Spar dir das Geld und nimm einfach den original Endtopf ab, ist sicher das gleiche Ergebnis ![]()
Beiträge von confianza
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Zitat von det
Moin, ich habe meinen Zard Auspuff Anfang April bekommen und da war die Verarbeitung ok, keine Schweissnaht oben sondern gut verarbeitet.
Der Unterschied zu anderen Zard Anlagen ist mir dann beim NRW Treffen in Münster aufgefallen und anschliessend auch beim Duc Händler.
Gruss Det
Dann scheinen sie sich am Anfang vielleicht mehr Mühe gegeben zu haben, sie hat sich ja auch dann schließlich sehr gut verkauft. Schade wäre nur, wenn die Qualität wirklich nachgelassen hat.
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Zitat von Diavel #4
Seltsam bei meinem ZARD Endtopf hat es zwar oben auch eine Schweissnaht aber die ist wunderschön gemacht und sieht sehr wertig aus. Vielleicht gibt es grosse Serie Abweichungen.
Könnte aber auch daran liegen, dass ich meinen Endtopf matt-schwarz keramikbeschichtet habe. Vielleicht sieht es durch die matte Farbe wertiger aus.
Der Krümmer der Titananlage ist gut gemacht passt aber nicht zum Stil der Diavel. So was sieht gut aus an einem Streetfighter oder Superbike aber nicht an einer edlen Diavel.
Ich habe bis jetzt erst eine Anlage gesehen, aber die Naht hat mich persönlich doch sehr gestört. Ich finde es einfach nur billig, 2 Hälften zu nehmen und zusammenzuschweissen, ohne nachher die Stellen "unsichtbar" zu machen.
Stell dir einen Anzug vor, der wird auch aus mehreren Teilen zusammengesetzt, die Naht wird dann allerdings nach innen gebracht, so wird sie einfach nicht sichtbar. Nach dem Verschweissen kann man die ganze Sache meines Erachtens einfach schöner machen, zumindest bei solch einem Preis.
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Zitat von det
Moin moin,ganz ehrlich...find ich echt sch....die Schweissnähte an den Krümmern, die Schweissnaht mit der Kante oben am Endtop, sieht billig und schlecht gemacht aus.
Hab mir die neuen Zard Auspuffanlagen angeschaut, die haben auch in schwarz jetzt diese Kante oben am Endtopf.
Die alte Lösung fand ich besser, da hat man oben auf dem Topf keine Schweissnaht gesehen.
Gruss Det
Das war genau der Grund, warum ich mich gegen die Zard entschieden habe. Anfangs fand ich sie auch sehr interessant, bis ich, die in meinen Augen, absolut häßlichen Schweißnähte auf der Oberseite gesehen habe.
Ich finde es schon echt peinlich, bei solch einem Preis die Nähte nicht zu entfernen. Andere Hersteller, wie z.B. Remus schaffen es ja schließlich auch.
Gruß Thomas
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1cm ist OK, dann sieht es auf den Bildern extremer aus als in Wirklichkeit.
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Ich habe eine Verständnisfrage, die Hülse bleibt am Motorrad?!
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Plastidip ist schon ein feines Zeug, damit hab ich auch schon einen Gepäckträger umlackiert. Trotzdem mußt Du aufpassen, gerade beim Aufsteigen kann man schnell hängenbleiben und unangenehme Spuren hinterlassen.
Aber mal nebenbei, solltest Du mal kein Gepäck mit dir führen, kannst Du zur Not auch mal unterwegs ne Bratwurst auflegen...


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Respekt, tolle Sammlung

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Es gibt nichts perfektes auf dieser Erde, und das ist auch gut so, unsere Diva ist halt aus Italien, und da muß man schonmal damit rechnen, daß etwas nicht hundertprozentig paßt.
Aber genau das macht diesen Charme aus, den diese Maschine ausstrahlt, perfekt ist einfach langweilig (obwohl ich natürlich auch keine Klapperkiste fahren möchte
).Wenn du etwas suchst, wirst du an jeder Maschine etwas finden. Das schlimmste, was ich je hatte, war eine Harley, die bei der ersten Regenfahrt schon rostiges Wasser aus den Fußrasten
"geschwitzt" hat, und das bei einem Preis, der jenseits von gut und böse lag

Wir fahren ein tolles Motorrad, von daher verzeih ich ihr auch so einige Kleinigkeiten

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Zitat von DerEigi
Aha, dann is das also Serie. . . bin ich mal beruhigt .. ..
Hab mir eh schon was drauf gemacht, damit das besser sitzt, bin nämlich so'n kleiner Perfektionist, da muß alles tip top sein, sonst kann ich nicht schlafen ;-)
Danke für die schnellen Antworten . . .
Au Backe, als Perfektionist hättest Du dir keine Ducati kaufen dürfen...

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Ich schließe mich Stefan an, ich glaube, die hat eine andere Zielgruppe und geht auch mehr in Richtung Streetfighter. Mit Sicherheit ein tolles Mopped, allerdings nichts für mich, einfach ein bißchen zu extrem, wo wir wieder bei dem Thema Geschmack sind, der ist immerhin von Person zu Person verschieden. Ich habe mein derzeitiges Traumbike gefunden und werde hoffentlich noch viel Freude damit haben

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Du mußt dann mal berichten, wie resistent der Lack ist. Kommt für mich zwar nicht in Frage, weil mein Auspuff Silber ist und auch bleibt, aber bei Dir sieht das schon klasse aus

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Ich finde gut, daß jeder hier einen anderen Geschmack beweist, so bleiben unsere Divas immer Unikate

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Ich bin mal gespannt, wie das Ergebnis wird...
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Man kann klar erkennen, daß Audi die Finger im Spiel hat, schließlich bauen die ihre Autos ja auch im Baukastenprinzip, schade eigentlich, könnte der falsche Weg sein!
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Warum hat Ducati nicht den Mut, ein eigenständiges Tourenmodell zu bauen, so wie es andere Hersteller auch machen. Wenn der Markt es hergibt, und die Käufer so etwas wollen, warum nicht. Aber ein Motorrad wie die Diavel einfach ein bißchen umzubauen, um daraus einen Tourer zu machen geht meiner Meinung gar nicht. Ich denke, die wollen nur sehen, ob es Kundschaft dafür gibt. Die Diavel ist und bleibt für mich ein kompromissloses Nakedbike und kein verkappter Tourer.
Für mich ist das pure Vergewaltigung. Ich versuche auch immer tolerant zu sein und verschiedene Geschmäcker zu respektieren, aber dieser Versuch ging für mich total in die Hose. Wem sie gefällt, der soll sie kaufen, aber auch die Meinung anderer respektieren, die dieses Modell gekauft haben, wie sie erschienen ist, und denken, daß sie so einfach nur sche... aussieht.
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Wie kann man ein so schönes Motorrad, an dem man kaum etwas verbessern kann, nur so verunstalten.
Erst dachte ich, es wäre ne Verarsche, aber wie es scheint, ist es deren Ernst.
Ich persönlich finde schon ein Windschild zu viel, aber dieses Modell nimmt dem Bike die Ausstrahlung, die es von Natur aus hat.
Ducati, ich weiß, ihr gehört jetzt zu Audi, aber bitte laßt eine BMW BMW sein, und eine Ducati Ducati....
:cry: