Beiträge von Sven

Hallo Oliver,

ich denke, dass dein schon weiss was zu tun ist. Bei mir waren es bis jetzt ein neuer Tacho, neue Bremsscheiben, eine neue Blinkeramatur, eine neue Randnabe am Hinterrad und ein neues Lenkkopflager. Aber wie schon geschrieben, das muss bei deiner Diavel nicht genau so zutreffen.

Hallo Peter,

die Polos fallen schon relativ groß aus. Normalerweise passt mir XL immer am besten.

Nach einer Modenschau mit L und XL war sich die Damenwelt dann einig, das ein L die bessere Wahl ist. So ist es dann auch geblieben. Ich hoffe nur, dass die Polos bei der Wäsche nicht eingehen. Das wäre dann sehr schade.

Boh, da ist mein PING-PONG deutlich günstigerer

Hallo Peter,

vielen Dank für deine Arbeit, das Polo ist wirklich gelungen.

@All,

ich habe mir gerade noch einmal über verschieden Medien die Prognose für das Sonntagwetter angesehen und bin zu dem Entschluss gekommen, dass es keinen Sinn macht mit aller Gewalt die Ausfahrt durch zu ziehen. Ich sage hiermit offiziell die Tour für den 26.05 ab.

Da ich sehr gerne eine Tour mit euch allen fahren möchte, schlage ich den 02.06.2013 vor. Die Organisation wäre so wie die vom 26.05, jedoch ohne das Grillvergnügen, da ich abends leider schon verplant bin.

Der 02.06 ist für mich der einzige Termin, der noch vor den Sommerferien möglich ist.

Hier also meine Frage: Wer hat Lust und Zeit am 02.06?

Teilnehmerliste Teil 2

1.

2.

3.

......

Ein "NEIN" ist so definitiv, ich würde da eher ein "Eventuell" bevorzugen.

det, da bin ich überfragt.

Lutze,

dan frag deinen noch nach dem Tacho. Der wurde bei mir auch noch getauscht (ich glaube ich mach mal eine Liste, es wird langsam unübersichtlich).

@Lutz,

ich hatte das gleiche Problem und habe einen neue Blinkeramatur auf Garantie bekommen. Zusätzlich gab es noch zwei neue Bremsscheiben, ein neues Lenkkopflager und eine neue Hinterradnabe. Ist halt eine Italienerin

Uwe,

ich werde über Würzburg gefahren. Am Freitag habe ich noch einen Geschäftstermin in Paderborn. Ich denke, dass ich nicht vor 15.00Uhr hier weg komme. Ich schicke dir eine PN mit meinen Daten.

@Padi,

super Infos, danke dafür. Ich habe mich auch schon gefragt, was das für eine Beschichtung auf den Felgen ist und wie man diese Dauerhaft pflegt.

Hallo Frank,

versuch es mal auf der Homepage von Zard. Wenn du hier kein Glück hast, dann frage mal ganz lieb den Martin vom Duc Shop Tirol. Wenn er kann, dann hilft er dir bestimmt.

det,

schade dass du nicht mit uns Fahren kannst. Wer weiss, wenn das Wetter so wird, wie die aktuell Vorhersage ist, dann Fahren wir erst am 02.06.12.

Hallo Jens,

willkommen auf der dunklen Seite der Macht und viele knitterfrei km mit deiner Diavel. Die Frage nach dem "warum" stellen sich im nachhinein bestimmt viele. Du hast es ja zuletzt dann doch richtig gemacht, oder?

Hallo Günter,

kannst du die geplante Tour vorab zuschicken (per PN oder e-mail)?, dann können wir uns schon einmal vorbereiten. In welchem Hotel willst du Einschecken? Wie bereits geschrieben beträgt meine Anreise ca. 450km, d.h. ich müsste eh schon am Freitag anreisen.

Chris, ?????

@Eva, you are wellcome. Es ist wirklich schade, dass das Wetter nicht so wirklich mitspielen will. Sollte es nass sein, werden wir nicht fahren, dann verschieben wir die Tour lieber um eine Woche auf den 02.06.2013. Das ist dann zwar sehr schade für euch, aber wie du schon geschrieben hast, an dem Wetter kann ich nichts ändern.

@All, bis Freitag möchte ich dem Wetter noch eine Changse geben. Wenn es bis dahin für Sonntag nicht besser aussieht, sage ich die Tour für den 26.05 ab. Sehr gerne möchte ich die Tour dann am 02.06 nachholen. Alles weitere dann am Freitag

Hallo Pixel,

willkommen im Club.

