Hab ich dran (gehabt)
Passen und Umbau nicht komplizierter oder einfacher als bei anderen Hebeln.
Hab ich dran (gehabt)
Passen und Umbau nicht komplizierter oder einfacher als bei anderen Hebeln.
Ne, gestern war auch noch nichts Neues im Sytem beim Dealer.
Ducati ist noch im Winterschlaf ;-)
Danke ![]()
Viiiiieeeeeel zu lesen ;-)
Schön, dass auf Seite 300 nun definiv steht, das das Beifahrerkit mit Sissy zum Lieferumfang gehört. Da hat man wenigstens die Wahl.
Hi Fred,
Nee, das wird wohl sehr unterschiedlich sein.
Aber warten wir es mal ab.
Nö, das fühlte sich alles ganz geschmeidig an. Saß auf der normalen und der S.
Hallo Martin,
na da hast Du wohl zugeschlagen. Glückwunsch ![]()
Was hast Du für einen Liefertermin?
Grüße und willkommen aus dem nahen Minden
Stell bitte mal nen Foto rein. Würde mich interessieren wie das Profil bei der Breite wirkt
Die Rizoma sehen ganz nett aus, sind aber noch zu zart/flach. Wenn es schützen soll, dann die von GSG.
Die von Dir gezeigten Achsabdeckungen sind sehr sexy. Hat was.
Das Coolride System funktioniert super. Hatte es auch 2 Jahre am Bike. Top.
Falls es nicht so recht mit der Automatik funktioniert, sitzt der Sensor unpassend. Der muss im Fahrtwind und weit weg genug von Fremdwärme durch Motor, Kühler oder Lampe sitzen.
Viel Spass damit.
Klaus, das wäre schade.
Hallo Fred,
Ja das gleiche geht mir auch durch den Kopf.
Das Maß an Ignoranz, Intoleranz und fehlender Objektivität ist kaum auszuhalten.
Mal hat man den Eindruck, es muss das alte verteidigt weden.....aus Angst.......oh Gott, es gibt auch was anderes.....
Mal denkt man, ob derjenige das wirklich ernst meint.
Mal.....
Der eine schreibt, das ganze Geraffel auf der linken Seite sieht viel zu unaufgeräumt auf. Hallo, schon mal dieselbe Seite am eigenen Bock angeschaut. Da ist noch viel mehr Geraffel. Die X ist der cleanste Motor seit den Luftgekühlten. Lol
Der andere mukiert sich über die theor. Schräglagenfreiheit. Mal nachgedacht? Bei der Diavel hat x mal der Krümmer aufgesetzt. Bei der X limitiert nur die Fußraste. Krümmer sind ausm Weg. Die Rasten können klappen. Soviel zur Theorie. Praktisch scheißegal. Entschleunigung ist hier angesagt. Renne fehl am Platz. Im Cruiser Vergleich wohl die einzige, die nicht reichlich Chrom auf dem Teer hinterlässt.
Der nächste mukiert sich über Blinker. Die ollen überstehenden Plasteschienen sind auch nicht das gelbe vom Ei. Integrierte hätte ich mir aber auch gewünscht.
KZH. Bei der Gen1 sind die reihenweise teils lebensgefährlich sbgebrochen.
Ach mann, scheißegal. Ich hab die Normale Diavel selbst gehabt und gefahren. Sie hat was, ist polarisierend, und und und, was manche gut finden, finden andere sch... Würd ich Sie nochmal kaufen? Sehr unwahrscheinlich. Ich halte Sie aber immer noch für einen Meilenstein. Das ist hier echt kein Wettbewerb aber die X spricht mich viiiiieeeeeel mehr an.
Allen Emotionen zum Trotz sollte man sich lieber darüber freuen, das Ducati ein weiteres interessantes Produkt auf den Markt bringt. Kann allen nur gut tun. Sieht man aber immer wieder. Kommt ein neues Modell. Reiten die ollen auf irgendwelchen Dingen rum, aus welchen Gründen auch immer, ohne einmal selbst in der eigenen Garage nachzuschauen.
