Ich bin schon am Freitag in Luzern ... musst Du wohl selber fahren. Aber ich dreh oft mal ne Abendrunde über den Albispass und durchs Aargau (das ist ja ausschliesslich zum durchfahren gedacht). Könnten wir auch mal sponti machen oder?
Ich fasse zusammen:
Eva
Oli
Carsten
Saugy
Max?
Wow, wird ja ne grosse Truppe ... schade hat Julian keine Zeit :-( Wir lassens für Dich mitbollern :-)
Bitte ergänzt doch die Liste und copy-paste in der Antwort.
Danke,
XVII
204 km. Reine Fahrzeit 3:51 H. Mit Salat und Senf etwas länger ;-)
Juhu, ich habs geschafft. Ich denke wir treffen uns am 15.06.2013 um 11.00 Uhr am grossen Kreisel der Allmend. Die Strecke Luzern - Glaubenberg kenne ich. Sie ist traumhaft. Der Rest ist wie immer blauäugig geplant. wird sicher super. Am Glaubenberg kann man auch gut essen Carsten. Sogar Salat ;-)
Bitte gebt mir doch Bescheid, wer mitkommt, damit wir nicht unnötig warten. Würde mich freuen, wenn viele mitkommen.
http://attrax-online.de/1370976917-08035.html
Cheers,
XVII
Tipptopp Carsten. Ich bin spontan. Danke für den Tip Eva. hätte im leben nicht dran gedacht ... Falls Du noch Lust hast am we gib Bescheid. Ich Schau mal was an Touren so machbar wäre.
XVII
Ach Thomas ... bei solchen Bemerkungen weiss ich immer wieder, warum der Heiratskelch an mir vorüber ging ;-)
Sonst niemand für eine kleine Tour am Samstag oder Sonntag zu haben? Welche Pässe sind eigentlich schon auf?
Hi zusammen, kommendes WE wird ja tatsächlich schönes Wetter. Werde also Versuchen Pferde und Diavel unter einen Hut zu bekommen und würde von Luzern aus zu einer Runde starten. Irgendjemand Lust? Z. B. Auf den Glaubenberg? Bin auch offen für neues was diese Gegend angeht. Würd mich freuen mit Euch eine Runde zu drehen ...
XVII
Ich finds super. Zur Not kann ichs auch als Schlafsack verwenden ;-)
Tja weisst Du Eva ... wer weniger Gewicht hat, muss sich auch nicht so in die Kurven legen gäll? Ist eine Frage der Physik ;-)
Ich bin jedenfalls 11.30 Uhr auf der Schwägalp wie abgemacht. Bis dann :-)
Na das ist doch super. Tiptop! Ganz oben?
Ich werde erst gegen 09.30 in Zürich sein und könnte 10.00 losfahren. Vllt könnten wir uns ja irgendwo treffen Eva? Wo fahrt Ihr denn genau durch? Würde mich echt freuen!
Wer von den Jungs und Mädels hätte denn Lust am Dienstag oder Mittwoch (die komische gelbe, helle Scheibe am Himmel soll ja wieder mal hervorkommen) eine Runde zu drehen? Gern auch eine längere ...
Gruss,
Benedikt
Kann das sein, dass Du sie im Winter mal ganz kurz angelassen hast und gleich wieder abgestellt? Das war bei mir mal die Ursache. Ich glaube Jörg hatte es so erklärt, dass dann die Zündkerzen verglasen. Bei mir hat es dann ewig gedauert, bis sie wieder ansprang ...
Oh, das wirkt doch wunderbar päpstlich Eva!
Vielen Dank für den netten Zwischenstoppp gestern bei Euch. War nach den vielen Ereignissen nötig.
Benedikt
Hi zusammen,
irgendwie hab ich das jetzt nicht richtig mitbekommen, da ich im Moment durch den plötzlichen Tod meines Vaters nicht mitlese ...
Sind die Polos jetzt alle bei Dir Eva? Dann würde ich am Freitag vllt. bei Dir vorbeikommen und meine abholen, da ich auf dem Rückweg von Deutschland bin.
Gruss,
Benedikt
Hi Det,
da sind wir in der Schweiz fein raus. Wir dürfen alles aufziehen, was die entsprechende Grösse hat. Marke ist egal.
@ Stefan: mit dem Organisieren läuft das so: ich rufe meinen Reifenhändler an, mache für den nächsten Tag einen Termin, fahre hin und trink einen Kaffee und eine halbe Stunde später ist die Sache erledigt ... O.k. ich gebe zu: wenn ich will kann ich auch 5 Minuten nach Hause laufen ;-)
Gruss,
Benedikt
Meine Hinterradbremse ging von Anfang an recht gut. Ein wenig mehr Hebelweg als von anderen Töffs gewohnt. Hat aber immer funktioniert. Nach 11.800 km sind deutliche Riefen sichtbar, aber das scheint normal zu sein. Gestern im 12.000er Service gehabt und die Bremsen wurden gecheckt und es geht jetzt nochmals ein wenig besser. Keine Ahnung was die gemacht haben, aber vorne bremst das Teil jetzt ultrabrutal und hinten reicht ein leichtes Antippen. Das finde ich absolut super.
Kabelbaum wurde auch geprüft und mit den zwei Gummibändern versehen, die bei mir nicht vorhanden waren. Dann noch vorne links den Blinker gefixed, der schon halb rausfiel. Ölwechsel, Kette reinigen und spannen, Moped auf hochglanz poliert und sonst alle fälligen Arbeiten erledigt.
Das alles superfreundlich und für unter 500,- CHF finde ich eigentlich o.k. oder?
Meines Wissens liegen die Reifenverschleissanzeigeblöcke bei 0,8 mm. Also weit unterhalb des gesetzlich Erlaubten. Hier in der Schweiz sind 1,6 mm Pflicht und der Führerschein ist bei Unterschreiten sofort weg. Es gibt hier keinen Handlungsspielraum und das finde ich auch in Ordnung. Ich denke, wer ein Motorrad dieser Leistungsklasse und dieses Preisniveaus fährt, sollte auch die Reifen im Auge haben, die schliesslich den einzigen Kontakt zur Fahrbahn darstellen. Am Preis kann das bei den Anschaffungskosten wohl kaum liegen, oder? Ist aber nur meine Meinung. Ebenso wie bei der immer wieder auftauchenden Vignettenfrage.
Der Angel ST macht sich bis jetzt gut. Ich hab jetzt ca. 1.600 KM drauf und es ist kaum Verschleiss sichtbar. Ganz im Gegensatz zum hinteren. Ich werde weiter darüber berichten ...
Zitat von Diavel #4Kannst du bitte die Adresse von diesem Reifendienst angeben?
Der Preis ist für die Schweiz wirklich genial günstig.
Da wäre ich ja blöd mir in Zukunft den Aufwand selber aufzubürden.
Eben. Mein ich doch auch. Wenn ich hier teilweise lese, dass mühsam Werkzeuge besorgt werden, Ausbauanleitungen, Reifen in D bestellt und dort abgeholt werden um sie zum nächsten Händler zur Montage zu bringen ... Seid ihr sicher, dass sich das rechnet? Ist doch ein elender Aufwand und die Ersparnis (so es denn überhaupt eine gibt) wird durch den Zeitaufwand doch total aufgefressen, oder nicht? O.k. vielleicht versteh ich es auch einfach nicht ...
Hier auf jeden Fall die Adresse.
11.000 und es geht bei mir auch schon los. Neuerdings scheint zwar ein flexiblerer Schlauch verlegt zu sein, aber er knickt trotzdem ab. Wirklich doof ...
