Beiträge von Saege


    Wolfgang, wollte eigentlich eine MST, aber als Sitzriese nicht im Traum dran zu denken. Von daher wird's die Diavel. Mit meinen 170cm absolut perfekt. Kann kaum bis nächsten Sa warten. Versuche meinen Händler zu bestechen, das sie schon Donnerstag fertig. zu deiner Frage ja! Jeder Topf bekommt seinen exakt passenden Deckel.

    Bin ernsthaft am überlagen für meine Diavel die VK zu nehmen. 160,-€ Haftpflicht & Teilkasko SB150,- zu 520,-€ HF, TK 150, VK 500 zumindest für den Rest der Saison (man kann ja im November kündigen und anders abschließen.

    Wären für dieses Jahr 195,-€ VK zu 60,-€ TK. Hab dieses Jahr mit meinen Möps zuviele Sch***e erlebt. Wäre stocksauer und hätte sicherlich ein Family-Non-Go, wenn ich mein Diavel wegwerfen würde.


    Noch jemand mit VK oder VK-Gedanken?

    Fährt jemand von Euch einen Schuberth J1.


    In schwarz Matt bekommt man den momentan recht günstig bei Polo für 249,-€ anstatt ~500,-€. Gaube würde ganz gut zur Teufelin passen. Oder?

    Zitat von DUC die1.

    Morgen , was ich weiß kann man die Duc Garantie verlängern oder eine CC Garantie abschließen die bei weiten mehr abdeckt als die Duc Garantie. Ich werde es auf jeden Fall machen. Kosten so um die 260€ für weitere 2 JahreGruß Harry

    Was deckt den CC ab, was die Duc Garantie nicht abdeckt?


    Die Duc Garantie kostet lt. Meinem 340,-€ für ein weiteres Jahr. Also 2 Jahre Werksgarantie plus 1Jahr Duc Anschlussgarantie. Wenn CC für 260€ das 3. Und 4. Jahr mit noch mehr Leistungen abdeckt, dann sollte ich meine fragen ob ich anstatt der Duc nicht die CC Garantie bekommen kann.

    Hallo,

    ich stehe kurz vorm Kauf meiner Diavel :-)


    Da sie 21000km runter hat, hat mir mein Händler angeboten bei der 24k Inspektion entweder die Lohnkosten oder die Materialkosten zu übernehmen. Oel & Beläge, etc. dürfte ich mitbringen. Gehe ich richtig in der Annahme, das der Lohnanteil den größeren Vorteil bietet? Ventiele und Motor einstellen dauert Zeit, aber eigendlich kein Material


    Hallo Dirk,

    also Realname ist Oliver. Beide Links sind abgearbeitet. Warte nur noch auf das OK von meinem Händler zu meiner Offerte und dann wird am 4.8. getauscht. :-)

    Zitat von DUC die1.

    Herzlich Willkommen Saege. Kann es sein das ich dich aus dem Bense K-Forum kenne?Gruß Harry


    Ja Duc die1.

    fahre bis dato noch die K1200R. Habe aber durch die Defekte etwas das Vertrauen in die KR verloren. Möchte jetzt noch einmal Geld in die Hand nehmen und dann möglichst einige Jahre ruhe haben und halt fahren wann und wie ich will ohne permanent überlegen zu müssen "wann" kommt das Getriebe, wann der Endantrieb, wann die ABS Steuerung, wann wann wann.


    Habe mir lange überlegt was ich mir nach meinem kurzen Abstecher in Richtung BMW hole. Wieder eine Bandit hatte ich keinen Bock, B-King zu kurze Beine, ....

    Einige meiner Bekannten fahren Multistrada - zu hoch! Zum Schluß blieben nicht viele Motorräder übrig (+100PS, ABS, niedriger Sitz aber kein Chopper, kein Nähmaschinen-Sound & Charakter) und ich glaube die Diabel könnte das Zeug haben für eine längere Beziehung.

    Hi,

    als Ex-Bandit und Fast-Ex-K1200R habe ich heute auf der Diavel gesessen und bin schwerst begeistert. Also extremer Sitzriese habe ich immer mit der Sitzhöhe zu kämpfen. Alle Mopeds mussten tiefergelegt und/oder abgepolstert werden. Aber so einen richtig guten Stand hatte ich eigendlich noch nie. Auf der Diavel - just perfect. Habe mich noch nie auf einem Motorrad sofort so wohl und sicher gefühlt.


    Jetzt kann ich eine "normale" rote Diavel. 14 Monate alt 20k km gelaufen für unter 13k€ bekommen. Händler mit Garantie & Zusatzgarantie, Inspektion gemacht, Reifen neu. Meine K1200R nimmt er in Zahlung. Glaube ich werde schwach und hole sie mir und gehe mit Ihr (und ca. 3-4000km/jährlich) damit in Rente.


    Hat die Gute irgendwelche Schwachpunkte auf die man achten sollte, etc. Würde mich über jeden Tip freuen. Melde dann ggf. Vollzug.