Beiträge von cybernetmp

Ihr habt alle Recht, da ich jedoch "noch" kein Wechselschild-Halterung brauche, denke ich Mal die einfache "normale" Variante von Padi zu nehmen.

Carbonred danke dir für deinen Bericht, genau das habe ich auch gedach, der einfache Mechnasimus ist ziemlich easy, jedoch auch für jederman schnell zugänglich falls er dir die Nummer entwenden will.

Zitat von julian_studer

so was brauchst du nicht, passt auch nicht zur diavel.... zwei kleiner löcher reinbohren und dann mit schrauben fixieren fertig....

Danke dir, aber Löcher bohren und dann "hässliche" Schrauben offen liegend geht gar nicht und passt auch nicht zur Diavel

Gibt es schöne Kennzeichenrahmen ?

Wenn ja, kannst du mir bitte einen nennen

Hier ein Bild welchen ich meine und wie es mit der Nummer aussieht!

CHROMSTAHL SCHWARZ

Hallo zusammen,

bin auf der Suche nach einem schönen Kennzeichenrahmen

Kennt jemand diesen hier > http://www.cycle-tech.ch/de/q1/Kapitel_…ductDetail.aspx

http://www.swissspeedy.ch/index.php?id=3

Wenn ja, könnt Ihr ihn empfehlen?

Danke ...

Zitat von Diavel

Eine Frage in die Runde.

Ist die orig. Diavel Sitzbank eigentlich die Low Ride und gibt es noch eine orig. flachere wie die Standard?

Ich kenne nur noch die höhere Touringsitzbank.

Hi,

habe gerade heute mit meinem Freundlichen betreffend den verschiedenen Original Sitzbänke diskutiert.

Die Low Ride ist in etwa. ca. 15mm tiefer als die Original, die Touring 30mm höher, manche sagen 40mm

Er meint das die Original eigentlich seiner Meinung nach die beste sei, egal wie gross man ist, da man bei der Diavel mittendrin sitzen muss und nicht oben drauf

Ich hatte an dieser hier Interesse, http://www.ducati.de/accessories/di…ortOrder%3Dname

aber weisse Nähte ist für mich ein NO GO und er sagte das dieses Leder nicht so langlebig und strapazierfähig sei wie der Original Sattel der Carbon.

Ich werde Mal bei der Original bleiben, einzig stört mich das ich vorne an der Sitzbank ein leichtes Spiel habe, sprich Sie sitzt nicht fest, ich kann Sie leicht anheben auch wenn sie befestigt ist, wenn ich drauf sitze mit dem Gewicht stört es nicht, finde es aber nicht so toll

Zitat von Andaman

cybernetmp

hey marco,

das ist ein Überzug, aber leider ist der Importeur für Deutschland Konkurs, aber vielleicht kann dir

Ernst weiterhelfen - ein user hier im forum - der hat den gleichen in einem anderen design.

http://www.diavelforum.de/showthread.php?t=1963

ciao

david

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Ciao David,

danke dir, aber letzte "blöde" Frage, kann man diesen Überzug über den Originalsattel selber überziehen, oder braucht es da einen Fachmann dazu?

ciao ciao

Zitat von Diavel #4

Wenn du einen Original-Sattel wählst kann ich dir die Tourensitzbank wärmstens empfehlen. Der grösste Vorteil ist die gewonnenen Sitzhöhe gegebüber dem Original. Die Oberseite ist wie Wildleder aber irgend ein Kunstleder was aussieht wie echt aber die Vorteile von Kunststoff hat.

Danke Padi,

den werde ich mir wirklich überlegen, obwohl mir der "gerippte" auch gefällt der auf den anderen Modellen Standard ist.

Was hast du hinten für einen Reiffen drauf, einen Conti ?

OK, danke euch

Der Sattel soll ganz in schwarz sein, evtl. die Nähte dürfen rot sein, mehr nicht.

Die Sitzfläche ist aus rutsch festem Alcantara, der Rest aus glattem Leder.

Ich dachte jedoch es ist ein kompletter Sattel, dies bedeudet ich muss den Sattel noch fachmännisch überziehen lassen

Ich glaube dann lasse ich es sein und gehe zu den Original Teilen über ....

Andere Frage, ist der gerippte Sattel der neuen Diavel Modelle wie der blauen und roten aus echtem Leder?

Ist ja derselbe wie die Cromo drauf hat oder ?

Hallo zusammen,

ich bin auf der suche nach einem neuen Sattel und bin im net auf diese Sitzbank gestossen aus echtem Leder!

Was haltet Ihr davon ? Kennt die schon jemand?

http://www.ebay.de/itm/DUCATI-DIA…0822398%26#shId

Der Hersteller ist in Sizillien > http://www.volcanoindustry.it/ducati/diavel/…lle-detail.html

Danke für den Tipp mit der Batterie Stefan!

