Beiträge von cybernetmp

Hallo,

was soll ich sagen, ich muss ein bisschen schmunzeln und merke das alle Foren auf seine Art in etwa gleich sind, wenn etwas neues lanciert wird von dem die meisten schon ein Model zu Hause stehen haben

Ich glaube das die Diavel Strada auch sein Käuferschaft finden wird und für viele dieses "Moped" auch Sinn macht.

Nach mehrmals hinschauen, live sehen und nochmals hinschauen, ist sie sicherlich gar nicht mehr so schlimm.

Sind wir ehrlich, die Diavel ist ein komplett neues Konzept und keine typische Ducati und Ducati will damit auch den Markt in USA und Asien erobern, nicht nur Europa.

Ich weiss von EX-HD Fahrer, speziel in USA, solch eine Ausführung gewünscht war.

Als ich das erste Mal die Diavel sah, dachte ich auch, man oh man, das geht gar nicht

Über Design und Ausstattung können wir hier lange reden und streiten, ist ja alles persöhnliche Geschmacksache.

Ich kenne Leute (von Ducati Zeitschriften,Interviews im italienischen Fernseh und Motorsport) die bei Ducati arbeiten, Ingenieure und Designer, ich denke das Sie Ihre Hausaufgaben gemacht haben und mehr oder weniger alles richtig umgesetzt haben.

Ich finde es gut was Sie NEU an Modellen gebracht haben, auch die neue Hyperstrada finde ich persönlich Weltklasse, da Sie so den Kundenhorizont erweitern, mehr verkaufen werden und es der Firma gut oder immer besser gehen wird.

In gewissen Länder wie Italien und ärmere Länder als die Schweiz, war eine kleinere Multistrada sehr gefragt, die Hyperstrada kann man gut für den Alltag und Fun haben, mit ein paar Aenderungen zu einem kleinen Reisemotorrad umstellen, ist doch perfekt.

Der neue 820er Motor verbraucht weniger, kostet weniger in der Versicherung und in der Anschaffung, genau das wollen diese Leute aus diesen Länder und werden Sie dann auch kaufeen.

Ducati geht in die richtige Richtung, uns kommt es auch zu gute, den nur mit solch einem Konzept wird man langfristig bestehen bleiben und auch einen guten Kundenservice bieten können.

Ich finde es gut, wenn man für jeden etwas im Angebot hat, was natürlich nicht heissen will, das man jedes Model gutheissen muss.

Ausdrücke wie zum "kotzen" und so finde ich fehl am Platz, aber es kann natürlich jeder seine Meinung äussern und sagen was er will

Ich bin da halt ziemlich tollerant eingestellt, finde wie gesagt das Konzept Super und freue mich und hoffe das die Modelle ein Erfolg werden.

Wenn das eintrifft, werden wir sicherlich alle davon profitieren und so hoffentlich noch lange an dieser Marke Freude haben.

Ich werde am Freitag an der EICMA in Mailand die Modelle Live sehen und dann ein paar "Föteli" schiessen wenn ich Zeit habe.

Wenn ich ehrlich sein will, gefallen mir alle "NEUEN" Modelle ab den 90er Jahren gar nicht und finde, das die richtigen Ducati bis Ende 90er gebaut wurden, alles was danach kommt, sprich kam, naja... aber vielleicht bin ich mit meinen 43 Jahren ein bisschen altmodisch eingestellt und vermisse halt die gute "alte" Mechanik/Design manchmal.

Ich stehe total auch auf die alten Cafe Racer, wie Sie heute noch zum Beispiel die Firma "Borile" in Italien baut.

Aber das ist ein anderes Thema und man soll ja schliesslich mit der Zeit gehen, hehe

Mir persönlich gefiel auch die Ducati Classic, die vielen anderen gar nicht gefallen hat, leider wurde sie in der falschen Zeit gebaut, ich denke jetzt hätte Sie mehr Erfolg gehabt, da andere Hersteller wie zB. Honda, Moto Guzzi und auch andere, solche Modelle heute Neu rausbringen und erfolgreich sind.

