Mir gefällt die nineT ebenfalls.
Dem Retro-Style angemessene Lackierungen sind jedoch ein Muss.
Für mich die mit Abstand schönste BMW.
Mir gefällt die nineT ebenfalls.
Dem Retro-Style angemessene Lackierungen sind jedoch ein Muss.
Für mich die mit Abstand schönste BMW.
Top Statement, Thomas!
Bitte nicht falsch verstehen: die Diavel-Bremsen sind richtig gut - aber ich fand die Bremsen an der Panigale noch besser.
Vielleicht liegt's auch einfach daran, dass die Panigale deutlich leichter ist und die Bremsleistung deswegen besser wirkt.
Ich fand die Pani-Bremsen jedenfalls sensationell.
Tach Zusammen,
ich hatte das Vergnügen, für zwei Tage eine 1199 Panigale S als Leihmoped fahren zu können.
Besonders angetan war ich von den vorderen Bremsen.
Die hätte ich gern an meiner Diavel ![]()
Kann mir jemand sagen, was ich dafür tun muss?
Welche Teile braucht man, was kostet der Spaß,...?
Gruß
Fred
Sehe ich genauso wie Frank: ab zum Händler! Er soll das Thermostat austauschen und gut ist.
Andy hat den Evolution verbaut.
Tach zusammen,
ich habe von meiner besseren Hälfte die Roadsterscheibe geschenkt bekommen, ohne dass ich sie jedoch "unbedingt" haben wollte ![]()
Ich habe heute, quasi aus Anstand, die Scheibe montiert und bin ein paar Kilometer damit gefahren.
Jetzt habe ich Gewissheit, dass ich sie nicht benötige und möchte die Roadsterscheibe hier anbieten.
Das gute Stück war heute rund 10 Kilometer montiert.
Sie ist damit nicht mehr neu, aber der Zustand ist natürlich wie neu. Keine Kratzer, keine Macken.
Ich biete sie hier für 170 Euro inkl. Versand an.
Der Lieferumfang ist selbstverständlich vollständig: die Scheibe selbst, die angepasste obere Lenkerklemme und sämtliche Schrauben.
Bei Interesse einfach melden.
Gruß
Fred
Tach Andy,
das gleiche Problem hatte ich kürzlich ebenfalls, als bei einem Werkstattaufenthalt "mal eben noch" ein Update für die Lenkerverriegelung eingespielt werden sollte.
Ich hatte vor dem Werkstattbesuch vorsorglich das originale Mapping in die ECU geflasht. Und anschließend konnte ich, wie Du jetzt auch, mit dem Rexxer nicht mehr auf die ECU zugreifen.
Daniele Moto hat in diesem Fall eine kostenlose Entsperrung des Rexxers vorgenommen.
Wenn Du vor dem Service ebenfalls das originale Mapping aufgespielt hast, dann wirst Du Dich an Daniele Moto wenden müssen, um Deinen Rexxer kostenlos entsperren zu lassen.
Gruß
Fred
Tach Horstl,
haste den neuen Bremszylinder verbaut bekommen und hat sich die Funktion der HRB entscheidend verbessert?
Gruß
Fred
Hi Andre,
sieht wirklich gut aus! Und der Sound ist tatsächlich geiler als der normale Zard?
Hat der limitierte Zard jetzt entfernbare DB-Killer?
Gruß
Fred
Alle Aquarien bedürfen regelmäßiger Pflege... ![]()
Zard mit KN und Rexxer
Schönes Video.
Und Daumen richtig hoch für Orion ab Minute 4 ![]()
Gruß
Fred
Dafür musste die Termignoni Racing Anlage haben.
Die dazugehörige ECU sorgt für die Meldung im Display.
Gefällt mir.
Schwinge stört mich nicht, aber dass Ducati die geilen LED-Scheinwerfer nicht verbaut wiegt schwer.
Ich habe ebenfalls einige Fahrten im kräftigen Regen hinter mir, aber ich kann nicht bestätigen, dass meine Jacke oder gar der Helm eingesaut gewesen wären.
Und das lag nicht an der Sozia ![]()
Ich bin mit Standardhalterung unterwegs.
Gruß
Fred
Bin ebenfalls dabei ![]()
Hey Harry,
genieß die Tour und komm(t) heil wieder zurück!
Deinen Reiseerlebnissen lausche ich gern bei einem Kaffee in Minga ![]()
Gruß
Fred
Zitat von LutzeFehler gefunden ... nun wo ich das neue Rexxer drauf habe, musste ich auch die Lamdasonden abklemmen.Um an die hintere zu kommen muss man den Tank anheben.
Moin Lutz,
noch vor rund drei Wochen war Lambda-Abklemmen bei Dir ja nicht so richtig en vogue ![]()
Kannste hier oder in diesem Thread mal schreiben, was Dich dazu bewogen hat, die Lambdas komplett abzuklemmen?
Gruß
Fred