Beiträge von Desmo Donna

    Hallo Ywie und herzlich willkommen.


    Viel Spass im Forum und auf der Strasse mit dem schönsten Bike.


    Noch ein kleiner Tip: mein hat immer einen Satz Reifen für mich reserviert, so dass ich bei einem Wechsel nur vorfahren muss ... Praktisch, nicht?

    Danke Stefan, das nächste mal bist du auch dabei


    Chris, auch bei uns gibt es herrliche Weinbaugebiete... Nur nicht ganz in diesen Höhenlagen.

    Die schönsten sind oberhalb des Genfersees.


    Tja Barni, wo Licht ist, ist auch Schatten. Schöne Strassen ziehen viele Auto-, Fahrrad- und Motorradfahrer an... Und manch einer überschätzt sein Können ... So auch dieses Wochenende.


    Ja Maso, wir leben auf einem schönen Flecken Erde ... Nur ein bisschen Meer fehlt.


    Andres, viel Spass auf deiner Tour. Auf der Heimfahrt könntest du am Walensee die Kerenzerberge noch mitnehmen. Ein paar schöne Kurven mehr und wunderschöne Aussicht auf die Churfirsten und den Walensee. Fahre aber nur, wenn kein Gewitter in den Bergen angesagt ist. Gute Fahrt.


    Tja Gerald, kaufe dir aber bitte zuerst eine richtige Versicherung bevor du die Alpen in Angriff nimmst

    Falls du eine bescheidene Unterkunft suchst, kann ich dir helfen. Dafür wartest du auf den Pässen auf mich ... Abgemacht?


    Sven, diese und noch ein paar andere Routen werden wir nächstens fahren ... Freufreu

    Zitat von dorcel

    Nun musste aber weiter machen mit dem Weiß - noch ein paar Akzente weiter hinten - schwarz weiß ist immer cool - habe an der Cromo meines Lieblingsweibchens n büschn mit Chromfolie rumgespielt und den Auspuff Schwarz beschichtet.


    Toller Start, Christian, nun gehts aber noch ein bisschen weiter ...


    Sehr schöne Schriftzüge, Marcel. Bin mal gespannt wie sich die Farbe am Auspuff hält. Habe schon welche gesehen, die sich mit der Zeit rötlich verfärben.

    Zitat von Cati Leipzig

    Die 10.000 sind gefallen. Mit 6.000 km Laufleistung pro Saison habe ich die Versicherung abgeschlossen. Die habe ich nun hinter mir (Gebrauchtkauf bei 3740km). So, die Saison ist also rum, es kann anfangen zu schneien.


    Tja Gerald, so kann Mann sich verrechnen, wenn er Diavel fährt Plötzlich dreht sich der Kmzähler viel schneller...


    ... Aber Schnee brauchen wir noch lange nicht, das heisst, auf den Pässen liegt immer noch ein bisschen ...

    Maso, Benedikt kennt sich gut aus in Frankreich. Er kann dir sicher weiterhelfen.


    Maddin, in dieser Gegend gibt es sooooo viele schöne Pässe und Routen, dass ihr ganz sicher nicht 2mal die gleiche Route fahren müsst.

    Zitat von Strada

    Bei mir ist bei niedrigen Geschwindigkeiten nur der Motor in der 1. Kurve in leichter Schräglage ausgegangen.

    Der Grund für das sporadische Vesagen ist nach wie vor unklar.


    Hallo Frieder


    Erstmals gute Besserung und viel Erfolg bei der Schadensregulierung.


    Auch meine Diva hat in der gleichen Situation schon dreimal abgestellt. Ich stürzte jedoch nicht, rollte weiter und startete sie während dem Rollen wieder. In der Zwischenzeit kenne ich sie so gut, dass ich eine gewisse Drehzahl meide beim Kuppeln und herunterschalten. Bis jetzt zumindest ist sie nicht mehr ausgegangen.

    Strahlend schön, warm und trocken. Um 8.30 gehts los Richtung Westen; Schindellegi, Schwyz, Altdorf, Gotthardroute. Auf den ersten 120km habe ich 4 Blitzer gesehen und 1 Polizeikontrolle ohne Stop passiert.



    Endlich... rechts abbiegen Richtung Susten, der Spass geht los! Erster Photostop.



    ... hier fahre ich gleich hinunter; im Tal rechts abbiegen, der Grimsel wartet.



    Kam unbehelligt an der zweiten Polizeikontrolle vorbei. Auffahrt zum Grimsel, rechts ein Teil vom Stausee.