Also Leute, nicht immer nur das negative in den neuen Dingen sehen, das ganze verdauen, darüber nachdenken und nochmals hinguken und "take it easy"...

Es kommt alles gut und wer mit seinem Motorrad vollumfänglich zufrieden ist, hat ja auch nichts zu befürchten oder ?

Zitat von Maso

Ich löffle mich, Patrick. Ich meinte natürlich die Eicma in Mailand nächstes WE!!! Sooo doooof! Köln ist durch!!!

Ja klar, an die Swiss Moto gehe ich! Aber sicher nicht am Frauentag! Gibt's so was wirklich, Eva? Ist ja klar, dass dann die Männer in Scharen kommen werden. Nur wegen der Bikes, ist ja völlig klar:rolleyes:

Ciao Tomaso,

ich gehe am Freitag den 16. an die EICMA, einmal EICMA, immer EICMA

Ne im ernst, ist ne tolle Messe, es fehlt an nichts und ein einziger Tag genügt nicht um alles zu sehen, man muss sich schon auf das wesentliche konzentrieren Ich werde natürlich ein paar Fotos schiessen und hier einen Link rein stellen.

Freue mich schon riesig, ich gehe jetzt schon das 3. Mal hintereinander, ist jedes Mal wieder ein Highlight.

Wir gehen dann am Abend in Como fein essen und dann wieder zurüch nach Hause, ein Tagesausflug, anstregend aber jedes Mal wieder ein Super Erlebins.

Ciao Ciao ...

Bin genau deiner Meinung, mir würde jedoch die Carbon Black besser gefallen.

Next Week schaue ich mir die "Dark" Live an und werde mich dann entscheiden, allenfalls den Occasionmarkt nochmals studieren.

Ich habe gehört die Dark soll um die CHF 20'000 sein, ist sicherlich ein gutes Bassismodell wenn man das Bike danach verändern will, sprich tunen will.

Mir gefällt der rote Rahmen nicht besonders bei der Diavel, bei der Carbon gefallen mir jedoch die feinen Felgen

Hallo,

habe heute meine Monster mündlich verkauft, nächste Woche ist die Übergabe, somit steht nun dem Neukauf nichts mehr im Wege

An die CH-Fraktion, was meint Ihr zu diesem Angebot, ich finde den Preis (CHF 18'500) für die Carbon sensationel, ist da was faul

DUCATI 1198 Diavel Carbon ABS wie NEU Edel-Tunning Occasion Motorrad Sport motorradhandel.ch Vale Moto GmbH Rümlang

und für CHF 19'500 dieses Top Angebot ...

http://www.motorradhandel.ch/detail/detail.…h&ort=r%FCmlang

Meine Garage verkauft das genau gleiche Model in etwa gleicher Jahrgang/km für CHF 22'900, sind CHF 4'400 Unterschied

Zitat von Diavel #4

Bleibt die Frage ob man der Qualität trauen kann. Bei einem Produkt aus Deutschland bin ich sicher, dass alles den versprochenen Angaben stand hält.Aber wie ist es mit den Streben aus Italien? Verwenden die auch hochwertiges Aluminium etc.

Vom Preis her gesehen müsste man sofort zum Produkt aus Italien greifen.

Naja, ich fühle mich nicht irgendwie persönlich angegriffen, halte jedoch trotzdem nicht sehr viel von deiner Aussage und muss es raus lassen.

Glaube mir, es ist nicht alles sooooo schlecht wie du denkst, das aus Italien kommt, auch da gibt es sehr viele gute Qualitäts Wertarbeit und könnte dir jetzt hier auch einige Hersteller oder Firmen nennen wenn du willst. Du kannst einen Hersteller, eine Firma oder die Teile davon kritisieren, aber gleich alles was aus Italien kommt schlecht zu machen, ist doch sehr oberflächlich. Meinst du nicht ?

