Beiträge von cybernetmp

  • Diavel Carbon Red Custom

    Hi Patrick,


    herzlichen Glückwunsch zu deiner Diavel, gefällt mir echt sehr gut.

    Habe dieselbe am 21.12.12 gekauft und bin auch schon dran einige Sachen zu ändern und werde in eine ähnliche Richtung gehe wie du


    Jedoch werde ich andere Spiegel montieren und auch vom Auspuff bin ich noch nicht überzeugt, aber dafür lasse ich mir auch noch ein bisschen Zeit.

    Auch für mich gibt es nur Original Teile von Ducati, Rizoma und was teils Schrauben angeht vielleicht desmoworld.

    Was der Aupuff betrifft, würde ich mir Termignoni wünschen, am liebsten den Racing, aber leider ist er nicht abgenommen.

    Ich mag keinen Ärger, so wird bei mir auch alles EU-Norm haben, auch die Spiegel ... habe die Rizoma Radial Nacked Sport bestellt.


    Viel Spass mit deinem Bike

  • Wechsel auf die Diavel

    Hallo zusammen,


    so, ich habe es geschafft, nach dem ich meine Monster 1100 Evo verkauft habe, habe ich gestern wärhend dem Weltuntergang den Vertrag für die neue Diavel Carbon red unterschrieben Ich habe mir ein "kleines" Weihnachtsgeschenk gemacht, obwohl ich eigentlich bis Februar oder März warten wollte, aber ich habe ein gutes Angebot einer gebrauchten (JG: 2011 mit 5'700km) erhalten und gestern wie gesagt gleich zugeschlagen.


    Die Diavel sieht auf den ersten Blick, auch auf den zweiten, wirklich Top aus, alle Achtung der Besitzer hat Sorge getragen und das war mich auch ziemlich Wichtig. Die Rückrufe wurden auch alle gemacht und es ist von einer offiziellen Duc Garage.


    Einzig der DP seitliche Kennzeichenhalter war mir ein Dorn im Auge, nachdem ich jedoch mehrmals hingeschaut habe, gefiel es mir immer besser. Ich werde es vorläuffig mal so lassen, falls es mir dann doch nicht gefallen sollte, auf die Lösung von Rizoma (oben unter dem Sattel) umbauen, aber der Hinterradreiffen muss doch frei sein


    Natürlich habe ich nun schon ein paar Umbauten in Auftrag gegeben, wie schwarzer Lenker, Rizoma Spiegel Radial Naked, Rizoma zurückverlegte Fussrastenanlage und die Vorrichtung für mein Navi zümo 220 unter der Roadsterscheibe, die dafür leicht angehoben (andere Lüsungen gefallen mir nicht) werden muss. Den Rest der Umbauten werde ich dann selber erledigen wenn möglich, jedoch fehlt mir meistens die Zeit dafür ...

    Den Original Auspuff werde ich vorläuffig auch mal lassen, ich muss mir den Zard mal näher anschauen, geben falls auch einen anderen, den der Original Auspuff ist vom Aussehen her, naja ... ich finde es einfach schön, wenn die Felge frei liegt

    Am liebsten hätte ich den Racing Termignoni, aber ist leider nicht zugelassen.


    Zusätzlich habe ich auch noch 1 Jahr Garantieverlängerung bis mitte 2014 erhalten.


    Die neue Duc Garage die ich besucht habe, hat bei mir einen sehr guten Eindruck hinterlassen und hoffe da gut aufgehoben zu sein, da ich mit der zwei letzen Duc Garagen eher Pech (ziemliche Katastrophe) hatte in dieser Hinsicht.


    Sobald ich die Diavel habe, so zwischen Mitte und Ende Januar, ich sagte Ihnen Sie können sich Zeit dafür lassen, werde ich ein paar Bilder hier reinstellen.

    Ich wünsche euch allen Frohe Festtage, erholt euch gut und wünsche euch viel Gesundheit für das neue Jahr.

  • Ducati Diavel Strada

    Zitat von Predator

    Mir gefällt die Strada nicht und ich glaube das sie das Modelljahr 2014 nicht erreichen wird. Andererseits find ich es gut wenn ein Motorradbauer auch mal was wagt. Ist wie mit der Chromo die ja auch nur ein Gastspiel hatte. Letztlich findet sich für jedes Bike der passende Fahrer.


    Da könntest du vielleicht für Europa Recht haben, in Asien und USA ist Sie scheinbar sehr gut angekommen und wurde darauf gewartet

    Ich persönlich fand die Cromo wunderschön, hätte aber andere Felgen haben müssen und nicht die Standard Felge

  • Ducati Diavel Strada

    Zitat von M.D.