1. Abends nach Feierabend mal e1-2 Stunden um die Häuser fahren Dafür ist die Diavel bestens geeigent

2. Die Leute sollen sich danach umdrehen Das machen die meisten, schon alleine wegen dem Sound

3. Ich soll nicht nach Alter Hund drauf aussehen Das kommt ganz auf deine Fahrweise an

4. Nach Motorrad soll sie klingen oh ja, dass tut sie

5 Gemütlich sollte sie sein Mit der richtigen Sitzbank, kein Problem

6. Sicher soll sie sein ABS und Tracktionskontrolle sind an Bord

7.Tourentauglich Für eine Person ist es ok. Dann wird es eng :-)

8. GUt Fahrbar Mach eine Probefahrt

9. MIT den Bikes meiner Freunde soll sie mithalten, BMW GS, Kawa Rennhobel, STreetfighter Da brauchst du dich nicht zu verstecken

10. Technisch ausgereift Hmm, was soll ich sagen, ist halt eine Italienerin

11. Autobahn tauglich aber nur kurze Etappen Auch auf längeren Etappen ok.

12. SOhn 1o Jahre alt sollte auch mal mit. Der Sohn wird nicht mehr runter wollen

Da seht ihr mal, was alles geht mit unserer Dame. Sehr geil, das Video

@Alle potentiellen Teinlehmer am 26.05,

gestern bin ich mit meiner liebsten und meiner Diavel die geplante Strecke für die Ausfahrt am kommenden Sonntag abgefahren. Wenn alles so klappt, wie gestern abgefahren, dann sieht unsere Zeitplanung wie folgt aus:

- 10.30Uhr Abfahrt der gesamten Meute, Marktplatz Wipperfürth

- 12.00Uhr Ankunft Rhein-Weser Turm, kurzer Stopp um den Morgenkaffee wieder frei zulassen und wer mag etwas Flüssigkeit aufnehmen. (Maddin, treffen wir dich und deine Frau hier?)

- 12.30Uhr Abfahrt in Richtung Bad Berleburg

- 14.30Uhr Ankunft Möhnsee, Geronimo, ich habe für uns auf den Namen "LADWIG" einen Tisch auf der Terasse reserviert (35-40 Personen)

- 15.30 Uhr Abfahrt in Richtung Nehheim, hier gibt es einen Tankstopp (bis hier sind es ca. 240km, das sollte jeder schaffen, oder?)

- 17.30 Uhr Ankunft in Wipperfürth, Grillwurst und Kaltgetränke fassen, dannach individuelle Heimfahrt

So, nun noch etwas zur Organisation während der Fahrt. Wir fahren mit ca. 30-35 Personen! Unsere Gruppe besteht aus Diavel Forummitgliedern und Mitgliedern des MC Meinerzhagen-Kierspe 1980. Da wir alle in dieser Zusammensetzung noch nie gemeinsam gefahren sind, hier einige Regeln, die uns helfen sollen unsere Tour sicher genießen zu können.

Folgende Punke finde ich besonders wichtig, denn hier geht es u. a. auch um unsere Gesundheit und das Miteinander in der Gruppe.

Regel 1: Jeder ist für seinen Hintermann mitverantwortlich. Soll heissen, jeder achtet auf seinen Hintermann, beim Bremsen, Überholen und wieder Einscheren, beim Beschleunigen und das er nicht verloren geht.

Regel 2: Wird die Gruppe getrennt, z. B. vor einer roten Ampel, gibt der erste, der diese rote Ampel nicht mehr überfahren kann ein Signal mit seiner Hupe, so dass der letzte der die Ampel überfahren hat, hiervon Kenntnis bekommt. Das Signal muss bis zum Gruppenführer weitergegeben werden! Die "erste" Gruppe reduziert so lange die Geschwindigkeit, bis die "zweite" Gruppe wieder aufgeschlossen hat.

Regel 3: Wenn wir abbiegen, dann bleibt der erste Fahrer hinter dem Gruppenführer stehen und wartet, bis der letzte Fahrer der Gruppe ebenfalls abgebogen ist. (Der letzte Fahrer wird kenntlich gemacht. Er bleibt während der gesamten Tour immer der letzte Fahrer.) Dieser überholt dann den letzten Fahrer der Gruppe und bleibt dann an seiner neuen Position. Die einzigen Fahrer, die während der gesamten Tour unverändert an ihrer Position bleiben, sind der erste und der letzte Fahrer.

Regel 4: Innerhalb der Gruppe wird nicht überholt!

Regel 5: Wir fahren keine Rennen!

Das wir alle die Regeln im Straßenverkehr respektieren, ist so denke ich, selbstverständich. Ich Bitte euch alle auch die o. g. Regeln zu akzeptieren und zu respektieren.

Ich wünsche uns allen einen schönen Ausflug und das wir alle gesund nach Wipperfürth und zurück nach hause kommen.

Hallo Chris,

da war ich auf dem Weg ins Sauerland