Beiträge von cybernetmp

    Hallo Thomas,


    habe das Email leider nur auf italienisch bekommen, aber es gibt ja Google zum übersetzen und einen grossen Teil versteht sich ja von selber

    Aber egal ...


    Heute hat mich der Schweizer Importeur nochmals angschrieben für welches Motorrad es denn genau sei, er werde das nochmals genau Abklären und mich wissen lassen.

    Auf der Italienischen Seite steht bei den technisches Details folgendes, habe auf der 2. Zeile jeweils die deutsche Übersetzung so gut als Möglich


    Caratteristiche tecniche:

    Technische Daten:


    TERMINALE Omologato e3*97/24 per emissioni acustiche ed inquinanti euro 3 ( doppia omologazione cap.9 e cap.5 )

    Auspuff homologiert e3 * 97/24 für Lärmemissionen und Schadstoffen EUR 3 (Doppel-Zulassung cap. 9 und cap. 5)


    Scarico "Pro Series" con omologazione italiana E3 (2006/120/CE)

    Auspuff "Pro Series" mit italienischen homologazion E3 (2006/120/EG)


    Involucro: acciaio inox speciale a spessore variabile 0.5/0,8 mm

    Gehäuse: Edelstahl spezielle Variable Stärke 0,5 / 0,8 mm


    Materiale fonoassorbente ad alto potere assorbimento acustico

    Schallabsorbierenden Material mit hoher Schallabsorption


    DBK estraibile con camera assorbimento acustico supplementare

    DBK abnehmbar mit zusätzlicher Schalldämmung


    Rivetti in acciaio inox a tenuta stagna

    Edelstahl Nieten abgedichtet


    Logo colore nero inciso al raggio laser

    Logo-Lasergravur schwarz

    Hallo zusammen,


    nicht glücklich mit dem Originalüberzug war ich auf der Suche nach einem neuen.

    Nun habe ich diesen hier bestellt, der aus echtem Leder/Alcantara hergestellt ist.


    Wenn jemand Interessiert ist, kann ich dann gerne ein paar Bilder hier reinstellen.

    Die Firma sitzt in Catania/Italien, die Bestellung lief reibungslos über Paypal und bekam vom Chef persönlich ein Email mit Lieferung und Antworten auf ein paar Fragen von mir.



    Sie sind auf ebay zu finden > http://www.ebay.de/itm/DUCATI-DIA…310570822398%26


    und hier > http://www.volcanoindustry.it/ducati/diavel/…lle-detail.html


    Falls jemand Interesse hat werde ich dann hier ein paar Bilder reinstellen wenn fertig montiert ...

    Zitat von julian_studer

    Monster ist auch ein geiles Bike, gefällt mir sogar noch besser als die Streetfighter.. für mich aber zu klein... für dich sicher perfekt...

    wie erwähnt die Multi kann man auch tiefer lege und mit den Daytona Schuhe bist du 3cm grösser =)


    Aber guter Punkt, warte mal auf die neue Monster....


    Wie gross bist du den ?

    Ein Freund von mir ist mit seinen 190cm ziemlich flink mit der Monster unterwegs :-)


    Die Daytona Schuhe (>3cm) würde ich nie anziehen, habe Sie mal anprobiert, danach fehlte mir das nötige Gefühl in den Füssen und ich kam mir vor wie die von der Hardrock Gruppe KISS Die neue Monster soll was zwischen Diavel und Monster werden ...

    OK, ich habe auch den Text gelesen und da steht

    Vilner Ducati Diavel Carbon

    Die Ducati Diavel ist der aktuelle Softcruiser aus dem Bologneser Stadtteil Borgo Panigale, hat ein atemberaubendes Design und leistet 153 PS aus einem 1198 cm³ V2-Motor. Teuflische Fahrleistungen wie die 122 Nm Drehmoment und einem Sprintvermögen von nur drei Sekunden auf Tempo 100 sind beeindruckende Werte. Verpackt in einer Ducati-typischen Rahmenkonstruktion welche die Sicht auf die filigranen Motorlemente zulässt, und ein 240er Hinterreifen auf einer Einarmschwinge lassen das Bike zu einem echten Hingucker und Caferacer werden.