Obwohl man kann ja im Notefall, sprich wenn die Batterie unten ist, auch den Schlüssel unter dem Sattel auf die Antenne legen, der Kontakt soll auch bei leerer Batterie zustande kommen, dann kann man das Bike auch wieder starten, oder halt über die PIN Eingabe

Fred danke für den Tipp mit dem Bike Tower, jedoch werde ich mir vorerst nur ein Ständer für hinten zulegen.

Zitat von Lutze

Ist der Rizoma in der Höhe verstellbar oder gibt es da vom Winkel her nur eine Stellung ?

Hi,

ich habe ihn nicht selber montiert, aber vielleicht hilft dir das weiter!

http://shop.partsworldshop.com/abashop?s=74&p…etail&sku=31262

http://www.rizoma.com/universal/lice…2150-50462984-R

In den Details steht:

Höhenverstellbar

Die Position der Kennzeichenträger-Platten lassen sich individuell in der Höhe feststellen.

Blinker-Haltewinkel

Im Lieferumfang sind für RIZOMA-Miniblinker die verstellbaren Haltewinkel mit beinhaltet.

Kennzeichen-Beleuchtung

Im Lieferumfang ist unsere demontierbare Kennzeichenbeleuchtung mit ?Hi-Tech?-LED und E-Homologation beinhaltet.

Kennzeichen-Grössen

Unser Kennzeichenhalter-Kit beinhaltet zwei verschiedene Aufnahme-Platten (175x130mm, 146x69,5mm ) um Ihnen genügend Flexibilität zu verschaffen.

Hi David,

grosses Kompliment auch von mir, gefällt mir ehrlich sehr gut und finde die Idee Spitze, bin überzeugt das es Live noch viel besser aussieht als auf den Fotos.

Kurze Frage zum Sattel, ist das "nur" ein Überzug oder ein komplett anderer Sattel! Kannst du mir den Hersteller nennen?

Danke dir!

Zitat von US522

Hab gerade erst meinen "neuen" Halter aus dem garantietausch zurück bekommen... Der sieht nicht anders aus... Und auch die neuen Modelle haben den gleichen Halter. Kann mir nicht vorstellen das dieses ein Fertigungsproblem war.Denke einfach das die Masse einfach die Schweißnähte überlastet.

Somit... Umbauen oder regelmäßig die Schweißnaht überprüfen. Ich hab auf jeden fall keine Lust auf einen abfallenden Halter.

Gruß Urs

P.S. Meiner wurde schon mal getauscht, ist somit hab ich jetzt den 3. Halter... Aber mit Audi wird ja jetzt alles besser...

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Du redest jetzt hier aber nicht vom Rizoma Kennzeichenhalter oder ?

Den Rizoma gehört soviel ich weiss "noch" nicht Audi

Danke euch allen

@Padi hat keinen wirklichen Grund, einfach so, frage mich jedoch auch, was das vertuschen der Nummer bringen soll

Die 2. Ausfahrt heute war genial, ich finde immer wieder neues heraus und denke ich muss Mal das Handbuch durchlesen.

Ich bringe das Bike schon ganz gut in die Kurve und bin überrascht wie handlich sie dennoch ist, nicht so handlich wie meine Monster die auch leichter und schlanker ist, aber mit ein bisschen Traning denke ich, auch für eine sportliche Kurven Passfahrt geeignet

Dann entdecke ich Kleinigkeiten von denen ich überrascht bin, wie der Blinker der sich automatisch nach 500m ausschaltet und von Anzeige wie Aussentemperatur, eingelegter Gang und noch vieles anderes, gut gemacht Ducati!

Die Power genügt mir für den Moment, der Zard ist vom Sound her Spitze und denke da sie noch neu ist und er nur noch besser werden kann.

Ich vermisse nur ein klein Weg das "bollern" das ich bei der Monster hatte, das ist im Moment bei der Zard nur wenig zu hören.

Das Orignal Ritzel finde ich ganz ok, sprich ich werde es vorerst nicht verkleinern und auch kein sonstiges Tuning aufspielen, bin mit dem Original Zustand vollkommen zufrieden und habe merklichen Komfort, verglichen mit der Monster, hinzu gewonnen.

Die Rizoma Fussrastenanlage sind einmalig, ich muss mich nur noch ein bisschen an die Sitzposition gewöhnen, die jedoch merklich bequemer als bei der Montser ist. Mit dem Original Sattel bin ich nicht so ganz zufrieden, ich glaube ich werde mir einen persönlichen Sattel anfertigen lassen, sprich ich möchte einen aus richtigem Leder haben. Weiss jemand ob der "gerippte" Sattel der neuen (Blauen, Rot und Dark) Diavel aus echtem Leder ist?

Die Navi Lösung so wie sie jetzt ist gefällt mir, schön dezent unter dem kleinen Spoiler versteckt, ein grösseres Navi brauche ich nicht, jedoch werde ich es irgend wann mit dem neuen Garmin 350 auswechseln das für meine Bedürfnisse vollkommen ausreichend ist.