    Das größte Manko aber sind und bleiben die Reifen.

    Erzähl mal einen Touren-, GS-Fahrer er soll alle 2-3 TKm den Reifen wechseln, da wird man doch ausgelacht.

    Hoffentlich tut sich da bald mal was.


    Ich weiss, das hilft nicht wirklich weiter, aber ich kenne Leute die mit Ihren "Strassenmaschinen" auch alle 3Tkm den Reifen wechseln müssen, so wie Sie durch die Schweizer Alpen "flizen"


    Ich denke ab 3Tkm ist ok, darunter ist schon krass ... sicherlich spielen natürlich auch die Fahrweise, und das Gewicht auch eine entscheidende Rolle ...

  • Seitlicher Kennzeichenhalter

    hallo,


    ich persönlich finde den Original Standardhalter auch am schönsten, der seitliche erinnert mich zu stark an eine HD... die Variante direkt unter dem Sattel finde ich am schlimmsten, geht gar nicht


    Aber auch das, ist persönliche Geschmacksache

  • kennt die jemand aus der CH-Fraktion ?!?

    Hallo,


    wollte nicht extra einen neuen Thread dafür eröffnen, ich habe eine Diavel im Angebot Jahrgang 06.2011 mit 8'000km und Zard Auspuff Anlage.

    Der Preis ist bei ca. CHF 17'900, ist ein CH Model und hat noch Garantie bis Juni 2013.


    Ist der Preis euer Meinung nach okay, falls das Bike einwandfrei ist?

    Muss ich bei diesem Jahrgang (Juni 2011) etwas speziel beachten ?


    Danke für Infos

  • Winkel des Lenkers

    Sorry Dirk,


    habe es vergessen, das Foto habe ich von einer Verkaufsanzeige von motoscout24.ch

    Die Bilder und der Link der Verkaufsanzeige darf man nach Angaben des Verkäufers verwenden, da man den Link auch an Freunde, Facebook und Twitter senden darf.


    Hier der Link > DUCATI 1200 Diavel Carbon ABS, Occasion, Benzin, 4'000 km,CHF 30'000 - MotoScout24


    Wenn das jedoch deiner Meinung nach nicht in Ordnung ist, kannst du es gerne löschen und ich werde in Zukunft besser darauf acht geben

  • Winkel des Lenkers

    Wer suchet der findet, habe im net dieses Bild gefunden, Rizoma Lenker und Windschild schwarz.



    Gefällt mir gut, ob das ganze jedoch auch aus technischer Sicht das erfüllt was ich suche.

    Kann man damit trotzdem noch sportlich fahren und sitzt bequemer


    Quelle des Bildes: Anzeige aus motoscout24.ch

  • Winkel des Lenkers

    Ciao zusammen,


    ich wollte nicht extra einen neuen Thread dafür erstellen und verwende mal diesen hier.


    Ich habe gesehen das die Diavel Strada einen höheren Lenker hat, sprich 20 mm höher, der eine aufrechtere und entspanntere Sitzposition ermöglicht.


    Von Rizoma gibt es auch einen Lenker, hat jemand diesen schon mal näher angeschaut oder gar montiert.

    Premium Motorrad-Zubehör Design by Rizoma -


    Habe nur diesen Thread dazu gefunden >http://www.diavelforum.de/optik-zubehoer…a-lenker-2.html


    Hat auch schon jemand daran gedacht der nicht sehr gross ist, so wie ich leider "nur" 170cm, solch einen Lenker zu montieren.

    Ich bin von der Monster weg, weil ich auch ein "bequemeres" Bike wollte. Ich bin auch auf diesem Bike nach vorne geneigt, natürlich nicht so stark wie auf einer Monster. Jedoch denke ich, das mit so einem "bequemeren" Lenker, man dann nicht mehr ganz so sportlich fahren kann wie mit dem Original Lenker.


    Hat jemand gar den Rizoma Lenker in Kombination mit dem Rizoma Windschild montiert?


    Würde mich über Infos dazu freuen.

    Danke

  • Diavel mit Zard und Krümmer Keramikbeschichtet

    Hallo zusammen,


    habe soeben das Email bekommen, das sobald die schwarze Carbon fertig ist, ich Bescheid und die Bilder bekomme.

    Ich werde jedoch dann persönlich vorbei gehen, um es auch Live zu begutachten


    Für mich war eigentlich immer klar, das ich die Diavel "nur" schwarz nehmen würde, aber die rote gefällt mir immer besser, speziell Live ist die rote Diavel schöner als auf den Bilder.


