LOUIS Edition Komplettsatz ist noch verfügbar (sehr kleines (abziehbares) Branding am Behälter). ------------------------------------------------------------------------------------------------- Hallo an alle hier im Diavelforum, derzeit entrümple ich mein „Lager“ aus meiner Diavel-Carbon Zeit und biete absolut NEUE und komplette Scottoiler Special Edition Sätze an. Es handelt sich hierbei um Spezial-Edition Sätze mit den kleinen Behältern, die sich besser in die Diavel „integrieren“ lassen. Die beiden Sätze sind absolut NEU, komplett (mit Anbauteilen, etc. und Öl) unbenutzt und in Originalverpackung. (1x Scottoiler Special Edition und 1x Scottoiler Special Edition LOUIS) Es handelt sich um baugleiche Sätze - der LOUIS Satz hat ein kleines LOUIS Edition Branding. Der Shop-Verkaufspreis liegt bei ca. EURO 100,-- Ich biete die beiden Sätze für jeweils für EURO 65,— an (inkl. Fracht in Deutschland). Bei Interesse bitte melden - PN. Louis Scottoiler Link: https://www.louis.de/artikel/scotto…number=10014037 Bemerkung: An meinen zwei Diavel Carbon (G1 und G2) hatte ich Scottoiler Systeme verbaut und war sehr zufrieden. Die Montage erfolgte mit dem System der „Ritzelschmierung“ - das bedeutet, dass die Ölschmierung nicht hinten am Kettenrad sondern am Ritzel erfolgte. Die sogenannte Ritzelschmierung wird auch auf der Scottoiler Homepage (Service…Anleitungen oder so) beschrieben. Über 4 Jahre war die Funktion absolut zuverlässig und unauffällig. Ein weiterer Vorteil dieser Montageart ist, dass das gesamte System im „warmen“ Motorbereich liegt und ich auf das Scottoiler Sommeröl umstellen konnte. Das Sommeröl ist etwas zäh-/dickflüssiger und die Verunreinigungen durch Spritzöl war deutlich reduziert. Anbei Bilder meiner Kitzelschmierung-Montageart: - kurze Leitungen - weniger aufwändige Montage - gesamtes System im „warmen“ Bereich - Verwendung von Sommeröl…

  • Kritik am Diaveltreffen 2019

    Oje, was ist denn nun hier los?
    Zuerst dachte ich, was für ein Missverständnis ... Kommunikation über Dialekte hinweg kann schon mal "verwirren" ?

    Aber - so erscheint es mir - ist da doch etwas unschönes passiert (ich habe im Verlauf des Treffens aber nichts diesbezügliches gehört)

    Günter - diese unsägliche und "hintenrum" Kritik bitte nicht ZU ERNST nehmen.
    Es ist eine Höllenarbeit die DU hier leistet und es muss doch einem jedem klar sein, dass eine zentrale Kommunikationsstelle sinnvoll ist.
    Des Weiteren - was soll bei einem Betrag von € 240,-- schon groß "nebennaus" gehen!!?
    2 Übernachtungen, Essen, Aufwand für die Guides ... was soll der Scheiß!

    Kann man die Quelle noch lokalisierern? Dann könnte man das Thema ja mit offenem Visier klären.

    Zu guter Letzt - aus meiner Sicht sollte der Organisator mindestens ohne Kosten auf der Sache herauskommen (Hotel, Verpflegung, Sprit, Gummi, ..) - das ist ja wohl das MINDESTE.
    Meiner Meinung nach - wer das nicht versteht u/o akzeptieren kann ... ja, ist der in einem DiavelForum richtig!?

    Bitte gib mir kurz eine Info, sofern Du hier mit Kosten hängen bleiben solltest - da wird sicherlich eine Lösung möglich sein.
    Wäre doch eine Schande für uns alle.

    So, nun hoch den Kopf und von meiner Seite ein RIESEN Dankeschön für die Mühen.

    Auf den "wilden Osten" ? 2020 freue ich mich riesig.

    LG und bis bald

    Frank

  • Diaveltreffen 2019 in der Pfalz: 19.-21.7.2019

    Hallo exmonster und ach ja - eigentlich nun exdiavel ?,

    schön, dass die Kupplung keine Probleme mehr machte!

    Zum Thema HarleyDings Fahrer ... hier - so glaube ich - haben wir gute Arbeit geleistet ... nach dem Probesitzen auf meiner X mit "normaler" Beinhaltung und altersgerechtem Lenker (den nach hinten verlängerten) kam unser HD Fahrer so richtig ins Grübeln...
    Die HD-Dinger haben - im Stand - ja schon etwas eigenwillig faszinierendes ... Macho, rauh, roh und auch wenn der Motor im Stand so ordinär und voluminös PafPafPaf macht ... das ist schon irgendwie gut.

    ABER

    Sobald die Dinger in Bewegung sind, dann habe ich als XD Enthusiast schon etwas - hmmm, wie sage ich es halbwegs sozialverträglich - bedenken ob der Ingenieurleistung, die dahinter steht ... duck und wech...

    Nun ja, ich vertraue auf den Ducati- Virus, der sich in Peter's/Ducmo's Blut eingenistet haben sollte ... 2020 wird wohl wieder alles passen ? ... Bremsen und Kurven können auch Spaß machen.

    Zum Treffen und an alle:
    Danke an alle für das gelungen Treffen - es war wie immer bisher eine tolle Gruppe! Danke noch einmal.
    Die Rückfahrt klappte ohne Probleme und die XD bekommt nun einiges an Liebe zurück (neue Rosso 3 und eine Tiefenreinigung mit techn. Durchsicht).

    Ein besonderer Dank an die Orga, Guides und insbesondere Günter!

