Ich habe die originalen Performance aus Alu gefräst und die sind auch mega gut.
Beiträge von Lutze
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auch dabei
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Klasse Berichte und Erfahrungen hier ... einfach klasse Top Jungs ---
Und Keles ....
Ich muss immer total schmunzeln ... am 23.07. schreibst Du ... soooo neuer Satz Reifen drauf. fahre sie mal kurz ein ... so 300km alles gut ... am 24.07. So nun habe ich über 1000 Km drauf und alles toll ... hihi ...
Wie gern hätte ich die Zeit so geile Touren zu fahren ... ich fahre so 3-4t im Jahr ... und dieses Jahr wohl eher nur 1-2t.

Ach .. hast Du deine Handynummer nicht mehr ? Ich habe dir einige Whats App geschickt. Aber keine Antwort bekommen.
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Die schwarze Innenplatte habe ich nicht mit bekommen. Damals wurde es so verkauft und nur mit der in Wunschfarbe bestellter Druckplatte ... also der kleine Ring der mit den drei Schrauben fest ist.
Finde ich so auch schöner da man direkt auf die Kupplungslamellen schauen kann.
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Zitat von handstreichAlles anzeigen
Hallo Christian,
das ist erstmal eine super Idee und ich denke wenn du unter 150 - 200€ bleiben kannst, werden dir viele Diva und Multi Fahrer
die Tür einlaufen, da viele heiß auf das Dukabike "Clear Clutch Cover" sind, sie nur der horrende Preis abschreckt.
Denn mit optionaler Dukabike Druckplatte ist man locker bei 800 - 850€.
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Ich selbst habe beides wieder verkauft, da mich das ständig schmierige Fenster genervt hat, welches durch Feuchtigkeit im Oel entsteht.
Bei meiner Pani war das nach wenigen Minuten wieder klar, bei der Diva brauchte es gefühlt Stunden. Wobei ich schon die Zylinderkopfdichtung in Verdacht hatte.
Wie auch immer - eine der besten Umbau Ideen, von welcher ich seit langem gehört habe!
Muss so sein denn bei beiden Divas von mir war es IMMER sofort wieder klar, und noch nie schmierig.
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Und ich habe noch den Kunststoffteil was als Luftauslass vor dem Kühler sitzt bei Interesse. :-)
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Moin Jungs ... sorry habe so viel um die Ohren.
Ich schau noch mal morgen was ich noch da habe.
Gruß Lutz
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Ne ich habe schon drei Jahre die von Martin drin und alles ist gut.
wenn es kälter wird ... also unter 10 Grad dann merkt man das sie nicht so in die Hufe kommt. Aber gestartet hat sie noch immer
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die Plastikscheibe die da drauf ist wird glaube ich nur an der Tankverkleidung verwendet. Also unter der Sitzbank und unter dem Display auf dem Tank.
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Das ja echt nervig. so was sollte nicht sein. Welche Stiefel hast Du ?
Ein Freund von mir trägt so Rennstiefel und da hat er auch an der alten Diavel hinten an der Schwinge sofort Farbe ab da er mit dem Hacken immer gegen liegt.
Aber vorn bei Euch da sollte das mal echt nicht so laufen ...
Durch meinen weichen Daytona habe ich noch keine Beschädigungen irgendwo feststellen können.
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Besorge dir Steinschlagschutzfolie in Transparent und dann hast Du ruhe da die dick genug ist und das aushält.
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Ja klar geht das ... hat hier im Forum schon einer gemacht... ich finde das nur nicht mehr. . . es sagte das einzige was ist, ist das wenn man Fernlicht an macht die Kontrolleuchte für das Fernlicht blinkt statt einfach nur zu Leuchten. ABER DAS WAR AUCH ALLES und das finde ich sogar cool da man es dann besser sieht wenn man mal wieder auf den Schalter gekommen ist.
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Hey Ole,
schön mal wieder einen neuen aus dem Norden zu sehen ... von wo kommst Du genau ? Ich komme aus Winsen ...
Viel spass mit der Diva und das deine Wartezeit SCHNELL KOMMT

Alle macht dem Handwerk

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Ich hatte es nur wenn die Kette zu locker war
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Oh das habe ich bei meiner 11er und 12 noch nie gehabt auch wenn ich die Batt gewechselt hatte ... sehr komisch
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naja ich habe ein Tankdeckel ohne Schloss ... abends steht sie immer im Stall und am Tage da wo ich sieh sehen kann. ich denke aber auch so schnell passiert da nichts.
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Na immerhin 433 Euro Rabatt ... das mal geil

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Wer macht schon die Zündung an wenn die Leute da rum stehen ... und auch wenn ... ich denke nicht das alle darauf achten würden? Auf vielen Motorrädern steht auch RACING auf der Verkleidung und auch das ist eine Straßenmaschine
