Beiträge von Lutze

    Brauchst nicht lesen ... erklärt sich von selber ...


    Einfach Sitzbank hoch und dort ein ein eingelassener Kunststoffhaken.

    Dort beide Schlaufen vom Seil rein und vorher durch den Helm gefedelt.

    Sitz wieder runter und Zack das wars dann


    Außer es regnet ... dann läuft der Helm voll ;-)

    Auf meine Remus steht nur die e5 ... die e9 steht nur auf dem Kat .. also auf dem Zwischenrohr.


    Was den Ruß betrifft. ... kann auch einfach nur sein das im kalten zustand dann das Kondenswasser was sich sammel da mit dem Ruß aus dem inneren vom Topf genau dort wo er gesteckt ist raus läuft.


    hatte ich beim Krümmer auch schon mal.


    gruß Lutz

    Jo Tom, da hast Du recht ... Hauptsache das Ergebnis stimmt. :-)

    Also viel Spass heute beim testen. Ich werde meine Kette etwas lösen ;-) Habe Sie noch auf 11mm eingestellt.


    Gruß und sonnigen Feierabend euch allen.

    Ich mache es so nur da es so auf der Schwinge in Englisch bei meiner Duc drauf steht. Auf dem silbernen Aufkleber. Ich hatte es so auch noch nie gemacht. Aber bei meinen anderen bikes hatte ich die Kette auch nicht auf dem seitenständer gespannt sondern auf dem Hinterrad Ständer aufgebockt. Und wenn man überlegt ist es doch eigentlich auch logisch, denn wenn die Duc auf dem Reifen steht und die Kette oben Luft hat und durch hängt kann ich die unten nicht richtig spannen. AUSSER ich Spanne sie einmal ganz fest und dann lockere ich sie wieder.

    Du und Duc Saarland haben recht. WENN ein Gang eingelegt ist dann MUSS aber auch das Rad zurück gedreht werden. Sonst kommt es nicht hin. Seid dem ich das mit dem Rad mache habe ich auch beim ersten Mal Erfolg. Sonst war es immer so das beim Anziehen der Sicherungsschrauben an der Schwinge sich die Kette wieder verspannt hat. Das ist seid dem ich das mit dem Gang und dem zurück schieben mache vorbei.

    Jungs... ich bin neugierig .. darf ich fragen was ihr gemacht habt ?


    Thomas ... wenn Du nicht so der Schrauber bist dann lass dir das Rexxer vom Freundliche aufspielen .. ich habe dafür 200 bezahlt und dann noch mal da ich nach 2 Jahren ein anderes haben wollte 90 Euro. Das war für mich billiger.


    Gruß Lutz

    Sehr cool Danke ....


    nicht zu vergessen wenn sie auf dem Seitenständer steht ... den ersten Gang einlegen und sie rückwärts schieben bis es nicht mehr weiter geht.

    So ist sicher gestellt das die Kette oben stramm ist und unten durch hängt. sonst stelle ihr euch einen Wolf und es wird nicht richtig stimmen.


    Gruß Lutze

    Die Batterie kann direkt viel schneller und mit einem viel besserem Ladegerät geladen werden.

    Das original braucht Tage um eine richtig entladende Batt wieder so zu laden das sie es schafft den Motor zu starten und ein Ladegerät aus der Werkstatt kann ja auch viel mehr ...

    Hallo und Herzlich willkommen.


    ich sehe das es auch so aussieht als ob der Motor vorn auch unten leicht dunkel also leicht feucht ist ... ich glaube auch das es von dem Schlauch kommt und dann am Motor entlang bis zum untersten Punkt gelaufen ist und dann da den Tropfen gebildet. Und die Dichtung hat den Tropfen einfach etwas an sich hoch gezogen also die Flüssigkeit aufgenommen.


    Fast alle Schellen waren bei mir nicht einmal mehr Handfest nach den ersten 6.000 km. Und auch bei einem Freund mit ner Duc Streetfighter hat aus den Schellen geleckt und ALLE waren locker angezogen ... einmal ALLE an die die kommst nachziehen oder zum Freundlichen und ALLE nachziehen lassen und du hast ruhe.


    Gruß Lutz

    Zitat von Okolyta

    Na im urban müsste es doch etwas weniger sein, oder?


    Ich habe in allen drei Modis den gleichen Verbrauch. Da nur das ansprechen der Drosselklappen verändert wird aber nicht die Menge des Benzin das eingespritzt wird wird es sich nicht auf den Verbrauch aus.

    bin mal einen ganzen Tank in Urban gefahren ... hatte den gleichen Verbrauch

    Klasse Jungs ich freue mich das es Euch so gut wie mir gefällt.


    hier die Anzahl und die Größen die noch da sind. Aktualisiert


    Jacke mit Kapuze: 2 Stück in "M" / 3 Stück in "L" / 2 Stück in "XXXL" ( Die XXXL sind nur schwarz ohne weiße Streifen )

    Sweater mit Kapuze: 1 Stück in "M" / 2 Stück in "L" / 1 Stück in XXXL


    Pro Jacke mit Druck auf Rücken und Brust: 45 Euro

    Pro Sweater mit Druck auf Rücken und Brust: 32 Euro


    Versand in Deutschland: bei einem Artikel also Versandtasche für 7,80 Euro oder ab zwei Artikel als Paket für 8,50 Euro

    Schweiz und Österreich: 18,90 Euro egal wie viele Artikel.

    Moin ... so nach Daniel und Andreas haben wir nun noch diese zur Verfügung.


    Jacke ohne Kapuze: 1 Stück in "L"

    Jacke mit Kapuze: 2 Stück in "M" / 4 Stück in "L" / 2 Stück in "XXXL"

    Sweater mit Kapuze: 3 Stück in L / 1 Stück in M / 1 Stück in XXXL


    Pro Jacke mit Druck auf Rücken und Brust: 45 Euro

    Pro Sweater mit Druck auf Rücken und Brust: 32 Euro


    Versand in Deutschland: bei einem Artikel also Versandtasche für 7,80 Euro oder ab zwei Artikel als Paket für 8,50 Euro

    Schweiz und Österreich: 18,90 Euro egal wie viele Artikel.