    Wenn ich die Bilder der schwarzen Carbon habe, werde ich Sie hier reinstellen.

  • Diavel mit Zard und Krümmer Keramikbeschichtet

    Hi zusammen,


    ich hatte gestern Kontakt mit der Firma Zirkon AG hier in der Schweiz, die immer wieder sehr schöne Bikes anbieten.

    Mir fiel speziell diese Diavel auf, Sie haben die Zard Anlage und den Krümmer Keramikbeschichten lassen, da sehr hitzebeständig und meiner Meinung nach, einfach sehr hochwertig aussieht.


    Hier Mal 2 Bilder, die ich mit Erlaubnis der Firma Zirkon hier einstellen darf



  • Diese wird der Diavel gefährlich SUPER DUKE 1290

    Hi,


    habe Sie Live an der EICMA gesehen, interessantes Bike, aber wie schon von anderen erwähnten, eine andere Zielgruppe als die Diavel. Die Materialien waren jedoch alles andere als hochwertig, aber ich denke da es ein Prototyp war, wird das Serienmodel besser sein. Mir gefällt Sie nicht, würde vorher ein anderes Bike in dieser Kategorie kaufen, aber KTM bleibt und ist speziell im Motocross Bereich eine Augenweide


    Hier noch ein kleiner Einblick von der EICMA, jedoch sorry, ist halt auf italienisch, hat aber auch Bildli


    Video KTM 1290 Super Duke R - Salone EICMA di Milano

  • Ducati Diavel Strada


    Hallo,


    ich war Freitag an der EICMA und dachte an dasselbe wie du Eva, habe aber dann vergessen zu fragen ob man das Koffersystem auch an die "normale" montieren kann


    Ich war das letzte Jahr auch am Freitag da und man konnte bis am mittag wunderbar an alle Modelle ran, dieses Jahr war es schrecklich, schon um 10:00 Uhr war es ziemlich überlaufen und man hatte regelrecht Mühe auch nur eine Sitzprobe zu nehmen. Als ich neben der Strada stand, störte mich das neue Heck und die Stütze, die Koffern und der neue Lenker finde ich passend und okay für längere Ausfahrten. Ich denke jedoch, das man mit diesem Lenker nicht mehr so sportlich untwergs sein kann. Das komische war, als ich den Italiener bei Ihrer Kritik zuhörte, war es gar nicht so schlimm anzuhören, wie es z.B. bei der "Hyperstrada" war, in natura sowas von "schlecht" gemacht und wurde regelrecht vom Publikum "massakriert". Muss auch sagen, wenn die Hyperstrada ein Prototyp war dann ok, aber wenn Sie so auf den Markt kommt, naja, die Materialien schienen alles andere als hochwertig. Ich sag Mal so, die Hyperstrada sieht viel besser auf den Bilder aus, die Diavel Strada ein "bisschen" besser live als auf den Bilder. Zurück zur Diavel, die Farbe der Diavel Strada fand ich ganz okay, die Dark gefiel mir in natura leider nicht mehr so gut. Ich hatte das Gefühl das die Linie der Diavel Dark irgendwie nicht so gut zur Geltung kommt, ganz anders als bei der normalen schwarzen und der Carbon Version wo es meiner Meinung nach stimmig ist. Die neue rote und die blaue fand ich sehr schön live gesehen, schöner als auf den Bilder im net, würde ich aber nie kaufen, wegen den weissen Felgen. Die einzige wirklich schöne für mich ist die Carbon red, das macht das ganze ziemlich schwierig für die, die heute eine neue kaufen wollen. Ich bin kein grosser Fan von rot und auf den Fotos stört mich bei der Carbon red der rote Rohrrahmen, jedoch Live ist es wieder besser, sprich gar ned so schlimm anzusehen und mit dem ganzen Rest irgendwie passend und stimmig. Ich habe mir überlegt die Dark als Basis zu nehmen und dann eine Carbon daraus zu machen, man kann ja im Zubehör den ganzen Tank und der Rest drum herum in Carbon haben. Aber wie gesagt war die Kritik von den Leuten bei der Diavel Strada (auch von den schon Diavel Besitzer) gar nicht so schlimm und die, die die Diavel Strada massakriert haben, fanden auch die "normale" Diavel schrecklich. Aber das war dann eher die Monster, Streetfighter und Panigale Fraktion. Kur noch zu den anderen Marken, ich war von den neuen Bikes ziemlich entäuscht was die Materialen betrifft, speziel von der MV Agusta, aber da gewisse Motorräder immer billiger werden um auf dem Markt bestehen zu bleiben, muss ja irgendwo gespart werden. Aber man findet immer noch einzelne sehr gut gemachte Bikes, speziel auch bei Tuner und kleinen Firmen die die Bikes verschönern, wunderschön was da zum Teil alles zu sehen war, jedoch kostet dann das Bike auch fast das doppelte. Die Qualität der verschiedenen Stände war das letzte Jahr besser, ich denke man merkt auch hier die Krise ganz deutlich. Komisch ist, das zum Beispiel Dainese gar nicht vor Ort war mit einem Stand, war schade. Ich persönlich bin zum Beispiel "noch" kein Schritt weiter, habe nun meine Monster verkauft und habe immer noch grosse Zweifel für meinen Neukauf, obwohl ich immer mehr für die Diavel Carbon red liebäugle, oder vielleicht eine schwarze Basis und dann selber ein bisschen tune, mal sehen ...

