Beiträge von M.D.

Würde ich zurück geben, sowas geht ja garnicht.

Bin mal gespannt ob die immer so sind.

Hat mich mein Händler auch extra darauf hingewiesen Hebel muß oben sein.

Sonst zieht es die Batterie leer weil das Moped immer nach dem Schlüssel sucht.

:sad2::sad2::sad2:

Jetzt haben wir ja garkeinen mehr den wir ärgern können.

Von mir natürlich auch Herzlichen Glückwunsch.

Zitat von Beeetle

PS.: ich habe nicht behauptet, das ich schlauer geworden bin Ich würde es wieder umrüsten. Nur zu behaupten, das dies kein Einfluss hätte und zu suggerieren, das dies ohne Folgen bleiben würde, ist definitiv falsch. Des Risikos eines Umbaus mit damit eingehendem Verlust der Betriebserlaubnis sollte sich jeder bewusst sein.

Hab ich was anders Geschrieben:

Zitat

Erlaubt ist es natürlich nicht. Und man wird es auch nicht eingetragen bekommen.

Nur für die die es interessiert bei 60 kmh ist die Drehzahl 300-400 Umdehungen höher.

Ich wollte damal einen Auspuff für mein Motorrad eingetragen haben der für ein anderes Motorrad zugelassen ist.

Und habe mich dadurch ziemlich intensive mit dem Thema beschäftigt.

Es gibt nur eine TÜV zugelassene Strecke für Fahrgeräusch Messungen in Deutschland.

Diese Messung und Eintragung kostet mal locker 5000,- .

Mein TÜV ( wirklich nett, selber Biker) hat alles versucht um das hin zubekommen.

War aber aus kosten Gründen fast unmöglich.

Was er mir aber sagte ist das 95 % aller Standmessung die von der Polizei

Durchgeführt werden falsch sind.

Weil es dafür einpaar Vorschriften gibt die mal im Öffentlichen Straßenverkehr kaum umsetzen kann.

z.B.

Keine Bebauung im um Kreis von ... Metern ( in Berlin so eine fläche zufinden ist fast unmöglich)

Umgebungsgeräusche dürfen wert X nicht übersteigen

Und genau genommen dürfte nicht mal Grüner hinter dem Moped stehen

um das Messgerät zuhalten.

P.S. Hab das jetzt übers IPhone geschrieben und die Rechtschreibprüfung ist echt zum Kotzen.

Jetzt sollten sich aber langsam mal die betroffenen an das Entsprechende

Amt wenden. Nicht das wirklich mal was passiert.

Das wird Ducati gezwungen zu reagieren.

Zitat von Beeetle

Moin.

Ein Problem ist eher die höhere Drehzahl bei gleicher Geschwindigkeit und das damit lautere Geräusch. Wenn die Rennleitung nachmisst, kann das durchaus zu Problemen führen.

Grüße...

...Martin.

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Sorry aber das ist Quatsch.

Kontrolliert wird im Stand und da ist es egal.

Bis jetzt keine Probleme

Erlaubt ist es natürlich nicht.

Und man wird es auch nicht eingetragen bekommen.

Aber ich hab noch keinen Grrünen gesehen der die Zähne am Rizel nach zählt.

Zitat von hosengespenst

M.D.

hast du das bei dir schon getestet?

DANKE

Ist überhaupt kein vergleich zuvorher.

Das Motorad wird viel fahrbarer.

Laut meinem Händler wurde die Diavel auch so entwickel und nur wegen der Geräuschen länger Übersetzt.

Das störte mich auch ungemein.

Allerdings gibt es dafür ne ganz billige Abhilfe.

Einfach einen Zahn weniger vorne am Rizel.

Das Bestreite ich auch garnicht.

Ich meine ja nur das es bis jetzt blos Kleinkram ist.

Ich hatte bis jetzt bei jedem Motorrad (egal ob aus Italien America oder Japan)

und auch Auto(deutsche Premiummarken) Kinderkrankheiten und Kleinkram.

Dann darf man sich ein Fahrzeug ebend nicht bei Erscheinung kaufen sondern

frühestens nach einem Jahr.

Aber ich bin bis jetzt auch noch davon überzeugt das mein Händler

alle bestehenden Mängel behebt.

Ja aber warum fliegt der weg!

Soviel ich weis verliert man die obere Schraube und dann

vibriert es sich kaputt oder?

Ist das gleiche wie bei mir wo nur an jeder 2. Schrauben

sicherunglack war.

Und ich denk mal Ducati hat in der Arbeitanweisung nicht geschrieben:

" um Gewicht zusparen bitte nur an 50% der Schrauben Schraubensicherunglack auftragen."

Also bis jetzt bin ich noch kein Testfahrer und die anderen hier denk ich auch nicht.

Fast jeder Fehler der bis jetzt aufgetreten ist lässt sich auf

Mitarbeiter zurück führen und nicht auf die Entwicklung.

Ach bis jetzt sind es ja alles nur Kleinigkeiten.

So lang es nix größeres wird.

Meine ist bis Sa. beim 1000er Service ich hoffe da wird sie

noch komplett gecheckt

Ich hatte es ja auch eher gedacht weil meine Info war

das die Anlage in Deutschland nicht lieferbar ist.

Ich hatte die Tage Probleme beim Start per Pin!

Das erste mal ging es, danach nicht mehr erst als der Schlüssel wieder

beim Motorrad war.

Zum Glück waren es nur 3 Km nach Hause.

War bei mir bis jetzt auch nur 1 mal vorgekommen

Sieht bei mir genau so aus.

Wie lang mußtet ihr auf einen Termin für die 1000er warten?