Beiträge von Saege

Ganzjährige Zulassung und bei schönen Wetter eine Runde die Diva bewegen. Danach spritze sich Sie ordentlich mit warmen Wasser ab. Bis dato keine Probleme. SicherliCh meide ich den Harz und auch waldreiche Gebiete. Aber bis Silvester werde ich sicherlich mal die Weser über Bad Karlsbader nach Handeln testen.

Peter. 1 x . Xxl Sweater

Michl 1 x M Sweater

Lutze 1 x L Jacke

Thunderstruck 1 x Sweater in XL + 1 x Jacke in XL

Bernator 1x XXL Sweater

Guido 1 x XL Sweater (neutrales oder neues Motiv)

Ducmo 1 x XL Jacke

Ralliralf 1 x Jacke in L (neutrales oder neues Motiv)

TomHH 1 x L Sweater (neutrales oder neues Motiv)

Zyde 1 x L Jacke (Motiv egal) und 1 x L Polo

Natz 1 x Jacke XXXL + 1 x Sweater XXXL

Exmonster 1x Sweater XXL

Säge 1x Sweater XXXL

Naja noch hoffen wir auf einen goldenen Herbst. 8 Wochen für die meisten Bruchstrichfahrer. Ach hab ja kein Saisonkennzeichen.

Momentan steht es 6.000 zu 2.000 km für den Bollerwagen. Hoffen wir auf ein paar schöne Tage.

Und nach deiner Zeit in New Mexiko, ab in den Container und ab nach Hause. Umrüsten auf Gas und auch hier Spaß haben.

Habe auch die Highsider nach oben. Meine Sicht ist besser als vorher, da nicht 50% der Spiegelfläche durch meine Schulter/Arme verdeckt ist. Optik gut, Sicht gut - Alles gut!

Was steht denn da für ein schönes KFZ abgedeckt????

Habe heute bei genialem Sonnenwetter eine kleine 180km Runde gedreht. Da bei Ducati in Kassel Saisoneröffnung war, wurde gegen Mittag dort eine kleine Pause eingelegt. Habe mal ein paar Fotos von der neuen Diavel macht. Mein erster Eindruck: Sie wurde sehr dezent überarbeitet. Aber sie wirkte deutlich "weicher" auf mich. Nicht mehr so das raue, kantige Männer-Bike (verzeih mir Eva) mit Ecken und Kanten, welches polarisiert. Finde sie trotzdem sehr gelungen, aber werde meine Diva dafür definitiv nicht hergeben.

Hab fertig!

War ein ziemlicher Akt, aber jetzt passt alles perfekt!

OK danke. Ist bei dir nicht die Fussraste im Weg? Der untere Bolzen bekommt keine Hülse im Rahmen?

Mit wieviel Nm hast du die Steckachse angezogen?

Hallo Martin,

Kann es sein, dass mehr Teile im Paket waren als ich brauche. Kann einer vielleicht ein Foto von der montierten Platte kurzfristig posten. Stehe hier wie die Kuh vorm Tore.

Warten auf deine Mail!

Interessant wird sein, ob der neue Scheinwerfer mehr Licht produziert, als der alte. Finde die Qualität unseres Abblendlichts sehr schlecht. Sehr genial finde ich aber das neue Zubehör. Es gibt den Racing Termi jetzt in einer TÜV/Kat version - mein Geburtstagsgeschenk!!!

Rolf freue mich schon auf eine Vergleichsausfahrt. Sag Bescheid, wenn du dein Baby hast.

Hätte auch Interesse!

Herzlichen Glückwunsch aus Friedland!

Da kann man sich ja mal auf ein Alkfreies Weizen an der Weser treffen. Bin öfters zwischen Hann. Münden und Hameln unterwegs (gerade Anfang der Saison, da wenig Wald und Schatten dafür mehr Sonne).

Stehe ein bischen im Gewissenskonflikt. Zum einen will der neue Bollerwagen bewegt werden, zum anderen die Diva. Gestern habe ich mich für den Bollerwagen entschieden (290km Solling und Deisterregion - hier ist die Pappe noch gefährdeter als auf der Diva), da es recht windig und die gefühlte Temperatur für eine längere Tour so lala war. ABER da ich heute frei habe, werde ich mich in ca. 1h auf meine Diva schwingen und mal schaun, ob die Weser noch Wasser führt.

Wäre definitiv dabei! Geniale Idee!

Ich gehöre zur Franktion der grobmotorischen Linkshänder. D.h. bis ich Ring und Mittelfinger eingeklappt habe, ist die entgegenkommende Diva über alle Berge. Versuche es aber trotzdem. Da ich bis dato nur 3-4 Diavels in den letzten 2 Jahre in freier Wildbahn gesehen habe, wird dieser Gruß sicherlich recht spartanisch eingesetzt.

Die MV ist sicherlich ein tolles Motorrad. Aber das stärkste Argument, das mich zum Diavelisti gemacht hat erfüllt auch die MV nicht. Diavel Sitzhöhe 760mm, MV 881mm - K.O. erste Runde!!! Ich liebe meine Diva.

Mein 3. Jahr Ducati Anschlussgarantie läuft im April aus und ich will definitiv etwas abschließen, was mich vor den größten Kosten bewahrt. Nur für den Fall, das nach den Zylindern und Ventilen als nächstes z.B. Das Getriebe oder das ABS-System eine Macke bekommt. Werde mal die :-) hier im Umkreis kontaktieren, was und zu welchen Konditionen sie mir anbieten können.

Die K1200R war mein Möpf vor meiner Diavel. Sitzposition war nix auf mittlerwn Touren. Musste meinen Nacken immer überstrecken - Ergebnis Bandscheibenvorfall C1/2 in 2012. Danach quasi als Therapie kam die Diva. Träumchen bis heute!