Beiträge von just sail

Rolf, seeeeeeeeeehhhhhhhhhr viel später als wir.....

Oh Simon, drück Dir die Daumen

huihuihui, da macht das keinen Spaß......

Sportect war mal ein heißer Tip. Da konnte man den Teufel, wenn über 35 ohne Altvertraege für um die 600€ VK versichern. Aber das ist seit diesem Jahr leider Geschichte.

Ja, wenn du keine schafensfreien Jahre angespart hat, ist das sauteuer. Ich bezahl beim HDi mit SF20 ca. 340€ mit SB0/500€. Meine persönliche Schmerzgrenze wäre so bei 700€, wo ich überlegen würd nur die TK zu nehmen.

Bei manchen Versicherungen kannst Du auch ne Menge sparen, wenn die ne Zweitwagenregelung anbieten.

Ich nehme seit ich wieder eingestiegen bin immer VK, wobei ich auch genug Vertäge mit hohen SF Rabatten habe und die Maschinen selten älter als 3 Jahre werden. Früher war das anders, da war das unbezahlbar. Sollte die X nun länger bleiben, werde ich das wohl nach 5 Jahren überdenken. Bei der Scrambler zahl ich mit VK nur 121€, da ist das schnuppe.

Habe es bis jetzt nicht gebraucht, aber ist extrem beruhigend. Die Karren und besonders die Reperatur nach einem Sturz kann einen ja fast ruinieren.

Ist wohl eher ne Frage, ob er ein italienisches Navi hat und wieviele Bella Machinas am Wegesrand stehen

Die 3 Monate sind ja mehr fiktiv. Da war ja noch vieles unklar.

Ich habe Stephan am 19.11. meine finale Zusage/Bestellung gegeben.

Liefertermine bei Ducati sind immer eine spezielle Geschichte.

Bei den letzten 4 Neumaschinen in den letzten 5 Jahren war es so:

Monster 1100 Evo-4Wochen, da im Bestand, sollte jedoch schon nach 2 da sein.

Diavel Carbon-LT Maerz statt Februar

Monster 1200S-LT Mai statt Feb/Maerz (ähnlich bestellt direkt nach Präsentation auf der EICMA)

Scrambler-Die kahm top pünktlich

Mal sehen, wie es um die X bestellt sein wird. Im schlimmsten Fall teilen wir uns bis August seinen Voruehrer

Hallo Frank,

Danke. Das ist doch mal ne fundierte Ansage. Dann warte ich mal auf das Schulungsergebnis und ordere dann ggfs.die Coolrides und schöne Rizoma Griffe.

Manni, ja bitte...............ich werd noch kirre. Diese sch......warterei macht mich so bluna.......grrrrrr

Hat von Euch schon einer ne Info, ob die Ducati Heizgriffe dran gehen.

Anschlüsse hab ich beim Vorführer und im Schaltplan schon gefunden. Jedoch sitzt an der HG-Schalter Position der Multi ja nun diese DPL Taste und inner Anleitung steht auch nix. Wollt mir das Gefrimel mit den Coolrides (die echt top sind) diesesmal sparen.

Hey Rolf, das sagt er mir auch immer

Können ja auch die ersten 1000 sein.

Nö, bitte nicht. Fühl mich in der 2. Reihe pudelwohl.

Markus, guter Hinweis. Danke

Uiuiui, nach der ersten Pfütze ist der Bobbes tiefengespült

Aber Respekt, dass Ihr da überhaupt zusammen irgendwie raufgepasst habt. Das sieht für die Eva sehr akrobatisch aus.

Hallo Eva,

Zu zweit muss man da glaub ich sehr leidensfähig sein. Auf dem Brötchen kann ich es mir gar nicht vorstellen.

Bei der S ist ja ne Sissy und nen längeres Polster dabei. Ob es dann gehen würd....bin ich mal gespannt.

Da braucht man sich nichts vormachen. Für Touren zu zweit gibt es bessere Möglichkeiten ala Multi oder Strada.

Bei mir fliegt das eh gleich immer alles mit den Soziusrasten runter. Fahre eigentlich immer solo und steh auf Monopostis. Ist da ja leicht abschraubbar im Gegensatz zur Monster. Das ist übrigens bei der NonX auch echt geil gemacht mit den klappbaren Sozirasten.

Meine Süße fährt selbst mit der Scrambler. Sollte der Kleine mal so weit sein mal ne kleine Runde mitzufahren, kommt er auf die Scrambler. Er ist jetzt grad sieben. Bei den sackschweren Kinderhelmen wart ich da lieber noch. Im Moment ballert er auch lieber selbst mit seiner PW50 übers Gelände.

Werde wohl beim HDI versichern.

Tk 0 und VK 500 bei SF20 für ca. 337 € mit Saison 3-11.

Moinsen,

Finde ich ne gute Idee, da die technischen Unterschiede schon sehr deutlich sind. (DVT, Kurven ABS, Riemen, Bluetooth,etc.) Würde aber den Begriff Cruiser bevorzugen, wie er auch von Ducati verwendet wird.

Es reicht aber, den Technikbereich mit Motor, Fahrwerk, Optik, Auspuff, etc. zu splitten. Der Rest wie Reise, Treffen, etc. sind ja Gemeinsamkeiten.

Für Titanium, Strada, etc. braucht es das nicht. Das würde verwaisen und wird zu unübersichtlich. Diese Sondermodelle unterscheiden sich ja auch technisch kaum.

Martin, der AGV sieht gut aus. Erinnert mich an meinen Diavel Helm von Ducati. Ist ein Arai Tour X3 ohne Schirm.

Aber sag mal ne Sonnenblende hat der AGV auch nicht, oder?

Martin, das wäre aber flott. Wow, hast doch gerade erst bestellt.

Würd mich für Dich freuen.

Ich stelle mich mental auch so auf den Zeitraum ein.

Fred, ich sage es ungern..........HUBRAUM !!!!!

Zitat von Dielmann

Ich habe auch das Gefühl, dass ich wesentlich besser informiert bin, als mein Händler. An der Sissy-bar kann man ja eine Querrolle irgendwie befestigen. Wäre klasse, wenn die Sitzbank auch noch Befestigungsmöglichkeiten bieten würde.

Hab heute noch mal genauer inspiziert und hätte da noch nen besseren Vorschlag. Beim Abspannen zu den Fussrastenauslegern könnte einem der Gurt am Hintern scheuern. Lösung: Die unteren Heckabdeckungen sind mit mehreren Schrauben befestigt. Evtl. kann man da zwei durch Schrauben mit Lasche o.ä. tauschen um dort die Gurte einzupicken. Hier ein Beispiel von Louis.