Beiträge von Droste

Hmm, bei mir genau anders herum: Auspuff gefällt mir gar nicht, aber Scheinwerfer ganz OK

Ist jetzt auch auf Ducati.de...

Hallo Heinz,

Könnte sein, werd mal mit der Neigungsverstellung spielen.

Allerdings habe ich jetzt auch noch das Shoei cardo Dingens angebaut. Vielleicht liegt es auch daran.

Hallo,

Hab jetzt am Wochenende die ersten 500 km des Jahres mit der Diva und natürlich auch mit der neuen Scheibe abgeritten. Hat nach der Winterpause wieder richtig Spaß gemacht, auch wenn es gestern ruhig noch ein paar kleine Grädchen mehr hätten sein können. :-)

Die Scheibe hält für mein Empfinden recht viel Wind ab. Auch am Kopf (bin 173). Allerdings liegen zwischen mit und ohne Scheibe fahren vier Monate, daher nicht wirklich ein direkter Vergleich. Hochgeschwindigkeit hab ich auch noch nicht getestet. War gestern nur bis max. 160. :-)

Mir ist noch ein unangenehmes Rauschen am Helm aufgefallen. Weiß aber noch nicht, ob das am Helm oder an der Scheibe liegt. Muss ich nächstes WE mal im Auschlussverfahren austesten.

Viele Grüsse

Thorsten

Ja, nennt sich Alzheimer [Blockierte Grafik: http://www.cheesebuerger.de/images/smilie/konfus/a090.gif]

Nee, im Ernst, hatte ich nicht. Mein Tank war nach der Winter-Pause genauso voll wie vorher. Vieleicht is es so langsam rausgetropft aus dem Tank, das es nicht bis zum Boden rausgelaufen ist und quasi innerhalb der Maschine "verdunstet" ist ?

viele Grüße

Thorsten

Hallo Andreas,

Ich hab, zumindest beim Hinterreifen, beim Reifenhändler als auch beim Duc-Dealer die Reifen wechseln lassen.

Hinterreifen:

- beim Reifenhändler ca. 170 € (inkl. Montage, wuchten, Altreifenentsorgung), Das Rad hab ich aber selbst zuhause ab- und wieder angebaut.

- beim Duc-Dealer 201 €. Da weiß ich aber nicht genau, ob der Rad An- und Abbau da enthalten war, oder mit in den 2 Arbeitstunden für die kleine Inspektion (12 tkm/1Jahr) drin war. Der Vorderreifen hat im gleichen zuge 148 € gekostet.

Übrigens, wenn Du "inkl. Montage" für das Reifenhändler-Angebot schreibst, ist damit auch wirklich inkl. Rad An- und Abbau gemeint? Meistens ist doch mit "Montage" nur das Aufziehen des Reifens auf die Felge gemeint, oder?

Hi Mattes, hast nichts gesprengt. War ja eigentlich alles gesagt. Es ging ja, wie der Titel des Treads sagt, nur um einen Meinungsaustausch. Nicht um richtig oder falsch.

Im übrigen würde auch ich ein Automatikgetriebe für die Diavel für ziemlich überflüssig halten :-) aber optional aufs kuppeln verzichten zu können...bin in der Beziehung ein Spielkind.

Ich werd auch auf jeden Fall eine Garantieverlängerung abschliessen. Ich hatte zwar bei meiner 2013er Dark noch keine Defekte, aber man weiß ja nie.

Die Diavel hat schließlich ne Menge Elektronik und der Motor ist ja auch nicht gerade eine technisch simple und einfache Konstruktion. Reparaturen, so man sie nicht selber durchführen kann, gehen da gleich ganz schön ins Geld. Und selbst wenn man Reparaturen selber durchführen kann, sind die Ersatzteile auch kein Schnäppchen.

viele Grüße

Thorsten

Für den Fall, daß ich mal selber schrauben will, hab ich mir das Werkstatthandbuch der diavel auf CD besorgt. Ist mir sicherer, damit ich nichts falsch auseinander reiße.

cliff, hast ne PN

Na ja, schalten muß man schon noch selber, man braucht nur nicht mehr kuppeln.

Bei einem Spaß-Auto hab ich ja heute auch üblicherweise Schaltpaddel. Nur halt basierend auf einem Automatik-Getriebe und nicht wie hier basierend auf einem Schaltgetriebe.

