Dave ich gebe dir den Award cooooles Teil.....
Wegen Bonanza Rad war letzen in Barcelona die waren geil drauf....
[Blockierte Grafik: http://img.tapatalk.com/d/13/08/26/ubagezy2.jpg]
[Blockierte Grafik: http://img.tapatalk.com/d/13/08/26/utytu3e7.jpg]
[Blockierte Grafik: http://img.tapatalk.com/d/13/08/26/de8u7ypu.jpg]
[Blockierte Grafik: http://img.tapatalk.com/d/13/08/26/matahe3u.jpg]
Gesendet von meinem iPad mit Tapatalk HD
hab nen günstigen gefunden ?[Blockierte Grafik: http://img.tapatalk.com/d/13/08/15/muhe5e3a.jpg]
Hier heisst die Zauberformel 14,7 zu 1
Das ist das Luft Benzin Verhältnis das die sauberste Verbrennung ermöglicht also das wo am wenigsten Schadstoffe produziert wird.
Die Lambdasonde hat die Aufgabe genau immer dieses Gemisch anzustreben und dem Steuergerät befehle zu geben das dieses erreicht wird.
Nun kommt's ABEER mit diesem Gemisch wird kein Motor beschleunigen sonder nur sauber laufen das ist alles wo er kann sonst nix. Daher wird bei jedem Motor der beschleunigt wird die Sonde eh stillgelegt da ein Motor in der Phase ein fettes also mehr Sprit brauch ansonsten gibts keine Mehrleisung.
Die Lamdaüberwachung ist nur in gewissen Teillast und zb konstanter Gasstellung permanent 130 auf der Autobahn aktiv.
Gruss Jörg
Gesendet von meinem iPad mit Tapatalk HD
sei lieb zu deinem meche und er ist lieb zu dir mein heutiges Gratiserzatzfahrzeug
R stimmt der Sound war Porno
Gesendet von meinem iPad mit Tapatalk HD
Habe mich vor lauter Ehrfurcht gar nicht richtig getraut den zu überholen......neeeeee ich Lügner das war nicht Ehrfurcht das war schlichtweg die pure Angst dem reinzusemmeln ..........
Gesendet von meinem iPad mit Tapatalk HD
Gestern in Adr auf dem Track
Jetzt fehlt nur noch das einer Anwalt schreit........
Chris mach ne Rolle hoppppppp hihihi
Gesendet von meinem iPad mit Tapatalk HD
luki ich dachte du machst kaffesatz rein
yepp hihihi alles coole antworten hihi aber eben zahlen und dankbar sein das wegen dem reifen keiner aufs kauschublädchen gefallen ist das wäre ev nicht so glatt und könnte einem den tag versauen .... gruss
@ henricolt hab da ne frage .....seit wann genau ist ein reifenschaden sofern er nicht durch einen Unfall verursacht worden ist den versichert ?
Gesendet von meinem iPad mit Tapatalk HD
Tja dann kehr die sache doch einfach mal um......während deinem 12 t service ging der meche auf die proberfahrt und fährt über einen Nagel ........wer hats nun erfunden ? Bezahlst du den neuen Reifen oder dein Meche ??????
ausser du warst mit TUI dort dann ja dann ev .......
Das leben ist keine Vollkasko.
Gesendet von meinem iPad mit Tapatalk HD
Ein motorenmapping ist auf dem steuergerät als fixe grösse hinterlegt. Im einen ein fuel und ein zündmapping. Zb. Bei 5000 drehzahl und 50 prozent drosselklappenstellung werden die einspritventile 12,5 milisekunden angetacktet da der Benzinfruck gleibleibend ist und die Einspritzventile auch immer die selben sind ergibt das einen Benzinvebrauch der immer und absolut exakt gleich ist das ist Fakt.
Nun werden bei Modernen Motoren diverse Parameter dazugenommen um ein Motor besser schadstoffarmer etc betreiben. Das sind unter anderem.
Ansauglufttemp, Wassertemp, drehzahl, drosselklappenstellung, abgassonde, geschwindigkeit der drosselöffnung etc etc.....
Aber was für Sprit im Tank ist mit welcher oktanzahl ist extrem unrelevant auf den Spritverbrauch weil er nicht gemessen wird von absolut keinem Bauteil........also daher ist es unmöglich das der Spritverbrauch dadurch beinflusst wir......
Es gibt 2 Ausnahmen wo es zum tragen kommt.
Du hast einen sehr hochverdichteten motor wo es zwingend ist 98 oktan zu fahren und du tankst zb 92 oktan dann findet das der motor der einen klopfsenor besitzt nicht sooooo sexy und und regelt den Zündzeitpunkt runter daher kann es was ausmachen oder gleich den motor zerstören.......der Klopssensor kommt aber bei normalen und richtigen sprit gar nich zum tragen ist nur ein notfallprogramm wenn irgend was nicht stimmen sollte um einen grossen schaden zu verhindern.
Es gibt motoren die brauchen zb 98 oktan und es gibt länder wo man den sprit nicht so einfach bekommt daher gab es verschiedene Autohersteller die im Motorraum einen Schalter montiert hatten wo man auf die getankte oktanzahl einstellen konnte zb amis......mit dem drehschalter hat man auf das grudmapping einfluss genommen einfach gesagt mann nimmt den zündwinkwl von 25 grad vor OT auf 22 grad runter und fertig........
Also ich hoffe ich habe es einigermassen verständlich geschrieben........wer denkt er brauche weniger sprit dank besser oder teuer das ist nur einbildung.
Gruss Jörg
Gesendet von meinem iPad mit Tapatalk HD
Es ist doch völlig egal ob es ein No Go ist oder was auch immer ......Es ist doch einfach so das es echt Scheisse aussieht und das langt als begründung auch.
Aber es soll ja welche Menschen geben die eine etwas anderen chic haben und auch teile an ihr moped schrauben die einfach nur scheisse aussehen.
Gesendet von meinem iPad mit Tapatalk HD
Süden stimmt nicht ganz eher richtung Osten man sagt ihnen auch Flügelmutter oder Quadratchopf
Gesendet von meinem iPad mit Tapatalk HD
Serwus Pius schön dich hier zu lesen.......ich weis nicht obs dweisssst aber dein Wohncontainer wackelt gewaltig ..
Gruss Jörg
Gesendet von meinem iPad mit Tapatalk HD
meine anewalte heisse Ed Fagen du das wisse ?
Sent from my iPhone using Tapatalk 2
and Mister Espresso
auch cooool und werbeträger für die firma osram ....model klöpfti sicherig
