Beiträge von Sven

  • Reifenwechsel

    Hallo Michel,


    zu 1. von Pirelli gibt es keine schriftliche Freigabe

    zu 2. Pirelli sagt, solange du die 3 Regeln (Geschwindigkeitsindex usw) einhälst, verhälst du dich im Sinne der StVO. korrekt

    zu 3. Pirelli erteilt keine offiziellen Reifenfreigaben, maximal Empfehlungen (jede Reifenfreigabe kostet Geld und beinhaltet auch eine gewisse Verantwortung des Herstellers, in unserem Fall Ducati)


    @ René, danke für deine Ausführungen, die decken sich mit den Aussagen von Pirelli

  • Meine neue Carbon/Weiss ist fertig.

    Deine "Neue" sieht wirklich toll aus, Schwarz - Weiß wäre auch meine Wahl, wenn ich nicht schon eine hätte Du hast Recht, der Scottoiler passt wirklich nicht in das ansonsten harmonische Bild. Dir wird etwas einfallen, da bin ich mir sicher

  • Reifenwechsel

    Hallo Leute,


    ich gebe noch einmal meinen Senf zu diesem Thema zum besten. Nach Rücksprache und ausführlicher Diskussion mit Pirelli Deutschland kann der Angel GT in Kombination mit dem Rosso II gefahren werden, wenn der Angel die Dimensionen, die Geschwindigkeitsfreigabe und die erforderliche Traglast gem. Motorradhersteller (hier Ducati) aufweist. Dies wird von dem Angel in allen drei Fällen erfüllt. Ich bin kein Sachverständiger, Tüvverer oder Versicherungsdealer und gebe meine Informationen somit ohne Garantie und Gewähr an euch weiter. Was ihr daraus macht ist eure Sache Ich fahre den Angel GT seit 1.400km und kann keinen Unterschied im Fahrverhalten gegenüber dem Rosso II feststellen. Ein Verschleiß ist aktuell mich messbar.

  • Das Martyrium hat begonnen...

    Hallo Gregor,


    gute Fahrt und viel Freude an und mit deiner Diavel.


    Andreas, das Klacken ist normal, das hat meine "alte" auch gehabt, bis hier jemand auf die Idee kam, zwischen den unteren Kenneschleifer und der Schwinge etwas dämpfendes Material zu schrauben. Ich habe bei meiner einen Streifen weiches Gummi geschraubt und siehe da, das Geräusch ist weg. Irgendwo hier im Forum muss es auch einen Tread geben, wo das etwas genauer beschrieben ist.

  • Neu und neugierig

    Hallo Leute, schaut einmal auf das Datum an dem Dierk sich offenbart hat ... 08.11.12!! Ich kann mir gerade nicht vorstellen, dass er hier noch aktiv ist und ob er im Frühjahr 2013 eine Diavel probegefahren hat und mit welchem Ergebnis ..... ??

  • Pullmann City Harz

    Eva, das Photo meiner Rückansicht habe ich versäumt, beim nächsten Mal werde ich daran denken. Der Vorrat an alten Tennissocken für die Polierarbeiten geht mir solange nicht aus, solange die Jungs noch bei uns wohnen und ausreichend Tennissocken tragen Für die Zeit danach habe ich aber schon eine Alternative, alte Hand- und Badetücher und ausgediente Bieberbettwäsche

  • Streifen

    Seit meinem Rennstreckentraining mit Duati4You haben meine Reifen keine Streifen mehr. Es ist immer genug Sicherheit vorhanden, aber Bitte Vorsicht ...

  • Pullmann City Harz

    Hallo Leute,


    wir sind am Vatertag mit drei Maschinen zur Bikeweek nach Pullmann City gefahren. Am Vatertag 3 Stunden Nieselregen, dann ab Villa Löwenherz trocken von oben aber noch nass von unten. In Bullmann City angekommen, mussten wir mit unseren Mopeds durch die Wersternstadt zu unserem Blockhaus fahren. Das war ein Erlebnis der besonderen Art denn im Harz hatte es die Tage zuvor erheblich geregnet und die "Strasse" durch die Weiterstadt war mehr Morast und Pfützen als Straße. Den Abend haben wir im Saloon "Moose" verbracht und hatten unsere Freude mit ca. 500 Harley Fahrern und anschließendem Tabledance, eben Vatertag. Die Nacht verbrachten wir auf Holzpritschen mit Isomatte und Schlafsack, ohne jeglichen Komfort wie Dusche oder Waschbecken. Am Freitag sind wir bei bestem Wetter zurück gefahren und heute wurde drei Stunden lang die Diavel wieder Salonfähig gewaschen und poliert Alles in allem eine tolle 750km Vatertagstour in den Harz und bestimmt nicht das letzte Mal