Beiträge von Chris

Zitat von Red Devil

Kann man den Rearbag mal eben schnell abstöpseln, wenn man mal bei ner Tour anhalten muss (zB zum Essengehn oder so) oder muss ich den dann komplett abbauen? Wie siehts denn mit der Dichtigkeit aus, wasserdicht oder nur spritzwassergeschützt? Kann man den Bag abschliessen?

Mal eben abstöpseln geht nicht, aber trotzdem ruckzuck ab, wenn man geschickt verzurrt - in 1 Minute erledigt.

Nicht wasserdicht, deshalb wasserdichter Innenbeutel mitgeliefert. Nur abschliessbar, indem man ein Mini-Bügelschloss in den Reisverschluss einhängt. Bringt aber nur was gegen mal-eben-Reingucker, nichts gegen Klaufixe!

schau mal unter http://www.motorradonline.de/motorradreise/…bereichsartikel rein. In der Auflistung findest Du mehrere Artikel, zu Reisen in den Dolomiten und der Sella Ronda!

Zitat von DC44

Meint ihr echt das Keles nach zwei Jahren immer noch im Harz ist ?

Um so mehr müssen wir Keles Leistung würdigen - fast 40.000 km, davon die meisten ohne Nummernschild im Harz.

@ Lutze: Wäre mir letztens 'auf die Schnelle' in einem anderen thread auch fast so gegangen.

Hallo Thomas,

da mein Beruf irgendwie damit zusammenhängt werde ich zu Rechnungen, Garantie, Gewährleistung oft befragt. Meine Standardempfehlung lautet (für Dich leider nur für die Zukunft): In guten Autohäusern gibt es eine 'Dialog-Annahme': Mit dem Meister wird das Fahrzeug angeschaut und der Umfang der Arbeiten abgesprochen, dabei alles notiert und beiderseits unterzeichnet. Auch der Kostenrahmen steht da drauf. Eine Kopie bekommt man mit. Wenn später, bei der Arbeit, noch Fehler erkannt werden, muss der Betrieb anrufen und sich weitere Mittel ausdrücklich bewilligen lassen.

Wie ist es in den Mopedwerkstätten? Alles ganz locker, Inhaber, Verkäufer und Werkstattleute sind mit den Kunden per Du. Das ist auch schön so, bis beim Geld die Freundschaft aufhört. Deshalb hilft so ein kleines Blatt Papier mit vereinbartem Serviceumfang, Kosten und dem Namenszeichen des Werkstattmeisters darunter echt weiter. Wir sind auch per Du - und wir bleiben Freunde. Dank ein paar Notizen! Beim Abholen lasse ich mir die Rechnung erklären - wenn etwas nicht stimmt, dann kann man das sofort zur Sprache bringen. Nach dem Bezahlen ist ja immer alles so schwierig ...

PS: Mein Kennzeichenhalter hat die ersten 12.000 km tadellos hinter sich gebracht. Nur das Kennzeichen nicht. Das habe ich mit dem kristallklaren Superkleber shoegloo (für Schuhsohlen) aus den USA 'geheilt'.

Hallo Uwe,

die Li Ion vom Duc-Shop Tirol (unser Sponsor) funktioniert gut, wie einige Forenmitglieder bereits getestet haben. Da würde ich nicht rumprobieren, weil es die unterschiedlichstes Qualitäten gibt.

Gleiches gilt für Käufe sonstiger Batterien in nicht näher bekannten Shops. Mein Mit-Fahrer hat für seine Honda eine super-günstige Gel-Batterie online gekauft. Weil die Startleistung nicht dem Aufdruck entsprach kauft er jetzt, vier Wochen später, was Ordentliches.

Nein, ich bekomme dafür kein Geld von Martin ;-)

@ Michael: Wo ist denn Dein Standort? Bin ofter mal im Kannebäckerland unterwegs!

Ja, die rechte Wade wird total heiss. Heute mit kurzen Stiefeln durch DUS getrödelt, Wasser bei 104, und Bein ganz weit weg gehalten im Stand. Hab ja erst gedacht 'was will der von mir? Ist gar nicht so witzig, das Thema bei hohen Temperaturen. Gehe mal beim Zubehör Handel vorbei und schaue nach Krümmerpfannen für Eier, Speck und Bratkartoffeln!

Wieso weit, Heinz? Sind doch nur 18,5 km Das führt bei mir allerdings dazu, dass ich bei richtig gutem Wetter nicht hinfahre, weil ich lieber auf der Diavel als davor sitze! Im Bekanntenkreis fahren einge lieber nicht mit mir, weil sie öfter als alle 2 Stunden (zum Tanken) anhalten wollen. Aber jetzt, jetzt fahre ich mal in KR vorbei. Habe gerade Hunger, meine Frau noch nicht...

@Heinz. Bei den Wipperfürther Hausstrecken hat das Teil super seinen Platz gehalten - außer wenn der Fahrer beim Absteigen nicht dran dachte :-)Freue mich schon auf die Harzfahrt.

Weiterhin viel Erfolg mit Deiner Gaststätte - die 18 km von Kaarst schafffe ich bestimmt bald mal. Nur nicht Donnerstag nachmittags, ich will schließlich nicht gegrillt werden.

