Beiträge von Sven

    Hallo Peter,


    herzlichen Glückwunsch zu dem tollen Bike aus Wipperfürth. Das hasste echt ein Schnäpchen gemacht. Ich freue mich schon auf die kommende Saison. Vielleicht fahren wir mal zusammen.

    Dazu fällt mir nur der Spruch eines Vertrieblers ein:


    "Jeden Morgen steht ein Dummer auf, man muss ihn nur finden"


    Hat jemand aus der Gemeinde einen Ernst gemeinten Umbau-, Erweiterungs-, Renovierungs-, Farbumgestalltungs-, Anbauänderungsplan für die Dame?? Ich für meinen Teil werde noch einige Rizomateile an meine Diva bauen. Bilder mit Details folgen dann später.

    Hallo Leute,


    gestern habe ich meine Dame zu meinen freundlichen zur 12000er Inspection gebracht. Ich konnte mir ein kolo Leihmotorrad aus seinen div. Vorführmaschinen aussuchen. Heute habe ich mein Moped wieder abgeholt. Bei meiner Diva ist eine Remus ohne Kat montiert. Mein freundlicher war schwer beeindruckt, hat den von mir mitgebrachten Sportluftfilter kolo montiert, die von mir montierte Fussrastenanlage kolo justiert und mir noch ein Rexxer empfohlen und aufgespielt. Mit dem neuen Mapping geht meine Diva wie die Hölle. Ich will damit nur sagen, dass es auch Werkstätten gibt, die ihre Kunden nicht nur wie Kostendecker behandeln. Ich bin jedenfalls von einem freundlichen schwer begeistert. Also Augen auf beim freundlichen suchen.

    Villa Löwenherz kann ich nur Empfehlen. Wir waren in diesem Jahr schon zweimal dort. Wir haben dort eine nette Damengruppe mit ihren Harleys kennengelernt.

    Hallo Rolf,


    ich war in diesem Jahr ein Woche auf Harztour und kann mir vorstellen im kommenden Jahr erneut dort Kuven zu Räubern. Das kann ich jedoch nur kurzfristig zusagen. Hasst du schon eine grobe Zeit- bzw. Monatsplanung?

    Zitat

    Ich habe noch NIE auf einem Motorrad gesessen bei dem dieses Gefühl so ausgeprägt war...ich sage sogar für mich...und das auch nach Ducati 999S...dass ich mit der Diavel Kurvenfahren neu erleben durfte!


    Da gebe ich dir uneingeschränkt recht. Die Dame lässt sich so excelent durch die Kurven steuern, dass ist schon ein Erlebnis für sich.

    Selbst wenn das Hinterrad mal rutscht, was äusserst selten und auch nur auf feuchter bzw. nasser Straße vorkommt, habe ich immer noch ein gutes Gefühl.:smile:

    Fred: Das war bei mir am Anfang auch so. Ich habe jetzt 12.000km abgespult und seit langer Zeit keine Probleme mehr gehabt. Aus meiner Erfahrung liegt das Problem nicht im Getriebe der Diavel, sonder viel mehr an der Art und Weise wie geschaltet wird. Im Gegensatz zu meiner BMW muss ich bei der Diva etwas ernergischer Schalten, soll heißen mit mehr Druck. Dann klappt es auch mit dem richtigen Gang.

    @Eva: Sehr schöne Bilder und eine schöne Gruppe Grüsse aus dem Sauerland.


    Gino: Ja, es ist eine Remus. Ich fahre ohne Kat mit DB-Killer. Ohne Killer ist es einfach zu laut und gibt Kopfweh.


    Dennis: Das ist scheinbar ein spezielles schweizer Parkgen! Da müssen wir noch lange üben.

    Das Problem ist wahrscheinlich weniger der Tüv. Diese Reifencombi ist von Pirelli nicht zugelassen. Im Falle eines Schadens kann die Versicherung hier Probleme machen, da die Zulassung der Dame in diesem Fall erlischt.

    Das kann ich mir nicht vorstellen. Ich habe das System für unsere Dame schon im Frühjahr beim Hersteller angefragt. Bis heute gibt es laut meinen Infos für die Diavel leider kein System von CarbonFor Bikes. Es muss etwas anderes sein, oder Dirk??

    Peter, maddin, Panther,


    zum Saisonabschluss habe ich für Sonntag eine Bergisches Land, Sauerland- Hochsauerlandrunde im Angebot. Ich fahre um 10.00Uhr ab Kierspe Hagebaumarkt in Richtung Olpe, Kreuztal dann grobe Richtung Rhein Weser Turm, dann Richtung Winterberg, Meschede rüber zur Möhne, Mittagessen am Geronimo und dann über Sorpesee zurück nach Wipperfürth. Fahrstrecke ca. 350km.


    Wenn Ihr Lust habt, einfach eine PN schreiben.