Beiträge von just sail

Cool, dann muss ich da mal rum.

Hab das Garmin drauf.

Metallventile sind eh Pflicht. Auf der Vorderradfelge brauchst Du ein gerades und hinten ein Winkelventil, sonst kratzt es an den Bremssätteln. Kommst um den Weg zum Reifenjongleur nicht herum.

Rolf, bei Stephan?

Hübsch sind sie auf jeden Fall. Viel Freude beim personalisieren:)

Bei mir werden es erst mal nur Rahmenstopfen und Inspektionsdeckel von DP.

Den Rest find ich schon so saugeil

Bin noch am überlegen ob ich mein 590 überhaupt abklemme. Die S hat ja Bluetooth und da könnte mitär das Eierphone als Navihilfe schon reichen. Falls es so wird, kannste mein 590 mit Sensoren zum fairen Kurs übernehmen.

Deine Wahl ist schon ganz passend. So halte ich es auch. Wobei wohl meist der Jet (bei mir ein Momo) zum Einsatz kommt. So eine Kombination hat sich auch schon auf der Scrambler bewährt.

Ne Alternative für 1 statt 2 Helme wäre noch der Schuberth Metropolitan mit großer Scheibe. Der steht mir nur leider nicht.

Klapper habe ich noch keinen halbwegs hübschen gefunden. Passt irgendwie auch nicht. Streetfighter alaBandit ist mir zu spinnert. Ist aber wie immer subjektiv. Obwohl es gibt da noch den Shark Raw, das könnte auch gehen.

Also, ich bin beruhigt.

Ab 6:40 in dem italienischen Beitrag und bei den Fahraufnahmen klingt sie wie jede andere Ducati mit Serientopf. Nicht besser aber auch nicht wirklich schlechter und noch immer ein bisschen frech rotzig

Raik: Das Motorrad-Video kannste von der Aufnahme-Qualität in die Tonne treten. Das ist von dem Verlag ne ganz schwache Nummer.

Die armen Amis. Die hinteren Blinkbrocken sind ja mal sowas von hässlich.

Barni,

Ich würde dieses Jahr gerne wieder zu Euch stoßen. Leider geht es bei mir an dem Wochenende nicht. Euch viel Spaß und dann hoffe ich mal auf 2017

Yepp, geht schon los

http://www.motorcyclenews.com/news/first-rid…ati-xdiavel/Das

Na, dann läuft ja schon mal die Pressevorstellung. Dann sollten wir mal bald mehr lesen und hören. Sieht nach USA aus. Verwundert bin ich über die Blinker. Die sehen größer aus, als auf den EICMA Bildern.

Zu meinem Dealer kommt erst mal der Vorführer. Meine ist noch nicht dabei.

Würde mich auch freuen, wenn die schon kommt

Übrigens die M1200R hat nun mit Euro4 97db im Schein. Soll sich zwar ein bisschen leiser, aber immer noch gut anhören. Ich denke das wird bei der X in ähnlicher Region landen.

http://www.heise.de/autos/artikel/…in-3084034.html

Genau wie von Lutz beschrieben. Gar kein großes Ding.

Öl und wärmebeständige Dichtmasse ausm KFZ Bereich.

Hey Schorschi,

Sauber, danke für Deine Mühen.

Der Pirelli wirkt auch optisch breiter.

Keles, bei Deinen gut 20 Satz abgefahrenen Reifen wird Pirelli mehr als eine Träne weinen

Schorsch, alles cool.

Steh auf Dialekt. Hier bei mir ist es Plattdeutsch. Dat vesteiht hier over keener.

Der Bericht in der Motorrad geht runter wie Öl. Da wird einem ganz warm ums Herz . Lohnt sich.

Da wird auch das Thema Namensgebung und Unterschiede zur Ur-Diavel von Ducati selbst erläutert.

Zum Sound wird auch was kommentiert. Sinngemäß: Wohlklingend Kernig aber nicht aufdringlich. "die Zeit der brüllenden Ducatis neigt sich dem Ende" . Liest sich wie leiser aber immer noch erkennbar. Dann war das Video hoffentlich wirklich nur grottig. Ums Eck soll sie auch vernünftig gehen.

In der nächsten Motorrad ist ein erster Fahrbericht. Ich denke in den nächsten zwei Wochen erfahren wir mehr. Ich sehne mich nach dem Bericht bei 1000PS

Ach, hätte ich jetzt nicht gedacht bei dem verkorksten Deutsch.

Herzlich willkommen

Aah, ein Hertrampf Kunde !?

Mhhh, ich glaub aber die Aufnahmequalität ist da eher schlecht. Leise isse ja nicht. Eher wenig Volumen zu hören. Bin mal gespannt und habe Hoffnung.

Pin war bei mir mit dran. Musst nur die Runden Zapfen mit den Pilzschrauben übernehmen. Das ist ein bisschen tricky geht aber relativ einfach. Brauchst nen kleinen Imbus und nen kleinen Mauschlüssel. Größe kann ich Dir aus dem Kopf leider nicht sagen.

Umbauzeit insgesamt ca. 15 min.