Beiträge von Fred

    Guten Morgen Stephan,


    auch ich gratuliere zum Spontankauf, heiße Dich hier herzlich willkommen in unserer niveauvollen Gemeinschaft und wünsche viel Vergnügen mit Deiner Cromo.

    Ich selbst war vor wenigen Monaten bei einem Ducati-Händler, um mir eine Monster einfach mal anzuschauen. Das war eigentlich mehr ein Anstandsbesuch, um mir auf der Suche nach einem neuen Mopped hinterher nicht selbst vorzuwerfen, den Markt nicht umfassend betrachtet zu haben. Im Laden selbst lief ich wie magnetisch angezogen an allen Monster vorbei direkt auf die Diavel zu. Im Grunde war es nach dem ersten Probesitzen auf der Diavel (sitzen, nicht fahren) um mich geschehen. Ich zögerte jedoch noch die eine oder andere Woche mit der Kaufentscheidung, auch weil ich anderen Moppeds eine "faire" Chance geben wollte - was, rückblickend betrachtet, vollkommen überflüssig war.

    Heute bin ich mega-happy mit der Diavel


    Viele Grüße ausm Ruhrpott


    Fred

    Moin Droste,


    ich greife einfach mal vor: herzlichen Glückwunsch zur Diavel


    Angesichts der zu erwartenden Dauer von rund drei Wochen, die das Beschichten des Krümmers beanspruchen kann (zumindest bei der Pulver Nord-Truppe), würde ich das in die Phase verschieben, in der die Diavel zwangsweise nicht gefahren wird: also Jahresanfang 2014.

    Ich jedenfalls würde keine zusätzliche Wartezeit haben wollen, wenn die Witterungsbedingungen das Fahren endlich wieder ermöglichen.


    Gruß


    Fred

    Ich bin da vollkommen bei Padi!

    Ein schmalerer Reifen mag das Handling verbesseren, den Verschleiss reduzieren und den Fahrkomfort erhöhen...

    Mir ist das wurscht!

    Ich bekomme jedesmal glänzende Augen, wenn ich die Garage öffne, dabei direkt auf die Diavel blicke und sie mir lasziv ihr Heck präsentiert.

    Das ist so ein geiler Hintern! Testosteron-Alarm


    Ich freue mich dennoch, wenn Du, Urs, sobald die Multi bei Dir eingezogen ist, einen entsprechenden Umbau vornimmst.


    Gruß


    Fred

    Ich habe einen ähnlichen Fall im Bekanntenkreis.

    Coole Umfrage, um ein neues Jahr zu starten


    Ich würde daher, ohne das ich die näheren Umstände Deines Falles kenne, kein Urteil erlauben wollen.

    Im Falle meines Bekannten, der einfach gern Motorrad fährt, ohne jedoch Freak zu sein, würde die Antwort ganz klar lauten: Motorrad!

    Seine vermeintlich bessers Hälfte empfindet eine Art "Eifersucht aus Prinzip" allem gegenüber, was er wertschätzt, wo sie eine "untergeordnete" Rolle spielt.

    So testosteron-geschwängert es auch klingen mag: die Entscheidung fürs Moped wäre bei meinem Bekannten die einzig richtige!


    Neujahrsgrüße


    Fred

    Moin Michael,


    ich bin nur ein bißchen neidisch, denn in NRW ist es dieser Tage weder unangenehm kalt noch übermäßig nass. Und der Verzicht aufs Saisonkennzeichen macht es möglich:

    ich drehe heute definitiv noch ne Runde. Ein paar Sonnenstrahlen kämpfen sich grad durch, das lädt zum Fahren ein.

    Und selbstverständlich biste in unserer (noch fiktiven) Niederrheinrunde gern gesehen


    Gruß


    Fred

    Ich bin großer und bekennender Niederrhein-Fan!

    Die Entfernung von DU aus ist nicht der Rede wert. Ich bin in jedem Fall dafür zu haben, dass wir uns im kommenden Jahr mal treffen. Dann wird aus einem Duo ein Trio, und wenn Ducmattes auch noch mitkommt, dann steigen wir gar zum Quartett auf

    Die mutmaßliche charmanteste Eigenschaft des AMG-Topfes ist: entfernbare DB-Killer.

    Und ohne eben diese habe ich den AMG-Topf vorgeführt bekommen.

