Beiträge von Saege

    Da ich rechtzeitig meine Motorradversicherung gekündigt habe und auch ein neues Kennzeichen benötige (Umzug), habe ich aus Spaß mal beide Varianten beim Versicherungsvergleich durchgerechnet und bin zu einem interessanten Ergebnis gekommen.


    Haftpflicht & Teilkasko mit Diebstahlschutz FS23 ganzjährig Eur 147,71

    Haftpflicht & Teilkasko mit Diebstahlschutz FS23 3-10 Eur 138,90


    ergibt eine Differenz i.H.v. 8,81€

    KFZ-Steuer: 88,-€ zu 59,-€ Differenz: 29€


    Ergibt als eine Winterersparnis von 37,81€


    Und wenn in den 4 Monaten nur 3-4 Tage schön sind, dann wäre das doch eine schicke Sache.


    Jetzt meine Frage. Wer von Euch fährt seine Diva ganzjährig, d.h. wer hat sie nicht nur ganzjährig angemeldet, sondern wer holt sein Baby im Winter bei geilem Wetter aus der Garage und gönnt sich 50-60km? Klar wenn Tonnen an Schnee liegen dann nicht. Aber z.B. letzten Sonntag war bei uns sensationell (12°C und Sonnenschein).

    Herzlich Willkommen,

    Und Grüsse von einem Ex-Nordhessen aus Südniedersachsen.

    Wo genau kommst du her Stephan?


    Ich bin gebürtig aus dem Werra-Meissner-Kreis und lebe jetzt in Friedland, also auch fast noch in Hessen.


    Lg Oliver

    Äh, nennt mich Weichei, aber ich hatte mangels Autobahnfahrerei meine Diva noch nicht einmal über 200km/h. Brauche ich auch nicht. Rappeln soll's zwischen 50 und 130, da muss der Teufel tanzen.

    So jetzt ist die Saison 2013 in 2 Tagen um und ich bin mit meinen Überlegungen noch nicht ein Stück weiter. Das schlimme ist, ich bin total unentschlossen. Es gefallen mir einige Versionen, die ich mir gut vorstellen könnte:


    1. Diavel Pike Peak

    Hier mal ein Bild von einer Monster in der Lackierung:

    http://1.bp.blogspot.com/_J3_liDBfbvs/S…hting-Sport.jpg


    2. Diavel rot hochglanz

    Eigendlich finde ich meine rote auch so richtig schick, einzig die Qualität der Lackierung bzw. das fehlen des Klarlacks finde ich unschön.

    Man könnte sich den Lacksatz in einem schicken passenden rot inkl. 2 Klarlackschicht lackieren lassen. Bei der Aktion könnte man evtl. 2 schwarze Stripes mitlackieren lassen.


    3. Diavel Walzwerk-Style

    Auch diese Farbkombination finde ich sehr ansprechend.

    Aber als Freund von Hochglanz, würde ich auch hier noch 2 Schichte Klarlack dazu geben.

    http://4.bp.blogspot.com/-mdFXojPEvYI/T…00/DSC02617.JPG


    4. Diavel schwarz metallic

    Mein Rahmen ist und bleibt rot. Man könnte jetzt den Lacksatz in einem schwarz metallic lackieren lassen. Evtl. mit roten Pigmenten (BMW Carbonschwarz hat ja blaue Pigmente mit drin, sowas sollte es doch auch ins rote geben - d.h. schwarz hochglanz mit ganz leichter roten Effekten.


    5. Diavel Ben Spiess-Style

    Ähnliches Design, bestimmt Elemente (Startnummer, Schriftzug, etc.) leicht modifiziert.

    http://blog.motorcycle.com/wp-content/upl…i-diavel-01.jpg


    Vielleicht habt Ihr ja noch Anregungen, Meinungen oder Ideen.

    Alles bestens! Trocken bei 18'C zu Hause wieder angekommen. Bischen windig, aber ansonsten sehr schön.

    Nächste Saison mehr!


    Toll und warum habe ich eben meinen Post von 18Uhr nicht gesehen? Egal doppelt hält besser.

    Wie schaut's aus?


    Es regnet hier in Friedland nicht, Sonne und Wolken wechseln sich ab. Es ist etwas stürmisch. Wollen wir es riskieren?


    LG Oliver


    Bin bis 10 Uhr sicherlich noch ein paar mal hier.

    Jutta hat Frühdienst und ich habe meiner Tochter versprochen, noch einmal eine kleine Runde zu fahren. Da würde Uslar perfekt passen.


    Also sofern es nicht regnet oder schneit, Uslar Biker's Point


    11:00 Uhr OK?


    Vielleicht finden sich ja noch ein paar aus der Region die auch Lust haben.

    Nabend,

    Die Saison neigt sich ja dem Ende. Ich bin zwar nicht sehr viele Kilometer gefahren, aber sie habe mir mit unserer Diva Hölle viel Spaß gemacht.


    Jetzt bin ich am überlegen, ob ich mir ein kleines, günstiges Motorrad zulege um bei gutem Wetter in den Wintermonaten auch mal fahren zu können. Nein, das möchte ich meiner Diva zicht zumuten wegen Salz, etc. Kann mich aber entsinnen in Zeiten meiner ganzjährig angemeldeten Bandit 500-1000km bei schönem Wetter (kann mich an einen 1. Januar bei 4'C und Sonnenschein erinnern) von Nov-Feb gefahren zu sein. Keine langen Touren, aber so 50-100km Runden. Fahre dann auch nicht enge, nasse, glatte Waldstraßen, sondern bleibe auf mittleren Bundesstraßen, die für Möps fahrbar sind. Dachte da so an ne 750SS oder 600/900 Monster, o.ä., Memmengriffe und Poppheizung im Sitz. Macht jemand von Euch sowas?

    Sitzhöhe - zu hoch!


    Als Sitzriese liebe ich unsere Diva. 99,9% aller Moped in meinem Beuteschema scheiden wegen der Sitzhöhe aus. Die Diavel ist mein erstes Motorrad bei der ich richtig mit den Füßen auf den Boden komme. Und nein eine Harley will ich nicht.