Ich versuche das Bike generell so schlicht und dezent wie möglich zu halten, ich werde noch vermehrt Carbonteile dazu nehmen, bei der Zard werde ich die neuen Carbon Endkappen bestellen, sind jedoch leider noch nicht lieferbar. Der Auspuff Collector werde ich vorerst auch Original lassen, mir gefällt es im Moment das er nicht schwarz ist, sondern in seine Original Farbe heraus sticht, auch das ein bisschen alte verbrauchte gefällt mir am Auspuff Collector, ein Motorrad muss nicht überall perfekt sein und glänzen, gewisse Teile dürfen meiner Meinung nach ruhig ein bisschen verbraucht Aussehen. Alles was noch neu dazu kommt werde ich in schwarz halten, da mir jetzt schon zu viel Rot dran ist. Ich glaube die roten Felgenstreiffen werde ich auch wieder weg nehmen, die überzeugen mich einfach nicht. Ich möchte nur den Rahmen und der obere Teil des Tankes rot haben, der Rest soll schwarz sein.

Die zusätzlichen Carbonteile sind alle von Ducati Original, die Teile die ich nicht bei Ducati bekomme, bestellt mir mein Freundlicher bei einem Lieferanten der das gleiche Carbon Muster und Qualität wie Ducati Original herstellt.

Kurze Frage an euch betreffend der Schlüsselbatterie, habt Ihr immer eine Zusatzbatterie dabei, im Fall Sie plötzlich "finito" ist?

Nun fehlt mir auch noch ein Montageständer, der Monsterständer passt leider nicht wegen dem kleineren Bolzen.

Schönen Abend und wünsche allen noch einen guten Saison Anfang ...

thomas hatte es auch schon gesehen, aber ich denke und hoffe das Problem ist heute behoben

Bei mir macht das ganze sinen stabilen und soliden Eindruck, mal sehen und hoffen das es so bleibt

Hallo zusammen,

ich habe nun meine Diavel bei meinem Freundlichen abgeholt und bin die ersten 100km gefahren

Bin ganz zufrieden mit dem Bike und die Aenderungen die vorgenommen wurden.

Es fehlt zwar noch einiges, aber ich wollte nicht schon von Anfang an alles machen und habe vorerst nur das wichtigete geändert.

Ein paar schnelle Schnappschüsse möchte ich euch nicht vorenthalten

Hier ein Link zu den anderen Fotos..., werde dann gelegentlich mal bessere schiessen und bei weiteren umbauten diese Seite aktualisieren.

https://plus.google.com/photos/1048423…693850402000913

Zitat von hermanator

HI Marco,der Halter sieht sehr gut aus. Ich habe mal bei Rizoma reingeschaut und die habe sicher einen Fehler auf ihrer Seite. Dort stand ein Preis von 329€ + 189€, also zusammen über 500€ für einen KENNZEICHENHALTER - ist doch sicher ein Druckfehler - oder habe ich überlesen dass er aus Platin mit Gold ist? ;-) Wie auch immer - schön ist er allemal.

Viele Grüße

Hermann

Hi Hermann,

da hast du leider richtig gesehen, sehr teuer das Teil, hier in der Schweiz bezahlst du sogar noch mehr, speziel auch für den Carbon Cover, CHF 439.00 + CHF 398.00, aber ich hatte einen 20% Gutschein und habe so etwas gut machen können Dazu muss ich sagen, es gefällt mir wirklich sehr gut, der Original Halter ist meiner Meinung nach einfach schlecht gelungen. Falls jemand hier aus der Schweiz Interesse am seitlichen Ducati Perfomance Kennzeichenhalter hat, einfach bei mir melden Uppps, gibt glaube ich eine andere Rubrik dafür ...

Hallo zusammen,

ich habe nun den zentralen Rizoma Kennzeichenhalter mit Carbon Hinterrad Cover erhalten, die Bilder sind nicht sehr gut gelungen, werde jedoch auf Wunsch gerne bessere rein stellen. Ich bin sehr zufrieden mit dieser Lösung und happy, nach dem ich nun alle anderen getestet habe

Hallo zusammen,

ich habe mir den zentralen Rizoma Kennzeichenhalter gekauft mit Carbonabdeckplatte, sobald fertig montiert stelle ich mal Bilder rein.

Falls jemand den seitlichen Original Ducati Performance günstig haben will, kann er sich bei mir mit PM melden, am liebsten jemand aus der Schweiz

Hi Marco,

hier auch Marco, aber aus Zug

Gratuliere dir zu diesem wunderschönen Bike, du hättest es nicht besser Treffen können, wollte auch eine Multi PP.

Ich habe lange zwischen der Diavel und der Multi PP nachgedacht, am liebsten beide, aber zur Zeit darf nur ein Bike in meine Garage und habe mich für eine Diavel Carbon entschieden ...

Nächste Woche kann ich vielleicht die Diavel holen, es fehlen noch ein paar Kleinigkeiten dann ist sie bereit für die erste Ausfahrt.

In welcher Garage bist du ?

Ich bin jetzt neu in Dietlikon bei http://www.Ducatizh.ch

Vielleicht trifft man sich Mal in der Nähe

Viel Spass und herzliche Gratulation nochmals zur Multi PP ...