Beiträge von reto

  • Tour in der Schweiz 2013

    Hallo Jürgen


    Meine Vorgänger haben schon sehr viel richtiges geschrieben. Kommt echt darauf an was Du gerne machen mögtest. Motorradfahrerisch kann ich Dir verschiedene Basecamps in der Zentralschweiz empfehlen. Hier bist Du mittendrinn im Motorradhimmel, Du kannst mit einer Tagestour fast alle interessanten Punkte erreichen und es ist finanziell erträglich. Anbei einen Link als meine persönliche Empfehlung.


    http://www.kronehotel.ch/


    Gruss vom Bodensee

    Reto

  • Die Gretchenfrage, Frau oder Motorrad

    Jungs und Mädels,

    ich habe die Geschichte mit meiner Frau besprochen, liest mal ihren Komentar:o:


    Hallo Zusammen,

    ich selber fahre zwar kein Motorrad.... meine bessere Hälfte aber fährt leidenschaftlich gerne Motorrad. Wenn er nicht grade auf seinem Bock sitzt, dann treibt er sich stundenlang im Internet auf Motorrad Seiten rum. Als er mir heute die Gretchenfrage zeigte musste ich schmunzeln.....und habe ihn gebeten das ich hier etwas schreiben möchte.

    Liebe Ehefrauen, Freundin ect, die auch einen begeisterten Motorradfahrer an ihrer Seite haben..... lasst Euren Männern doch ihr Hobby... ich freue mich immer wenn mein Mann von einer Tour zurückkommt und begeistert erzählt. Was habt ihr denn davon wenn eurer Mann nur Euch zu liebe auf etwas verzichtet was ihm so viel Freude bereitet? Nämlich garnichts. Sucht Euch auch ein Hobby was Euch Spass macht. Er wird dafür Verständniss haben.

    Euch allen ein Frohes Neues Jahr und viel Freude beim fahren....

    Mit Grüssen vom Bodensee

    Kathi ( Frau vom reto)

  • ...es war schön mit euch!

    Harry,


    Nein, nein, hab mich ja nicht gänzlich ausgeklinkt und bin ja noch da.

    Werde sicherlich auch wieder reinschauen und mit Diavelfreunden unterwegs sein.

    Allerdings denke ich liegt es in der Natur der Sache das man sich hier weniger liest, dafür mehr auf andern Plattformen.


    Übrigens, das wollt ich noch sagen: Selten hab ich in einem Forum einen so angenehmen Umgangston erlebt wie hier!

    Spricht für die oder den Mods und natürlich für Euch alle!


    Gruss vom Bodensee

    Reto

  • ...es war schön mit euch!

    Freunde,


    nach hinlänglichen Überlegungen gabe ich soeben meine Diavel verkauft.


    Die Diavel hat ein unverschämt gutes Aussehen, ist very sexy, hat einen charaktervollen Antrieb und ständig genügend Leistung am Hinterrad. Sie ist ständig ein Blickfang an jedem Halt, an jedem Treffpunkt. Insbesondere der dicke Hinterreifen ruft immer wieder Aha's und Oho's hervor.

    Allerdings scheint gerade dieser dicke Schlarpen mein Problem zu sein. Solange der fast neu ist funktioniert alles recht ordendlich, allerdings in den Pässen schon mit richtig Arbeit verbunden. So nach der Hälfte der Lebensdauer des Reifens (und dies ist sehr oft der Fall) ist die Diavel nicht mehr schön zu fahren. Die Kurven wollen nicht mehr richtig rund gelingen. Wie habe ich hier mal geschriben?............ Kurvenwiesel ist anders!


    Und genau die Kurven machen für mich Motorradfahren aus.


    So kehre ich wieder zurück zu den Wurzeln und habe mir eine K1300S gekauft. Diese Motorrad bin ich bereits zwei Saisons gefahren und ich habe mich von der ersten Berührung an wieder heimisch gefühlt.


    die Gänge durchsteppen...

    wartungsfreier Kardan...

    Räder zum Reifenwechsel in 15 Minuten demontiert und wieder montiert, ohne den Motorradmechaniker in Anspruch zu nehmen...

    für mich die perfekte Ergonomie (mit SBL)...

