Für Firefox - User ein Addon um solche Videos gucken zu können :
[color=#ffd700]https://addons.mozilla.org/de/firefox/addon/proxtube/[/color]
Dann klappts auch mit "Bohrn to be Wild"
(Das "H" ist Absicht - ist für mich ein Schlossersong 
)
Beiträge von Schimmi
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Naja, was willst du denn alles da reinpacken ? So gross wie möglich - so klein wie möglich ?
Ein Tankrucksack ist doch sehr stark vom Benutzer abhängig finde ich.
Ich selbst habe insgesamt 2 Stck. Modulare von Takai den gabs mal bei HG, nicht mehr im Programm nur noch gebraucht zu kriegen :
[color=#ffd700]Großer Tankrucksack, neuwertig! Herbstpreis! (Erftstadt) | kalaydo.de[/color]
Ich hab für die Diavel Carbon aber nichts besseres für mich als den Orginalen gefunden was Grösse und Passform angeht.
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Am vergangenen Freitag hab ich nun auch die Heizgriffe montiert. Da bereits alle Abdeckungen für den EVO Sport demontiert war (ausser der Lampenverkleidung) gestaltete sich ganze äusserst einfach.Die Steuereinheit fand unter ihren Platz hinter der Abdeckung für den Luftschacht am Rahmen ihren Platz. Die Displaysteuerung musste ich aus Platzründen rechts am Lenker montieren.Hab schon zu viel Gedöns drangeschraubt.
Da die Displaysteuerung warscheinlich nicht so oft benötigt wird hab ich damit aber kein Problem.Aus dem gleichen Grund hab ich sie mit einer dunklen Folie beklebt um das ganze meiner Carbon farblich anzupasen.Ist dann etwas dezenter.
Kabellängen sind ausreichend für den höchsten Apehanger.Bei mir liegt das meiste als Schlaufe unterhalb der Verkleidung.Aber da ist Platz genug.
Am Treffpunkt warteten die Kollegen bereits um mit den üblichen Sprüchen die Verwendung von Heizgriffen weit von sich zu weisen.
Gestartet bin ich auf Stufe 5.Aussentemperatur etwa 15°.Also hab ich ziemlich schnell heruntergeregelt auf 3 - das ist für mich im Moment die perfekte Einstellung.Wir waren auf verschiedenen Höhenmetern und dementsprechenden Temperaturschwankungen unterwegs.Die ganze Zeit hat das System unauffällig für mich immer für warme Finger gesorgt.Griffschalen a`la Multistrada dürften diesen Effekt noch erheblich verbessern/verstärken.Kommt aber zumindest hier in Südrankreich nicht für mich in Frage.
Alles in allem bin ich sehr zufrieden mit dem CLS Heat von Heiko !
Anbei ein paar Bilder des Displays und der Moment als bei meinen Kollegen die Meinung über Heizgriffe stark ins wanken kam
(man achte auf die Handstellung der beiden
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Willkommen im Forum.
Wann werden endlich diese leidigen Probefahrten verboten ?
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Keine Sorge Eva, ich hab nur einen Smilie vergessen - ich komm schon klar.
War ehr auf die milden Temperaturen hier in Südfrankreich bezogen
Das übliche Gefrotzel ist für mich vollkommen OK.Ich selbst kanns halt ab jetzt nur nicht mehr machen... jeder kann die Kabel sehen
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Zitat von Dirk
...Und wegen der "sibirischen Temperaturen" empfehle ich Dir die CLS-Heat Griffe vom Heiko [Blockierte Grafik: http://www.cheesebuerger.de/images/smilie/frech/d020.gif] ...
Ich denke es wird ja wohl jeder hier Verständniss haben wenn ich mir diese Griffe hier dranschraube ( was übrigens Heute noch der Fall sein wird )
Es ist wirklich Saukalt hier und Morgen wollte ich mit ein paar Kollegen noch ein paar Blätter am Strassenrand aufwirbeln fahren ... und natürlich das komplette CLS - Programm durchtesten
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Angenehm kurz.Gäbs den Zard nicht wäre es auch was für mich.
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Ich schreib hier mal lieber was zum EVO- Öler
So, der Evo Sport ist nun verbaut.Sind wirklich Hochwertige Komponente, zumindest was man sehen und fühlen kann.Klasse Verkabelung, alles (teilweise mehr als) ausreichend lang zumindest für unsere Diavel vorhanden.Der Tank passt 1A naben die Ducato-Alarmanlage.
Selbsteinbau für geduldige Fummler möglich.Einbau ohne Hinterradausbau möglich - etwas verbiegen muss man sich allerdings dabei.
Bin etwas andere Wege mit den Leitungen gegangen, zumindest was den Sensor angeht.Das Entlüften war auch Problemlos.
Funktionstest (Blaue LED) auch Erfolgreich.