Andersrum, könnte ich dir Produkte aus Deutschland nennen, die qualitativ schlecht sind und die Konkurrenz aus Italien das besser macht

Zitat von Desmo Donna

Hallo Marco

Irgendwie habe ich das Gefühl, dass du eher ein Multifahrer bist, dir aber die Sitzhöhe nicht wirklich passt.

So viel ich weiss, gibt es auch einen tieferen Sitz zur Multi, versuche doch mal damit dein Glück.

Mein Mann fährt eine Multi und würde sie nie hergeben, er fährt seit Jahrzehnten Tourenbike...

Ich bekam bei der Probefahrt als Beifahrerin fast Höhenangst, konnte dann aber nach einigen Metern

die Fahrt auch geniessen und machte nach ein paar Kilometern richtig Spass. Genial ist das Gepäcksystem!

Ich bin mit meinem Diavel nach wie vor im 7.Himmel, auch wenn ich kein Draufgänger bin. Mich stört es nicht,

wenn ich überholt werde oder die anderen auf mich warten müssen...

Viel Glück bei deiner Entscheidungsfindung, beide Bikes sind auf ihr Art genial![ATTACH=CONFIG]4735[/ATTACH]

Alles anzeigen

Ciao Eva,

ich habe die Multi mit normalen und auch tieferen Sattel (2cm tiefer) schon ausprobiert, ehrlich gesagt ist die Höhe trotzt meinen 170cm nicht unbedingt so ein Problem für mich. Klar könnte es Situationen geben, wo ein bisschen tiefer besser wäre, ist jedoch alles kalkolierbar und man muss halt ein bisschen mehr aufpassen. Ich weiss ncht ob ich der Multifahrer bin, den wenn ich die Diavel fahre, möchte ich die Diavel, wenn ich die Multi fahre die Multi.

Wie gesagt, habe ich beide schon Probegefahren und komme von einer Monster 1100.

Ich werde mich nächste Woche nach der EICMA in Mailand entscheiden und hoffe für mich die richtige Entscheidung zu treffen.

Ich meine, viel kann ich ja wirklich nicht falsch machen, entweder ich fahre dann eine Diavel oder eine Multi, gibt ja nun wirklich schlimmeres im Leben

Biede Bike sind auf Ihre Art Super, ich bin oft in Italien unterwegs und sehe da sehr viele Multis wenn ich am Meer in Cesenatico oder Cervia bin, die meisten fahren da eine Multi wegen Iherer Multifähigkeit und halt die Möglichkeit Helm und Motorradbekleidung bequem verstauen zu können ohne es herum tragen zu müssen. Sie fahren damit ans Meer, zur Arbeit, in die Stadt und auf Touren, in dieser Beziehung halt ein perfektes Allrounder Bike. Die Diavel läuft in italien "noch" nicht so gut wie in anderen Länder, die Multi wird sehr gut verkauft halt eben auch wegen Ihrer Allrounder Fähigkeiten.

Wenn ich die 2 Bikes nebeneinander sehe, möchte ich die Diavel, wenn ich Sie dann beide fahre, was soll ich sagen, dann fühle ich mich anfangs auf der Multi fast eher zu hause, aber ich denke das die Diavel ein bisschen mehr angewöhnungs Zeit braucht.

Ich danke allen hier für die Tipps und Supi Unterstützung, freue mich riesig auf den Messe Besuch und mein neues Bike zu bestellen

Wo bekommt Ihr alle eigentlich diese Smilies her ??

Na da kann ich hier allen nur zustimmen und Recht geben, ich bin die nächste Woche wie schon erwähnt an der grossen Motorradmesse EICMA in Mailand.

Da werde ich mal die Bikes inklusive die neue Hyper-Multi 848 (soll da präsentiert werden) auch anschauen und dann aus dem Bauch heraus entscheiden.

