Beiträge von hawk

  • Kurze Vorstellung

    Hallo Roger,

    viele Grüße aus Bayern und viel Spass mit der Diavel.

    Die NightRod Special war auch in meinen Beuteschema....Nach einer ausgiebigen

    Probefahrt war das Thema allerdings durch und nun steht eine sündhaft schwarze

    Diavel Carbon in meinen Büro:smile:

    Gute Entscheidung.

    Frank

  • DIAVEL Abblend-/Fernlicht optimieren und/oder XENON-Umrüstung

    Hallo an alle,

    nachdem ich das Forum nach "Lichtoptimierungen" durchstöbert habe und die letzten

    Einträge etwas länger her sind, möchte ich diese Thematik wieder addressieren.


    Meine schwaze Diva möchte ich gerne auf möglichst helles, weisses Licht umstellen.


    Gibt es inzwischen zuverlässige Erfahrungen mit XENON Umrüstungen (fand z.B. einen

    Hinweis mit defekter LED Leiste - anscheinend/evtl. durch Hochspannung verursacht...)?


    - Empfehlenswete, CAN-Bus kompatible Systeme?

    - Do's and dont's beim Einbau?

    - Möglichkeiten zum legalisieren (TÜV-Eintrag)

    - Erfahrungen im Alltag (Polizei-Kontrollen, CAN-Bus Probleme, etc.)


    - Gute H7/H1 Alternativen (z.B. H1 55W vs. 80W, etc)


    Einen anderen Scheinwerfer möchte ich nicht verbauen - die Optik des Serienscheinwerfers

    ist für mich perfekt.


    Vielen Dank für Eure Erfahrungen und Rückinformationen.

    Grüsse

    Frank

  • Ducati Fahrer aber noch ohne Diavel

    Hallo Patrick,

    schön, noch einer der der Faszination der DIAVEL erlag.

    Meine DIAVEL Carbon BLACK (für mich muss ein Motorrad SCHWARZ sein) habe ich mit 1km

    auf der Uhr in meinen Büro stehen und bin bereits am herumbauen - macht voll Spass.

    Viel Vergnügen mit der Diva!

    Hoffentlich sieht man sich....

    Grüße

    Frank

  • CLS EVO Kettenöler - die neue Generation

    Hallo Harry,


    habe mir die CLS Heizgriffe gekauft. Vielen Dank noch einmal für Deine wertvollen Informationen.

    Anbei der Link zu meiner Beurteilung der Heizgriffe im Forum:


    http://www.diavelforum.de/bildergalerie/…rbon-black.html


    #####

    Hallo,

    habe heute die neuen CLS (HotGrip) Heizgriffe getestet (Diva in den Garten raus und zum ersten

    Mal nach den Umbauaktionen den Motor angelassen um mögliche Fehler/Probleme zu finden BEVOR

    ich fahren kann/muss/darf...


    Im Rahmen dieser Aktion kamen auch die Heizgriffe zum testweisen Einsatz.

    Die Elektronik scheint wirklich ein Hit zu sein und die HotGrip Griffe arbeiten gefühlt besser als die

    BMW Griffe, die ich in den letzten Jahren Lieben gelernt habe[color=#ff0000](diese Rückmeldung gab mir auch[/color]

    [color=#ff0000] DUC die1.[/color][color=#ff0000] der die HotGrip's montiert hat).[/color]

    [color=#ff0000][/color]

    Kurz und bündig - die CLS Heizgriffe kann man empfehlen - sind zwar teuer aber gut und

    sind es mir definitiv Wert.


    Anscheinend habe ich beim Umbau keine größeren Fehler gemacht - kein Feuer, kein Rauch,

    keine (Wasser/Öl) Lachen und auch keine Fehlermeldungen...Glück gehabt...


    Ach ja, der Termignoni klingt doch ganz gut...


    Beste Grüße

    Frank

    #####


    Zitat von DUC die1.

    Danke für die Antwort Heiko. Zu den Griffen , ich habe die Oxford Griffe. Gruß Harry

  • Hallo aus Bärlin

    Hallo Barni,

    herzlich Willkommen!

    Ist schon bezeichnend, wie sich die Entscheidungsfindung zur Diavel in den meisten Fällen darstellt.

    Es beginnt mit mit einem emotionalen "Schlag" in den Magen, dann folgen einige rationale Argumente , dann ist es geschehen....

