Habe gerade den Motorrad-Newsletter bekommen und bin echt sauer:
http://www.motorradonline.de/recht-und-verk…fel-2014/545142
Ist der Schwachkopf aus dem Süden umgezogen oder ist das ein neuer Trend?
Hoffentlich kommt die Polizei zu einem Erfolg. Die Strecke sind wir in Gruppen (teilweise aus dem Diavel-Forum) auch schon gefahren.
Zitat von ducmattes.......also gut, überredet. Anzahlung EZ ist raus. Habs versucht, konnte mich Euch mal wieder nicht entziehen.
Gruß Mattes
Gott sei Dank - war schon kurz davor mich abzumelden ... aber Du kommst ja jetzt dazu. Sonst wäre unsere NRW-süd-ost-Gang nicht komplett!
Zitat von zydeNa wunderbar ... Wollte schon eine Mail an Ducati schreiben
werde ich gleich probieren, nachdem ich die kleine wieder habe
stopf aber ein Tuch oben in den Spalt, gibt sonst prima Schrammen. Die Lampe sitzt wirklich sehr fest in den Gummi-Nöppeln
@ Frank: verrat doch nich gleich alle Tricks ?
Herzliche Grüsse
Chris
Blitzer können uns doch egal sein. Ich habe die Tour aus dem Garmin ausgelesen. Wir waren nur an einer Stelle der Tour ein bißchen zu schnell.
Herzliche Grüsse
Chris
Frank übertreibt nicht - hat er gar nicht nötig!
Es war ein toller Tag, wieder 550 km mehr auf der Uhr - und das Grinsen geht einfach nicht aus dem Gesicht.
Diavel fahren is wie wennsde flichs. Und ich weiß es ;-)
Prima Maddin, für das kurze Feedback.
Habe meine Diva gerade auf den Trailer geladen, kommt morgen früh zu Franz.
Jetzt habe ich noch mehr Vorfreude.
habt Ihr denn die in der Bedienungsanleitung abgebildete Verstellung mit Schlitzschraube? Bei meiner Diva sind serienmäßig die dreigeteiltemn Sterne drauf. Bringt aber nix, weil man für die Druckstufendämpfung eh nen Schraubendreher benötigt.
@ Ben: Schönwetterfahrer!
Ne, Sicherung ist nicht durchgegangen, aber die Temperaturanzeige ging über 110. Dann war es egal, ob Tempo 80 im vierten oder 110 im sechsten - Anhalten und abkühlen lassen half nur noch. Lüfter liefen auch im Landstrassenbetrieb - in der Stadt ist es ja normal. Als wäre etwas verstopft oder der Regler hinge.
@ Dirk: War bei meiner rund um 8-10.000 km so, dass die Temperatur unmotiviert hoch und runter ging. Inzwischen bei 19k keine Probleme damit. Diva eben ;-)
@ Sven: Wir waren oft in Ellmau, aber Weihnachten / Sylvester ist das nicht schneesicher. Sind mal die Hälfte des Berges runtergelaufen ... einmal falsch abgebogen und nur noch Wiese. Ansonsten geiles Skigebiet.
@ Barni/Frank: Ich kann mit diesem dritten Platz nicht leben. Mag keine Gelsenkirchener auf 2 ;-).
Ich war an anderer Stelle unterwegs: erst da - http://www.wallfahrt-kevelaer.de/ (auf der Diva) und ab 15:30 Uhr da - http://www.borussia.de/de/aktuelles-t…1abecc323e730ca (lieber ohne Diva)
Frank, Du weißt doch, Borussia ... das sind nicht diese Fußballer in Wespenkostümen!
Warum nimmst Du überhaupt einen anderen Thermostat? Wenn das Original nicht defekt ist, regelt es doch korrekt. Zumindest bei meiner Diva.
mmhh, Dirk, wo sind denn die Tasten für Klick!!! und Klack!!! Mein Bürorechner hat diese nicht.
Dieses Jahr sehen wir uns beim Forentreffen! (Frau und Kinder bekommen schon 14 Tage vorher Antibiotika und Kohletabletten, damit nichts übertragen werden kann). 
Das Thema Kettenpflege mit Scott, CLS und Graphit sowie herkömmlich haben wir doch schon ausdiskutiert - einfach mal suchen. Die Beschreibungen der Wirkweise bei CLS sind auch sehr hilfreich.
@ Robert: Das Moos hättest Du ja mal von der Kette wischen können - oder was sonst ist das Grüne auf den Flanken? 
Zitat von olziIch hatte das Problem bis ich August letzten Jahres ein neues Werksmapping aufgespielt bekam. Achte: ich tanke immer mind. 100 Oktan. Oli
Hallo Oli,
im Handbuch steht "Kraftstoffversorgung: 95-98 ROZ". Wenn Du Sprit mit höherer Klopffestigkeit einfüllst, ist das dem Motor gerade mal egal. Wenn wir auf Tour sind, sehe ich immer wieder Motorradfahrer, die die neuen Spritsorten mit vermeintlich höherer Energiedichte einfüllen. Aber das würde nur dann etwas bringen, wenn der Motor darauf abgestimmt wäre, um die volle Leistung zu entfalten. Wenn aber 95-98 verlangt werden, dann sind 100 und mehr einfach 'Perlen vor die Säue'. Die Qualität oder 'Reinheit' des Sprits ist auch nicht besser.
Hallo Liebe Forumstreffer(innen),
ich möchte Euch gern schon den Mund wässrig machen: Meine Frau und ich wollten mal für ein verlängertes Wochenende zum Wandern. Der Forentreffpunkt 2014 ist von uns Zuhause schnell zu erreichen, Sauerland ist gut zum Wandern, also flott gebucht. Und wir können Euch sagen: Ihr werdet sicher begeistert sein! Sven hat ein Topp-Hotel vorgeschlagen. Essen. Service, Zimmer - alles prima. Ihr dürft Euch riesig drauf freuen. Die Strecken sind ohnehin klasse. Also wenn das Wetter auch noch paßt, werden wir nicht die Kuh sondern unsere Diven fliegen lassen!
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Als Wiedereinsteiger habe ich mehrere Trainings beim ADAC mitgemacht. Das brachte erst einmal Sicherheitsreserven, weil Notbremsungen und Ausweichen gezielt trainiert werden. Vielleicht eine Idee zum Einstieg?
Herzliche Grüsse
Chris
Angeschmuddelt. Schwinge dreckig. Wer macht davon Fotos? Aus dem Zusammenhang könnte es ihm auffallen.
Herzliche Grüsse
Chris
Anschlussgarantie ist kein ko-Kriterium. Kann man selbst noch abschliessen. Seit Ihr Euch sicher, dass der VK nicht hier mitliest? Hat bestimmt viel Freude als Trottel dazustehen
Herzliche Grüsse
Chris