Probe gefahren habe ich beide schon, irgendwie muss ich noch rausfinden was für mich mehr Sinn macht, die niedrige Sitzposition bei der Diavel ist ein grosses Plus da ich "nur" 170cm gross bin Obwohl ich auch kleinere Leute kenne die eine Multi fahren ...

Wenn jemand interessiert ist, kann ich dann die Fotos aus der Motorradmesse hier reinstellen, sprich einne Link zu den Fotos.

Ciao ciao ....

Danke Dark Rider

Kurze Frage, hast du die Dark bestellt ?

Wenn ja, sieht das schwarz matt live so aus wie auch bei der Streetfighter (Dark Stealth) ?

Ist zwar nicht ganz das Thema hier, aber auch ich bin so kurz vor meiner Entscheidung noch nicht ganz sicher, ob es eine Multi oder Diavel wird.

Ich bin beide Probe gefahren und habe mich in beide verliebt, in die Multi noch vor der Diavel, das ist nun mein dilemma

Am 16. gehe ich an die EICMA nach Mailand und werde dann die neuen Modelle Live sehen, nochmals probesitzen und dann entscheiden.

Wegen meiner Grösse von 170cm wäre mir die Diavel fast lieber und sicherer, da meine bessere Hälfte auch ab un zu gerne mitfährt.

Die Multi halt wegen Ihrer Multifähigkeit, die bessere Hälfte würde bequemer hinten drauf sitzen, vom Design her gefallen mir beide gleich.

Manchmal Frage ich mich, ob ich besser mit der Diavel oder der Multi bei Ausfahrten mit Freunden mithalten kann, die meisten von Ihnen haben eine Ducati Monster, Panigale, Multi oder MV Agusta, möchte nicht, das Sie jeweils auf mich warten müssen

Wenn ich alleine unterwegs bin bin ich eher der Crusier, ab und zu gebe ich auch ganz gerne Stoff wenn es möglich ist, aber mit Kollegen geht es halt manchmal ein bisschen zügiger unterwegs und da kann ich mir manchmal mit der Diavel nicht vorstellen die Kurven schnell zu fahren wie bisher, hingegen es mit der Multi kein Problem ist. Naja, mal sehen, bin zur Zeit hin und her gerissen, auch wegen dem Gedanken das es diesesmal eine Weile herhalten muss, habe in den letzten 3 Jahren 3 Motorräder gewechselt, nun habe ich jemandem versprochen das das nächste Bike mindestens 5 Jahren herhalten wird

Ist hier jemand von der Diavel auf die Multi umgestiegen, oder umgekehrt ?

Ciao zusammen,

keine Ahnung ob dies hier schon jemand gepostet hat, habe es im net gefunden und einige Fotos sind ganz schön anzuschauen

Flickriver: Most interesting photos tagged with diavel

Zitat von Pisto

Geschmacksache!!!!! Stell mal eine normale MTS neben eine Pikes Peak,...mindestens 99 von 100 würden zu der PP greifen. Dieses Modell schaut und ist wesentlich hochwertger als die Standardmodelle...........Meine Meinung!!!!!!

Da hast du natürlich vollkommen Recht, der Aufpreis ist ja auch nicht wenig

Aber um uns klar zu verstehen, ich sprach nur von der Farbgebung/Design und nicht von den Carbon Teilen die an der PP sind, dem Termignoni Auspuff und der ganze Rest etc., wenn ich all die zusätzliche Teile die an der PP dran sind an eine "normale" rote montiere, gefällt mir die rote besser

Capito adesso ? Meine Meinung!!!

Nicht alle freuen sich wenn kopiert wird

Mir gefällt die Pikes Peak oder Corse Design Linie überhaupt nicht, an keinem Motorrad, hat mir nie gefallen, nicht an einer Monster, Panigale, MTS oder Diavel...

Aber wie alles im Leben, reine persönliche Geschmacksache, ich finde 2 Farben an einem Motorrad genug, das andere wird mir dann zu bunt und verleidet auf die Dauer. Kenne Leute die die Pikes Peak MTS haben und nach ein paar Monaten schon sagten, hätte ich Sie doch nur rot oder schwarz genommen

Ab wann wohl die Preise hier in der Schweiz verfügbar sein werden

Hat jemand an der Intermot gefragt oder erfahren ab wann die Dark lieferbar sein wird ?

Danke

Hier fragt man sich, schweigen wenn es einem nicht gefällt, oder doch was sagen

Aus meiner Sicht ein absolutes NO GO, sorry, passt nicht zu diesem Bike, nicht zu einer DUCATI, ist natürlich nur meine persönliche Meinung

Muss jeder selber wissen wie er durch die Gegend fährt

Zitat von Desmo Donna

Hallo Marco

Schau mal bei der CH-Fraktion rein, dort findest du eine Adresse ...

Es gibt nur den Pirelli und ich bin überzeugt, dass es für die Diavel

kaum je etwas besseres geben wird ...

Thank you

Hi zusammen,

habe mich gestern kurz Mal hier in der Schweiz betreffend Reifen ein bisschen "schlau" gemacht

Die Garagen verlangen da meistens immer heftige Preise inklusive Arbeit, darf ich Fragen wo die CH-Fraktion Mitglieder kauft/bestellt?

Ich habe gesehen das man über reifendirekt.ch bequem bestellen und gleich ein Montagehändler in der Region wählen kann.

Da finde ich den Preis eigentlich noch okay und vertretbar

Ist es richtig, das es heute immer noch nur den Pirelli für das Hinterrad gibt?

mini hesch au

Ich habe noch diese hier in der Garage stehen, muss aber den Platz für ne Diavel frei machen und somit verkaufe ich Sie

Falls jemand der CH-Fraktion Interesse hat, so als 2. Mopped, habe Sie unter Motorradhandel.ch "Occasionen Privat" ausgeschrieben

