Respekt, Dennis!
Mit Waffengewalt immerhin ein Versprechen "erzwungen" ![]()
Respekt, Dennis!
Mit Waffengewalt immerhin ein Versprechen "erzwungen" ![]()
Moin Stephan,
herzlich willkommen in unserem Forum.
Auf Deine Erfahrungen mit dem Schwedengold bin auch ich gespannt.
Viele Grüße aus´m Ruhrpott
Fred
Hi Marco,
vermutlich erhälst Du hinsichtlich des 14er Ritzels bei 10 befragten Duc-Händlern 11 verschiedene Antworten.
Mir wurde bspw. gesagt, dass es überhaupt gar kein Problem sei, das 14er Ritzel zu fahren.
Ich bin beides probegefahren und für mich stand danach fest, dass ich bei meiner neuen Diavel direkt das 14er Ritzel verbauen lasse.
Um der Ruckelei bei geringen Touren entgegen zu wirken.
Trotzdem hat auch das das Ruckeln unterhalb 3.000 u/min nicht in Gänze behoben, aber doch spürbar gemindert.
Daher gibt es jetzt noch ein angepasstes Mapping via Rexxer.
Nicht der Leistung wegen. Fahrkultur ist das, was mir wichtig ist.
Gruß
Fred
Hallo Ludwig,
willkommen in unserem Forum.
Im Rahmen der Entscheidungsfindung für ein Moped habe ich einem Ducati-Händler lediglich der Vollständigkeit halber einen Besuch abgestattet.
Einen kurzen Bilck auf die Monster wollte ich werfen, nur um sicher zu gehen, dass die Entscheidung für ein anderes Moped die richtige ist.
Die Monster würdigte ich jedoch keines Blickes, die Diavel stand dahinter und trotzdem davor ![]()
Probefahrt vereinbart und es war um mich geschehen.
Daher kann ich mich Thomas "Warnung" nur anschließen!
Falls Du die Diavel probefährst, sei gedanklich vorbereitet, dass Du sie nicht mehr hergeben magst.
Viele Grüße aus´m Ruhrpott
Fred
Hi Julian,
ich habe meinen Rexxer noch nicht, aber soweit ich mich habe informieren können, ist das Ein- und Ausschalten der Zündung in der Anleitung des Rexxers beschrieben.
Schau Dir mal dieses Video an, da bekommst Du ein Gefühl dafür, wie das läuft.
Gruß
Fred
Moin Mac,
Du hast Recht, der Zard-Topf wurde mittlerweile recht häufig verbaut. Allerdings glaube ich nicht, dass der Zard-Topf tatsächlich so oft verbaut wurde, dass unwissende Dritte den Eindruck bekommen könnten, der Zard wäre der Serientopf ![]()
Eine Umfrage dazu wäre interessant.
Aber selbst wenn der Zard überproportional häufig als Alternative gewählt würde: Dir würde doch maximal innerhalb der Diavel-Gemeinde ein Alleinstellungsmerkmal abhanden kommen, wenn Du Dich ebenfalls für den Zard entscheiden würdest ![]()
Gruß
Fred
Eben dieser Umstand hat mich letztlich zum Zard greifen lassen.
Der HP Slip-On sollte es werden, aber der fehlende Kat hat mich davon abgehalten.
Gruß
Fred
Bilder bitte, Maso ![]()
Hallo Roger, hallo Thomas,
schaut euch doch mal diese [email='http://www.ebay.de/itm/Zard-Endsc…=item35c57d4a3d']ebay-Auktion[/email] an.
Ich kenne den Anbieter nicht, ich habe lediglich soeben die Auktion entdeckt.
Vielleicht ist das ja was für euch ![]()
Gruß
Fred
Hi Manuel,
erst einmal Gratulation zur Diavel und herzlich willkommen in unserem Forum ![]()
Für keine Deiner Zeilen musst Du um Nachsicht bitten, weder für Form noch für Inhalt.