    Ich kann Dir also nicht sagen, ob er im Vergleich zum Serienauspuff leiser und / oder dumpfer ist. Ohne die DB-Killer ist er definitiv deutlich lauter!

    Der AMG-Topf beeindruckte mich vor allem durch seine Erscheinung. Das ist ein richtig fetter Brocken, in natura erschien er mir deutlich wuchtiger als auf Bildern. Die Verarbeitungsqualität machte ebenfalls richtig was her.

    Jedoch: für mich ist das Ding schon zu wuchtig. Und zu teuer. Allerdings bekommst Du ne Menge Auspuff fürs Geld.


    Gruß


    Fred

    Hi Frank,


    selbstverständlich wurde das geniale Wetter ausgenutzt - für ne gepflegte Niederrheinrunde.

    Ein Kollege (Street Bob-Fahrer) und ich haben uns vormittags auf die Mopeds gesetzt und sind eine 250 km-Runde gefahren. Dabei ein paar typische Biker-Treffs angesteuert und festgestellt, dass wir mitnichten die einzigen waren.


    Sehr schönes Jahresabschluss


    Entspannte Grüße


    Fred

    Ich habe den AMG-Auspuff vor kurzem nachgerüstet an einer Standard-Diavel bei meinem Händler erleben dürfen.

    Der Händler hat den Auspuff besorgt. Der Händler Deines Vetrauens sollte Dir weiterhelfen können.


    Gruß


    Fred

    Moin Reinhard,


    auch von mir ein herzliches Willkommen.

    Als ebenfalls im Ruhrpott Beheimateter, ich bin Duisburger, würde mich natürlich interessieren, was in Deinem Fall Ruhrpott genau bedeutet

    Ich bin übrigens ebenfalls ein Probefahrt-Opfer...


    Gruß


    Fred

    Hi Manne,


    warste mit den 705€ aus der ebay-Auktion nicht zufrieden oder ist der Höchstbietende abgesprungen?

    Ich halte angesichts des Umstands, dass der Zard auch neu für den von Dir aufgerufenen Kurs zu haben ist, Deine Preisvorstellung für ambitioniert. Dennoch wünsche ich Dir gutes Gelingen.


    Gruß


    Fred

    Moin zusammen,


    ich gebe zu, dass das erste Mal die Diavel mittels Ständer hochheben und durch die Garage rollen von einem mulmigen Gefühl begleitet war.

    Wird der Ständer halten? Wackelt er beim Rollen nicht doch etwas zu viel? Hält der Splint? Gucke ich schief oder neigt sich die Diavel am Ständer etwas nach rechts?

    Nach ein paar Runden Discofox des Tanzduos Diavel/Fred kann ich sagen: alles ist gut!

    Der Ständer ist stabil und kippelt nicht. Die Rollen sind noch ein wenig störrisch, aber das ist mir allemal lieber, als wenn der Ständer samt Diavel von allein zu rollen beginnt, bloß weil man kurz mal dran stößt.

    Wie bei Geldfahrers Bursig besteht auch beim Bike Tower die Option, einen Ständer mittels verschiedener Adapterplatten für verschiedene Motorräder zu nutzen.


    Wer sich für den Bike Tower interessiert, dem empfehle ich einen Besuch der =4&tt_products[product]=23&cHash=e4ad993eb4ede16b3711fe2001676e2e"]Webseite. Dort ist u.a. ein Link zu einem Video, dass die Funktion an der Diavel demonstriert. Darüber hinaus finden sich auf der Seite weitere Videos, bspw. zur Montage der Rollen oder auch zur individuellen Arretierung des Hebels des Montageständers.


    Anbei noch zwei Fotos, die die am Rahmen montierte Hülse zeigen. Der Überstand beträgt rund 1 cm, das ist haptisch und optisch für mich völlig erträglich.

    Über nennenswerte Fahrunterschiede wegen der einseitigen Gewichtszunahme kann ich mangels Testfahrt noch keine Angaben machen. Ich erwarte jedoch keine fahrdynamischen Einbußen




    @Mattes: komm die Tage einfach mal rum, dann kannste den Bike Tower gern inspizieren.


    Gruß


    Fred

    Moin Rolli,


    Glückwunsch zum Kauf! Ich habe meine seit Anfang Oktober und bin nach wie vor begeistert. Und jetzt, da ich die 1.000er Inspektion hinter mir habe, macht die Diavel noch deutlich mehr Spaß als vorher.

