Beiträge von boney

    Hi Maso


    Guter Gedanke :-) melde dich nächstes Mal frühzeitig und wir trommeln die Schweizer Diavels zusammen. Gebe dir recht. Bezahlte Tour und dann so was... ich schliesse mich Eva an, bei dem Wetter hätte ich mein Regenkombi über die Diavel gelegt und hätte das Taxi genommen. Bei dem Wetter ist alles nur noch Glücksache. Vor allem bei dem Dampf den wir auf dem Hinterrad haben.


    Gruss, Lukas

    Maso, ich glaube bei zu viel Druck auf dem Vorderrad, in der von dir beschriebenen Situation, legt sich jeder (jede, will Eva ((Desmo Donna)) ja nicht aussen vor lassen ;-) ) hin. Solch eine Reaktionsfähigkeit besitzt wohl keiner von uns. Glück ja aber das andere ;-)....


    Wie neu ist den dein Reifensatz? Meiner ist ca 200 km alt gewesen, als ich am Forumstreffen in den Regen rein musste. Macht wohl sicher auch viel aus um ein etwas sicheres Gefühl zu bekommen.


    .. und bei 400 kg der RIII.. na dann heisst es wohl "einfach schnell mal die Beine/Füsse hoch".


    Gruss, Lukas

    Es wurde ja am Forumstreffen ausführlich über die verschiedenen Modus gesprochen und diskutiert. Maso.. ich hab auch beim grössen Regen einfach immer den Sport eingeschaltet gehabt. Ich bin erstaunt, wie leicht die Diva sich führen lässt und das obwohl ab und zu das knackige Hinterteil einen eigenen Weg suchen will. Volle Konzentration beim beschleunigen, die Falkenaugen suchen das Strassengelände nach all den unglücksbringenden Stellen ab und beim überholen ja nie über die weissen Linien gefahren... beim Berg runter fahren (komme vom Motocross) einfach die Gänge rein und wenn da mal das Hinterteil mit Seitenbewegungen reagiert versuche ich es vorne mit der Bremse etwas lockerer.


    Nur im Winter, bei Schnee und somit aalglattem Strassenbelag.. da würde ich wohl den Zug nehmen. Hat ja alles seine Grenze und ich würde mir den Krampf in der Arschbacke schlicht weg nicht antun wollen. Nur Maso... wenn du rüber musst... musste rüber...


    Lukas

    Hallo Uwe


    Noch ein Willkommensgruss aus der Schweiz. Vielleicht kreuzen wir uns mal in der Bodenseeregion ;-)


    Dennis: Meine Frau ist wenn immer möglich mit dabei. Verschönert die Diavel zusätzlich ;-) und der Anpressdruck auf dem Hinterreifen ... himmlisch :-)


    US522: Urs, nur so ist es möglich, der Diavel die notwendige Fahrzeit zu gewährleisten ;-).


    Gruss, Lukas

    @rubber_duc ...es gab da jemanden mit wenig Sprit...dem ist da drin ein anderer mit wenig Sprit ständig mit 105dB um die Ohren geflogen...


    ja Stefan und ich dachte immer dies sei eine Panikattacke von dir, weil dein Motor bereits zu stottern begonnen hatte. Darum habe ich auch immer schön Platz gemacht und versucht, mir die Ohren zuzuhalten ;-). Als der Ralf dann noch in Richtung Karlsruhe abgebogen ist, sah ich schon das Bild zweier Typen, die ihre Motorräder auf dem Pannenstreifen schieben mussten. Ganz sicher dann aber fluchend und das dann mit mehr als 105db :-) dafür von Herzen ;-)


    Gruss, Lukas

    Grossen Dank an Dirk und an alle Teilnehmer/innen


    Obwohl fixierter Schönwetterfahrer, war der Wunsch die Leute hier aus dem Forum kennen zu lernen, grösser als das angesagte, schlechte Wetter. Beim Händler noch ein Regenanzug ausgeliehen, ging es mit zwischenzeitlich doch recht deftigem Wasser aber auch mit Sonnenschein zum Treffen.


    Tolle Organisation, tolle Leute. Es hat Spass gemacht. Mit viel Lachen, Spässen und natürlich fachlichem Austausch sind die Stunden zu schnell vorübergegangen.


    Der Ausflug am Sonntag, mit mehr als 12 Diavels... Leute Leute, das war der Hammer. So eine Ansicht vom Ende der Kolonne... muss man erlebet haben.

