Die zusätzliche Platte unter dem eigentlichen Sturzpad ist aus 4mm Edelstahl.Im Fall der Fälle wird die sich wohl ein bischen verbiegen denke ich.
Und Scheinwerfer montieren um die Pads zu schützen... hm naja...![]()
Die zusätzliche Platte unter dem eigentlichen Sturzpad ist aus 4mm Edelstahl.Im Fall der Fälle wird die sich wohl ein bischen verbiegen denke ich.
Und Scheinwerfer montieren um die Pads zu schützen... hm naja...![]()
Hallo Diaveltreiber,
ich fahre sehr häufig in der Pampas herum und deshalb war ich auf der Suche nach mehr Ausleuchtung.
Da die Befestigung an der Diavel ja nicht soo einfach ist bin ich gerade diese Lösung am ausprobieren :
Link zu den SW-Motech Zusatz - Scheinwerfern (164,80€ "Black") :
Hier der Link zur Bucht für die GSG-Slider (348€ "All Black") :
GSG Sturzpads Pads Paar Ducati Diavel 1200 ABS 2011- NEU | eBay
Da die Hitze mich aus der Garage getrieben hat ist vorerst nur die eine Seite fertig.Der Anschluss des Kabelbaums wird auch geraume Zeit in Anspruch nehmen. Ich wollte estmal nur sehen ob ich mich mit der Optik anfreunden kann und ob das weiterbasteln lohnt.Bisher bin ich ganz zufrieden.
Und jetzt mal schaun was die Ästhetiker hier so sagen...![]()
3000 KM - nix silbernes zu sehen.Und hier liegen sehr viele Steinchen auf der Strasse herum.
Hab allerdings auch nicht unterm Moped gelegen und auch nicht mit der Lupe geguckt...
Sorry - ja, ist meistens fein warm hier, besonders im Sommer ![]()
In der Verdun-Schlucht war ich dieses Jahr noch nicht mit dem Moped.
Dafür 2010 zweimal und 2011 dreimal.Soo viel ändert sich da ja nicht...
Heute Abend gucke ich übrigens im Stadion von [color=#ff0000]Camaret-sur-Aigues[/color] ein Motoball-Match.
Ist nett, mach ich öfters. Ein Arbeitskollege fährt für Camaret.
Dann sind die Temperaturen auch wieder im Humanen Bereich von nur knapp über 30°.
Zitat von julian_studerlol das sieht ja lustig aus,,, naja eher hässlich als lustig =).... aber für eine lange tour für den sozius sicher vorteilhaft...
was da gefährlich sein wird, ist wenn der hintere sich zurück lehnt und de fahrer stark beschleunigt, dann hast du das vordere rad sofort in der luft...
Das wage ich aber stark zu bezweifeln.Sobald sich jemand dort ernsthaft anlehnt wird das tolle Teil das klügste am Mopped sein und nachgeben.Tschüss Sozia ...
Ich schätze da weint der Konstrukteur seinem Bonanza-Rad hinterher ( Kindheitstrauma oder sowas )
Tja, Pech für meinen Mechaniker würd ich da mal sagen ... ![]()
Das Video gefällt mir sehr gut.
Mich würde die technische Seite der Produktion interessieren - Cam, Schnittprogramm usw.
Und wie lange du darangesessen hast ...![]()
Zumindest ging mir das als erstes durch den Kopf - ist aber wohl doch ehr ein Vietnamesischer Batman-Fan.![]()
[video=youtube_share;bdBgCX3-zME]
Btw.: Ich mag übrigens lieber selbstgemachtes als selbstgekauftes um das Bike zu "Individualisieren"
Von daher gilt mein Respekt dem Erbauer dieses ... Gefährts.
So siehts bei stehendem Motor und eingeschalteter Zündung aus ![]()
Ne, so ganz zufrieden bin ich nicht.Werde Ende Oktober einen Termin beim Örtlichen Fahrwerksprofi haben und mein Zentralfederbein auf meine Wenigkeit abstimmen lassen ( = stärkere Feder usw. ) damit ich das arme Teil ein wenig höher bekomme. Der Krümmer hat schon arge Kratzer abbekommen.
Der gute Mann hat erst gegen Rennsaisonende Zeit um sich um seine dann erste Diavel zu kümmern.Ob wir auch an die Gabel gehen wird man dann sehen.
Bis dahin werde ich mit meiner Einstellvariante leben müssen.
Gibts jetzt auch Augustscherze ?
Ansonsten schliesse ich mich meinen Vorpostern an.
