Beiträge von Sven

  • Komisches Verhalten nach 1.Gang-Fahrt

    Dieses Phänomen hat meine Diavel auch, mir ist der Motor auch schon komplett abgestorben. Mein freundlicher hat das mal damit erklärt, dass die Schwungmasse zu Gunsten der Drehfreudigkeit reduziert wurde und es dann zu solchen Erscheinungen kommen kann. Auch dies habe ich für mich unter dem Thema "italienische Diva" verbucht. Bei dem neuen Motor mit Doppelzündung soll dies übrigends nicht mehr vorkommen!

  • Ducati Hyperstrada


    Ich sag mal so, dass Ding ist der Wahnsinn, wenn du um die Ecken fahren willst. Der 821er Motor mit seinen 110PS macht richtig Spass und hat das Potential zum Drittmotorrad. Zuerst habe ich so wie ihr gedacht, die Sitzposition .... naja, aber nach ein paar Kilometern im kurvigen Geläuf, das ist pure Sucht und das Adrenalin bekommst du so schnell nicht aus dem Blut

  • Ausritt am Sonntag?

    Also, hier der Stand der Teilnehmer für Sonntag:


    9.30Uhr Wipperfürth: Michael, Norbert, Sandra, Fred, Günni, Manfred, Sven und evtl. Mattes

    10.00Uhr Kierspe: Frank und die Jungs vom MC Meki


    Naja, das wird dann ja wieder eine kleine Truppe von 20-25 Teilnehmern

  • Ausritt am Sonntag?

    Ich bin dabei! Was haltet ihr von einem Treffen zwischen 10.30 und 11.00Uhr auf einen Kaffee am Biggetreff? Anschließend können wir ja noch etwas das Sauerland und bergische Land unsicher machen Nachmittags noch eine Brause an der "Alten Schule" bei Much?


    Fred, wenn du magst kannst du ja gegen 09.30Uhr zu mir kommen und wir fahren dann gemeinsam weiter.

    Chris, Mattes, wie sieht es bei euch aus?

    Frank, kommst du nach Kierspe?

    michael, wie sieht es bei dir aus?

    Ingo, musst nur ein bisschen früher los fahren

  • Fahrwerkssuche - Umbau nötig/sinnvoll?

    Das Krümmerschleifen habe ich eleminiert durch einen sanften Eingriff mit der Metallsäge Ich habe einfach den Sammler (der mit der Klappe) oben um 5mm eingekürzt. Dann habe ich noch die Laschen, wo die Federn eingehängt werden, etwas nachgebogen um die Federspannung bei zu behalten. Jetzt sitzt die gesamte Anlage ab dem Sammler etwas höher, selbst auf der Rennstrecke hat sie nicht mehr geschliffen. Jetzt schleifen ausser den Fußrasten zusätzlich der Brems- und Schalthebel. Wie Padi schon sagt, ist halt kein Sportbike, macht aber Hölle viel Spass

  • RexXer

    Hallo Padi,


    ähnliche Erscheinungen habe ich an meiner Diavel auch schon bemerkt. Woran es liegt kann ich nicht sagen, auch mein Ducdealer zuckt nur mit den Schultern. Das Merkwürdige ist, dass die Diavel mal zickt und dann wieder ist alles super i. O. Vielleicht liegt es ja am Wetter oder an meinem sensiblen Hinterteil Gestern bin ich im vierten Gang bei 50km/h durch die Stadt gefahren .... kein Ruckeln, kein Zappeln, alles gut. Letzte Woche war das nicht möglich, da hatte ich Angst, dass der Motor aus der Aufhängung springt. Ich habe es für mich unter der Rubrik "italienische Diva" gebucht und fahre fröhlich weiter

  • Zentralständer

    Hallo Forumgemeinde,


    aufgrund der hohen Nachfrage, habe ich wieder eine Serie Heber in Arbeit und kann euch diese zum bekannten Preis von 530€ ohne Akku und 600€ mit Akku zzgl. Versand anbieten. Bei Interesse Bitte eine PN an mich

  • Soll ich, soll ich nicht...

    Das mit der Feuchtigkeit im unteren Display passiert bei mir auch, vor allem, wenn die Luftfeuchtigkeit zum Herbst hin zunimmt. Zum Rasseln fällt mir nur die Kette ein, die gegen die Einamrschwinge schlägt. Einige hier im Forum haben zwischen die Kunststoffgleiter und die Aluschwinge einen weichen Gummistreifen gelegt, dann ist das Geräusch nahezu weg Wenn dein freundlicher nachgeschaut hat, dann sage doch Bitte, ob er etwas gefunden hat und was es bei deiner Diavel war.

  • Der Münchner

    Hallo Markus,


    viele Grüße aus dem bergischen Land über den blau-weißen Äquator. Probier die Diavel einfach mal aus, der Rest erklärt sich dann von ganz alleine und das anschließende Veredeln geht wie von selbst.