Ich tanke immer zwischen 15 und 25 € .
Angezeigt bekomme ich immer zwischen 6,5 und 8 Liter.
Die wahren Werte hab ich nie ausgerechnet - keine Zeit dafür gefunden beim herumdüsen...
Wird aber im Schnitt so umme 7 Liter sein.
Send from irgendwo Unterwegs ...
Hallo Robert,
die Nachricht ist irgendwo im Internet verschollen - freue mich aber trotzdem gerade ziemlich das es noch eine zweite Halterung gibt. komplett in Schwarz ... Perfekt !
Das Foto kannst du mir gerne schicken aber ich nehme das Teil auf jeden Fall !
Damit ist meine letzte PN wieder aktuell . :-)
Menno, warum lasst ihr mich denn drei Tage zappeln ...
Aber kein Problem Kurt, viel Spass mit dem Teil.
Mach ein paar schöne Videos damit !
Ach ja, falls du es mal wieder veräussern möchtest dann melde dich bitte bei mir 
Du hast eine PN !
Zitat von rubber ducHi Alex, bin mit dem WoMo an der Ardeche (Nähe Pont-Saint-Esprit). Das wären ca. 212km schönste Distanz +-100km für jeden
Ich schicke dir mal meine Handynummer per PN. Man kann ja mal Donnerstag ins Auge fassen?!
Du weisst ja das es von Pt. St. Esprit nur 30 Km bis zu mir in Bollene sind, oder ?
Wie wäre es mal mit einem Kaffee ? 
1. Dirk - L - 1x
2. Night1978 - L - 1x
3. Dave0511 - L - 1x
4. Schimmi - XXL - 2x
Knapp 3000 km - alles bestens. Kein Klacken mehr seit der Moosgummiaktion zusammen mit dem Federwechsel.
Gefeilscht habe ich bei Martin nie - die Angebote / Konditionen sind bei DST hervorragend.
Martin ist und bleibt mein Lieblingshändler !
Danke auf diesem Weg übrigens nochmal für die letzte Lieferung !
Genau diese Garantieverlängerung hab ich bei meinem 
gemacht. Und ich werde so lange verlängern bis das ich die 24.000 Km gefahren bin.
Kostet hier in Französien ebenfalls 440 €.
Uralt - Joke ... aber hab den noch nie so Geil umgesetzt gesehen.Klasse !
Danke Martin !
Ich fahre hier in Frankreich am meisten als eine Art "Road Captain" einer Gruppe von Kollegen voraus.Da ist alles an Mopeds dabei, von Multistrada bis Harley.Da macht es keinen Sinn wenn ich im Sport-Modus Kilometerweit vorheize.
Gruppenfahrten haben nunmal ihre eigenen Regeln.
Deshalb habe ich zu 90% den Touring-Modus drinne.Sport nur wenn ich alleine herumdüse.Urban so gut wie nie.
Zitat von MartinBerlingabs schon hier: http://www.diavelforum.de/showthread.php…highlight=tudor
Sorry, habe Mikes Beitrag irgendwie übersehen 
Kam gerade per Ducati - Newsletter herein :
[color=#ff0000]http://www.tudorwatch.com/#/de/fastrider-black-shield/video/[/color]
Also ich weiss es ! Es gibt KEINE Warnwestenpflicht, die Alkoholtester braucht man auch NICHT !
Alles liegt auf Eis, Entscheidungen darüber werden nicht vor Ende 2014 (also für die Saison 2015) getroffen.
Warndreieckpflicht besteht auch nicht.Die Isodecken sind ebenfalls keine Pflicht, ebensowenig ein Verbandkasten.
Wer DB-Killer hat darf sie (zumindest hier im Süden) gerne herausnehmen.Loud Pipes save Lifes.
... `ne Regenkombi würde ich allerdings im Moment empfehlen 
Genauso ists mit Warndreieck (als Helmüberzieher), Verbandkasten etc. - ich hab sowas selbst an der Duc an Bord.Sicherheit muss nicht immer vorgeschrieben sein damit ich es gut finde.Aber Pflicht ist hier nix - nur Papiere dabei haben und ausreichend Grossgeld wenn man die Geschwindigkeiten aus versehen mal überschreiten sollte ...
So, hab auf die Zard-Endkappe gewechselt. Wird auch nur noch mit zwei Schrauben anstelle von dreien gehalten.
Vielen Dank auch nochmals an unseren Forumssponsor Martin vom Duc-Shop Tirol.Wie immer alles in Top Qualität sicher angekommen !
Bilder sagen mehr als Worte :
Also ich hab ja auf die 115 Kg - Feder gewechselt. Da bin ich mit Klamotten auch.
An der Dämpfung war ich noch nicht dran, wollte ich aber vor der Korsikatour noch machen.Die Basiseinstellung hab ich aus den Angaben des Fahrerhandbuchs herausgerechnet.das passte mit der Orginalfeder schon ganz gut (für die Südfranzösischen Strassen hier zumindest).
Die verstärkte Feder hat mir in belastetem Zustand 30 mm mehr Bodenfreiheit gebracht.Wenn man nicht 140 Kg wiegt macht das irgendwie keinen Sinn, bei mir wären das dann insgesamt 60 mm. Wäre mir ein bischen zuviel des Guten.
Das tut sie auch mit meinem Corsa III der immer Spitzer wird (nach etwa 2000 Km).Ist also nicht gerade ein Langläufer befürchte ich.
Dort ist auch normalerweise genug Platz für die Bauteile.
Leider kann ich die Fotos davon nirgends finden, schätze sie sind im Datennirvana verschwunden. Schade da ich ansonsten von allen Umbauten ein paar Bilder gemacht habe.
Aber im Rahmendreieck ist jedenfalls genug Platz fürs Steuergerät. Ich mache mal ein paar neue Bilder davon.
Drangebaut hab ich alles.Hat sich auch gelohnt.Am Ende hab ich fast alle Bauteile in dem Raum direkt hinter dem Lenkkopflager verstaut.
Ich meine ich hab ein paar Bilder gemacht, muss nur erstmal in die Ardeche.Feierabendrunde drehen.Vielleicht danach, ansonsten Morgen, da soll es eh hier regnen, ok ?
Hi Stephan,
hier meine Lösung von Touratech fürs IPhone.
Superstabil, Edelstahl-Klemmvorrichtung, supersicher, Vibrationsgedämpft, alle Knöpfe und Buchsen gut zugänglich.
Link zum Touratechshop :
Nachteile : nicht Wassergeschützt.Der Preis.
Würde ich mir immer wieder holen.
Hier ein paar Bilder wie ichs an meiner Diavel montiert habe :
[color=#ffd700]http://www.diavelforum.de/showthread.php?t=1078&highlight=iphone[/color]
Und ein Filmchen (nicht von mir) auf YT :
