Beiträge von Fred

    Zitat von gelbfahrer

    Ihr Niederrheinler und Ruhrpottler *! Saisonkennzeichen geht für euch gar nicht! Is klar! Leute die Schnee und Eis nur vom Hörensagen kennen. Kommt mal zu uns wilden Bergstämmen. Da bist Du froh, wenn es im Juli nicht friert.

    *P.S.

    Und Saarländer natürlich.


    Ich hab mal ne Weile im bergischen Mekong-Delta (Burscheid-Wermelskirchen-Bergisch Gladbach) gewohnt.

    Ich bin daher mit den dort vorherrschenden winterlichen Bedingungen bestens vertraut. Heute im Ruhrgebiet beheimatet zu sein empfinde ich hinsichtlich des deutlich geringeren Schneeaufkommens als durchaus angenehm


    Gruß


    Fred

    Saisonkennzeichen geht für mich auch nicht. Diavel abgeholt Anfang Oktober ´12 und überwintert mit knapp 2.000 km.

    Ich bin Dank des Ganzjahreskennzeichens im Dezember und auch Anfang Januar noch gefahren.

    Supercoole Tour bspw. am 29.12. (gibt´s auch nen Thread zu).

    Ich habe die relevanten Schellen noch nicht nachgezogen, aber wie ich zuvor schon schrieb, tritt das Tropfen bei mir erst auf, seit die Diavel steht.

    Zuvor habe ich keinerlei Tropfenbildung festgestellt.

    Vielleicht ist es Zufall und die Schellen haben sich eben vor der Standzeit gelockert. Womöglich gibt es aber doch einen, wie auch immer gearteten, Zusammenhang zwischen mangelnder Bewegung und Tropfenbildung. Die Tropfen traten ja auch nicht sofort auf, also Anfang Januar, sondern erst Ende Januar.


    Gruß


    Fred

    Hi Chris,


    ein paar Kilometer weiter nördlich war das Wetter vergleichbar verlockend.

    Leider ist mein Moped noch nicht fahrbereit, der eine oder andere Umbau ist noch nicht abgeschlossen.

    Ich gebe aber zu, dass ich mich heute ziemlich geärgert habe, dass ich in den letzten Tagen nicht zu Potte kam, um die Diavel wieder flott zu machen

    Heute war das Wetter echt geil!


    Gruß


    Fred

    Doch, Harry, genau so habe ich es gemacht.

    Dadurch kommt der Topf näher an das Hinterrad und wirkt etwas grader montiert.

    Ich habe sogar eine Mutter zwischen Schelle und Rahmen gepackt. Gereicht hat es trotzdem nicht...

    Nun habe ich eine Aussparung zurechtgedremelt, die der vorhandenen ähnlich ist - und nun passt es auch

    So, gestern Abend alle möglichen Optionen mal durchgespielt. Beilagscheiben montiert, Krümmer versucht zu "verschieben", etc.

    Nix hilft, das Blech passt nicht.

    Ich werde eine Aussparung aus dem Blech dremeln müssen, um es montieren zu können.

    Ich krame das Thema aus gegebenem Anlass nochmal hervor:

    in den vergangenen Wochen seit Themenstart habe ich alle vier bis fünf Tage einen auf den Boden getropften Fleck registrieren müssen.

    Laut Händler gibt es keinen Anlass zur Sorge, es sollten lediglich mal "die Schlauchschellen" nachgezogen werden.

    Wie sieht es denn bei den anderen "Betroffenen" aus? Haben sich ebenfalls weiterhin Flecken gezeigt? Oder ist das Problem von allein wieder verschwunden?


    Gruß


    Fred

    Natürlich ist´s ein Mädchen, Eva


    Meine bessere Hälfte wollte (gegen meinen ausdrücklichen Willen!) einen Schalke 04-Babystrampler besorgen, ist aber am Veto des bekennenden HSV-Anhänger-Elternpaares gescheitert.

    Ich bin mir jedoch sicher, dass der KTM-Schnuller insbesondere vom Papa goutiert wird

    Sensationell!!!

    Da ich derzeit im Bekanntenkreis entsprechenden Bedarf habe, werde ich umgehend bei KTM D´dorf vorbeigehen und den Mini Schalldämpfer holen


    Ich hätte zwar lieber einen mit nem Ducati-Label drauf, aber KTM ist mir allemal lieber als Hello Kitty oder sowas...


    Gruß


    Fred

    Zitat von rubber duc

    Aber ich sah da bei Fred auch schon eine gewisse Ironie! Isn´t it?


    So isses


    Ich werde mich im Laufe des anstehenden Wochenendes nochmal mit dem Zard beschäftigen.

    Und dann bin ich besser vorbereitet - zumindest gedanklich!

    Offensichtlich muss das Motto lauten:

    "Was vorgibt, passend zu sein, sich jedoch als nicht wirklich passend erweist, wird halt passend gemacht!"