Beiträge von Saege

Herzlich Willkommen!

wünsche dir ganz viel Spaß mit deiner Diva.

Das schöne an der Diva für mich, das sie mir immer signalisiert, wenn du willst, können wir es fliegen lassen, aber wir müssen nicht. Mit 50+ muss ich es niemanden mehr beweisen, Jungspunte auf Racern winke ich mit der Gelassenheit des Alters an mir vorbei. Fahre ganz bewusst in meiner Komfortzone. Angststreifen am Hinterrad, klar. Das ist meine Notfallreserve, … Trotzdem ist mein persönlicher Spaßfaktor maximal.

wünsche dir auch diese Gelassenheit und ganz ganz viel Spaß.

Oliver

Ich hatte an meiner alten G1 den GPR in Carbon. Sound und Optik hat mir gut gefallen. Obwohl ohne Kat gab es nie Probleme beim TÜV. In Kontrollen der Rennleitung bin ich nie gekommen.

Ich habe mir im Novemer eine 2015er Red Carbon Facelift mit 50.000km, Scheckheft gepflegt, Termi Endtopf und ein paar Carbonteilen plus Tankrucksack, Tourenscheibe, etc. für 7500€ gekauft. Jetzt 800€ für Steuerriemen und große Inspektion bezahlt. Der Werkstattmeister sagt, sie steht top da und nach den ersten knapp 500km in Nov/Dez fühlt sie sich auch top an. Da ich aber auch „nur“ 2500-3500km im Jahr fahre, hoffe ich, dass sie die nächsten 3 Jahre hält. Danach (oder früher) gibt es hoffentlich bezahlbare xDiavelS oder 1260S (<11.000€).

Sehr schönes Design. Ich dachte in diese Richtung (ist ein Beispielfoto für eine Multistrada). Bildquelle: Etsy Kundenbewertung.

Da bei meiner 2015er Diavel red Carbon die rote Ziernaht an einem Bereich defekt ist,bin ich am überlegen mit die Sitzbank neu beziehen zu lassen. Als Inspiration, würde ich gerne eure neu gestalteten Sitzbänke sehen. Gedanklich bin ich bei Kunstwildleder mit roten Rautenstickung für die Sitzfläche, den DIAVEL Schriftzug am Übergang zum Soziabereich und dem Ducati Logo am Ende des Soziasitzes. Das ganze in Kombination mit etwas Carbongewebe.

Zitat von Ingo11

vor 6 Stunden schrieb Ingo11: Ich hatte bis vor kurzem so ein Alltagsmoped, in meinem Fall eine BMW f800ST. Eine f800s wäre sicherlich auch eine Alternative. Die BMW hat zumindest immer ein ABS, was schon Mal nicht schlecht ist und sie fährt mit ihren 86PS Recht flott und ist sparsam.

F800S wäre auch in meiner Auswahl. ABS wäre wichtig. Wenig Verkleidung auch. Hubraum muss nicht zu viel sein.

Ich bin am überlegen mir für die Herbst/Winter/Schmuddelzeit ein "günstiges" Motorrad zu holen. So kann die Diavel verdient im Winter in der Garage auf das Frühjahr warten. Ich liebe es von Nov.-Feb. bei akzeptablem Wetter (~10°C und trocken) eine 60-150km Runde zu drehen, ohne meine Diva danach 2h waschen und putzen zu müssen, damit ggf. Salz nicht an dem italienischen Metall arbeitet. Preislimit max. 2500-2900€ eher <2000€, sodass der Wertverlust nicht so groß ist und Reparaturen, Unterhalt, etc. kein riesiges Loch reißen. Gedanklich bin ich bei einer Suzuki GSF600/1200N oder Honda x11 oder Yahama TDM850 oder Honda VFR800 Hat jemand von Euch so eine "Winter-Schla**e"?

Zitat von MarioXD2016

vor 23 Stunden schrieb MarioXD2016: Hi.

Ich fahre den HJC RPHA 70 aber in komplett Schwarz . Ich bin mit der Aussage in laden das ich einen leisen Helm brauch und da wurde der mir empfohlen . Ich bin sehr zufrieden . Sehr leise . Sonnenblende integriert. Headset passt super rein und man merkt es nicht . Er drückt nicht . Sitzt super . Kann ich nur empfehlen .

Hi Mario, welches Headset hast du verbaut? Ich habe mich gegen den Carbon entschieden (475€ vs. 225€).

Bei mir haben alle meine Fahrzeuge OG als Buchstaben und dann was gefällt. Da NOM-OG 70 schon belegt war (Initialen plus Geburtsjahr) durch mein Auto, hat die Diavel jetzt NOM-OG 99 bekommen.