Mein Temperaturorakel behauptet bei Aussentemperaturen von (im Moment !) etwa 35° Innerorts ziemlich schnell immer so knapp unter 110°.
Unterwegs dann bei Landstrassentempo wieder schnell um die +-80°.
Lüfter gehen ab und an mal an.Könnten auch geschickt getarnte Lautsprecher sein den ausser der Geräuschkulisse ändert sich irgendwie bei mir auch nix.
Gerade bei unserem Mopped kannst du hier (besonders hier) nicht zu jedem gehen.Lässt du dir einen schicken bin ich mir sicher das die Montage den Preisunterschied mehr als auffrisst.Ich hab auch gerade nochmal nachgesehen. 400 € für Vo/Hi inkl. Montage.
Ich geb dem Schrauber immer `n Zwanziger extra.Dafür war auch gleich die Bremse mitentlüftet und einer dieser schrecklichen Mini-Bluthochdruckkaffees war auch noch dabei.![]()
Hallo Diaveltreiber,
ich hab am letzten Sonntag eine Tagestour mit ein paar Kollegen (MTS, 12`er HD Sporty und GSX 1400)nach und um Toulon unternommen.
Dabei hab ich meine mittlerweile zwei GoPro2 - Cams an Bord gehabt.
Hab Gestern Abend ein wenig( auf die schnelle) herumgebastelt und die Auffahrt auf den Mont Faron ( 542 Meter ) zusammengeschnippelt.
Herausgekommen ist das hier :
[video=youtube_share;t7an1LbvlQw]
Bei den Strassen hier muss ich dringend an einer Dämpfung für die feste Cam arbeiten.
Zitat von DiavelBeeUnd nun noch ein paar Impressionen meiner "Bee-Family"... ich liebe Wortspiele...
Ok, eines hätte ich auch :
[color=#ffff00]Two Bee or not Two Bee ...that`s the question ![/color]
[color=#ffff00][/color]
[color=#d3d3d3]Ich mag das du ein deine Idee konsequent umgesetzt hast. Die Idee mit den Transformers ist nicht so meins aber was die Auswahl der Fahrzeuge angeht hast du auch meinen Geschmack voll getroffen.Wohl dem der einen solch schnieken Fuhrpark sein Eigen nennen kann.[/color]
[color=#d3d3d3][/color][color=#d3d3d3]SUNRISE PEARL (![/color]
[color=#d3d3d3]) [/color][color=#d3d3d3]/Schwarz ist obendrein noch einer meiner Lieblingskontraste.[/color]
[color=#000000][/color][color=#d3d3d3]Apropos Kontrast : hast du schonmal über Schwarze Felgen am[/color][color=#ffff00] Bee [/color][color=#d3d3d3]nachgedacht[/color][color=#000000] ?[/color]
[color=#ffff00][/color]
Diavel mit Turbo = nur geradeausfahren.
Der ist sonst nach ein bis drei Kurven weggeschliffen.Wär mir auf Dauer dann zu teuer ![]()
Zitat von ROMEO_RocksFür nächstes Mal haben sich schon 7-8 unserer Kollegen angemeldet, dass sie dann auch mitkommen wollen. Wahrscheinlich fahren wir im Mai und dann auch für mindestens zehn Tage, wobei wir wahrscheinlich die komplette Korsika-Sardinien Tour machen.
Jeder der sich dann anschliessen möchte ist herzlich willkommen!
Wenn ich es bis dahin noch nicht geschafft habe auf die Inseln zu fahren hätte ich vielleicht Interesse mitzufahren.
Ich kann dir nur was zu Frankreich sagen :
Warnweste brauchste (noch) nicht tragen.Alcotest habt ihr ja bereits, ist zwar schon "Pflicht" aber bis November kostet es nix wenn du keinen dabeihast.
Was den Zard angeht - in Fr bekommste von der Rennleitung höchstens Mitleidige Blicke falls er ihnen zu leise vorkommt.Also zumindest in Fr alles im grünen Bereich mit dem Zard-Topf.Was auch immer du drangeschraubt hast - wenns gut aussieht kann es passieren das du angehalten wirst weil die Kollegen mal gucken wollen.Eine Diavel ist auch hier immer noch keine Massenware.
In Monaco selber weiss ich nix aber in Nizza ist in der Nähe der alten Hafens (View Port) ein "Kyriad"-Hotel mit anständigen Preisen (je nach Saison natürlich) und einer Tief- bzw. Hochgarage mit Tor.
Hoffe ein wenig geholfen zu haben.