Beiträge von Chris

Spontan habe ich nur den Tipp, ins Teileverzeichnis zu schauen. Im Dokument zu meiner Diavel ABS ist auf Seite 160 eine Zeichnung mit den ersten Anhaltspunkten zu finden. Demnach sitzt der Blinker an der Kühlerverkleidung. Wie die verschraubt ist, sieht man auch

oder Ihr macht es wie eine ganze Reihe Diavel-Fahrer: Ihr lasst Euch das vorhandene, qualitativ nicht schlechte Material von einem Fahrwerksspezialisten abstimmen. Ich bin ein Fan von Franz: http://www.franzracing.eu. Meine Diavel schlägt hinten nicht mehr und federt vorne jede Unebenheit weg. Neue Feder hinten und komplett auf meine Fahrweise und mein Gewicht abgestimmt. Zum Bruchteil dessen (Gabeltuning 249, Federbeintuning 199, Feder 89, Aus- und Einbau 130), was neues Material kostet.

Hallo Manuel,

herzlich willkommen hier. Füll doch mal Deine persönlichen Daten aus - dann kann man sehen, wo Du in der Eifel losfährst.

Meine Strecken führen an Kerpen / Düren vorbei oft in die Eifel, zum Rurstausee, zum Nürburgring, nicht selten mit einem Zwischenstopp an der Biker Ranch in Simmerath.

Viel Spaß mit der Diva!

sieht picobello aus - drücke Dir die Daumen für einen guten Preis!

Die schmale Schiene ist beim Aufladen kein Problem, wenn Du vorher alles auf einer Linie ausrichtest. Beim Runterfahren ebenso - Lenkeinschläge sind keine gute Idee, weil dann das Hinterrad seitlich auswandert.

Ein Blick ins Impressum würde genügen um festzustellen, dass der Betreiber sich schon mit der DSGVO beschäftigt hat.

Bei einem Forum sollte man kein dolles Passwort und sonstige Informationen verwenden, die anderweitig genutzt werden.

Könnten wir uns nun wieder mit den Teilen der Diavel und den schönen wie tränenreichen Begebenheiten befassen?

Oder will jemand Günter verklagen, weil die Seiten zu unsicher sind? Einfach nicht einloggen hier!

Hi Tom,

beim Anhänger mit Schiene habe ich ein kleines Brett (5-10 mm reichten) und einen Streifen Teppichboden untergelegt. Ansonsten rieb der Reifen an den Schrägen. Das war vielleicht nicht schlimm, sah aber so aus ;-). Einfach mal drauf fahren und schauen - bei meinem Anhänger konnte man etwas Luft unter der Radmitte sehen. Das habe ich per Augenmaß aufgefüllt.

Allein bekam ich die Diva nur mit Motorkraft auf den Anhänger. Hatte immer eine Transportkiste dabei, die ich als Tritt nutzte. Dann konnte ich in zwei Schritten hoch.

Allein Aufladen? Ein Nachbar, der die Balance hält, ist in jedem Fall besser. Auch wenn er von Mopeds null Ahnung hat.

Nach einigen Jahren habe ich jetzt einen absenkbaren Anhänger, ohne Schienen. Teurer Luxus, dafür ist an meiner Diva halt kein Carbon.

laut Garmin Deutschland gibt es für Bestandskunden in diesem und im nächsten Jahr noch Kartenupdates - nur Neukunden werden nicht mehr akquiriert.

Heise / ct melden dies ebenfalls so.

Die Briefe sind definitiv immer beim Hersteller oder dessen eigener Bank - nicht bei einem sonstigen Institut - bis der Händler den verlängerten Eigentumsvorbehalt des Herstellers aufhebt, indem er das Geld für den Einkaufspreis überweist. Dann geht der Brief an den Händler.

Bei Finanzierung oder Leasing erhält der Händler den Brief für die Zulassung - aber auch in diesem Fall ist das Fahrzeug für den Hersteller bezahlt (von der finanzierenden Bank).

Ducati (oder evtl. nach dem Eigentümerwechsel die VAG-Bank?) hat über den verlängerten Eigentumsvorbehalt den Zugriff auf das Moped. Ich würde da mal nachfragen, was denn nun ist, ob der Einkaufspreis abgelöst wurde. Sollte der Händler Insolvenz anmelden, kommt es drauf an ... entweder das Geld oder Moped fällt in die Insolvenzmasse.

Hoffen wir mal, dass der Händler ohne Insolvenz die Kurve bekommt - das kann aber dauern. Im Falle eines angezahlten PKW dauerte es bei mir 4 Monate. Allerdings stand der Wagen schon in des Nachbars Scheune, weil ich den mit Tageszulassung bekommen hatte.

Ich drücke Dir die Daumen, dass der Spaß bald beginnen kann. Dann trinken wir ein Bier und vergessen den Schei....

??? Was soll es denn werden ... eine RSV4 oder eine TuonoV4

Meine 2011er zeigt defekte Leuchtmittel nicht an.

Auch mein herzliches Beileid. Erinnere mich gern an die Führung durch Euer Haus und die Grillsession. Und die schönen Treffen mit dem gut gelaunten Uwe, seine stete Hilfsbereitschaft. Ein echter Kumpel den wir bestimmt vermissen werden.

Zitat von AndreV

Hallo Friedel,

danke für den Tipp. Bin noch neu hier im Forum. Wo genau kann man sich denn anmelden und welches Hotel wird das denn?

1. Hotel wird geheim gehalten, nur die Teilnehmer erfahren es. Hält Diebe und ungebetene Zuschauer ab.

2. Einfach die Liste kopieren, Nr. 28 ergänzen und den Namen rein schreiben. Schon bist Du angemeldet.

Detailinfos kommen dann im Laufe des Frühjahrs von Günter

Meiner Meinung nach kann man eine Diavel so überbrücken:

Einen schönen Abend!

Das kennen wir hier nicht, 60 müNN. Hier sind die Autobahnbrücken die höchsten Erhebungen.

Zitat von Tenno

Jetzt beginnt sie wieder, die übelste Zeit für Biker!

Naja, kann sein ... muss aber nicht: Vor 2 oder 3 Jahren haben wir den Weihnachtsbaum aufgestellt und sind dann erst noch 3 Stunden bis zur Bescherung gefahren. Über Weihnachten bis Sylvester jeden Tag durch Westerwald und Eifel gedüst. Total freie Bahn - wegen der Saisonkennzeichen. Vergangenes Jahr war überwiegend Mistwetter. Also: Erst mal abwarten!

Zitat von Guenter

Hi Frank, super!Und wenn die Wipperfürther Hausstrecken 2018 entfallen sollten

Günter

Hallo Günter,

Du hast heute früh schon recht seltsame Ideen. Erkältung? Fieber?

Die Hausstrecken waren bis vergangenes Wochenende aktiv, also kein Grund ersichtlich, warum in 2018 nicht

Schöne Woche!

1. Friedel/Friedel (EZ)

2. Tenno/Tenno (EZ)

3. Sophia, Bionda, Martina, Martin/Beeetle (2 DZ)

4. StradaFrank/Frank, Petra (DZ)

5. Uwe/Natz (EZ)

6. Donna/Eva (EZ, evt. DZ)

7. Hawk/Frank (EZ)

8. Ralf/ralfhofmann (EZ)

9. Torsten/ Parto

10. Harry/Harry69(EZ)

11. Pitst (Peter & Ute) DZ

12. Bernd01 (EZ)

13. Frank/exmonster und Chris (DZ)

14.

Dazu gibt es die unterschiedlichsten Meinungen.

Minimal wäre: Die Batterie zwischendurch nachladen - denn die Diva zeiht immer Saft. Leere Batterien können auch einfrieren. Dazu muss nicht immer ein Ladegerät dran sein, vielleicht einmal alle 6 Wochen. Den Tank füllen, denn die Kontakte der Füllstands-/Reserveanzeige korrodieren sonst gern.

Aufbocken? Heutige Reifen stehen nicht in vier Monaten platt

Batterie ausbauen - kann man, muss nicht (s.o.)

Additive in Tank - keine Ahnung, ging seit 2011 auch ohne

Bevor einer rum-wundert:

Habe kein Saisonkennzeichen. Vor 3 Jahren sind wir bei 20 + x Grad zwischen Weihnachten und Neujahr hunderte von km gefahren, letztes Jahr stand die Fuhre bis März dank des Sch... Wetters.

Die Diavel hat immer einen Kunststofftank - man sieht das sofort, wenn die Sitzbank runter ist. Bei den Carbon-Modellen hält tatsächlich kein Magnet-Tankrucksack, bei den anderen bieten die schwarzen oder roten Bleche der Tankverkleidung den nötigen Halt.

Den Tank sollte man - beim längeren Abstellen - über Reserve halten, dann korrodieren die Kontakte nicht.