Ich buddele diesen Fred mal wieder aus. Ich brauche für die nächste Saison einen neuen Helm. Hatte die letzten Jahre einen x-lite 702. Nach einigen Kilos weniger, ist dieser nicht nur alt, sondern auch viel zu groß (von L auf S). Was ist mir wichtig: leicht(er), leise(r), Kommunikationssystem integrierbar, Sonnenvisir integriert, DD-Verschluss (kein Muss), sollte zur Diavel Rot Carbon passen, gerne Carbon (kein Muss). Gut passen tut der HJC RPHA70 Carbon, leider konnte ich Ihn nirgends fahren. Preislich liegen wir bei 375€ für die Carbon Solid bzw. 399€ für den Schwarz/roten.

Hat jemand mit dem RPHA 70 Erfahrung? Gibt es Alternativen? Bildquelle: https://www.svebu.de

Meine erste Diavel G1 habe ich mir in 2012 als „Jahresmotorrad“ beim Händler gekauft. Einmal draufsitzen und einmal Motor anlassen hatten gereicht. Nach gut 2 Jahren ohne, ist vor 2 Wochen eine G1-2 also das Faclift eingezogen. Hatte sehr lange nach Alternativen geschaut. Von GS über Multi bis hin zu Harley und BMW R18. Meine erste „Tour“ vorletzten Sonntag über 30 Minuten ließen den Virus direkt wieder voll ausbrechen.Die Kombination aus Emotion, Emotion und Emotion in Kombination mit Gänsehaut sind für mich einmalig. Die Sitzhöhe (bin nur 169cm), der Motor (V2) und der Sound (Termi Street Legal) plus die Optik (eine Ducati ist rot in Kombi mit Carbon) haben mich wieder in die totale Abhängigkeit getrieben. Freue mich auf den Frühling!

Hat jemand dieses Halterungssystem an seiner Diavel verbaut? Welche Halterung habt Ihr im Einsatz? Da ich ein Huawei P30Pro nutze, benötige ich die Universalhalterung. Dazu den Vibrationsdämpfer. Aber welche Halterung?

Bekomme heute für 20€ ein paar "neue" originale Deckel. Werde die erst einmal montieren. Dann habe ich den Winter Zeit um die mit Lackablösung zu polieren. Danke für die Tips. Zeit mein Ergebnis dann.

Ich stehe vor der gleichen Aufgabe. Hast du die Deckel demontiert, oder nur Spiegel ab und den unteren Teil vom Behälter abgeklebt? Kann man den Deckel abnehmen und danach wieder aufschrauben, ohne die Bremse entlüften zu müssen?

She‘s coming home!

IMG_0549.MOV

Hallo,

meine Arme sind "kurz" und ich würde mir auf meiner Diavel 1200 Carbon MY'15 gerne den Strada Lenker montieren. Vielleicht hat noch jemand einen in seinem Fundus und möcht Ihn abgeben.

Hallo, ich suche für meine Diva Aufkleber für das Felgenbett. Ich google mir einen kleinen Wolf, aber irgendwie finde ich keinen Shop bzw. Verkäufer, der mir sowas verkaufen will/kann. Habt Ihr eine Quelle?

Zitat von Tenno

vor 34 Minuten schrieb Tenno: Servus Andre, dann könnte ich euch ja in Kassel abholen, auf dem Weg in die Rhön die einzige hessische Schweiz passieren, über den Thüringer Wald zum Ziel! Denk mal drauf rum!

Hessische Schweiz ist meine alte Heimat, da kenne ich jede Kurve mit Vornamen. Optional Hoher Meissner. Der Blick vom Schwalbental ins Werratal ist sensationell.

Zitat von AndreV

vor 13 Stunden schrieb AndreV: Rhön finde ich auch super. War da schon 2x zum Motorradfahren mit meinen Söhnen.

Ich biete für alle Norddeutschen inkl. Bramsche und für alle Ruhrpöttler inkl Lembeck an, das wir uns hier in Kassel treffen zum späten Frühstück mit "Ahle Wurst".

Könnte ja so eine kleine Tradition werden. Die Rhön ist ab Kassel ca. 150 km entfernt, ohne Autobahnkilometer.

Freue mich schon!

Steuere gerne eine Stracke oder frisches Gehacktes mit Zwiebeln bei. Von Göttingen bis Kassel ist ja nur ein Katzensprung.

Herzlich Willkommen und Glückwunsch zur Diva. Ich wünsche dir viele knitterfreie Kilometer.