Es gibt auch deutsche Händler, bei denen man ohne Probleme für die Dauer der Arbeiten einen Vorführer bekommt, ohne dass man darumbetteln muss. Mein Händler bietet ordentlichen Service. So generell besser ist der Service in der Schweiz sicher nicht.

Zitat von Diavel

Normal sind die Grössen in Deutschland standartisiert.... Ich denke eher, dass sich der Umfang einiger Personen ändert und man zwischen verschieden Größen, je nach Wetter- und Gemütslage hin und her schwankt.

Lieber Andre, das liegt nicht an der Gemütslage, sondern den kleinen Tierchen im Kleiderschrank, die nachts die Klamotten enger nähen. Hast Du bei Dir noch nie die Kalorien entdeckt - Du mußt aber das Licht aus lassen!

Hallo Frank, von selbst gekürzten Abdeckungen gibt es in einem Thread Bilder. Vielleicht mal ein bischen suchen - oder ein anderer User hilft. Der Kunststoff der nicht-carbon-Teile ist relativ einfach zu sägen, dann nur noch die Kanten nachbearbeiten (schleifen), fertg.

Mein herzlichstes Beileid an die gesamte Familie, insbesondere an Sabine.

Ich hatte heute früh beim Lesen dieses Beitrags die Tränen in den Augen, kann erst jetzt was schreiben. Zum Forumstreffen wäre ich nicht gefahren, mehrere hundert km solo über die Autobahn. Peter hat auf meine Anfrage sofort die Verabredung zur gemeinsamen Anreise angeboten, dann hab ich mich erst zum Treffen angemeldet. Wir trafen uns bei verschiedenen Gelegeheiten persönlich - ich durfte Peter als netten Kumpeltypen schätzen lernen.

Unser Hobby ist gefährlich. Das muss jedem klar sein, der Motorrad fährt - insbesondere wenn man Verantwortung für eine Familie trägt.

@ Oliver: Bei 'ner LiIon-Batterie wäre das nicht passiert, die ist so leicht, die kannste am kabel hängen lassen.

Spaß beiseite: Der Fehler hätte mich sehr nervös gemacht, die kleine Ursache fällt ins Kapitel 'wieder was gelernt'.

Mal eben auf die Schnelle was gemacht, zum Glück nur wenig Lehrgeld gezahlt. Und wir alle werden wieder 'auf die Schnelle' andere schöne Dummheiten machen. Gut, wenn wir in jedem Fall alle zusammen darüber schmunzeln können, weil nichts sicherheitsrelevantes abgerissen ist.

Hallo Namensvetter,

Mir ging es auch so, mit 49, einmal Probe gefahren, und sofort den Kauf durch die Frau genehmigen gelassen

Hi Leute,

am letzten Wochenende im Mai sind wir mit einer tollen Truppe durch das Bergische Land bis zur Möhne gefahren (s. 'Wipperfürther Hausstrecken').

Das hat richtig viel Spaß gemacht - und schreit nach einer Fortsetzung:

Im September wechseln wir die Rheinseite, fahren aus dem Raum Köln in die Eifel, um mal die eine oder andere Kurve hinsichtlich Schräglage zu überprüfen. Möglich sind der 01. oder der 15. September. Wie sieht es aus - wer hat Interesse? Welcher Termin paßt besser?

OK - eine Eifelrunde ausknobeln, nach den Ferien - also erster Versuch: Voraussichtlich 08. September (weil an diesem Wochenende das Wetter immer so schön ist). Dafür werde ich die Tage 'nen eigenen thread eröffnen. Paßt schließlich nicht zu Wipperfürth - wir lassen ja auch den Dom in Kölle.

Den Termin werde ich gern vorschlagen. Vor den Ferien ginge nur noch der 7.7. - zwei Wochen später ist dann Forentreffen. Oder lieber etwas längerfristig nach den NRW-Ferien? Wer muss überhaupt auf die Ferien achten (lt. Altersumfrage müßten Eure Kinder doch aus der Schule sein!)?

Frank: Mit Übernachtung finde ich persönlich nicht so gut. Die Tour vom letzten Wochenende war eigentlich früher geplant. Ohne feste Zimmer können wir die Aktion bei Mistwetter einfach verlegen.

@all: Wie sieht es nun aus - Eifel oder Niederrhein? Macht mir's einfach, wünscht Euch Eifel :-).

und: nach den Ferien?

@Mattes: Habe mich sofort daranbegeben und maximalen Dank an die beste Frau von allen unter vollem Einsatz kommuniziert.

@Frank/Sven: Hat ja ein bischen gedauert, bis Ihr mich verhaftet habt - war wohl doch anstrengend gestern

Lasse mich aber gern verhaften: Nach den Sommerferien (vorher haben wir schon genug Termine) können wir an den Niederrhein durchstarten. Das bedeutet cruisen (wieso sollen die Leute ohne Berge, ja sogar ohne Hügel, Serpentinen einbauen?). Oder wir treffen uns westlich Köln und brettern Richtung Monschau/Belgien, drehen also 'ne schöne Linksrum-Runde durch die Eifel.