Beglücke uns nach Deinem Urlaub mit ein paar Fotos Deiner Diavel mit montiertem HP-Topf ![]()
Viele Grüße aus´m Ruhrpott
Fred
Zitat von julian_studerGenau das hatte der liebe Herr mir mal gepostet.... lustig, ich habe soeben das Packet erhalten, habe aber den Pipercross bestellt und nicht der KN.. Martin (Duc Shop Tirol hat mir den empfohlen). RExxer habe ich auch bestellt... wenns am weekend gut aussieht mit dem Wetter wecke ich meine Diva mal aus dem Winterschlaf und versuch mal selber mit meinen zwei linken Hànden diesen Filter einzubauen :s... Rexxer sollte hoffentlich kein Problem sein. Naj mal schauen, werde berichten =).
Hi Julian,
wie schaut´s aus? Hast Du den LuFi verbaut? Hat es problemlos geklappt?
Gruß
Fred
Zitat von cybernetmpKurze Frage an euch betreffend der Schlüsselbatterie, habt Ihr immer eine Zusatzbatterie dabei, im Fall Sie plötzlich "finito" ist?Nun fehlt mir auch noch ein Montageständer, der Monsterständer passt leider nicht wegen dem kleineren Bolzen.
Moin Marco,
das Mitführen einer Ersatzbatterie macht in der Tat Sinn. Du hast zwar auch die Option, die Diavel ohne funktionierenden Schlüssel zu starten. Trotzdem führe ich, wie einige andere auch, immer eine Ersatzbatterie mit mir.
In Sachen Montageständer habe ich mit dem Bike Tower sehr gute Erfahrungen gemacht.
Gruß
Fred
Moin Stephan,
herzlich willkommen in unserem Forum und Gratulation zum Kauf.
Ich bin sicher, dass all Deine Erwartungen erfüllt werden ![]()
Viele Grüße ausm Ruhrpott
Fred
Moin Oliver,
Gratulation zur Kaufentscheidung und herzlich Willkommen in unserem Forum.
Ich hoffe, wir sehen uns mal wenn Du Deine Diavel hast und die Witterungsbedingungen nicht mehr so bescheiden sind wie derzeit.
Nachbarschaftliche Grüße aus Duisburg
Fred
Moin zusammen,
das die Spiegel nicht zerlegt werden können ist meiner Meinung nach nicht generell richtig.
Allerdings kommt es mutmaßlich auf das Baujahr an. An meiner Diavel, die im Herbst 2012 gefertigt wurde, haben die Spiegel auf der Rückseite eine Art "Serviceklappe". Es ist bei mir möglich, eine auf der Rückseite des Spiegels vorhandene Plastikkappe zu öffnen. Öffnet man diese, sieht man, wie Arm und Spiegelgehäuse miteinander verschraubt sind.
Ich mache später mal Bilder davon.
Das hilft natürlich denjenigen nicht, bei denen die Spiegel keine Plastikkappe haben... ![]()
Gruß
Fred
Gestern, ich sitze im Home Office, beschleunigt ein Vollpfosten seine GSXZZRCBRYZF-what ever-Supersportler-Gemächtverlängerung auf vorsichtig geschätzte 80-90 km/h und ballert an meiner Bude vorbei.
Dabei möchte ich anmerken: reines Wohngebiet, innerstädtische schmale Straße, zwei Altbaureihen die sich tunnelähnlich nah gegenüber stehen UND 30er-Zone! Das war beides: saumäßig laut, weil die nah beieinanderstehenden Häuserreihen einen akustischen Tunneleffekt verursachen und saugefährlich.
Was soll der Mist? Was denkt sich der Vollpfosten dabei?
Diese Art Motorradfahrer versaut nachhaltig jegliche Reputation aller(!) Motorradfahrer und gefährdet überdies unschuldige Dritte!
In diesen Fällen begrüße ich verstärkte Kontrollen ausdrücklich.