    Nur in diesem "kleinen" Text habe ich 4 Fehler gefunden


    Für den Sattel könnte ich mich eventuel auch begeistern, da ich auf der Suche nach einem schönen gerippten Ledersattel bin ...

    Hallo Julian,


    ich bin leider nur 168cm gross, das bedeutet auf der Multi entweder linker Fuss oder rechte Fuss unten, beide zusammen gehen nicht. Mit dem tieferen Sattel geht es mit beiden auf den Spitzen, wenn ich dann noch ein bisschen abpolstern lasse geht es noch besser. Im Touring und Urban Modus ist dann bald perfekt, da die Federn ein bisschen weicher und die Multi am tiefsten liegt.


    Aber ich mag die Diavel auch ganz gut, am liebsten hätte ich beide, dieses Jahr werde ich sowieso nichts mehr unternehmen.

    Ich möchte im November die Neuigkeiten an der EICMA in Mailand abwarten, da wird die neue Super Monster vorgestellt von der ich höchst wahrscheinlich auch sehr angetan sein werde. Ich bin vorher immer nur Monster gefahren und bin mit diesem Model quasi aufgewachsen

    Zitat von confianza

    Ich will wirklich nicht klugscheißern, aber auf der Homepage kann ich nichts von wegen Kat finden!Ich würde mich an eurer Stelle genau informieren, leider kenne ich die Gesetze in der Schweiz nicht. Ich fahre die Evolution mittlerweile ein Jahr, und die hat definitiv keinen Kat, sie ist nur nach Lärmvorschriften abgenommen. Laut Aussage des deutschen Importeurs vor einigen Monaten ist es nicht geplant einen Kat zu verbauen.


    Gruß Thomas


    Ich glaube und denke du hast Recht, auf der offiziellen Seite von HP Corse steht beim Evo der homologiert ist nichts von einem Cat.

    Wenn ich es richtig verstehe, ist nur der DB-Killer homologiert bei Evo, that's it!

    Ich habe HP Corse 2 Mal angeschrieben, aber die wollen es mir irgendwie nicht richtig zugeben und meinen ich soll mich nun an den Schweizer Importeur wenden. Im ersten Email haben Sie mir geschrieben, das wenn ich den Hydroform direkt bei Ihnen bestelle, bezahle ich für den Evo nur €1'000 und für den Factory €1'600 inklusive Versand ...


    Hier das Email in Italienisch:


    Gentile Marco,


    La ringrazio dell’interessamento ai nostri prodotti.

    Per la Ducati Diavel , la HP CORSE ha recentemente realizzato i terminali Hydroform in due configurazioni “Factory” ed “Evolution”.

    Ducati Diavel con terminale HP Corse Hydroform nella configurazione “EVOLUTION" (Codice Prodotto: DUHY1002)

    http://a8.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-prn…n.jpg(Omologato)

    Prezzo a listino € 1.200,00 + iva


    Ducati Diavel con terminale HP Corse Hydroform nella configurazione “FACTORY” (Codice Prodotto: DUHY1003)

    http://a4.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash…79_n.jpg(Racing)

    Prezzo a listino € 1.600,00 + iva


    Gli scarichi sono realizzati in acciaio inox utilizzando la tecnologia dell’idroformatura. Il singolo terminale Hydroform pesa kg 1,350 (con db killer omologato). Lo scarico Evolution pesa meno di 4,5kg mentre la versione Factory meno di kg 6.

    E’ possibile acquistare rivolgendosi al proprio meccanico di fiducia, che se non è nostro cliente ci può contattare direttamente, oppure direttamente da noi. Basta inoltrare l’ordine d’acquisto all’indirizzo dal quale le sto scrivendo io.

    Il prezzo a Lei riservato, se acquista direttamente da noi è di €1.000,00 + iva per la configurazione “Evolution” e € 1.300,00 + iva per la configurazione “Factory” Il prezzo “a Lei riservato” include le spese di trasporto.