    Bei mir dauerte es 4 Wochen von der Diavelvirusinfektion bis zur Black Carbon im warmen Büro (zum herumbasteln).

    Meine BMW R1200R blieb dabei auf der Strecke - auch ein gutes Teil, aber von Seiten der Faszination sehr weit hintendran....

    So, nun ganz kurz - gute Entscheidung und viel Spass.

    Frank

  • Diavel lässt sich nicht starten!

    Hallo Lutze,

    die zwei Schlüssel stellen den Lieferumfang dar - habe mich das auch gefragt. Mein Händler und die

    Bedienungsanleitung bestätigten, dass der aktive Klappschlüssel und der passive rote Schlüssel alles sind.

    Habe mir aufgrund der Anregungen hier im Forum bereits einiges an Batterien zugelegt....just in case...

    Grüße

    Frank

  • Meine Carbon Black

    Hallo,

    habe heute die neuen CLS (HotGrip) Heizgriffe getestet (Diva in den Garten raus und zum ersten

    Mal nach den Umbauaktionen den Motor angelassen um mögliche Fehler/Probleme zu finden BEVOR

    ich fahren kann/muss/darf...


    Im Rahmen dieser Aktion kamen auch die Heizgriffe zum testweisen Einsatz.

    Die Elektronik scheint wirklich ein Hit zu sein und die HotGrip Griffe arbeiten gefühlt besser als die

    BMW Griffe, die ich in den letzten Jahren Lieben gelernt habe[color=#ff0000] [/color][color=#ff0000](diese Rückmeldung gab mir auch[/color]

    [color=#ff0000] DUC die1.[/color][color=#ff0000] der die HotGrip's montiert hat).[/color]

    [color=#ff0000][/color]

    Kurz und bündig - die CLS Heizgriffe kann man empfehlen - sind zwar teuer aber gut und

    sind es mir definitiv Wert.


    Anscheinend habe ich beim Umbau keine größeren Fehler gemacht - kein Feuer, kein Rauch,

    keine (Wasser/Öl) Lachen und auch keine Fehlermeldungen...Glück gehabt...


    Ach ja, der Termignoni klingt doch ganz gut...


    Beste Grüße

    Frank

  • Meine Carbon Black

    Hallo Cat/Jörg,

    habe Deine Lösung gesehen. Ist eine interessante und gute Umsetzung.

    Die Entscheidung zu der eher konventionellen Anordnung kam/funktioniert mit dem

    Halter für die Diavel von Navihalter.de und stellt eine - aus meiner Sicht - gute/

    ergonomische Anordnung dar.

    MfG

    Frank

  • Meine Carbon Black

    Hallo Ralf,

    diese Lösung habe ich bei "Schrecky" gesehen - war bis dato "Kardanverwöhnt" und hatte keine Ahnung von der Herumeierei mit Ketten.

    Die Sauerei mit Kettensprays kenne ich noch aus meiner Japsenzeit ....

    Ein Öler erscheint mir als guter Kompromis.

    Habe auch zwei Testberichte gelesen und die Unterschiede zwischen e-system und CLS sind (aus meiner Sicht) marginal.

    Design und Platzbedarf gaben mir die Richtung.

    Die sogenannte "Frontschmierung oder Ritzelschmierung" findet man auch auf der Scottoiler Homepage - hat anscheinend

    einige Nachteile aber erschien mir als zielführend und Schrecky ist auch zufrieden.

    OK

    Frank

  • Meine Carbon Black

    Hallo noch einmal,

    habe den Scotty Hinweis zu spät realisiert...

    Nein, den Scotty tausche ich nicht - habe mir die CLS Öler angesehen....und ich brauche den kleinen Kofferraum...

    Die Heizgriffe sind CLS und machen einen guten Eindruck (Griffe von HotGrip werden verwendet, die Elektronik ist von CLS).

    Frank


    Zitat von Dirk

    Frank,sehr edel [Blockierte Grafik: http://www.cheesebuerger.de/images/more/bigs/c014.gif] !!! Und allervielsten Dank, daß Du die Bilder in der richtigen Größe eingestellt hast [Blockierte Grafik: http://www.cheesebuerger.de/images/more/bigs/a130.gif] !!!


    ...nur der Scotty sollte gegen einen CLS getauscht werden [Blockierte Grafik: http://www.cheesebuerger.de/images/smilie/frech/d015.gif] !!!