    Dann bis 2020 in Thüringen!

    LG aus Bayern

    Frank

  • Umstellung der Forums-Software: Fehlermeldungen

    Zitat von Guenter

    vor 10 Minuten schrieb Guenter: A biker's work is never done...: Ein neues Theme (layout üoder Erscheinungsbild) ist jetzt für alle wählbar, ich habe es Diavel Theme getauft. Wie gefällt es Euch?

    Hallo Günter,

    mir gefällt das neue Theme sehr gut ... das totale Schwarz ist sehr „anstrengend“ für Auge und Technik.
    Sehr gute Feintuningsarbeit, Danke und bis Freitag.

    BG

    Frank

  • Diaveltreffen 2019 in der Pfalz: 19.-21.7.2019

  • Umstellung der Forums-Software: Fehlermeldungen

    Zitat von Guenter

    vor einer Stunde schrieb Guenter: Im klassischen Layout (Design: Default) ist ein neues Headerbild: kleinere Schrift, Diesel dazu.

    im zweiten Layout (Black Chrome) das alte Headerbild.

    Welches Bild gefällt besser?

    Hallo Günter,

    im Design Black-Chrome sehe ich alle Schriften...(PRIMA) der „Fensterrahmen“ ist nicht so mein Ding....weniger ist manchmal mehr...
    Der Header mit den drei Bikes (meine Meinung) ist mir zu überladen und die Fahrzeuge - wenn es denn mehrere sind - sollten bezüglich der Größe/Skalierung passend sein...

    Danke

    Beste Grüße

    Frank

  • Umstellung der Forums-Software: Fehlermeldungen

    Hallo Günter,

    noch eine Rückmledung von meiner Seite zum neuen Forumsdesign:

    - die kleinen Schriften unter dem weißen Balken kann ich kaum sehen (am Mac mit Retina-Bildschirm)
    - Luxusproblem: die Diavel im Kopf ist ÜBERGROSS

    - wie kann ich die Beiträge so sortieren/anzeigen lassen, dass die neuen am ANFANG/OBEN sind?
    Bis dato muss ich zu den neuen Beiträgen immer "hinklicken" ... an das Ende der Beiträge.
    ODER - habe ich das Problem zwischen meinen Ohren? Dann bitte ich um Hilfe.

    Danke und LG

    Frank

  • Umstellung der Forums-Software: Fehlermeldungen

    Zitat von Guenter

    vor 1 Minute schrieb Guenter: Dann soll die 1260er weichen und durch die G1 ersetzt werden, richtig?

    Hallo noch einmal,

    OJE, das kann ja für Diskussionen sorgen ... ich würde es bei den neuen Modellen lassen.
    Gibt es die Möglichleit die alten G1/G2 und die anderen in die Header der Unterforen einzubinden?

    Oder

    Befragung der Mitglieder hier ...

    LG

    Frank

  • Ducati Heizgriffe

    Hallo an alle hier im Forum,

    zum Thema „Heizgriffe“:
    Zu Beginn meiner Diavelzeit habe ich mir die CLS Heizgriffe gekauft/montiert und diese Teile habe ich an meine Nachfolgedivas mitgenommen.
    Seit 2016 leisten die automatischen Heizgriffe perfekte Dienste an meiner XD S.
    Das System schaltet und regelt automatisch nach einstellbaren Kennlinien und man muss sich um nichts kümmern ... kalte Finger gibt es nicht mehr.

    Beste Grüße

    Frank

  • Umstellung der Forums-Software: Fehlermeldungen

    Hallo noch einmal - zum Thema „Sortierung der Beiträge“:
    habe soeben etwas herumgespielt...

    Im Bereich neueste Beiträge ist die Sortierung wie du geschrieben hast - die neuen sind oben.
    Ich meine aber die Sortierung wenn ich in den Threads/Themen oder wie das in NeuDeutsch genannt wird - da sind die neuen Beiträge unten. Bei mir zumindest. Enen Schalter zum umstellen der Sortierung habe ich noch nicht gefunden.

    LG. Frank

  • Umstellung der Forums-Software: Fehlermeldungen

    Zitat von Guenter

    vor 4 Stunden schrieb Guenter: @ Frank. Inder Galerie sind die alten Alben noch unter Converted Albums. Kann aber nur sehen, wer Du eingeloggt ist. Die Schrift im header kann ich ändern. Welche ist denn die richtige Duacti- oder Diavelschrift? Weißt du, wie die heißt?

    Für das komplett schwarz brauche ich noch Zeit. Dafür müssen alle anderen Farben so geändert werden, daß sie lesbar sind. Nützt ja nichts, webnn schwarze Schrift auf schwarzem Hintergrund stehen. Dazu ändern sich die Button-Farben. Also ganz schön viel fehlerträchtige Arbeit. Würde ich gerne erst in ein paar Wochen angehen, wenn die anderen Dinge alle laufen.

    Die neueste Beiträge (Alle Aktivitäten -> rechts am Rand) sind eigentlich automatisch von neu nach alt sortiert.

    @ Eva. Ich schau's mir mal an. Sind gerade viele Minibaustellen.

    Hallo Günter,

    vielen Dank für die Rückmeldung und das Kümmern.
    Das mit den „Themen“ oder „Dark Modus“ hat für mich keine Eile ... fände ich nur (X)DIAVELischer ist aber kein MUSS.

    Sortierung der Beiträge - ??! Klappt bei mir irgendwie nicht. Die neuen Beiträge sind immer „unten“...
    Mal sehen, ob ich das noch hinkriege (Fehler wahrscheinlich zwischen meinen Ohren)

    Danke auch an Königswelle für die Schriftart.

    LG und einen schönen Restsonntag.

    Frank