Warum haben die sich namentlich an die Diavel angelehnt? Würde eher sagen, dass man sich damit einen leichteren Markteinstieg durch den mit der Diavel hart und gut erarbeiteten Namen außerhalb der Sportszene erhofft. Denn das sind die zu hebenden Potentiale und nicht wir markengeilen Stereotypen. Das ist offen gestanden ein Kompliment.
Als die Diavel rauskam, haben alle Ducatista und anderen Reiter sich ausgekotzt und gelästert über dieses unmögliche Motorrad. Bei der X sieht das schon ganz anders aus. Es gibt vergleichsweise reichlich positive Resonanz aus allen Lagern.
Lange schau ich mir das nicht mehr an. Geht das hier noch länger so, bleibe ich auch ohne Euch glücklich.
Wäre schade, da ich das Forum hier in guter Erinnerung hatte.
Heißen bei Ducat Rahmenverschlüsse Art Nr 97380571A. Sind zum verschließen der Bohrungen, wo der Rahmen mit dem Motor verschraubt ist. Find leider kein Foto wo die angebaut sind.
Ja, haste recht.
7 Bestellungen ohne Probefahrt find ich schon mal amtlich ![]()
Habt Ihr schon was geplant dran zu ändern?
Bei mir werden es erst mal nur Rahmenstopfen und inspektionsdeckel sein. Reicht mir dann schon. Wenn dann mal beheizte Griffe von Ducati kommen sollten, wäre das eine Option. Nen seitlicher KZH wird auf Grund der Blinker wohl nicht ganz einfach.
Übrigens noch Eine Anekdote von der Custombike in Bad Salzufflen:
Als sie die X draußen vom Hänger laden wollten, kam eine Gruppe von Ausstellern vorbei und staunten "was für ein genialer Umbau, hat Euch bestimmt viel Arbeit gekostet, bla bla bla"
Beim "Nee, Style und sexy Linien gibt es bei Italienern Serie" klappten denen ganz schön die Kinnläden runter. Lol
Hallo Münchner,
XDiavel rules ![]()
Übrigens mein Dealer meinte, dass die Radsätze der X und nonX ab Modelljahr 2016 tauschbar wären, da auch an der nonX noch was geändert wurde. Das erweitert die Möglichkeiten ungemein. Aber bitte noch ohne Gewähr. Was definitiv nicht passen soll, sind die Radsätze vor 2016 !
Für mich war der Radsatz und das Glanzschwarz ausschlaggebend. Ich find matt sehr cool und schick, ist aber für mich zu empfindlich und es bei mir nach kurzer Zeit ranzig aussehen würde.
Gestern nochmal in Kassel gewesen. Da standen die neue Monster 1200 R, XDiavel und Diavel direkt nebeneinander.
Konnte man gut vergleichen. Alle hübsch, komplett unterschiedliche Ausrichtung und jede hat seine Vorzüge.
Ähhhm, und ich wiederhole es gerne wieder. Auch mit 1,85 passt dat super. Bei allen!
Hey Falke, wo haste Deine gekauft? Auch bei Stephan in Hehlen?
1. Falke X Diavel S
2. Hawk, XDiavel S
3. Dielmann, XDiavel S
4. Just Sail, XDiavel S
5.
6.
...
Lol, wenn man manche so hört, dürfte jeder normal gewachsene über 1,80 nur noch BossHoss, E-Glide oder son Dreck fahren. Das Teil passt extrem gut. Bilder geben das wohl meist nicht richtig wieder. Da sah ne Softail unter mir aus wie ne 50er.
Klar ist, wenn man den Klumpen der Diavel (hab ich auch geliebt) vor Augen hat, sieht die Front graziler aus. Auch das umgelegte Schlauch und Krümmer Gelumpe macht sie schmaler. Aber gerade das ist ja das geile. Ne Monster sieht dagegen sehr zierlich aus.
Also entspannen. Die passt zu nahezu allen.