Sorry, das geht für mich gar nicht!
Dann würde ich lieber auf die Multistrada wechseln, als mi das anzutun.
Warum nicht das Iphone mit Halterung, das sieht doch keiner! und fügt sich blendend rein!
Ok wenn ich das Garmin schon mal habe ok !
selbst dann wäre es nur eine Zwischenlösung!
Gruß
Axel
Diese Antwort finde ich klasse und treffend. Sehr diplomatisch zudem, mit Lösungsmöglichkeiten, so das sich der liebe Andree nicht schlecht fühlen muss, nur weil er sich beim pinseln vergriffen hat! grins!!
Wo er doch eindeutig zu den höflichsten Mitgliedern hier zählt ist die Kritik hier natürlich rein sachlich gemeint!
Den Ansatz finde ich unter kulturpolitschen Aspekten bedenklich aber treffsicher dargestellt! !
Da ist ja schon alles gesagt!
Auch weiterhin wünsche ich dir alles zu genießen was dir unter die Räder kommt! sollt nun noch besser klappen!
Na, das ist doch mal Design! ...eine Alternative, zum Orginal allemal!
Also ich finde die Anlage doch reichlich einfallslos, wieder ins Regal gegriffen, oder wie der Audi A7 der dem 5er nicht das Wasser reichen kann!
An meiner KTM fand ich die richtig toll, doch nun schon wieder fast das gleiche Design..:worried:
Gut wenn man das noch nicht kennt, aber ich bin doch recht enttäuscht und hätte mir für ein so innovatives Bikes die gleiche Anstrengung auch bei den Acras vorgestellt.
Die Anlage spiegelt für mich nacktes Desinteresse und weitaus weniger Inovationsgeist wie es unsere Dival verdient hat wieder !
Andere Meinungen lass ich wie immer nicht gelten!! :idea:
Hier in Köln wird man von der Pollizei komisch angeschaut wenn mann noch einen legalen Auspuff fährt, so geschehen bei einem Harleyfahrer welcher bei einer Verkehrskontrolle darauf hingewiesen wurde, das er noch einen serienmäßigen legalen Auspuff hätte und dieses doch recht ungewöhnlich sei und ob er da nicht mal was machen wolle. (kein Scherz)!
Mein Händler kennt jede Menge Polizisten die teilweise auch Kunden sind, die selten eine legale Anlage fahren!
Eine NIETE WENIGER KANN OFT NICHT SCHADEN! IN DIESEM FALLE SIEHT DAS SICHER ANDERS AUS!
So , ich war nun beim Händler!
Kurzer Blick auf die Anlage,.....Ok, Strukturzerstörung hat die Niete rausgerissen, ......nach 2 Minuten netten Plauderns war ein Neuer dran, der nun hoffentlich länger hält!
Toller Service!
Ein Hoch auf Ducati Köln!
Hoffe das kann ich auch für den Pott langfristig so aufrecht halten!
Teuer ist er tatsächlich......allerdings ein optisches Meisterwerk!!
Geht schon ab wie die Hölle! allerdings erst so ab 3.500 bis 4000U/min deutlich spürbar kräftiger.....grins!:idea:
Hallo rizoma,
das sieht ja gar nicht schlecht aus!
Wie verhält sich das bike denn? (sound, leistung etc)
Ach ja , die Umbauanleitung wäre sicher auch spannend!
gruß
Axel
::idea:
Leider hat sich die Niete gelöst, und das Karbon auf der Innenseite sieht auch nicht besonders aus, d. h. hat Beulen!
Werbung kann ja auch informativ sein, z.b. von ausgesuchten Diavelzulieferern oder Bekleidung, Helme etc.
Werbung sollte dann exclusive über die Anzeigen laufen und nicht über Vorstellungen in einem Thread.
Verstehe sicher jeder, alles was zu sehr nach Werbung ausschaut kann dann mit Hinweis kostenpflichtig gemacht werden!
Es werden ja sicher noch mehr werden!!
So hat Benjamin, so hoffe ich auch noch ein geringes Zubrot.
Hooops; Ht sich eine Niete gelöst, muss wohl zum Händler!
:blink1:Danke für die Blumen!:blink1:
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Hallo Zusammen,
nun ist meine Anlage montiert!!!
Kurzes erstes Feedbacknach den ersten Metern:
Lauter wird es erst deutlich wenn man Gas gibt.
Leider stinkt es an Ampeln ohne Kats recht unangenehm!
Durchzug scheint nicht wirklich besser kurz über Standdrehzahl, was der eigentliche Kaufgrund war, ab dann scheint er besser zu sein oder nur lauter und damit gefühlt besser?.......... keine Ahnung sollten Test klären!
Aber die Optik ist dermaßen grandios das ich sie allein deshalb nicht mehr missen möchte...anders als gedacht.
Zitat von ToniTantiAlles anzeigenAlso ich habe das Carbonteil an meiner schwarzen Carbon-Diavel dran.Die Termingnoni ist schon "abartig" laut. Bei Gaswegnahme kommt es zu verbrennungsbedingten Knalleffekten.
Wenn die Stadtpolizei in der Nähe ist, macht es Sinn, mit gezogener Kuplung vorbeizurollen.
Neben der wirklich genialen Optik, die perfekt zur Carbonvariante paßt, ist der Leitungszuwachs und das Drehmoment ein echter Zugewinn.
Nach Meinung vieler anderer Mopedfahrer ist der Sound sensationell. Dagegen sieht eine Fatboy mit einer Jekyll-Anlage sehr alt aus.
Man(n) muß das aber wirklich mögen. Wie sagen meine nachbarn so nett: " Tolles Moped. Jetzt hört man Sie wenigstens mal wenn Sie losfahren...."
Für Vielfahrer und Fahrten in stark kontrollierte Motoradgebiete ist das aber sicherlich das falsche Zubehörteil.
Hallo Toni,
hast du denn die DB Eater drinnen?
Grüße und herzlich Willkommen aus den Zentrum NRW s an den Niederrhein!
So wird man dann älter ohne vorher was zu ahnen!
Hättest mir vorher Beischeid sagen müssen, nun ist alles zu spät!
Dann hilft nur noch der Reset!