    Wieso holst Du Deine Diavel nicht einfach selbst ab, also fahrend?

    Ist der Händler zu weit weg oder das Wetter in Deinen Breitengraden bereits zu schlecht? Du möchtest doch mutmaßlich noch in diesem Jahr die eine oder andere Runde drehen...


    Den Diavel-Lieferservice kannste ansonsten bestimmt mit Deinem Händler vereinbaren. Der hat sowas garantiert schon häufiger gemacht.

    So oder so viel Spaß mit Deiner Diavel.


    Grüße ausm Ruhrpott


    Fred

    Moin zusammen,


    wie vor ein paar Wochen in diesem Thread geäußert, habe ich gestern meinen Bike Tower bekommen.

    Lieferumfang und Montage stelle ich hier mit ein paar Bildern kurz vor.

    So kam er bei mir an:



    Den Karton hingelegt und der Länge nach geöffnet bietet sich folgender Anblick:



    Der Lieferumfang besteht aus der Anleitung, einem Werbeflyer (mit dem "alten" Model (zweibeinig), das mir deutlich besser gefällt als das aktuelle…) und zwei Aufklebern:



    Darüber hinaus ist ein Karton enthalten, der die Rollen beinhaltet:



    Der ausgepackte Montageständer:



    Die Rollenmontage geht ziemlich flott von der Hand. Zwei der vier Rollen können festgestellt, also gegen Wegrollen gesichert werden. Ich habe mich dazu entschieden, diese Sicherungen so zu montieren, dass ich sie von beiden Seiten des Motorrads betätigen kann:



    Die Trägerplatte mit montierter Hülse und Splint:



    Detailaufnahme der Hülse:



    Nun wird die zu drehende Schraube aus dem Rahmen entfernt. Dazu wird einfach Fahrtrichtung rechts eine Mutter gelöst und die Schraube von rechts nach links aus dem Rahmen gedrückt. Ich habe dazu einen langen Schraubenzieher und einen Hammer verwendet, und die Schraube aus dem Rahmen gedrückt:



    Die herausgedrückte Schraube:



    Detailbild der Schraubenaufnahme im Rahmen:



    Die zuvor links herausgezogene Schraube muss nun rein rechts wieder eingeführt werden:



    Die Hülse wird nun auf die zuvor wieder in den Rahmen eingeführte Schraube geschraubt.

    Hier gibt es zwei Möglichkeiten:

    a) man schraubt die Hülse auf die Schraube und zieht die Schraube an. Dabei muss man vor dem endgültigen Festziehen der Schraube den Montageständer ansetzen, um die Lochung der Hülse und die des passenden Gegenstücks an der Trägerplatte überein zu bringen. Klingt fummelig, habe ich jedoch problemlos allein bewerkstelligen können.

    Fotos gibt´s davon jedoch keines, da ich allein agierte und eine dritte Hand für´s Foto fehlte.


    b) alternativ kann man die Hülse mit dem Splint an der Adapterplatte befestigen und dann die Hülse samt Montageständer am Motorrad anbringen. Die Rahmenschraube wird quasi in die an der Adapterplatte befestigte Hülse geschraubt.



    Das war´s auch schon. Abschließend noch zwei Bilder des Montageständers im Einsatz:




    Die ersten Eindrücke sind durchweg positiv. Das Hantieren in der Garage ist aufgrund der Rollen nun sehr einfach.

    Lediglich die Hülse hätte ich lieber in schwarz gehabt, aber das kann man auch im Nachgang selbst erledigen.

    Bestellt habe ich den Bike Tower übrigens diese Woche Dienstag, gestern kam er an. Auch die Lieferzeit passt zum erfreulichen Gesamteindruck.


    Gruß


    Fred

    Hi Chris,


    dann war das Deine Diavel, die ich weitestgehend "zerfleddert" habe betrachten können, als ich meine Diavel zur Inspektion beim Freundlichen vorbei brachte.

    Ich stimme Dir zu, dass sah schon krass aus. Ich habe spontan ein Stoßgebet in mich hinein gemurmelt, auf das mir der Tausch der Schaltwalze erspart bleiben möge.


    Gruß


    Fred

    Dat is kein Argument, Peter.

    Kannst ja auf dem Weg dahin ein paar "Umwege" fahren und Deinem Teufelchen ordentlich einheizen.

    Wie cool wär das denn, wenn vorm Hubraum gleich mehrere Diavel den anderen Bikes die Show stehlen