    Sportköfferchen in 30 Sekunden montiert oder demontiert...

    und somit toll tourentauglich...

    und vor allem ... kurvengeil:o...


    ...aber die Aha's und Oho's nur noch für mich unterm Helm und nicht mehr fürs grosse Puplikum:confused:


    Ich wünsche Euch immer eine Handbreite Gummi auf dem Asphalt und eine tolle Saison 13....... möge sie bald kommen.


    Gruss vom Bodensee

    Reto

  • Ducati Diavel Strada

    Keles....


    (Ps.Ich hatte schon alle bis auf BMW und HARLEY(Fahrer seit 1978))


    ...hattest Du bei deinen vorhergegangenen Motorrädern auch so eine konsequente Markenbrille auf?

    Oder waren das alles Schei..... Motorräder bis Du die Diavel gefahren bist? Oder ist einfach jenes Motorrad welches Du aktuell gearde fährts jeweils das beste?


    Damit Du mich richtig verstehst: Ich finde es super wenn Du Riesenspass an deiner Diavel hast, so soll es sein!


    Bevor ich BMW oder Harley Fahrer,hole ich mir lieber ein Dreirad....


    Persönlich denke ich dass auch diese Marken für ihre Anhänger gute Motorräder bauen..... eben jedem das sein!

    Sei mir nicht böse, aber ein wenig mehr Objektivität und Toleranz wünsch ich Dir zu Weihnachten.


    Gruss vom Bodensee

    Reto


    Alle mit Duc-Brille dürfen jetzt draufhauen

  • Ducati Diavel Strada

    Leute Leute


    Schön wie das Original? Das wird halt schwer!

    Auch der Nachfolgerin der Originalen wird dies in ein zwei oder drei Jahren schwer fallen. Die Diskussionen hier werden heisslaufen.


    Die Diavel Strada gefällt mir so auch nicht. Wovon es vor allen zwei Elemente sind, die für mich nicht gehen: Die Scheibe sowie die Sissi-Bar.

    Schon in Kürze werden hier die ersten Anfragen im Sinne "Geht das Gepäcksystem auch auf meine Orignal-Dialvel?" starten.

    Und einige von uns hätten sich dieses System schon länger gewünscht.


    Aber um am Globalen Markt eine echte Nummer zu werden muss Ducati zwingend breiter werden. Und dies ist ein erster (nein, ein weiterer Schritt) dazu. Noch vor nicht allzu langer Zeit baute Ducati vor allem Sportmotorräder. Diese Spezies stellt am Weltmarkt eine eher untergeordnete Rolle. Also kamen Multi Strada, Hypermotard, Diavel und nun Diavel Strada. Das hat mit Markt, Marketing, Märkten, neuen Märkten, Umsatz, Marktanteilen, Gewinn usw zu tun. Und weniger, ob mir oder wem auch immer, das gefällt oder nicht.


    Kommt weiter dazu, dass die Diavel Strada mit relativ kleinem Aufwand in ein komplett anderes Motorrad gewandelt wird. Ich denke, das dieses Modell auf ca. 25 - 30% des Gesamt-Diavel-Volumen kommen wird. (USA, Australien, usw.)


    Somit würde die Formel wie folgt lauten: Kleiner Aufwand x ansehnliche Stückzahlen = Gewinn


    Diese Motorrad wird seinen Weg machen!

    Egal obs mir gefällt oder nicht!


    Grüsse vom Bodensee

    Reto

  • CLS EVO Kettenöler - die neue Generation

    Zitat Hobbit

    "Da die Drehzahl aufgrund des kleineren Radius vorne kleiner ist muss die Fliehkraft vorne höher sein als hinten am Kettenrad"


    Äähhhh, das stimmt dann so sicherlich nicht:

    Vorne ist die Drehzahl sicher höher wie hinten, das könnte auf den ersten Blick auf einen höhere Fliekraft hindeuten. Aber eben, "könnte" ,denn die Fliehkraft wird wohl mit zunehmendem Durchmesser grösser werden. Dies hiese dann, dass die Fliekraft am hinteren, grösseren Kettenrad auch entsprechend höher sein wird. Die Umfangsgeschwindigkeit ist immer bei beiden Kettenrädern gleich gross.


    Aber vielleicht mach ich auch einen Überlegungsfehler.


    Greez

    Reto