Aber richtig. brauchen tut mans nicht. Aber auch die Diavel "braucht" man nicht, aber haben will man sie doch

Ja, gibt es auch für die Diavel. Hatte mir befaster im Paket mit Mapping , tempomat, Schaltautomat und halt blipper angeboten. Und ich hätte innerhalb einer Woche bei Nichtgefallen zurückrüsten lassen können. Wird alles einprogrammiert. Nur ein Sensor am Schalthebel ist zusätzlich nötig. Hätte etwas über 1000€ gekostet.

Hab ich allerdings erstmal nicht gemacht, da andere Dinge wichtiger waren.

Zitat von MadMaxII

Ich kann nur sagen: Megaoberaffentittengeil!

Wahnsinn das Teil. Der Sound mit dem Serienauspuff ist ja pervers (mit geöffneter Klappe natürlich)

Emotion pur!

Das Gefühl hatte wohl jeder bei der ersten Fahrt:)

Zitat von Desmo Donna

Von der Optik her gibt es schönere Tröten als der Originalpuff... vom Ton her aber reicht mir das Original. Das Bollern ist laut genug, vor allem auch für CH - Ordnungshüterohren ... Ich werde also auch die dritte Saison mit dem Original fahren, bin hier fast die einzige damit

Ich hab auch noch den Orginal-Auspuff. Auch von der Optik gefallen mir nahezu alle Zubehör-Püffe nicht. Der Zard noch am ehesten, wobei er mir in Natura im Vergleich zu Bildern von der Optik her immer etwas mickrig aussieht.

Aber das ist ja immer Geschmackssache. Der schönste Auspuff (Farbe, KZH,...egal) ist immer der, der einem selbst gefällt und das muß (und sollte auch ) nicht bei jedem das gleiche sein.

Wünsch dir noch viel Spaß mit der Diavel, warte auch sehnsüchtig auf den 1.3. und das meine aus der Inspektion wiederkommt.

viele Grüße

Thorsten

Zitat von Barni

Ansonsten können wir auch gerne eine große runde drehen

Aber unbedingt!

Zur Not schaffen wir das aber auch am Nachmittag. Unsere Diven sind ja schließlich von der schnellen Sorte.. :-)

Super das dass klappt Frank, wird bestimmt wieder ein tolles Wochenende

Barni: würd jetzt doch auch bis Montag bleiben wollen. Klappt das noch?

Viele Grüße

Thorsten

Die originale Ducati Garantieverlängerung natürlich nur bei Ducati. Die CarGarantie Bike dürftest Du auch bei einer freien Werkstatt abschliessen können. Da hat Ducati ja nichts mit zu tun.

Wenn man die kleinst zulässige Größe nimmt, ist das Kennzeichen leider etwas höher als breit. Mir gefällt das nicht so. Anders herum sähe schon besser aus, aber natürlich insgesamt immer noch zu groß!

Hallo Kay,

der Unterschied ist schon heftig Hab aber ja noch das ganze Jahr Zeit bis meine Werks-Garantie abläuft, um das zu klären.

viele Grüße

Thorsten

Also mein Freundlicher will 399,-- € für 2 Jahre Garantieverlängerung über CarGarantie Bike. Er meint, diese Garantie sei sehr unkompliziert bei der Garantieabwicklung und würde sie auf jeden Fall (auch weil günstiger) gegenüber der Orginal Garantie-Verlängerung empfehlen. Außerdem kann man sie noch direkt am letzten Tag, bevor die 2 Jahre Werksgarantie ausläuft, abschliessen. Die Ducatie Garantieverlängerung müßte mann innerhalb 18 Monate nach Kauf abschliessen.

Sonnige Grüße aus der Heide:smile:

Thorsten

So, habe jetzt auch meine Bestätigung bekommen. Hat also noch geklappt.

Zu den "Neben"-Themen im Trööt: Persönlicher Kontakt ist für mich bei Versicherungen eigentlich auch immer wichtig. Habe alle Versicherungen bei einer Gesellschaft über einen (nicht freien) Versicherungsmakler dieser Versicherungsgesellschaft abgeschlossen. Da aber Motorrad-Versicherungen nicht deren Domäne sind, war der Vollkasko-Beitrag leidr deutlich teuerer als jetzt bei der Sportect (Nürnberger). Daher hat sogar er mir geraten zu wechseln. Hätte ich nur HP/TK gewollt, wäre es nur unwesentlich teuerer gewesen und ich hätte nicht gewechselt.

Eine (Verkehrs-)Rechtschutz ist meiner Meinung nach eine der wichtigsten Versicherungen!!

viele Grüße

Thorsten

Na ja, ich glaube nicht, dass sich die HUK und die Nürnberger sooo viel unterscheiden, was die Regulierungswilligkeit von Schäden angeht....