Beiträge von Chris

    Hallo Leute,

    fast hätte ich es verpennt ... aber der Nachbar mit der Harley ist nicht zu überhören: Die Sonne kam heute Mittag bei uns raus.

    Blick aufs Thermometer zeigte 9,5 Grad. Also rein in die Klamotten und im Laufschritt in die Garage.

    Und endlich, die ersten Kilometer und etwa 1,5 Stunden für dieses Jahr am Stück.

    Na, wer hatte noch einen tollen Tag auf der Diva?


    LG Chris

    @ Martin: Das geht weit über Emotionen hinaus, ist viel bedrohlicher, weil existenteill für dieses schöne Forum:

    Was sollten wir denn schreiben, wenn alles sofort funzt. Keiner kann mehr dem anderen helfen ... und schon ist das Gemeinschaftsgefühl pfutsch


    Gruß

    Chris

    Die LSL-Griffe sind übrigens nicht mit Gummi belegt, sondern bestehen aus 2 Metallhülsen und dem mittleren Gummiteil, die jeweils durch Nuten verbunden/fixiert werden.

    Chris

    Zitat von rene

    Hi Chris, mess doch mal bitte den Umfang, dann ergänze ich die Tabelle.

    Grüße, René


    klar, zu Befehl war gerade mit der Schieblehre in der Garage: ca. 34 mm Durchmesser, also etwa 106 mm Umfang. Die Teile kosteten € 34,95 direkt bei LSL in Krefeld.

    Hallo Bernd, von Solingen ist es nicht weit bis zum Meilenwerk/ Classic Remise in Düsseldorf, Harffstrasse. Ich beschreib' Dir mal. wie es mir gegangen ist: Erst nur angeschaut, dann Probe gesessen. Dann sagt der Verkäufer: Lass doch mal den Motor an. Die Probefahrt war nur noch pro forma. :-).

    Da stand letztens noch eine Carbon mit wenig km zum attrakiven Preis


    @ alle aus dem Bergischen und NRW (Süd-Ost): Wir sollten uns mal im Frühjahr beim Cafe Hubraum verabreden! Dürfte schon ganz ansehnliche Zahl zusammenkommen.


    Vg

    Chris

    Hallo Leute,

    die feinen Vibrationen in den Originalen nervten - habe deshalb diese LSL-Griffe montiert:



    Ziemlich festes, griffiges Gummi. Rechts muss man ein wenig abschleifen, ansonsten keine Werkzeuge zur Montage nötig, sitzen wie angegossen.


    Grüsse

    Chris

    Hab's gerade getan: In die Garage ... Tuch runter ... Ladegerät ab ... wenden ... der rote Schieber ... ein schwarzer Knopf ... Klang geniessen.

    Zum Umparken einmal um den Block ... und bei der Gelegenheit das Foto gemacht:


    Es wurde schon oft erörtert, ob Display oder Drehregler und wohin damit.

    In das Mini-Fach unter der Bank geht alles sauber rein, wie Ihr seht.


    Gruss

    Chris

    Schliesse an Tomaso an: Meine Frau ist auch über 1,70m. Mehr als 2 Stunden mitfahren ist wegen der Rastenposition schwierig. Zum selbst fahren hat sie nach vielen Jahren keine Lust mehr. Fahre also auch überwiegend allein.


    Gruss Chris

    @ Mattes

    Klar, wenn kein zweiter Probefahrttermin angeboten wird, hast Du absolut Recht - da würde ich mein Geld auch nicht mehr anbieten. Die Probleme mit den Probefahrern nimmt allerdings auch zu. Hier im Raum Düsseldorf sind die Leute so dreist, dass sie mit Probe-Autos nach Holland einkaufen fahren. Deshalb auch mein Statement, dass es sicher solche A...geigen gibt, die das Mopped nicht pünktlich wiederbringen.


    Chris

    Dieses Thema finde ich wriklich toll ... weil ich mich beruflich viel mit Themen des Einzelhandels beschäftige. Servicewüsten gibt es in Deutschland sicher viele, aber auch nicht mehr als in den USA (wer will lieber ine freundliche aber gnadenlos inkompetente Bedienung?). Wie fast immer, habe ich auch aus dem Kauf der Diavel einen Testkauf gemacht. Erst mal zum Schauen in den Laden - keinen angesprochen. Eine Woche später steht der Verkäufer gleich neben mir: "Setz dich doch mal drauf ... wir könnten sie mal anlassen, damit du den Sound hörst ... Probefahrt?" Also: Der kann sein Handwerk. Nach der Probefahrt (Samstag-Termin wurde eingehalten) stelle ich die Diva ab und verabschiede mich. Dienstag klingelt das Telefon .... ob mir die Diva denn gefallen würde und wir mal etwas internsiver darüber sprechen sollten? War doch perfekt -oder?

    @ Mattes: Dass die Probefahrt-Maschine nicht wiederkam, das lag wohl eher an dem netten Gucker (evtl. sogar Nichtkäufer).


    Gruß

    Chris

    Ein herzliches Willkommen aus Kaarst. Logisch, dass ich manchen Tag 2mal durch Düren komme ... in die / aus der Eifel.


    Heizgriffe hat der Forensponsor CLS ebenso im Angebot wie den Kettenöler. Vielleicht beides aus einer Hand erwerben und einbauen, mit einem Steuergerät. Ich habe den Öler, und der ist von guter Qualität.


    Gruß

    Chris

    Frohe Weihnachten und nur gute Rutscher...

    Meine Nachbarn mosern wegen des schlechten Wetters. Kein Schnee, warm - na und? Habt Ihr schon mal an Heiligabend 'ne Runde gedreht? Ich schon:



    Am Niederrhein hatten wir heute 16 Grad bei Dunst/Sonnenschein. Die (großen) Kinder haben den Baum gescmückt, also hab ich mich 'über den Acker' gemacht! (Nur für's Foto ohne Schutzkleidung).

    Viele Grüße

    Chris

    Hallo Mike,

    den Gedanken "wie oft wird man was verstellen müssen" hatte ich auch. Deshalb kein Display geordert, den Drehknopf hat mein wie auch Tank, Pumpe und Steuerungseinheit unter den Sitz gepackt. Passte tadellos rein. Sollte es anfangen in Strömen zu regnen, muss ich tatsächlich kurz die Sitzbank lupfen und höher stellen. Das ist kein echtes Problem für mich.

    LG

    Chris

    Die besten Additive sind aus meiner Sicht warme Handschuhe und Unterwäsche: Es gibt nichts Schöneres, als an einem sonnigen Tag auf trockenen Strassen im Dezember oder Januar eine kleine Runde von vielleicht 100km zu drehen.

    Ist doch viel besser, als nur in die Garage zu gucken!

    Benzin- und Öl-Additive sind in Testheften noch nie gut weggekommen (bestenfalls ohne positive Effekte), das Geld spar ich mir.

    Wer denkt, dass der Sprit über den Winter schlechter wird, der sollte einfach gemäßigt ins Frühjahr starten. So wie es dem eigenen Können nach ein paar Monaten Pause entsprechend angebracht wäre. Dann passiert dem Motor und dem Fahrer auch nichts.

    Chris

    So, Schaltwalze ist jetzt neu, praktischerweise mit Ölwechsel, neuem Vorderreifen und Einbau CLS Evo Sport. Dauerte von Dienstag bis Freitag der Folgewoche. Als ich zwischendurch in die Werkstatt kam, lag der Großteil meiner Diva in Kartons

    .

    Brennräume sind schön sauber

    Wenn man die Innereien sieht, ist schon ein komisches Gefühl.