  • Ducati Diavel Strada


    Ja Jörg und Exmonster, dann entschuldige ich mich hier bei euch, wenn ich jemanden zu Nahe getreten bin, dann sorry, scheinbar war meine Wortwahl nicht sehr angebracht und teils missverstanden.

    Ich habe manchmal Mühe damit, das zu schreiben was ich wirklich meine, denke oder damit ausdrücken möchte.


    Ich verstehe manchmal nicht, wieso gewisse Leute alles niedermachen müssen etc., nur weil es nicht in Ihre Geschmacksrichtung passt.

    Ist mein Fehler, das ich das manchmal dann auch offenkundige und nicht einfach nur für mich behalte und meine Schlüsse daraus ziehe.

    Ist wohl eine Charakter und Einstellungssache!


    Das es dir egal ist Jörg wenn ich dieses Bike kaufe, verstehe ich, ist mir ehrlich gesagt auch echt egal was du davon hälst.

    Wenn ich jedoch die Berichte hier so lese, mir dieses Bike dann kaufen werde, muss ich dann wohl dieses Forum verlassen da ich sonst nur mit Leuten konfrontiert bin die mein Bike echt zum kotzen finden


    Und ich bleibe auch bei meiner Meinung, ich finde Ducati hat mit Diavel Strada und Hyperstrada 2 tolle Bikes lanciert und hoffe Sie werden damit Erfolg haben!


    Good Job Ducati

  • Ducati Diavel Strada


    GS ?


    Ich nicht, da kaufe ich mir vorher die Multistrada oder die neue meiner Meinung nach "Fantastic" Hyperstrada


    Diavel fahren heisst Kompromisse eingehen?


    Da bin ich auch nicht gleicher Meinung, wie du siehst, hat jeder andere persönliche Bedürfnisse und Ansichten und das ist auch gut so

    Die meisten eingefleischten "alten" Ducati Fahrer sagen, die Diavel sei allgemein "Pfui deivel hässlich" und gehöre absolut von allen Modellen als erste verbannt.


    Genau deshalb hat jetzt Ducati bei der Diavel verschiedene Modelle im Angebot, um dich und auch anders denkende Menschen zufrieden zu stellen

    Ich finde man sollte gegenüber anderen Ansichten und Bedürfnisse tolleranter sein und Sie auch respektieren. Was ist schlimm daran??


    Ich finde auch nicht das dieses Bike verunstaltet wurde, sondern mit italienischem Design Elegant für andere Bedürfnisse auf Wunsch von anderen Biker neu umgesetzt wurde.


    Da habe ich ehrlich gesagt ganz andere Diavel gesehen, die von Biker verunstaltet wurden mit Ihren persönlich geschnitzten Designteilen, die hinten und vorne absolut nicht zur Linie und wunderschönem Design der Diavel passen

    Aber nun bin ich intollerant gegenüber dieser Kategorie Biker und versuche mich zurückzuhalten

  • Ducati Diavel Strada

    Wenn ich es richtig verstanden habe, kann man auch die "Touring Teile" wie Koffer, Rückenpolster usw, einfach demontieren und bei Bedarf wieder montieren.

    Sogar die Griffe sind Serienmässig schon beheizbar, hehe, der eine oder andere hat es doch hier nachgebaut oder

    Es wird nicht lange gehen und jeder oder viele werden sich diese Koffer zu legen für längere Ausfahrten oder Reise zu zweit

    Darauf wette ich, hehe ... ...


    Ducati Diavel Strada - La potenza non conosce distanze / The power keeps on flowing - YouTube