???? Ich habe meine 36.000er bei 35.100km machen lassen. Das war alles keine Problem, beim Starten hat mir die Elektronik gesagt: Noch 12.900km bis zum nächsten Service!
Beiträge von Sven
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Hallo Dennis und herzlich willkommen bei uns. Du scheinst ja ein recht sprotlicher fahrer zu sein, wenn du nach 700km auf der Diavel schon solche Kampfspuren hast
Hier im Forum gibt es verschiedene Beiträge zum Thema Heckhöherlegung, da findest du bestimmt auch etwas für dich 
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Hallo und herzlich willkommen bei uns. Auf viele Fragen findest du hier Antworten, bei einigen müssen auch wir passen

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Hallo Gordon,
willkommen bei uns im Forum und weiterhin viel Freude an deiner Diavel

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Hallo Lutz,
die Jacke ist angekommen und sieht echt super aus. Vielen Dank für deine tolle Arbeit

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Pssst..... das ist mein Geheimtipp

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Hallo Tom,
deine Diavel gefällt mir gut. Das mit der Bürstenstrucktur hat etwas und sieht live bestimmt noch einaml so gut aus

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Hallo Uwe,
in diesem Jahr kann ich euch/uns aus Termingründen bei den Vorabtour leider nicht unterstüzen.
@All: Es werden sich aber bestimmt noch Guides finden, oder wie sieht es aus hier im Forum?
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Hallo Chris,
ich wollte die Gemeinde nicht gleich zu Beginn der neuen Saison verschrecken
Alle die mich kennen wissen, dass bei mir immer etwas geht, auch über 250km hinaus 
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Hallo Chris,
herzlich willkommen bei uns. Ja manche Entscheidung bereut man dann doch irgendwann
aber es gibt ja immer etwas neues Passendes 
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Herzlich Willkommen bei uns im Forum und immer eine Handbreit Asphalt unter den Pneu

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Hallo Forumaner, jetzt wird es langsam ernst. Am kommenden Sonntag, 19.04.2015, starten um 10.00Uhr ab Wipperfürth Markplatz die legendären "Wipperfürther Hausstrecken" der Saison 2015. Wir fahren, wie im letzten Jahr wieder alle in einer Gruppe. Damit alles Reibungslos von statten geht, hier noch einmal kurz die Regeln (ohne geht es leider nicht):
- Der erste der Gruppe, am Sonntag bin ich das mit einer gelben Warnweste
und der letzte, wird am Sonntag ausgeguckt, ebenfalls mit einer Warnweste, bleiben während der gesamten Tour auf ihren Plätzen- Jeder Teilnehmer ist für deinen Hintermann verantwortlich! Das heist, wenn sein Hintermann ein Problem hat, oder aus irgendeinen Grund seine Geschwindigkeit reduziert, dann machst du das Bitte auch. Dein Vordermann wird bemerken, dass du langsamer wirst und reduziert ebenso seine Geschwindigkeit. Das ganze setzt sich fort bis zu mir und so geht niemand verloren

- Wenn wir abbiegen, dann bleibt mein Hintermann an dieser Stelle gut sichtbar stehen und lässt die gesamte Gruppe an sich vorbei abbiegen, einschließlich dem letzten Mann. Wenn der letzte Mann durch ist, dann sind wir sicher, dass alle noch in der Gruppe sind. Der wartende überholt dann den letzten Mann und setzt sich vor ihn. Der jetzt neue zweite Mann wartet beim nächsten abbiegen und verhält sich genau so wie gerade beschrieben. Wenn wir uns alle Diszipliniert verhalten, dann wechseln alle (außer dem ersten und letzten Mann) während der Tour ihre Positionen in der Gruppe.
- Sollten an Ampelanlagen nicht die Grünphase schaffen, dann gibt der erste, der warten muss, ein Hupsignal. Dann weiss sein Vordermann, dass hinter ihm die Gruppe abreist und verlangsamt seine Geschwindigkeit, bis sein Hintermann wieder aufgeschlossen hat. Dieser gibt ein Hupsignal und die Gruppe erhöht wieder die Geschwindigkeit. Sollte es zu lange dauern, bis die wartenden die Ampelanlage passieren können, so bleiben wir möglichst weit rechts stehen und warten.
Das Fahren in einer großen Gruppe erfordert von allen Disziplin und Aufmerksamkeit. Bitte seit euch dem Bewußt und haltet euch an die Regeln, dann geht niemand verloren und wir kommen alle gesund zurück nach Hause

Wenn etwas unklar ist, ihr Fragen, Kritik oder Anregungen habt .... dann richtet diese gerne direkt an mich.
Ich wünsche uns schon jetzt einen super tollen Saisonstart und immer eine Handbreit Asphalt unter den Penu. Bitte seit am Sonntag lieber 5 Minuten zu früh als 5 Minuten zu spät vor Ort. Wir fahren pünklich los!!
LG
Sven
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Da wird sich bestimmt noch einmal eine Gelegenheit bieten
Der Heber ist bei allen Besuchern sehr gut angekommen und es haben sich einige dieses Arbeitsgerät gegönnt. Der Umstand, dass du diesen Heber für alle Motorräder nutzen kannst, ohne das du an den Motorrädern Veränderungen vonnehmen musst hat alle überzeugt. -
Boah, da sind wieder meine Bilder, daran kann ich mich nicht satt sehen
Die Trockenkupplung tönt wirklich toll, für mich gehört es aber eher zu einer Monster 
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Hallo Markus,
willkommen bei uns und immer eine Handbreit Asphalt unter den Pneu

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Sehr schönes Motorrad und so schön schwarz

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@Eva, mit so etwas technischem kann man dir den Schlaf rauben?
muck, deine Diavel hat echt feine Details. Je öfter ich mir die Bilder anschaue, umso mehr entdecke ich
Sehen wir dich und deine Diavel beim Forumtreffen?