    Die Rückfahrt in die Schweiz, durch den Schwarzwald und begleitet mit weiteren nordischen Forumsmitglieder (wir waren wiederum 7 Diavels) war bei bedeutend besserem Wetter gleich nochmals ein Höhepunkt. Und das unser Holländer das erste Mal in der Schweiz war und dabei bei der kleinen Mittagsrast sogar den oberen Zürich-See gesehen hat...


    Ein gelungenes Treffen, super organisiert und dank den tollen Leuten ein voller Erfolg. Schreit nach mehr.


    Lasst euch grüssen von mir, ich weiss jetzt das die Diavel auch im Regen der Hammer ist ;-) und hoffentlich auf ein baldiges Wiedersehen.


    Lukas alias boney

    Frage an unsere deuschen Diavel-Freunde . Habt ihr euch jetzt nicht gerade von diesen Wellblechtafeln getrennt? So in der Art Bremsklappen sahen die ja aus und haben einem die Sicht nach vorne mehr zugemacht als ein LKW . Was kriegt ihr den jetzt für Grössen?


    Gruss, Lukas

    benedikt.


    Bei mir war dies ganz am Anfang auch einmal so.. hat dazu noch leicht geregnet und ich war schon fast der Meinung, die Diva verträgt kein Wasser. Ist bei mir nach etlichen Versuchen aber auch gekommen und seit damals keine Probleme mehr...


    Tom


    Einer Diva versaut man keine Verabredung. Lass mal deine Frau/Partnerin oder Freundin stehen und die bockt dann auch für ca. eine Woche


    ...(und Eva ((Desmo Donna)), gilt auch andersrum ;-))


    Lukas

    Hey Leute


    Besten Dank für die Rückmeldungen. Werde bei meinem Freundlichen einmal vorbeischauen.

    Behalte einfach den Kilometerstand im Auge und für die Ausfahrt zum Forumstreffen.... Eva, haste noch Platz für eine 15 Literkanister ;-).

    Erste Rückmeldung, der Tanksensor könnte es sein.... oder die ganze Elektronik**. Aber solange ich noch über 100 Km komme.. kein Stress.


    ** Einschalten des Volllichtes.. oh, Aufblendlicht (ist glaube ich für den Norden besser ;-) ) während der Fahrt, ohne das meine Finger im Spiel waren und Abschalten nur durch komplettes Abschalten des Motors möglich...


    Ihr seht, meine Diavel ist eine Diva und was für eine :-). Aber ich liebe sie über alles.


    Lukas

    Hallo Zusammen


    Meine Diavel hat ja zwischendurch so ihre Macken aber ... seit neustem zeigt sie mir einen Durchschnittsverbrauch von 20 Litern pro 100 km an. Ja, ich ziehe auch mal am Kabelstrang aber immer gleich 20 Liter...? Dies ist mir vor ca. einer Woche aufgefallen. Nullen kann ich das Teil, dann zeigt sie auch für ca. 5-10 Minuten die effektiven Werte an, danach bleibt sie auf der 20ig stehen.


    Stehe ich mit dem Problem alleine da?


    (bitte um Lösungsvorschläge, will nicht Gefahr laufen, am Diaveltreffen Ende diesen Monats von 20 Fachleuten die Maschine demontiert zu kriegen )


    Gruss, Lukas, alias Boney

    Nachdem ich die Erfahrungswerte "kurze Hose und T-Shirt" am eigenen Leibe getestet habe **, kleide ich mich auch nur für kürzeste Ausritte mit den üblichen Sicherheitsklamotten. Jacke passt, Modell muss ich aber nochmals nachsehen. Helm und Handschuhe passen auch. Nur die Hosen... bin auch mit Sicherheitsjeans unterwegs aber dennnoch, da wäre ich um Erfahrungswerte dankbar.

    Der grosse Vorteil bei diesem Wetter... ist doch wie eine bekeidete "Fangopackung", da schmilzt das Fett wortwörtlich weg :-).


    ** geht sehr schnell, ist sehr schmerzhaft und sieht für die restliche Lebenszeit einfach Scheisse aus. Zum Glück haben harte Männer Narben und mich meine Frau als Gesamtpacket genommen ;-).


    Lukas

    Jetzt wird's klarer. Für die nächtlichen Ausflüge ohne Partner/innen ... ja natürlich muss da ein Stück geschoben werden. Wenn wir uns aber gleich bei der Hinfahrt darum kümmern und dafür sorgen, dass die Partner/innen diese Schaumpfropfen in die Ohren schieben und darauch achten, dass diese am Abend nicht herausgenommen werden... sollte doch klappen.


    Und eigentlich .... für stehen gebliebene Harl... gibts eigentlich nur ADAC, TCS oder wie die alle heissen ;-).