Beiträge von Chris

  • Der Federbeinfred

    jau, Franz ist ein echter Handwerker. Kenne ich von meinem Gas-Wasser-Schei... Installateur und dem Elektriker genauso. Die kriechen durch den Keller, machen alles super, aber frage nicht nach was Schriftlichem. Die ticken anders als wir. Franz ist aktuell zu bis an die Halskrause. Es gibt Pseudo-Profis, die ihr Farhwerk jedes Wochenende neu abstimmen lassen. Setz Dich mal wieder auf die Diva und fahre vorbei, um Franz anzutreffen.

    Oder komm bei mir vorbei, probier `das neue Vorderrad` aus. Ist doch nur um`s Eck.

  • Der Federbeinfred

    Zitat von maddin

    Hallo Hendrik,

    nach dem Ergebnis, daß eine Überarbeitung von Franz Racing an Gabel und Federbein erzielen kann, für deutlich kleineres Geld und perfekt auf den Fahrer angepasst, wäre ich bei nur einer geänderten Komponente eher skeptisch das die ausreichende Balance und Harmonie des Fahrwerkes erreicht werden kann. Alles in allem günstiger und harmonischer, haben aber leider keinen Vergleich...


    maddin

    @ Maddin,

    gern stimme ich Dir zu - und möchte es nicht auch nochmals gebetsmühlenartig wiederholen.


    @ Hendrik: Hinzufügen kann ich aus dem Fahrwerksworkshop vom Motorrad Action Team: Wer Wilbers- oder Öhlins-Komponenten verbauen lässt, ist vielleicht besser bedient als mit den Original-Teilen. Das Zerlegen, Feinhonen und die komplette Neuabstimmung (nicht nur Einstellung von außen) bei einem Fahrwerksspezialisten sind nicht zu schlagen. Auch Wilbers- und Öhlins-Komponenten werden bei den Fahrwerksspezialisten zerlegt, neu aufgebaut und auf den Fahrer abgestimmt. Denn auch diese kommen einfach vom Band.

  • GEPÄCK an der Diavel


    Das abgebildete Modell scheint das Vorjahresmodell zu sein. Ist etwas kantiger als das aktuelle und die Einsätze sind grau, nicht grün-metallic. Habe mir absichtlich dieses Vorgängermodell zugelegt, weil durch die kantigere Form etwas mehr (2 Liter) rein geht. Und bin bei den 3 Fahrten, wo ich das Teil genutzt habe, sehr zufrieden gewesen. Kann man gut am / auf dem Beifahrer-Haltegriff anschnallen. Liegt dann stabil auf.


    Als größere Variante würde ich wohl den racepack nehmen. Hat eine feste Struktur und hängt an den Seiten nicht so weit runter wie der speedpack. Einfach hinfahren zu Louis, Polo etc. ... und ausprobieren. Ist ja auch immer eine Sache des persönlichen Geschmacks.

  • Hinterradbremse ohne Funktion

    Zitat von MartinBerlin

    He Chris, es geht nicht um die Bremsflüssigkeit selbst, sondern um die Wasseranteile darin die verdampfen bzw die Bremsflüssigkeit verdünnen und dadurch die Siedetemperatur herunter setzen können.Keine Ahnung wie heiß das Ding wird.

    Vielleicht fräse ich mir nen Behälter aus Alu und mach Kühlrippen drann


    Innerhalb von sechs Wochen steigt der Wasseranteil in frisch gewechselter Bremsflüssigkeit nicht so stark an, dear Siedepunkt sinkt nicht somweit ab, dass die Bremse wirkungslos wird - oder? Eine Temperatur von mehrnalsm200 Grad kann der Bremswirkung dochnnur etwas anhaben, wenn diese eben nicht neu ist. Ich werde nächste Woche in der Autowerkstatt den Siedepunkt bestimmen lassen. Bin jetzt neugierig, will dem Problem auf die Spur kommen.

  • Hinterradbremse ohne Funktion

    Also mein ☺ hat vor ca. 1000 km das grosse Programm gemäß Ducati gemacht. Sprich: Rad raus, Bremszylinder über das Niveau des ABS beim Tank anheben, Bremsbetätigung/Entlüften. Dann zusammenbauen. Bremse betätigen. Und das ganze nochmal von vorn. Inzwischen kann ich noch bremsen. Aber nach nochmal 1000 km oder in 3 Wochen bestimmt nicht mehr. Dann wird zun 5ten Mal der gleiche Unsinn ablaufen. Der Behälter wir schon sehr warm. Aber glaubt Ihr ernsthaft, dass der Siedepunkt der Bremsflüssigkeit dort erreicht wird? Dann dürften wir eher an der Hose Feuer fangen ?

  • garmin 390lm oder tt rider sporadisch an lenker montieren

    Das eine hat mit dem anderen nichts zu tun. Du baust an die Rückseite der Aktiv-Halterung die eine Seite Von Ram mount (eine Platte mit Kugel) und an Dein Motorrad die Kugel mit der Schraublösung an der Lenkerklemmung. Stromanschluss an die vorhandene Kupplung links - dann kannst Du alle Teile bis auf die Kugel abnehmen, wenn Du das Navi nicht mitnimmst

  • Hinterradbremse ohne Funktion

    Zitat von det

    Hallo Martin,ich bin zur Zeit in der Türkei....arbeiten.....aber sobald ich zurück bin gebe ich die infos weiter(erreiche meinen Händler im Moment nicht)

    Sonnige Grüße

    Det


    interessant ... Gastarbeiter einmal in der anderen Richtung

    Ja, bitte auch (wie Martin) die Info, um welchen Bremszylinder es sich handelt.

    Vielen Dank

  • Hinterradbremse ohne Funktion

    Zitat von det

    Moin moin,bei mir wurde vor ca. 1,5 Jahren ein anderer Hauptbremszylinder eingebaut und seitdem funktioniert die Hinterradbremse ohne Probleme.

    Gruß Det


    Hallo Det,

    kannst Du schreiben/herausbekommen, ob es der gleiche (neu) oder ein anderer Hauptbremszylinder ist, der eingebaut wurde?

  • Longest Day Ride 2014

    Zitat von Sven

    Hallo Chris,

    toller Tag, toller Bericht, super Sache. Beim nächsten mal, wenn du mich mitnimmst, komme ich gerne mit


    Gern können wir so'n Ding zusammen drehen. Bist ja schließlich mein Lieblings-Vornweg-Fahrer :-)

  • Longest Day Ride 2014

    Zitat von olzi

    Respekt, Chris. Coole Sache. Aber jetzt tut der Hintern doch weh, oder?


    Ne, der Hintern tut nicht weh: Habe ein Airhawk Luftkissen im Sitz verbauen lassen. Und richtig fett aufgepumpt!

    Heute war putzen angesagt - und gefahren bin ich nur von / zur Garage. Aber Morgen ....

  • Longest Day Ride 2014

    So, insgesamt war ich über 15 1/2 Stunden unterwegs. Gefahren bin ich davon 11:14 h, 776 km. Bis zur letzten Sekunde, jeder Meter hat Spass gemacht. Gut dass morgen auch so ein langer Tag ist! (nicht wirklich ?)


    Herzliche Grüsse

    Chris