Da das Moped wegen der Sibirischen Aussentemperaturen (10°) zur Zeit wieder im Wohnzimmer steht und auch noch die Montage der Griffe und des "Connect" ansteht wirds bis zum Praxistest noch ein wenig dauern.
Die Schläuche auf dem unteren Foto hab ich nachher noch als Schleife Parallel zum oberen schlauch verlegt und mit Kabelbindern fixiert.
Und der Öltank wurde auch noch um 90° richtung Alarmanlage gedreht (Ansaugschlauch unten)
@ Heiko : die Idee mit der Markierung der Displaykabel war eine gute Idee.Hab gedacht "Rot" gleich "Heiss" gleich "Griffe" ... war wohl falsch.
Alles andere war so bisher easy wie du gesagt hast.Morgen gehts weiter !
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Hm, ich hab ja schon einen Pad auf dem Tank der noch ganz gut ist - aber die Aktion hat mich überzeugt mir einen "auf Halde" zu legen
PN geht gleich raus - wo bleibt die Kontonummer ?
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Ich hab noch mal ein bischen auf der Ducati-Seite herumgestöbert.
Dabei ist mir der Gedanke gekommen das es für uns nur gut sein kann wenn Ducati die Diavel weiter forciert.
Insbesondere was die Reifenauswahl angeht dürfte sie auch für andere hersteller immer Interessanter werden.
Strada - das schreit ja nach einem Tourenfreundlicherem Reifen als den Rosso II.
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*Schluck* - was haben die denn da gemacht ?
Ich meine feste , anständige Koffer lasse ich mir ja noch gefallen aber die Sissibar... hmpf. Alleine das komplett geänderte Heck gefällt mir gar nicht.
Hm, ich glaube ich muss mir das ganze dringend mal aus der Nähe ansehen.Auf den Bildern ist das schonmal nix.
Es gibt keine Lücke zur Multistrada.Also muss man auch keine schliessen.Entweder - oder !
Edit : Audi kanns noch nicht sein, dazu reichte die Zeit nicht aus.Da basteln die schon länger dran herum denke ich.
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Hab zwar auch mal damit geliebäugelt aber dann musste ich immer an sowas denken :
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Bin zwar nicht Dennis aber ich Antworte trotzdem mal darauf :
Das wäre ja Schade wenn es geändert wäre.
Bei meiner 2011`er liegt er Links.Aber es ist nicht nur der Stecker, der Gegenstecker mit einem Stück Kabel ist auch noch dran.
Guckst du :
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Hab im Multi-Forum den Link zu einer US-Seite (Ducatimcparts) gefunden auf der man den Ersatzteilkatalog Online anschauen kann - mit Preisen in US-$.
Kann man ja dann umrechnen um den €-Preis als ungefähren Anhaltspunkt zu haben falls man mal liebäugelt diverse Teile zu bestellen.
Hier der Link zum Onlinekatalog :
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Für mich hat sich die Investition auch gelohnt.
Kein Prüfstand - nur Subjektiv.
Aber ich kann zum Beispiel jetzt auch Kurven die ich vorher im zweiten fahren musste im dritten sauber fahren.
Hätt ich den Rexxer doch nur schon vor der Alpentour gehabt ...
Jetzt gefällt mir die Laufkultur der Diavel mal so gut.
Danke nochmals dafür an Martin unserem Sponsor !
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Sieht so aus.Messen kann an das wohl auch ganz leicht (Rechts Links gleich einstellen)
Leider gibt es keine Info wie gross der Einstellbereich ist.Drei Zentimeter sind es aber bestimmt.
Es gibt auch ein Bild einer Hochgelegten Diavel aber leider ohne Höhenangabe.
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Wenn man so herumsurfelt ...
Heckhöherlegung verstellbar (187,55€+Versand):
[color=#ffff00] [/color]
[color=#ffff00] [/color][color=#000000]Keine Infos zu ABE ...[/color]
[color=#ffff00][/color]
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Schönes Bike - schönes Winterquartier.Das wird schwierig werden sich auf die Arbeit zu konzentrieren.
Schwarz und Carbon - lecker !
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Nun - wenn ich "Malotti Racing" bei Google eingebe kommt als erster Treffer :
[color=#ffff00]http://www.melottimoto.com[/color]
Und wenn man dort nach "
"DISTRIBUTORS AND DEALERS"
guckt findet man für Deutschland :MANIAC MOTORS Klingenhofstr. 72 Germany 90411 Nürnberg Ph +49 0091 9694983 [color=#333333][font='Arial']info@maniacmotors.de[/color][/font][color=#333333][font='Arial'][/color][/font][color=#ffff00]http://www.maniacmotors.de/[/color]
Das dürfte der kürzeste Weg sein an Melotti-Teilen zu kommen.
Hey Lutze - mit dem suchen hast du`s wirklich nicht so, oder?