Hi zusammen,

ich wollte hier nur kurz Mal meine Erfahrungen betreffend Ducati Garage hier in der Schweiz preisgeben, ich bin jetzt hier schon in der dritten Ducati Garage. In jeder dieser Garagen habe ich eine neue Ducati gekauft und musste "leider" jedes Mal dieselbe Erfahrung machen. Bis zum Kauf hin ist immer alles Supi, sie lesen dir jeden Wunsch ab und es wird alles anstandslos erfüllt, was aber danach kommt ist dann meistens nicht mehr so toll, war leider bei mir und auch bei Freunden von mir so. Ich bin auch gerne bereit für Qualität und Schweizer Preis Verhältnisse gerade zu stehen, aber dann verlange ich auch das alles "fast" perfekt oder Kundenfreundlich erledigt wird. Wenn ich jedoch bei meinem Freundlichen für einen "LeoVince" Auspuff an meiner Monster nachfrage und am Telefon die Antwort kommt, kannst du dich nicht selber beim Händler informieren gegeben falls beim Importeur, habe gerade schlecht Zeit. Ok mache ich, vom LeoVince Importeur bekomme ich zu hören, ich soll mich an meine Garage wenden sie geben an private keine Auskunft Naja, ein Freund von mir hatte einen Unfall mit seiner Streetfighter, in der gleichen Garage wartet er nun schon seit Juli das sein Motorrad wieder so ist wie es war, kleine Sachen, die jedoch immer wieder rausgeschoben werden oder vergessen gehen wenn er vorbei geht um zu Fragen wie der Stand ist. Das soll nicht passieren und ich finde es schade, das ein Kunde bevor etwas geht ein bisschen lauter werden muss, wenn du jedoch eher der ruhige Typ bist, das ganze ein bisschen ausgenützt wird. Wie gesagt erlebe ich das nun auch schon zum dritten Mal hier in der Schweiz, ich habe Freunde die gehen nach Italien oder Deutschland und schwärmen von diesen Garagen und nicht nur wegen den Preisen, auch für den ganzen Rest der stimmig ist. Wie gut eine Garage ist, merkt man erst richtig wenn man was hat, ist wie beim Arzt, wenn ich etwas kaufe, dann sind alle perfekt, aber was danach folgt ist mir um welten wichtiger. Ich versuche gerade meine Monster Evo privat zu verkaufen, wenn das klappt, weiss ich nicht ob ich die Diavel wieder bei der gleichen Garage kaufe, wäre dann jedoch die vierte die ich wechsle Ihr könnt mich jetzt als einen "Schweizer Pinggeli" abstempeln, ist nicht so, glaubt mir, ich arbeite in der IT Dienstleistungs Branche und weiss wie man mit Kunden umspringen sollte und das es nicht immer ganz einfach ist. Bin ja auch gebürtiger Italiener und sehe manches auch ziemlich locker, aber wenn ich für etwas bereit bin viel zu bezahlen dann will und verlange ich Service und Qualität die stimmt. Was ich aber auch verlange ist, das mich die Garage gleich behandelt, auch wenn ich bei Ihm nur 1 Ducati gekauft habe, jedoch habe ich bemerkt das gewisse Kunden die sehr flüssig sind und vielleicht zu Hause eine Panigale, Diavel und MTS stehen haben einen anderen Kundenstatus haben. Du kannst es ja machen, habe nichts dagegen und verstehe diese Geschäfts Politik, aber mach es so das es der "normale" Kunde nicht merkt und auch zufrieden ist. Da braucht es halt eine gewisse Sensibilität und Taktgefühl und schon wären alle zufrieden Wollte hier nur ein bisschen Frust rauslassen, ich wohne in der Innerschweiz und habe bis anhin die "fast" perfekte Ducati Garage leider nicht gefunden.

Mal sehen, werde bei meinem nächsten Garage Besuch meinen Frust ein bisschen rauslassen und sehen was dann passiert, falls dann nötig wäre ich für einen Garagen Tipp von euch sehr dankbar Aber ich möchte nicht unbedingt 2 Stunden dafür fahren müssen, wenn jeodch alles stimmt, warum nicht ...

Gruss

Zitat von just sail

Die Dark kam meiner Geschmacksrichtung noch am nächsten, aber das Matt ist sowas von empfindlich. Früh Morgens war ja noch alles tutti. Aber nach kurzer Zeit waren da soviel Griffel und Fettfinger drauf, dass es aussah wie ne Speckschwarte. Gruß, Hinrich

Für dieses Problem betreffend heikel bei Matt Farben gibt es Abhilfe und kann man in Grenzen halten, aber mir persönlich gefällt es ganz gut. Meine vorletzte Monster war auch schwarz Matt (black silk), ein Kollege der Lackierer ist hat mit irgend etwas beschichtet und dann war gut Was für mich wiederum an diesem Bike, sprich die Diavel ein absolutes "NO GO" (No Go ist vielleicht ein bisschen übertrieben) ist, ist Carbon, aber so sind die Geschmäcker verschieden und das ist auch gut so Ich mag an diesem Bike eher das Grobe oder böse Design aus anderen Materialen die "schwerer" wirken, Carbon ist für mich sehr modern, sportlich und flitzig und passt meiner Meinung nach sehr gut zu einer Panigale oder Allgemein zu Strassenmaschinen. Obwohl ich gestehen muss das mir die Black Carbon auch ganz gut gefällt, hätte aber zur Cromo gegriffen, oder jetzt zur Dark. Mal sehen, wenn es soweit ist, werde ich wahrscheinlich zwischen der Cromo und der Dark entscheiden, aber ich denke es wird die Dark werden.