    La consegna avverrà tramite il corriere GLS ed il pagamento in contrassegno (contanti o e/o assegno bancario).

    Se fosse interessato ad eseguire un ordine le ricordo di inviarmi, il suo nome, cognome, indirizzo di residenza, indirizzo di consegna (se diverso da quello di residenza) e il codice fiscale per la fatturazione.


    Cordialmente.

    Carlo B.


    Nuovi Terminali LOGO_HP_CORSE per Ducati Diavel


    http://www.hpcorse.com/IT

    http://www.hpcorse.com/IT/moto/90/diavel

    http://www.facebook.com/pages/HP-CORSE/272053019498470


    Wieso schreibt der Importeur dann auf dieser Seite > http://www.grossrieder-import.ch/index.php/prod…corse-hydroform


    AVEC CERTIFICAT SUISSE ET CATALYSEUR

    Zitat von confianza

    Ich weiß nicht, wo ihr eure ganzen Infos herbekommt. Die Evulotion hat keinen Kat, und wird nach Aussage des Importeurs auch keinen so schnell bekommen. Außerdem braucht man, meines Erachtens, für ein Bauteil, daß ein E-Prüfzeichen besitzt, keine Papiere, oder habt ihr etwa welche für eure Spiegel mit E-Zeichen?!

    Wo steht übrigens, daß die Anlage mit einem Krümmerersatzrohr geliefert wird?

    Ich habe nur den Endtopf bekommen, laß mich aber gerne belehren....


    Gruß Thomas


    Diese offiziele Version mit Cat und CH Beiblatt ohne Krümmer, siehe da > http://www.grossrieder-import.ch/index.php/prod…corse-hydroform


    Nochmals, es gibt 2 Versionen, Hydroform "Evolution" hat einen Cat, Hydroform "Factory" inklusive Krümmer hat keinen Cat ... steht alles auf der HP Corse Seite


    Gruss

    Hallo Julian,


    schade, aber ich verstehe dich, wenn ich 10cm grösser wäre, würde ich auch zu einer Multi wechseln

    Ich glaube ich muss mal mit der neuen Multi (bin nur mit der alten gefahren) und tieferen Sitzbank eine Probefahrt machen

    Ich werde es in meinem Bekanntenkreis hier in der Schweiz kommunizieren, vielleicht ist ja jemand interessiert, dann lasse ich es dich wissen.


    Ich wünsche dir viel Spass mit deiner Multi .. ciao ciao ...

    Zitat von mrackow

    Hallo Marco,

    die Sitzbank der Dark ist, denke ich, nicht aus Leder, aber abgesehen davon finde ich sie optimal! :-)


    Viele Grüße

    Mike


    OK, Danke

    Hi Mike,


    und sorry für kurzes Off- Topic, aber ich wollte dich nur kurz Fragen wie du mit dem Komfort und der Rutschfestigkeit deiner Leder Sitzbank zufrieden bist? Ich überlege mir diese für meine Diavel Carbon zu nehmen, da ich auf der Suche nach einer Ledersitzbank bin. Am liebsten wäre mir eine Wildleder Sitzbank wie die AMG Diavel hat, aber ohne weisse Streifen sondern ganz in schwarz


    Danke...

    Hallo zusammen,


    Ich werde mich demnächst beim Freundlichen schlau machen, jedoch wollte ich hier schon Mal Fragen ob inzwischen jemand das ganze live gesehen hat. Ich Frage mich immer noch, wenn ich "nur" die Seitenkoffer und Stützrahmen montiere, ob man dann auch das Heck umbauen muss Ich dachte der Umbau ist nur wenn man die Rückenlehne montiert, aber auf den Fotos ist das Heck auch anders wenn nur die Koffer dran sind Weiss jemand hier genaueres?


    Danke

    Ciao Martin,


    ich finde dein Bike sieht einfach nur Hammermässig aus ... schwarz passt einfach am besten zu diesem Bike, ich denke das meine Red Carbon ausser Tank und Rahmen am Ende auch komplett schwarz sein wird ;-)

    Wie bist du mit deinem Sattel (der gerippte Ledersattel) zufrieden ?