    ... auf der Passhöhe stehen sie in Reih und Glied, es ist bald Mittag. Kurz was trinken und mit einigen Diavel- und Stradafahrer ein bisschen fachsimpeln: Ne Weisse ... und der Kupplungsdeckel ... ah und oh ... extra ne Strada, damit die Frau bequemer mitfahren kann ... Super gemacht Jungs ... und falls ihr das hier lest, liebe Grüsse!



    ... wer oben ist, muss auch wieder runter! Dieses Geschlängel macht Spass!



    ... und schon geht es wieder aufwärts Richtung Furka.

    Rechts das Geschlängel vom Grimsel, links die Kurven Richtung Furka.


    ... Wunderbar ...



    Furka runter, immer schön der Nase nach Richtung Andermatt und schon liegt der tolle Oberalppass vor mir. Weite langgezogene Kurven und kaum Verkehr:


    Herz, was brauchst du mehr ...



    ... weiter Richtung Illanz, irgendwann links weg Richtung Versam... und schon öffnet sich unser Grand Canyon, Ruinaulta - Rheinschlucht.



    ... dass hier unten neben dem türkisblauen Rhein auch noch der langsamste Schnellzug der Welt durchfährt, ist eine Meisterleistung der rhätischen Bahn.



    Weiter bis nach Chur, auf die Walenseeautobahn und ein letzter Halt am Walensee. Hinter den Churfirsten liegt das Toggenburg, bin also bald zu Hause.


    16.30 Uhr ... Kette schmieren, Fliegen wegmachen und den BEngel bis morgen ausruhen lassen...


    Mein Fazit: Susten, Grimsel, Furka, Oberalp und Rheinschlucht. 420 wunderbare Km, mehrere Blitzer gesehen (hoffentlich nicht ausgelöst). 2 Polizeikontrollen passiert ohne angehalten zu werden, ein bisschen fachsimpeln, einige Komplimente bekommen, hunderte Male gegrüsst worden, vor allem von HD-Fahrern;)

    ... jaja, die Diva ist was Spezielles ... und jeder Km macht nach wie vor Freude!

    Zitat von Gregor

    Als wenn jemand noch einen Tipp für Teflon-Kettenöl hätte, dann wäre es klasse, ansonsten müsste ich mich nach einem guten "normalen" Kettenspray umschauen - oder eben CLS... ;-)


    Hallo Gregor


    Auch mein BEngel hat noch nie was anderes bekommen als PDL. Er bekommt nächstens beim 36000er Service einen neuen Kettensatz. Trotz des kleineren Ritzels bin ich der Meinung, dass der Kettensatz doch sehr gut gehalten hat.


    Nach jeder Regenfahrt oder nach ca. 500km wird die Kette wieder eingesprüht. PDL ist für mich seit vielen Jahren eine sehr saubere Sache

    Zitat von schnuffelbaer

    Weiss jemand wie sich das verhält, habe gerade keine Zeit den Rückruf der Kennzeichenhalterung zu machen, verliere aber jetzt die "Alte", sagt dann der Luigi, ..selber schuld, gab ja einen Rückruf.


    Du verlierst die Halterung? Fährst du dann ohne rum?


    Sobald der Rückruf bekannt geworden ist, haftet Ducati nicht mehr für allfällige Schäden. Entweder stehen lassen oder sich die Zeit irgendwoher stehlen, zum fahren und ersetzen lassen.

    Zitat von Evil

    Hatte ne defekte Ölablassschraube....

    Immer ein bissl Öl verloren , während der Fahrt....


    Hast du keine Ölflecken am Standort gesehen, Roy? Mein Garagenplatz ist sauber.

    Der meint, dass Ducati auf 1000km ein 1l Ölverbrauch toleriert.


    Trotzdem ... Bis 30000 nichts und plötzlich so viel ...


    Die Kawa Z750 benötigt übrigens auch 1l auf 1000km...

    Zitat von Evil

    die Simmerringe der Nockenwelle brechen manchmal...!!!


    das tönt ziemlich aufwendig ...


    Seit der Glaskupplungsdeckel montiert ist, braucht der BEngel plötzlich zusätzlich Öl


    Ein Ölverlust ist nirgends sichtbar. Ich musste auf ca.4200km 1,2l nachfüllen. Die ersten 30000 brauchte er keinen zusätzlichen Tropfen, jetzt schluckt er für seine Verhältnisse doch etwas viel ... Oder ist das normal?

    Herzliche Gratulation zur tollen Diva. Sie steht ihr blendend


    Auch bei mir war damals die Chromo an vorderster Front, schlussendlich habe ich mich für die Schwarze entschieden, damit ich sie ein wenig aufhellen konnte...


    Viel Spass euch beiden und gute Fahrt!