Beiträge von confianza

  • Meine Strada

    Nimm es mir nicht übel, aber warum hast du dir für mehr Geld eine Strada gekauft, wenn du den Großteil des Touringzubehörs abmontiert hast. Wäre es nicht besser gewesen, eine normale zu kaufen und das Zubehör, welches du benötigst nachzukaufen? Leider muß ich meinen Vorrednern Recht geben, des Heck der normalen ist einfach schöner...


    Gruß Thomas

  • Was zeigt eure Tacho (Km-Stand Diavel/XDiavel) an.

    Zitat von Desmo Donna

    Keles, das hast du aber toll hingekriegt! Wenn der Benzinverbrauch auch noch 4,4 wäre, hättest du DIE SENSATION geschafft!


    Wir wollen Motorrad fahren, und nicht Tretroller, hehehe....

    Ne, Spaß beiseite, Keles fährt seine Diva sehr rund, dazu kommen die vielen Kilometer, die er jedes mal zurücklegt. Wenn wir in Gruppe fahren, schaffe ich auch 6-6,5 Liter, hier in der Stadt komme ich leider immer auf ca. 7 Liter.


    Gruß Thomas

  • Verkaufe meine Diavel Black inkl allen Extras - VERKAUFT!!!

    Zitat von julian_studer

    Matte danke für Deine Worte,

    Bin soweit zufrieden, weiss nicht genau was das für ein eleltronisches Chip Tuning ist aber die Maschine läuft einwandfrei,, null ruckeln, sogar mein Vater der selber eine Multi fährt war erstaunt wie sauber die fährt. Bei der Diavel habe ich trotz Rexxer im erste und im zweiten ein starkes Ruckeln... innerorts höchstens im 3 Gang! Mit der Multi kann ich mit dem Update locker im 5 Gang innerorts fahren ohne irgend was ruckeln zu spühren, das Selbe müsste ja mit der Diavel auch möglich sein (selber Motor).


    Mein Gott, bin aber kaum dazu gekommen zu fahren... Bei der Hitze 34Grad und mehr ist es ja Fahrlässig mit dem Motorrad bzw der Ausrüstung auf die Strasse zu gehen... heute schön kühl aber Nass und ab Donnerstag und vor allem am weekend solls wieder an die 35 Grad gehen :s...


    Die neue Multi hat eine Doppelzündung, vielleicht liegt es daran?


    Gruß Thomas

  • Seitlicher Kennzeichenhalter

    Zitat von Ande

    Hallo Leute,

    ich hab mir auch schon überlegt, dass ich auf den seitlichen Kennzeichenhalter wechsle...mir ist nur im Moment nicht ganz klar, ob ich dann noch den Montageständer für die Achsaufnahme benutzen kann, könnte ja sein, dass das Kennzeichen beim Aufbocken im Weg ist....weiß das jemand???


    Gruß Ande


    Hallo Ande, es gibt kaum Probleme mit dem Ständer. Die ersten Zentimeter kann man ohne Ankippen einführen, dann die Diva leicht ankippen und den Ständer ganz durschieben...


    Gruß Thomas

  • HP Corse Schalldämpfer Evolution Line Diavel


    Ich kann kein Italienisch, aber zu den 1000 Euro kommt noch die Mehrwertsteuer (Iva)!


    Gruß Thomas

  • HP Corse Schalldämpfer Evolution Line Diavel

    Zitat von cybernetmp

    Diese offiziele Version mit Cat und CH Beiblatt ohne Krümmer, siehe da > http://www.grossrieder-import.ch/index.php/prod…corse-hydroform

    Nochmals, es gibt 2 Versionen, Hydroform "Evolution" hat einen Cat, Hydroform "Factory" inklusive Krümmer hat keinen Cat ... steht alles auf der HP Corse Seite


    Gruss


    Ich will wirklich nicht klugscheißern, aber auf der Homepage kann ich nichts von wegen Kat finden!

    Ich würde mich an eurer Stelle genau informieren, leider kenne ich die Gesetze in der Schweiz nicht. Ich fahre die Evolution mittlerweile ein Jahr, und die hat definitiv keinen Kat, sie ist nur nach Lärmvorschriften abgenommen. Laut Aussage des deutschen Importeurs vor einigen Monaten ist es nicht geplant einen Kat zu verbauen.


    Gruß Thomas

  • HP Corse Schalldämpfer Evolution Line Diavel

    Zitat von cybernetmp

    Diese offiziele Version mit Cat und CH Beiblatt ohne Krümmer, siehe da > http://www.grossrieder-import.ch/index.php/prod…corse-hydroform

    Gruss


    Ganz ehrlich, ich würde nicht alles glauben, was im Internet von Händlern beschrieben wird. Es gibt HP Corse Anlagen mit Kat, aber Nicht für die Diavel. Warum sollte der Hersteller nur für die Schweiz einen Kat verbauen, und nicht für Deutschland.


    Gruß Thomas

  • HP Corse Schalldämpfer Evolution Line Diavel

    Ich weiß nicht, wo ihr eure ganzen Infos herbekommt. Die Evolution hat keinen Kat, und wird nach Aussage des Importeurs auch keinen so schnell bekommen.

    Außerdem braucht man, meines Erachtens, für ein Bauteil, daß ein E-Prüfzeichen besitzt, keine Papiere, oder habt ihr etwa welche für eure Spiegel mit E-Zeichen?!

    Wo steht übrigens, daß die Anlage mit einem Krümmerersatzrohr geliefert wird?

    Ich habe nur den Endtopf bekommen, laß mich aber gerne belehren....


    Gruß Thomas

  • Inspektionskosten ??

    Du hast Recht Chris, aber Du redest von "guten Autohäusern"!

    Ich kenne das auch so von meinem Autohaus, sollten Extrakosten auf mich zukommen, werde ich kurz telefonisch kontaktiert.

    Nur, was ist an einem Auftrag für eine Jahresdurchsicht falsch zu verstehen, sollte es Probleme geben, müßten diese ja wohl noch in der Garantiezeit liegen.

    Es wurden Arbeiten ausgeführt, die nicht zur Inspektion gehören.

    So kann man natürlich jedem Kunden leicht das Geld aus der Tasche ziehen, so nach dem Motto, was weiß der schon. Desweiteren ist der Wechsel nicht extra aufgeführt, sondern gehört mit zum Punkt Inspektion!

    Das Schlimme allerdings ist, daß Ducati Deutschland dies auch noch unterstützt, deshalb bin ich total sauer. Die wissen ganz genau, daß es nicht nötig ist, die Bremsflüssigkeit nach einem Jahr zu wechseln, trotzdem geben sie der Werkstatt auch noch Recht.


    Gruß Thomas

  • Inspektionskosten ??

    Das sehe ich genau wie Du Thorsten, aber wie es scheint, ist Ducati Deutschland anderer Meinung. Sie respektieren die Entscheidung meines Händlers, die Rechnung ist also korrekt erstellt!

    Das spricht nicht gerade für guten Kundenservice. Wie es scheint ist Geld mal wieder wichtiger als guter Kundenservice. Mit dem Argument der Sicherheit können sie mir auch nicht kommen, sonst hätten sie schon längst

    eine Lösung für die immer wieder defekten Kennzeichenhalter geschafft.